휠체어 리프트

Wheelchair lift
2010년 오리건주 포틀랜드 시내버스 정문에 설치된 휠체어 리프트
2006년, 휠체어 리프트가 연장된 프라하의 버스

플랫폼 리프트 또는 수직 플랫폼 리프트라고도 알려진 휠체어 리프트는 계단 또는 유사한 수직 장벽을 극복하기 위해 휠체어와 탑승자를 들어 올리도록 설계된 완전 동력 장치이다.

휠체어 리프트는 가정이나 기업에 설치할 수 있으며 장애행위에 의해 규정된 접근성 요건을 충족하기 위해 개인 및 공용 차량 모두에 추가되는 경우가 많다.이러한 이동 장치는 종종 휠체어나 이동식 스쿠터가 아닌 승객만 운송하는 계단 리프트의 대안으로 가정에 설치된다.

규정

미국에서는 1990년 미국 장애인법(ADA)이 1993년 7월 1일 이후에 서비스를 시작한 모든 새로운 대중교통 차량이 휠체어를 [1]탄 사람이 접근할 수 있도록 요구했으며, 2000년대까지 이 요건은 휠체어 리프트의 포함으로 가장 일반적으로 충족되었다.1993년 미국에는 휠체어 리프트나 경사로가 장착된 29,033대의 환승버스가 있었는데, 이는 미국 전체 환승버스의 [2]52%에 해당한다.2001년까지 이 수치는 58,785대의 버스로 증가했다. (비록 경사로가 아닌 리프트가 장착된 비율은 알려지지 않았다.)[2]

다양한 국가의 많은 법적 제도들이 휠체어 리프트의 사용을 규제하고, 장치에 대한 표준을 제정하고, 특정 종류의 기업들이 장치를 장착한 차량이 주차장에 접근할 수 있도록 의무화하고 있다.경우에 따라 법적 합의에서 접근성 기준이 달성되었습니다.예를 들어, 2005년 Dilworth, et al. v. City of Detroit, No. 2:04- cv-73152 (E.D. Mich. 2005)의 경우, 피고시는 ADA와 그 지원 법률에 의해 도시가 "버스의 휠체어 리프트를 작동 상태로 유지하거나 고장난 경우"를 즉시 수리해야 한다고 인정했다.휠체어 리프트의 정기적이고 빈번한 유지보수 점검 시스템, 리프트가 작동하지 않는 경우(제한적인 예외 포함), 리프트가 작동하지 않고 다음 접근 가능한 버스가 30분 이상 떨어진 경우 대체 교통 수단을 제공한다."

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)의 명령에 따라 휠체어 리프트가 장착된 휠체어 접근 가능한 밴에는 안전 리프트 인터록이 장착되어 있다.안전하지 않은 상황에서 휠체어 밴 또는 휠체어 리프트의 작동을 방지하도록 설계된 안전 인터록은 안전하지 않은 상태(예: 리프트가 전개되는 동안 차량이 이동하려고 시도함)가 존재하거나 휠체어 리프트가 [3]작동 중인 동안 차량이 주행으로 전환되는 것을 방지할 경우 경보를 울립니다.

램프

2002년, 혁신은 사람들이 무거운 [4]장비를 운전하거나 운전할 수 있도록 트럭 택시에 탑승하는 것을 돕는 휠체어 리프트의 개발을 가능하게 했다.휠체어 리프트는 탑승하지 않은 스쿠터를 [citation needed]차량으로 이동시키기 위해 사용될 수도 있다.

저상 수송 차량(버스, 노면 전차, 경전철)은 리프트가 아닌 램프 또는 브리지 플레이트가 장착되어 있어 나중에 중형 수송 차량용 리프트보다 보편화되기 시작한 반면, 리프트는 계속 낙하산 수송 차량에 사용되고 있다.

휠체어로 접근할 수 있는 일부 밴은 탑승자의 탑승을 돕기 위해 전동 리프트를 사용하는 반면, 휠체어 램프는 일반적으로 이러한 목적으로 덜 비싸고 종종 미니밴에 설치됩니다.풀사이즈 밴은 플랫폼 리프트를 사용해야 합니다.휠체어가 탈 수 있는 밴에는 싱글 암과 듀얼 암의 두 가지 플랫폼 리프트가 설치되어 있습니다.싱글 암 휠체어 리프트는 측면 엔트리 용도로만 사용됩니다.실내 공간을 적게 차지하고 승객 입구를 열어두지만, 듀얼 암 리프트보다 인양 능력이 낮습니다.대부분의 듀얼 암 휠체어 리프트는 최대 800파운드의 리프트 용량을 가지고 있습니다.이러한 리프트는 더 많은 내부 공간을 소비하고 측면 진입로를 차단하며, 이러한 이유로 후방 진입 적용을 위해 차량 뒤쪽에 장착되는 경우가 많다.

주거용 및 상업용 승강기

Residential Wheelchair Lift installed against raised deck
상승된 갑판에 기대어 설치된 주거용 휠체어 리프트

주거용 휠체어 리프트는 일반적으로 휠체어 접근을 제공하기 위해 개인의 집 내부 또는 외부에 설치된다.대부분의 경우 휠체어 리프트는 갑판, 현관 또는 높은 출입문에 기대어 설치된다.경우에 따라서는 엘리베이터가 계단 세트를 대신할 수 있습니다.또한 엘리베이터 또는 계단을 통해 접근할 수 있도록 계단 및 계단 세트를 맞춤 제작할 수 있습니다.

상용 휠체어 리프트는 종종 ADA 요건을 충족하기 위해 설치되는데, 엘리베이터는 비용이 만만치 않거나 가끔만 사용될 것이다.이러한 리프트는 일반적으로 상업/비즈니스 공간의 건설 또는 개조 중에 계획된다.상업용 휠체어 리프트는 식당, 술집, 교회, 커뮤니티 센터, 그리고 많은 다른 사업장들에서 볼 수 있다.

실내 및 실외 수직 승강기

실내 수직 플랫폼 리프트는 승강로 또는 축로 내에 설치된 엘리베이터와 같이 작동합니다.수직 승강장 설치는 엘리베이터 설치와 비슷하지만 훨씬 저렴하다.일부 모델은 홈 엘리베이터처럼 작동하기 위해 수직 승강장 리프트를 완성하는 옵션을 제공합니다.

옥외 수직 플랫폼에는 사용자를 날씨로부터 보호하고 건조한 상태를 유지하기 위해 공장에서 제작된 인클로저가 포함될 수 있습니다.인클로저는 입구 또는 출구에 추가된 게이트 또는 도어를 통해 장치 내부의 샤프트웨이 역할을 합니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 「승차」(1993년 7월~8월).트롤리버스 매거진 190호, 페이지 86–87.전미 트롤리 버스 협회(영국). ISSN0266-7452.
  2. ^ a b "Lift- or Ramp-Equipped Buses and Rail Stations". Transportation Statistics Annual Report, 2003. Bureau of Transportation Statistics. 2003. Retrieved 2017-06-09.
  3. ^ http://www.nhtsa.gov/DOT/NHTSA/Rulemaking/Rules/Associated%20Files/Lift_FinalRule_Dec-27-02.pdf[베어 URL PDF]
  4. ^ Greenstein, Doreen (April 2002). "Health Equipment for Farmers who use Wheelchairs". National Ag Safety Database. US Center for Disease Control. Archived from the original on 9 June 2009.

외부 링크