위트먼 피어슨, 제1대 카우드레이 자작
Weetman Pearson, 1st Viscount Cowdray카우드레이 자작 | |
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에어보드 회장 | |
재직중 1917년 1월 3일 - 1917년 11월 26일 | |
모나크 | 조지 5세 |
수상 | 데이비드 로이드 조지 |
선행 | 케들스턴 백작 커즌 |
에 의해 성공자 | 로터미어 경 |
개인 정보 | |
태어난 | 1856년 7월 15일 셸리, 커크버튼, 웨스트요크셔, 영국 |
죽은 | 1927년 5월 1일 ( 스코틀랜드 애버딘셔 더니히트 하우스 | (70세)
국적. | 영국의 |
정당 | 리버럴 |
배우자 | 애니 캐스 |
아이들. | 제2대 카우드레이 자작 해럴드 피어슨 버나드 클라이브 피어슨 프랜시스 제프리 피어슨 거트루드 덴만, 덴만 남작 부인 |
위트먼 피어슨(Weetman Pearson, 1856년 7월 15일 ~ 1927년 5월 1일)은 1894년부터 1910년까지, 그리고 1910년부터 1917년까지 코드레이 경(Lord Cowdray)으로 알려진 영국의 기술자, 석유 산업가, 후원자, 자유당 정치가이다.그는 피어슨 재벌의 소유주였다.
배경
피어슨은 1856년 7월 15일 웨스트요크셔 커크버튼 셸리에서 제조 및 계약 회사 소유주인 조지 피어슨(George Pearson, 1899년 사망)의 아들로 태어났다. 피어슨 & 손, 그의 아내 사라 디킨슨, 사우스요크셔 [2]하이호일랜드 위트먼 디킨슨의 딸.
비즈니스 경력
가족 건설 사업 S. 피어슨 & 손(Pearson & Son)은 1844년 그의 할아버지 사무엘 피어슨 (1814–1884)에 의해 설립되었습니다.Weetman Pearson은 1880년에 그 회사를 인수했고 나중에 본사를 요크셔에서 런던으로 옮겼다.세계화의 초기 주창자인 S. Pearson & Son은 도버에 애드미럴티 하버, 핼리팩스 부두, 전 세계의 터널, 철도 및 항만,[citation needed] 수단의 Sennar 댐을 건설했습니다.
1900년, 그 회사는 런던의 그레이트 노던 앤 시티 철도의 건설을 인수했고 1904년 완공된 후 4년 [3]동안 그것을 운영했다.1907년 그는 아들 클라이브 피어슨의 지시로 1930년대 [4]영국 항공사의 발전에 중요한 역할을 한 투자 회사 화이트홀 증권사를 설립했다.
현재 Pearson Plc는 주로 출판업에 종사하고 있습니다.
멕시코 이글 석유 회사
1889년, 멕시코의 대통령 포르피리오 디아스는 피어슨을 그의 나라로 초청하여 대서양에서 태평양으로 가는 철도를 건설했습니다.피어슨의 멕시코 여행 중 한 번은 텍사스주 라레도의 철도 연결편을 놓쳤고, 스핀들탑에서 최근 석유를 발견하면서 "기름 열풍에 휩쓸렸다"고 말한 마을에서 밤을 보내야 했다.그날 밤 멕시코에서 기름 유출에 대한 간단한 조사를 한 후 피어슨은 자신이 건설하고 있던 [5]테완테펙 철도에 연료를 공급하기 위해 발견된 석유를 사용할 수 있다고 생각하면서 라레도에 있는 석유 지대를 인수하기 시작했다.
1902년 테완테펙 지협에서 황이 발견된 후 피어슨은 텍사스 시추팀을 이용해 철도에 가까운 지반인 포트릴로스를 시추했다.4호는 709피트 깊이의 소금 돔의 위치를 확인했다.1901년 스핀들탑에서 소금 돔 가장자리와 나란히 석유가 발견되었기 때문에 이것은 좋은 징조였다.8번 유정은 멕시코 최초의 상업 유정이 되었다.피어슨은 앤서니 루카스를 투입해 잘티판, 카판, 테쿠아나파, 솔데다드 등 20개 시추장소를 발굴했다.1908년 이글은 미나티틀란에 멕시코 최초의 정유소를 건설했다.1910년, 포트레로 델 라노 4호가 진짜 쓰레기통으로 들어왔다.1921년 피어슨은 멕시코 이글 석유 회사를 추가했다.멕시카나 데 페트로레오 엘 아길라, S.A.)가 셸-로열 네덜란드 [6]합병에 참여.
1911년 디아즈 대통령이 전복되고 멕시코 혁명이 시작되었다.이와 관련된 폭력과 혼란은 멕시코 석유 산업의 외국인 투자자들에게 부정적인 영향을 미쳤다.1918년 10월 피어슨은 경영권을 [5]넘겨받은 로열 더치 셸을 대표하여 멕시코 이글 주식의 상당 부분을 Calouste Gulbenkian에게 매각했다.
정치 경력
피어슨은 1894년 [7]서섹스 카운티의 워스 교구 패독허스트 남작과 켄징턴 카운티의 세인트 메리 애보츠 교구의 에어리 가든 남작 작위를 받았습니다.그는 1895년 [8]2월 보궐선거에서 처음으로 콜체스터의 자유당 의원으로 선출되었다.그는 1895년 총선에서 의석을 유지했고 1910년까지[9] 서섹스 [10]카운티 미드허스트의 코드레이 남작으로서 귀족으로 승격되었다.그의 시간은 많은 발전과 연결되어 있는데, 특히 콜체스터 성이 대중에게 개방된 것이 가장 주목할 만합니다.제1차 세계대전 중 그의 지휘 하에 군수 공장 HM 공장, 그레트나, 샤토루스의 탱크 조립체가 건설되었다.
1917년 1월, 그는 추밀원의[11] 선서를 하고 서섹스 [12]카운티의 카우드레이 자작이 되었다.같은 달, 데이비드 로이드 조지는 그가 에어 보드의 사장이 될 것을 요청했습니다.Cowdray는 그가 월급을 받지 않는다는 조건으로 동의했다.Cowdray 경은 항공기의 출력을 향상시키기 위해 열심히 일했고 재임 기간 동안 항공기의 수를 3배 증가시켰다.그러나 그는 6월 13일 독일군의 폭격으로 600명 이상의 사상자가 발생하자 비난을 받았고, 이듬해 11월 사임했다.
전쟁 후, 그는 자유주의 정치와 자선 활동에 적극적이었다.그는 리즈 대학의 스페인어 학과 교수직을 기부했고, 유니버시티 칼리지 런던, 국제 연맹, 왕립 공군 클럽과 기념 기금, 그리고 많은 공공 프로젝트에 기여했습니다.
결혼과 아이
코드레이 경은 요크셔 브래드포드의 존 캐스 경(1832–1898)의 딸 애니 캐스와 결혼했는데, 그는 상인이자 토지 소유자이며, 평화의 정의자이자 브래드포드 보수 협회 회장으로, 그의 묘비가 새겨진 브래드포드의 [13]언더클리프 묘지에 남아 있습니다.아내와의 사이에 그는 네 명의 자녀를 두었다.
- 제2대 카우드레이 자작 해롤드 밀러 피어슨
- 1915년 10월 14일 혼인과 결혼한 버나드 클리브 피어슨(Bernard Clive Pearson, 1887년 8월 12일~1965년 7월 22일).앨리샤 메리 도로테아 크나치불 휴게센, 에드워드 크나치불 휴게센의 딸, 제1대 브라보른 남작그들에게는 세 딸이 있었다.
- 1909년 8월 6일 존 J. 루이스의 딸 에델 엘리자베스 루이스와 결혼한 프랜시스 제프리 피어슨(Francis Geoffrey Pearson, 1891년 8월 23일-114년 9월 6일)1914년 8월, 제1차 세계 대전이 시작되었을 때, 그는 오토바이 배달원으로 영국 원정군의 모터 운송 부서에 입사하여 하사 계급으로 근무하였다.9월 초, 연합군이 파리에서 독일군이 진격하던 중 마르네 강 쪽으로 후퇴하면서, 그는 바레데스 마을 근처에서 붙잡혔고, 1914년 9월 6일 23세의 나이로 사망했다.그는 Montreuil-aux-Lions 영국 [14]묘지에 묻혔다.나중에 그가 납치범들로부터 비양심적인 잔혹행위를 당했다는 보도가 나왔고, 이것이 그의 죽음의 직접적인 원인이 되었다.당시 북프랑스에서 밀려나던 많은 보도들 중 하나였던 이 보도들에 큰 분노가 일었다.이 사건은 아서 코난 도일의 1914년 저서 "독일 전쟁"에서 언급되었는데, 그는 그를 "용감한 오토바이 운전자 피어슨"[citation needed]이라고 불렀다.
- 거트루드 메리 피어슨(거트루드 메리, 덴먼 남작, GBE)은 제3대 덴먼 남작과 결혼했습니다.
시인, 방송인, 사교계 명사 나자 말라크리다는 그의 조카였다.
죽음.
코드레이 경은 1927년 5월 1일 애버딘셔의 더니크트 하우스에서 70세의 나이로 사망했고 4억 파운드의 재산을 남겼지만, 원시 세대를 따르는 대신 10개의 부분으로 [15]균등하게 나뉘었다.그의 뒤를 이어 장남인 해롤드 밀러 피어슨, 제2대 카우드레이 자작이 이었다.
암스
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레퍼런스
- ^ "Cowdray Park, Easebourne, West Sussex". Britishlistedbuildings.co.uk. Retrieved 12 November 2021.
- ^ 버크의 귀족, 106판, 688페이지
- ^ S Halliday Underground to Everywhere Sutton 출판 2001 p52
- ^ Davies, R. E. G. (2005). British Airways: An airline and its aircraft Volume 1: 1919 - 1939. McLean, Virginia, USA: Paladwr Press. pp. 74–104. ISBN 1-888962-24-0. Retrieved 11 June 2020.
- ^ a b Yergin, Daniel, "The Prize, The Epic Quest for Oil, Money & Power", Simon & Schuster, 1991, 페이지 230-232
- ^ Haynes, Williams (1959). Brimstone, The Stone that Burns. Princeton: D. Van Nostrand Company, Inc. pp. 2–3, 10–11, 171–172.
- ^ "No. 26526". The London Gazette. 26 June 1894. p. 3652.
- ^ F W S Craig, 1885-1918년 영국 국회의원 선거 결과; Macmillan, 1974년 p98
- ^ Leigh Rayment의 의원 이력 리스트– "C"로 시작하는 선거구 (파트 5)
- ^ "No. 28398". The London Gazette. 22 July 1910. p. 5269.
- ^ "No. 29920". The London Gazette. 26 January 1917. p. 947.
- ^ "No. 29924". The London Gazette. 30 January 1917. p. 1053.
- ^ "[42898] Bradford : Undercliffe Cemetery - Sir John Cass". Flickr.com. 23 June 2016. Retrieved 12 November 2021.
- ^ "The Hon Francis Geoffrey Pearson". Casualty details. CWGC. Retrieved 15 May 2016.
- ^ "Lord Cowdray: A great captain of industry". The Times. No. 44570. 2 May 1927. p. 16.(설명 필요)
추가 정보
- 가너, 폴영국 라이온스와 멕시코 이글스: 1889-1919년 멕시코에서 Weetman Pearson의 커리어로 비즈니스, 정치, 제국.스탠포드: 스탠포드 대학 출판부 2011.
- 미들마스, 키스마스터 빌더: 토마스 브래지, 존 에어드 경, 코드레이 경, 존 노튼 그리피스 경런던:허친슨, 1964년
- 지출자, 존 에이.Weetman Pearson: 첫 번째 카우드레이 자작입니다런던: 캐셀, 1930년
- 젊은데, 데스몬드멕시코 회원: 위트먼 피어슨, 초대 카우드레이 자작의 전기입니다런던: 캐셀, 1966년.
외부 링크
- Hansard 1803-2005: Cowdray 자작의 의회 헌금
- 영국 산업사 그레이스 가이드의 Weetman Dickinson Pearson씨
- 국립 초상화 갤러리의 위트먼 디킨슨 피어슨
- 멕시코의 Weetman Pearson과 영국의 석유 메이저 등장, 1901년-1919년