비사카파트남-로크마냐 틸락 터미네이터스 익스프레스

Visakhapatnam–
Visakhapatnam – Lokmanya Tilak Terminus Express
VSKP - LTT Exp. (38826184595).jpg
18519 Visakhapatnam - Lingampalli에서 뭄바이 LTT Express
개요
서비스형표현하다
상태운영하는
로캘안드라 프라데시, 텔랑가나, 카르나타카, 마하라슈트라
퍼스트 서비스2010년 3월 24일; 11년(2010-03-24)
현재 연산자남해안 철도
경로
시작비사카파트남 분기점
스톱스18
로크마냐 틸락 터미네이터스
주행 거리1,502km(933mi)
평균 이동 시간29시간(평균)
서비스 빈도데일리
열차 번호18519/18520
온보드 서비스
클래스취침기, Ac 1,2,3 일반
좌석 배치
수면 준비
급식시설음식/음식 섭취 금지
수하물 설비좌석 아래
기술
롤링 스톡하나
트랙 게이지넓이(1,676 mm)
작동 속도59km/h(평균)
노선도
(Visakhapatnam - Mumbai LTT) (via Secunderabad) Express Route map.jpg

비사카파트남 로크마냐 틸락 터미네이터스 익스프레스(Visakapatnam – Lokmanya Tilak Terminus Express)는 인도 철도의 일일 특급 열차 운행이다. 2010년 3월 24일에 발사되었다.

다구바티 푸란데스와리 미 연방 인사부 장관은 현지 복합 두문 자어,비자그 지구의 하원의원, 동해안 철도 관계자 등이 참석한 가운데 비사카파트남 기차역에서 열차에서 내렸다.

이 열차는 현재 인도 철도 남해안 철도에 의해 운행되고 있다. 열차는 29시간 15분 동안 1,502km(933mi)를 주파하는 비사카파트남 분기점로크마냐 틸락 종착역 사이, 28시간 20분 만에 로크마냐 틸락 종착역에서 비사카파트남까지 운행한다.

그 열차는 일찍이 12749번과 12750번으로 번호가 매겨졌다. 2013-14년 철도 예산에서 제시된 바와 같이 열차 빈도가 주간에서 일간지로 변경되었다. 그러나 2013년 9월 10일부터 12749/12750 Visakapatnam-Mumbai LTT의 상태를 SF에서 '보통 익스프레스'로 축소하여 18519/18520으로 다시 번호를 매겼다. Nagpur를 경유하여 같은 출발점 VSKP와 종착점 LTT를 경유하는 22847/22848호 열차는 Nagpur 분기점, Manmad 분기점, Nashik Road를 경유하는 주간 SF이다.

열차 세부 정보

스톱파게즈

Train number 18519 stops at Samalkot Jn, Rajahmundry, Tanuku, Bhimavaram, Akividu, Kaikaluru, Gudivada, Vijayawada Junction, Kazipet, Moula Ali, Secunderabad Junction, Lingampalli, Vikarabad, Tandur, Wadi, Gulbarga, Solapur and Pune en route to Lokmanya Tilak Terminus. 18520호 열차는 같은 역에서 정차하지만 반대로 정차한다.

코치구성

열차는 일등석 AC 1명 + 일등석 AC 1명+ 삼등석 AC 3명 코치, 십 명의 슬리퍼 클래스 코치, 6명의 예약되지 않은 일반 코치 및 2명의 예약되지 않은 수하물 선취객 코치로 구성된다.

로코 링크

이 열차는 Vijayawada에서 로코 역전과 함께 Vijayawada WDP4D에서 다시 WAP4/WAP7과 함께 LTT에서 Wadi로, Vijayawada 분기점까지 WDP4D로 WDP4D 기관차가 정기적으로 운반한다.

원천

  1. 힌두교에서 기사로 쓰인 기사.
  2. 인도-레일-인포 비사카파트남-음바이에 관한 기사TT SF 익스프레스
  3. 힌두교의 지위를 sf에서 exp로 축소하는 글.
  4. 18519 인디아레일린포로부터의 타임 테이블