버날 지역 공항
Vernal Regional Airport버날 지역 공항 버날 - 우인타 군 공항 | |||||||||||
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| 요약 | |||||||||||
| 공항형식 | 공공의 | ||||||||||
| 소유자 | 우인타 현&버널 시 | ||||||||||
| 서브 | 버널, 유타 주 | ||||||||||
| 표고 AMSL | 5,620ft / 1,609m | ||||||||||
| 좌표 | 40°26′27″N 109°30′36″w / 40.44083°N 109.51000°W좌표: 40°26′27″N 109°30′36″W / 40.44083°N 109.51000°W | ||||||||||
| 웹사이트 | VEL 웹 사이트 | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
  벨 미국 유타 주의 공항 위치  벨 벨(미국) | |||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||
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| 통계(2011년) | |||||||||||
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버날 지역 공항(IATA: VEL, ICAO: KVEL, FAA LID: VEL)은 유타주 우인타 카운티의 버날에서 남동쪽으로 1마일 떨어진 곳이다. 시·군이[1] 소유하고 있으며, 필수항공사 프로그램의 보조를 받아 한 항공사를 보게 된다.
연방항공청 기록에 따르면 이 공항은 2008년에 5,474개의 여객선 탑승(비행)을 보유하고 있으며,[2] 2009년에는 3,805명, 2010년에는 4,461명의 탑승객을 보유하고 있다.[3] 2011~2015년 통합 공항 시스템 국가계획은 이 공항을 1차 상용 서비스 공항(연간 2500~1만 대)으로 분류했다.[4]
역사
원래의 프론티어 항공(1950-1986)은 버날에서 30년 이상 근무했다. 1950년 프론티어 더글러스 DC-3s는 솔트레이크시티와 록스프링스로 직항하여 덴버, 빌링스, 캐스퍼, 라라미, 샤이엔으로 직항했다.[5] 1967년까지 프런티어 컨베이어 580년대는 솔트레이크시티로 쉬지 않고 날아가 덴버로 직행했다.[6] 프론티어는 그 후 콘베어 580 솔트레이크시티-베르날-모압-그랜드 접점-파밍턴-갤럽-알부커키-실버시티-투크슨-피닉스를 비행했다.[6] 프론티어는 1980년대 초까지 버널을 섬겼으며 콘베어 580년대에는 솔트레이크시티까지 직행하여 덴버로 향했고,[7][8] 프론티어는 1982년까지 버널을 떠났다.[9] 프론티어의 서비스에 앞서, 챌린저 항공 1948 노선도는 버널을 솔트 레이크 시티로 가는 서비스와 함께 제안된 목적지로 묘사했다. 1950년, 챌린저호는 애리조나 항공과 모나크 항공과 합병하여 그 해 버날까지 운항하기 시작했다.
많은 통근 항공사들이 버널을 운항했다. 1979년 트랜스웨스턴 항공은 Piper Aircraft와 솔트레이크 시티 노선의 프론티어와 경쟁하고 있었다.[10] Salmon Air는 한때 솔트레이크시티로 쉬지 않고 날아갔다.[11] 1983년까지, 에어링크 항공사는 직접 운항하고 있었고, 코오나 록 스프링스를 경유하여 덴버로 가는 원스톱 항공편과 오스티엔 메트로 라이너스를 운항하고 있었다.[12] 1985년 스카이웨스트 항공 오스틴 메트로 여객기는 독립 항공사로서 솔트레이크 시티로 쉬지 않고 날아갔다.[13] 1987년까지 스카이웨스트는 웨스턴 항공과의 코드쉐어 계약을 통해 웨스턴 익스프레스로 SLC까지 직항하는 메트로 여객기를 운항하고 있었다.[14] 1989년 SkyWest는 Delta Connection 항공사의 코드 공유 서비스가 되었다. Delta Air Lines는 쉬지 않고 Metroliners를 비행하여 솔트레이크 시티로 가는 Delta Air Line을 위한 코드 공유 서비스가 되었다.[15] 아메리카 웨스트 익스프레스로서 버날로 날아간 메사 항공의 자회사 에어 중서부는 2006년 7월 2일 솔트레이크시티 국제 공항으로 가는 직항편을 시작했다.[16] 2008년 1월, 그레이트 레이크 항공은 에어 중서부를 대체하여 벡크래프트 1900Ds를 덴버로 운항하기 시작했고, 2011년 12월 5일, 그레이트 레이크는 덴버 서비스의 연장선상에서 유타주 모압의 캐년랜드 필드로 운항하기 시작했다.[17] 그러나, 그레이트 레이크 항공은 그 후 덴버로 가는 비행을 종료하고 버날로 가는 모든 운항을 중단했다.
시설.
공항은 고도 5,280피트(1,609m)에서 393에이커(159ha)에 이른다. 그것은 하나의 아스팔트 활주로를 가지고 있다: 17/35는 가로 7,000 x 세로 100피트(2,134 x 30m)이다.[1]
2011년에 공항은 8,960대의 항공기 운항을 했는데, 하루 평균 24시간: 일반 항공 84%, 항공 택시 16%가 운항했다. 그 후 공항에는 단일 엔진 64%, 초경량 22%, 다중 엔진 11%, 헬리콥터 3% 등 36대의 항공기가 기지를 두고 있었다.[1]
항공사 및 목적지
승객
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 유나이티드 익스프레스 | 덴버 |
유나이티드 익스프레스 서비스는 캐나다 항공 CRJ-200 지역 항공기와 함께 운항하는 유나이티드 항공과 코드 공유 계약을 통해 스카이웨스트 항공이 운영하고 있다.
| 목적지 지도 |
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참조
- ^ a b c d FAA 공항 양식 5010(벨 PDF용) 연방 항공국. 2012년 5월 31일 발효.
- ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB). faa.gov. Federal Aviation Administration. December 18, 2009.
- ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB). faa.gov. Federal Aviation Administration. October 4, 2011.
- ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF). faa.gov. Federal Aviation Administration. October 4, 2010. Archived from the original (PDF, 2.03 MB) on September 27, 2012.
- ^ 아마존닷컴, 1950년 11월 1일 프런티어 시간표
- ^ a b 아마존닷컴, 1967년 10월 29일 프런티어 시간표
- ^ 아마존닷컴, 1977년 3월 2일 프런티어 시간표
- ^ http://www.departedflights.com, 1981년 12월 1일 프런티어 항공 노선도
- ^ http://www.departedflights.com, 1982년 5월 1일 프런티어 노선도
- ^ http://www.departedflights.com, 1979년 11월 15일 공식 항공사 가이드
- ^ http:///ww.go-go-filency/filency[영구적 데드링크]
- ^ http://www.timetableimages.com, 1983년 4월 1일 에어 링크 시간표
- ^ http://www.departedflights.com, 1985년 2월 15일 공식 항공사 가이드
- ^ http://www.departedflights.com, 1987년 3월 1일 서양식 시간표
- ^ http://www.departedflights.com, 1989년 12월 15일 공식 항공사 가이드
- ^ 메사항공그룹, 유타주 버날행 일정 및 운임 발표(2006년 5월 22일)
- ^ "Great Lakes Aviation lands Vernal airport contract". Vernal Express. October 10, 2007.
외부 링크
- 1997년 7월 현재 USGS The National Map의 항공 이미지
- 2021년 11월 4일부터 시행되는 VEL FA 터미널 절차
- 이 공항의 리소스:
- VEL에 대한 FAA 공항 정보
- KVEL에 대한 AirNav 공항 정보
- 벨의 ASN 사고 이력
- FlightAware 공항 정보 및 실시간 비행 추적기
- NOAA/NWS 기상 관측: 현재, 지난 3일
- SkyVector 항공 차트, 터미널 절차
