웨스트우드 역

웨스트우드
구 역사 터 (2019년)
일반 정보
위치	하이 그린, 셰필드 잉글랜드
좌표	53°28(57°N) 1°29′07″w/53.48258°N 1.48539°W/ 53.48258; -1.48539좌표: 53°28°57°N 1°29°07°W / 53.48258°N 1.48539°W / 53.48539
그리드 참조	SK342985
플랫폼	2
다른 정보
상황	사용되지 않다
역사
원회사	사우스요크셔 철도
그룹화 후	런던 북동부 철도
주요 날짜
1854년 9월 4일	열린
1940년 10월 28일	닫혔다

웨스트우드 역은 채플타운 센트럴과 버드웰 앤 호일랜드 커먼 사이의 사우스 요크셔 철도의 블랙번 밸리 선에 위치해 있었습니다.이 역은 "웨스트우드 로우"로 알려진 두 줄로 늘어선 광부 오두막들 외에는 몇 채의 주택이 있는 지역에 서비스를 제공했습니다.가장 가까운 정착지는 2.5마일(2.4km)이 조금 넘는 하이 그린이었다.탱커슬리 탄광은 역 북쪽에 있었고 산업용 스퍼에 의해 철도 노선과 연결되었다.또 다른 스퍼스는 웨스트우드 역에서 출발하여 손클리프 아이언웍스와 손클리프 ^[1]콜리리어로의 전환으로 이어졌다.

원래 웨스트우드 역은 숲이 우거진 지역을 배경으로 1854년 9월 4일 평지 건널목의 북쪽에 단선으로 문을 열었다.1876년에 노선이 두 배로 확장되었을 때, 역은 수평 건널목 주위로 비틀거리다가 그해 10월 9일에 재개장하였다.

웨스트우드 신호 상자는 높은 M.S.& L.R. 히프 지붕 타입으로 반슬리행 선로 쪽에 있었다.1876년, Absolute Block Working이 라인에 도입되었을 때, 뉴베긴 콜리에의 진입을 제어하는 두 번째 신호 상자가 만들어졌다.웨스트우드 신호 상자는 1933년에 폐쇄되었고 측선과 교차 게이트 잠금을 제어하기 위해 6 레버 접지 프레임으로 대체되었습니다.신호 제어는 뉴베긴 신호 상자로 넘어갔다.

비록 승객들이 드물었지만, 이 역은 뉴턴, 챔버스 & 컴퍼니에 의해 발생한 교통량을 처리하는 두 번째 지점이었다.그 회사의 기관차는 두 지점 사이를 이동하기 위해 이곳과 채플타운 사이의 노선을 이용했다.

이 역은 1940년 10월 28일에 폐쇄되었다.건널목과 건물 중 심하게 자란 부분이 육안으로 여전히 보인다.

웨스트우드 역은 지금까지 하이그린과 채플타운 지역을 운행하기 위해 지어진 세 개의 역 중 하나였다.

경로

레퍼런스

• "사우스요크셔 철도", D. L. 프랭크스, 턴테이블 엔터프라이즈, 1971. ISBN0-902844-04-0

요크셔와 험버에 있는 기차역에 대한 이 기사는 촌스럽다.위키피디아를 확장함으로써 위키피디아를 도울 수 있습니다.

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