수경사면
Water slope물 경사(프랑스어: Pente d'eau)는 한 고도에 있는 운하나 강에서 다른 고도에 있는 운하나 강으로 배를 운반하기 위해 만들어진 운하 경사면의 일종이다.
역사
1885년 독일의 기술자 줄리어스 그레브는 독일의 학술지에 물 슬로프를 위한 초안을 발표했다. 프랑스의 엔지니어 장 아우베르트는 1950년대와 1960년대에 이 연구를 발전시켰다.[1][2]
현재까지, 두 곳 모두 남부 프랑스에 단 두 개의 물 슬로프가 건설되었다. 1973년 몬테크 물 슬로프(프랑스어: Pente d'eau de Montech)가 운하 latéral á la Garonne에 취역되었다.
1983년 폰세란네 물 슬로프가 미디 운하의 베지어 근처에서 출범했다. 두 수상 경사는 기존의 잠금 비행과 평행하게 운행된다. 두 수상 슬로프 모두 현재 운행되지 않고 있으며 파손되어 있다. 그러나, 슬로프와 그들의 움직이는 엔진은 멀리서 볼 수 있다.
작전
물 경사는 경사진 수로에 이동 가능한 관문을 사용한다. 경사를 오르기 위해 움직이는 관문을 열어 보트가 콘크리트 채널로 들어갈 수 있도록 할 수 있다. 그리고 나서 그 문은 수로의 바닥을 닫고 배가 떠 있는 수로의 쐐기를 막는다. 이동 가능한 관문은 물의 쐐기를 밀어 상층수위에 도달할 때까지 경사진 콘크리트 통로를 끌어 올린다. 쐐기의 수위가 상부 운하의 수위와 같을 때 상부(비이동) 관문이 열리고 보트가 자유롭게 떠다닐 수 있게 된다.[3]
물비탈을 내려가는 것은 오르막의 역이다.
참고 항목
추가 읽기
- Tew, David (1984). Canal Inclines and Lifts. Sutton Books. ISBN 0-86299-031-9.
- Uhlemann, Hans-Joachim (2002). Canal lifts and inclines of the world (English Translation ed.). Internat. ISBN 0-9543181-1-0.
참조
- ^ Lance Day; Ian McNeil (2003). Biographical Dictionary of the History of Technology. Taylor & Francis. p. 29. ISBN 978-0-203-02829-2.
- ^ Ian McNeil (2002). An Encyclopedia of the History of Technology. Taylor & Francis. p. 485. ISBN 978-0-203-19211-5.
- ^ Hans-Joachim Uhlemann. Canal Lifts and Inclines of the World.
좌표: 43°19′49″N 3°12′04″E / 43.33028°N 3.2011°E
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