런던 웨스턴 애버뉴

Western Avenue, London

좌표: 51°31′30″N 0°16′16″w / 51.525°N 0.271°W / 51.525; -0.271

웨스턴 애버뉴

웨스턴 애버뉴는 A40의 일부로서, 런던을 벗어나 북향으로 운행하는 주요 도로다. Western Avenue는 East Acton의 Old Oak Common Lane과의 분기점에서 약 10마일(16km) 길이다.

그린포드 인근 페리베일의 웨스턴 애비뉴에서 주목할 만한 랜드마크는 현재 테스코 슈퍼마켓과 66가구가 있는 아트 데코 후버 빌딩이다.[1][2]

역사

이 도로는 1912년 런던에서 옥스포드로 가는 역사적인 코칭로드의 일부인 uxbridge Road의 우회도로로 처음 제안되었다. 건설은 1921년에 시작되어 1920년대와 30년대에 걸쳐 계속되었다. 1943년에 덴햄까지 완공되었다.[3] 처음 건설되었을 때, 다른 도로와의 모든 교차로들은 회전교차로와 평평한 교차로였기 때문에 혼잡한 시기에 상당한 혼잡을 초래했다.

1960년대 초에는 행거 레인 분기점이 개선되어 A406 지하에 웨스턴 애버뉴를 탈 수 있도록 지하도가 만들어졌다.[4] 그 후 1980년대와 1990년대 초에는 도로가 확장되었고, 행거 레인 서쪽의 모든 교차로들이 개선되었다. 그린포드 로터리에는 A4127번 도로를 넘어 웨스턴 애버뉴로 가기 위해 비행선이 건설되었다. 다른 교차로들은 교차 도로 아래 웨스턴 애버뉴로 간다.

마지막으로 개선된 분기점은 힐링돈 서커스였다. 여기서, 이 작업은 웨스턴 애버뉴를 도로의 구 노선의 북쪽으로 우회시켜, 메트로폴리탄 노선의 A437과 uxbridge 지점 아래를 모두 차지했고, 힐링돈 런던 지하철역은 이 작업의 일부로 재건되었다.

1990년대 후반 추가 확장 계획으로 도로 동부를 따라 100채 이상의 주택이 철거되었다. 그러나 이러한 계획들은 결국 실현되지 않았다.

경로

원래 원형 교차로였던 웨스턴 서커스단은[5] 1931년 사보이 서커스(Savoy Circus)로 알려지게 되었는데, 이때 사보이 극장이 분기점에 문을 열었다.[6] 이 지점의 동쪽은 패딩턴으로 연결되는 A40 Central London 링크의 일부인 Westway이다. 사보이 서커스 이후, 이중 마차는 노스 런던 선과 그레이트 웨스턴 본선을 가로질러 노스 액턴을 향해 구부러진다. The first major junction is Gypsy Corner (with the A4000, 0.8 miles (1.3 km)), connecting northwards to Park Royal and Harlesden and southwards to Acton town centre. starting with the Hanger Lane Gyratory System (with the A406 and A4005, 2 miles (3 km)); this is followed by a junction with the (B452) at Perivale (4 miles (6.4 km)), connecting southwards to West Ealing and the River Thames at Kew Bridge; the Greenford Roundabout (with the A4127, 5 miles (8 km)), connecting northwards to Harrow and southwards to Southall; the Target Roundabout (with the A312, 6.5 miles (10.4 km)), a junction for Heathrow Airport; and the Polish War Memorial junction (with the A4180, 7.5 miles (12 km)) for RAF 노솔트.

이 도로의 마지막 몇 마일에는 우크스브리지 북서쪽의 덴햄 로터리에서 M40과의 분기점에서 도로가 끝나기 전에 A437(힐링돈 서커스)과 루이슬립, 힐링돈까지, 그리고 B467(스웨클리스 로터리)과 우크스브릿지로 가는 경미한 접점이 있다.

항공 사고

웨스턴 애버뉴는 사우스 루이슬립의 RAF Northolt와 국경을 접하고 있다. 1996년 8월 13일 화요일, 매우 특이한 사고로 비행장에 착륙한 리어 제트기가 활주로를 지나쳐 결국 A40을 지나던 승합차와 충돌했다. 승합차 운전자는 40분 동안 갇혀 있었음에도 불구하고 크게 다치지 않았다. 스페인 조종사와 부조종사가 착륙을 누가 맡아야 할지를 놓고 의견 대립을 벌이던 중 추락이 발생했을 가능성이 있다는 판단이 나중에 나왔다. 리어 제트 여객기에는 리사 호건이라는 이름의 여배우로, 경상을 입은 승객은 단 한 명뿐이었다.[7]

대중문화에서

참고 항목

참조

인용구

  1. ^ Weinreb 외 2008, 페이지 1002.
  2. ^ "The Hoover Building - Webb Yates Engineers". www.webbyates.com. Retrieved 4 September 2021.
  3. ^ Weinreb et al. 2008, 페이지 1002–1003.
  4. ^ 자동차 협회, 잉글랜드와 웨일스의 일러스트레이티드 로드 북 (4판) (1966년)
  5. ^ "Western Circus". Map Images. National Library of Scotland. Retrieved 3 October 2020.
  6. ^ "Savoy Cinema". Cinema Treasures. Cinema Treasures. Retrieved 3 October 2020.
  7. ^ 더터, 바비, 마크, 캐시(1996년 8월 14일). "제트 크래쉬 여배우는 컷으로 탈출한다" 데일리 텔레그래프. 텔레그래프 미디어 그룹. 2005-09-15년 원본에서 보관. 2012년 12월 30일 발견
  8. ^ Booktrust - John Llewelyn Prize 아카이브

원천

외부 링크