수박 라이엇

수박 폭동은 1856년 4월 15일 저녁, 당시 뉴 그라나다 공화국의 파나마 주의 수도였던 파나마 시티에서 일어났다. 한 미국인이 한 노점상에서 수박 한 조각을 빼앗아 돈을 주지 않자 말다툼이 이어졌고 총성이 발사되자 순식간에 격화됐다. 성난 현지인 군중들이 그 사이트에 모여들어 미국인들과 싸우기 시작했다. 질서가 회복되기 전에 최소한 15명의 미국인과 2명의 파나마인이 목숨을 잃었다. 철도역을 포함한 미국의 사업체들은 광범위하게 손상되거나 파괴되었다.

배경

19세기 내내 파나마의 이스트무스에 대한 미국의 개입은 중앙아메리카에서 빠른 대양횡단 교통이 가장 편리한 지역이 되면서 증가하였다. 멕시코-미국 전쟁과 캘리포니아 골드 러시 이후 미국의 서부 진출이 가속화되고, 이스트무스를 갈아타는 것은 미국의 중서부와 서부지역을 가로지르는 시간 동안 태평양에 더 빨리 접근할 수 있도록 해주었다. 이로 인해 파나마가 속해 있던 뉴 그라나다 공화국 정부와 미국 간의 협상이 재발했다. 이러한 초기 협상의 초점은 이스트무스를 통한 재화와 사람의 자유로운 이전과 관련한 권리와 보호에 있었다. 이러한 협상에서 비롯된 가장 중요한 조약은 1846년 말라리노-비들락 조약으로, 뉴 그라나다 공화국은 미국이 이스트무스의 중립성을 보장하기 위해 개입할 수 있다는 것을 인식했다.

원래 이스트무스에 대한 외국의 통제로부터 보호하기 위해 의도된 이 조항은 결국 미국의 개입을 허용하기 위해 국지적인 소요나 뉴 그라나다를 괴롭힌 많은 내전에서 야기된 어떤 위험으로부터 미국의 이익을 보호하기 위한 것으로 해석되었다. 파나마 운하가 건설되기 전까지, isthmus에 대한 미국의 주요 관심사는 1855년에 완공된 파나마 철도의 보호였다.

철도가 완공되기 전에는 지역경제가 강보트와 노새열차를 통한 상품과 승객 수송에 의존했다. 철도는 이 사업에 관여했던 많은 파나마인들에게 심각한 경제적 이탈을 초래했다. 그들의 생계유지는 철도공사와 미국인에 대한 원망을 불러일으켰다.^[1]

라이엇

1856년 4월 15일 오후, 상당한 수의 여성과 어린이들을 포함한 1,000명의 캘리포니아 행 승객들을 태운 열차가 파나마 시에 도착했다. 그들이 도착한 당시의 썰물 때문에 그들은 미국 기선인 John L에 즉시 탑승할 수 없었다. 승객과 화물이 실리는 대로 샌프란시스코로 떠날 예정이었던 스티븐스. 대세가 오르기를 기다리는 동안, 많은 승객들이 해방된 노예, 노동자, 장인, 그리고 새로운 이민자들의 본거지였던 가난한 동네인 라 시에나가 주변을 탐험했다.^[2][3]

사건은 오후 6시쯤 미국인 승객 서너 명이 기차역 근처에서 과일 장수 호세 마누엘 루나와 대치하면서 시작됐다. 잭 올리버라는 이름을 가진 승객 중 한 명은 수박 한 조각을 먹고 나서 돈을 지불하기를 거부했다. 말을 주고받은 올리버가 총을 꺼내자 루나는 칼을 들고 다가갔다. 다른 승객 중 한 명이 끼어들어 루나에게 과일값을 지불했다. 곧바로 미겔 하브라한은 몰려든 현지인 무리로부터 뛰쳐나와 올리버로부터 총을 빼앗은 뒤 주변 동네로 달려갔다. 직후, 마체, 돌, 그리고 다른 무기로 무장한 수백 명의 남자들이 모여 총과 다른 무기로 반격하는 미국인들과 싸우기 시작했다.^[4][5]

초기 전투는 라 시에나가에 있는 미국 소유의 기업들을 중심으로 전개되었다. 몇 시간 만에 퍼시픽 하우스, 오션 호텔, 맥칼리스터의 가게는 완전히 파괴되었다. 폭력사태가 잠시 소강상태를 보인 후, 대부분의 미국인들이 도망친 철도역을 상대로 두 번째 폭발이 일어났다. 이번에는 파나마시티 경찰이 합류하여 상황을 장악하려 했으나, 이후 주지사 직무대행인 프란시스코 데 파브레가로부터 역공격을 명령받았다. 그날 밤 대부분의 사망자들은 경찰과 폭도들이 건물 안으로 진입하기 위해 싸운 후에 발생했다. 철도역이 파괴되고, 철길 구간이 찢어지고, 전신선이 끊겼다. 역 안과 주변의 폭력은 새벽 무렵에 끝났다.^[6][7][8]

파나마시티 주재 미국 영사는 이번 난투극에서 15명의 미국인이 사망하고 최소 50명이 부상했다고 전했다. 게다가 파나마인 2명이 숨지고 13명이 다쳤다.^[9]

여파

폭동의 여파로 양국은 원인 규명을 위한 조사에 착수했다. 미국은 국무부에 보고서를 준비하기 위해 아모스 코르와인을 임명했다. 코윈은 파나마시티의 전 미국 영사였고 그의 형은 파나마에서 상당한 사업적 이해관계를 가진 퍼시픽 메일 스팀쉽 회사에서 일했다. 코윈의 마지막 보고서는 올리버로부터 총을 훔친 미겔 하브라한을 비난하고 파나마 관리들의 묵인 하에 계획적인 공격을 개시하라는 신호를 "토종적인 흑인"에게 보냈다.^[10]

누에바 그라나다를 대신한 수사는 리노 데 퐁보 외무장관과 플로렌티노 곤잘레스가 주도했다. 그들의 보고서는 그 폭동을 존 올리버에 의해 촉발된 자발적인 봉기였으며 미국인들의 이전의 학대로 인해 악화되었다고 말했다. 그들은 또한 파나마시티에 미국의 필리버스터가 존재한다는 점과 철도 완공에 수반되는 최근의 실직 사태를 주요 요인으로 꼽았다. 그들은 파나마 관리들과의 사전 공모나 묵인 사실을 부인했다.^[11]

코빈은 자신의 보고서에서 "이스트무스의 즉각적인 점령"을 추천했다. 9월 19일, 160명의 군인들이 그 기차역을 점령했다. 도시는 평온했고 사흘 후 부대는 한 발도 쏘지 않고 뒤로 이동했다. 미국에 따르면, 이 짧은 점령은 파나마의 중립성과 자유 수송을 보호하기 위한 말라리노-비들락 협정 제35조에 따라 정당화되었다. 결국, 이것은 파나마에서의 몇몇 미국 개입 중 첫 번째에 불과하다는 것이 증명되었다.^[12]

미국은 폭동 중 입은 피해와 손실에 대해 뉴 그레나다에 배상금을 청구했다. 그 결과로 생긴 카스-헤란 조약은 1858년에 비준되었다. 뉴 그레나다 대통령은 평화를 유지하지 못한 것에 대한 책임을 인정했다. 클레임을 검토하기 위해 위원회가 설립되었고, 피해를 입은 미국 시민들에게 약 50만 달러가 수여되었다.^[13][14]

메모들

참조

• Daley, M (Feb 1990). "The Watermelon Riot: Cultural Encounters in Panama City, April 15, 1856". The Hispanic American Historical Review. 70 (1): 85–108. JSTOR 2516368.
• Greib, Kenneth J. (1996). "Watermelon Riot (Panama Riot)". Encyclopedia of Latin American History and Culture. Vol. 6 (2nd ed.). Charles Scribner's Sons. pp. 324–425.
• Humphrey, David C. (2015). "The Myth of the Hangman: Ran Runnels, the Isthmus Guard, and the Suppression of Crime in Mid‐Nineteenth‐Century Panama". The Latin Americanist. 59 (4): 3–24.
• Latané, John H. (1903). "The Treaty Relations of the United States and Colombia" (PDF). The Annals of the American Academy of Political and Social Science. 22: 115–126 – via JSTOR.
• McGuinness, Aims (2008). Path of Empire : Panama and the California Gold Rush. Ithaca: Cornell University Press. ISBN 9780801445217.