우즈 오토 모터스

UzAuto Motors
우즈 오토 모터스
이전우즈대우오토
(1992–2001)
지엠 우즈베키스탄
(2008–2019)
유형합자
타슈켄트 증권거래소: UZMT
산업오토모티브
선대지엠 우즈베키스탄
(2008–2019)
설립된2008년 3월; 15년 전 (2008-03년)
운명.2019년 우즈베키스탄 정부에 인수됨
본사
아사카
,
우즈베키스탄
키피플
보 안데르손(Bo Andersson) CEO
상품들자동차
생산산출고
220,667대 (2018년)[1]
브랜드쉐보레
라본
주인우즈베키스탄 정부
종업원수
13,000 (2022)
부모자회사 PVM LLC를 통해 UzAvtosanoat JSC(100%)
웹사이트uzautomotors.com

우즈오토모터스(UzAuto Motors)는 우즈베키스탄 [2]정부가 소유한 자동차 제조업체입니다.우즈베키스탄 아사카에 본부를 두고 있습니다.쉐보레와 라본이라는 마크로 차량을 생산하고 있으며, 이는 차분하고 직선적인 도로 또는 쉬운 여행을 위한 우즈벡어입니다.

2019년에 우즈베키스탄 정부에 인수되어 우즈 오토 모터스(UzAuto Motors)로 사명을 변경했습니다.2023년 2월까지 타슈켄트 [3]증권거래소의 기업공개를 완료하였습니다.

역사

'쉐보레' 브랜드로 현지 판매 중인 대우 마티즈와 넥시아 모델의 우즈벡 우표

이 회사는 1992년 우즈벡 국영기업인 우즈아브토사노아트와 한국의 대우 사이에 설립되었으며, 처음에는 우즈대우오토(Uz-DaewooAuto)[4]라는 이름으로 알려졌습니다.1996년 7월 19일부터 [4]아사카에 위치한 조립 공장에서 생산을 시작했습니다.

우즈대우Uz-Daewoo라는 [4]브랜드로 자동차를 생산했습니다.우즈벡 자동차 산업을 설립하기 위한 계획은 1990년대 초 우즈베키스탄 이슬람 카리모프 [5]대통령의 행정부로 거슬러 올라갑니다.

2001년 대우가 파산하고 소유권이 바뀌면서 결국 2008년 3월 '지엠 우즈벡'이 새 교체 합작사로 설립됐고, 넥시아와 마티즈는 아사카 공장에서 생산되는 한국지엠 쉐보레 모델과 함께 쉐보레 배지로 판매됐습니다.

대우는 제너럴 모터스에 인수되어 GM대우가 되었습니다.그 후, 이 시설은 2008년에 "GM 우즈베키스탄"으로 이름이 바뀌었습니다.합작법인은 UzAvtosanoat JSC(75%)와 General Motors(25%)[6]가 소유하고 있었습니다.2011년 [7]상반기 GM 우즈베키스탄 생산대수는 106,334대.

2015년까지 우즈대우 브랜드 차량을 지속적으로 생산했지만,[8] 사명과 소유권의 변화를 감안하여 차종이 변경되었습니다.이것들을 바탕으로 한 몇몇 모델들은 여전히 쉐보레로 팔립니다.

2008년 11월 27일부터 생산을 시작했습니다.이날 첫 조립차는 쉐보레 라세티로 우즈아브토사노아트에서 생산된 100만번째 조립차이기도 합니다.쉐보레는 현재 수출용 모델인 쉐보레 스파크 M300을 아사카에서 생산했습니다.모델은 녹다운 키트로 조립됩니다.

2019년 개명 전 'GM 우즈베키스탄' 로고

'GM 파워트레인 우즈베키스탄'은 2008년 협약에 따라 2011년 11월 아사카에 위치한 GM 우즈베키스탄 차량 제조시설에서 400km(248.5mi) 떨어진 타슈켄트에 엔진 공장을 설립했습니다.이 공장은 GM의 우즈베키스탄 첫 엔진 공장으로 22만 5천 1대의 생산 능력을 갖추고 있습니다.전세계 [9]GM 소형 승용차에 연간 2L, 1.5L 대우 S-TEC 엔진 사용

또 다른 공장에서는 Uz-Daewoo Avto와 [10]Chevrolet Lacetti의 차량을 위한 20만대의 전후방 및 측면 창문을 생산했습니다.2014년에는 다마스/라보 마이크로밴과 쉐보레 올랜도 [11]미니밴을 생산하는 코렘 지역의 피트낙에 세 번째 생산 시설이 문을 열었습니다.

2010년 GM 우즈베키스탄 조립공장에는 약 5,000명이 근무했습니다.GM 우즈베키스탄은 2011년 현지에서 121,584대의 차량을 판매하여 쉐보레 시장에서 8번째로 큰 시장이며 225,000대 이상의 차량을 생산했습니다.러시아를 비롯한 CIS [12]국가에도 제품을 수출하고 있습니다.

2014년 'GM 우즈베키스탄' 공장 모습.

2012년에는 쉐보레 말리부와 쉐보레 코발트가 [5][13]생산라인에 추가되었고, [14]2013년에는 대우 젠트라 모델이, [15]2014년에는 쉐보레 올란도, [citation needed]2015년에는 쉐보레 넥시아 T250이 추가되었습니다.

2019년 우즈베키스탄 정부가 인수하여 우즈 오토 모터스([16]Uz Auto Motors)로 사명을 변경했습니다.

UzAuto는 2020년에 쉐보레 이쿼녹스, 트레일블레이저, 트래버스 및 타호 SUV를 수입하기 시작했으며,[17] 수요가 충분할 경우 현지에서 생산할 계획입니다.UzAuto는 2020년에 Ravon 브랜드를 단계적으로 폐지하고 쉐보레 스파크(R2), 넥시아(R3), 코발트(R4), 라세티(R5/젠트라)[18]로 다시 통합했습니다.

2021년 4월에는 러시아 [19]시장을 대상으로 쉐보레 브랜드 차량 생산 계획을 발표했습니다.

2021년 8월, 보 안데르손은 [20]회사의 최고 경영자로 임명되었습니다.

2022년부터 국제 [21]제재로 러시아와 벨라루스 시장에 대한 수출을 중단했습니다.우크라이나 수출은 물류 제한으로 인해 일시적으로 중단되었습니다.

2022년 10월 국내 [22]시장에 기업공개(IPO) 의사를 밝혔습니다.11월 말에 회사는 가격을 발표했습니다.이번 IPO는 향후 [23]2년간 정부가 계획한 3개의 "국민 IPO" 중 하나가 될 것입니다.2022년 피치는 회사의 등급을 "BB-, Outlook Stable"[24]로 상향 조정했습니다.

현재 생산된 모델

라본 넥시아 R3
라본 R4

현재가져온모델

이전에 생산된 모델

갤러리

현재 생산중인 자동차

단종 모델

참고문헌

  1. ^ Kerimkhanov, Abdul (9 January 2019). "GM Uzbekistan discloses number of produced cars". AzerNews.
  2. ^ "GM Uzbekistan to build Chevrolet small car". autoevolution. 15 February 2010.
  3. ^ "Акции UzAuto Motors размещены на фондовой бирже "Ташкент"". Газета.uz (in Russian). 17 February 2023. Retrieved 18 February 2023.
  4. ^ a b c "Asaka automobile plant turns 13". UZ Daily. 17 July 2009.
  5. ^ a b "In Uzbekistan, a Chevy on every corner". Reuters. 5 September 2012.
  6. ^ "Uzavtosanoat website". Retrieved 4 May 2011.
  7. ^ "Ozarbay̆zhon Ŭzbekystondan Chevrolet-Captiva sotyb olady". Ozodlik radiosi (in Uzbek). 10 September 2011. Retrieved 9 October 2011.
  8. ^ Gerden, Eugene (7 February 2020). "Former GM Uzbekistan JV Eyes Growth". Ward's.
  9. ^ "GM Opens Engine Plant in Uzbekistan" (Press release). General Motors. 15 November 2011.
  10. ^ "Поставщик автостекла для GM Uzbekistan". chevrolet-uz.com. 10 February 2009.
  11. ^ "GM Uzbekistan increases production capacities by 20%". UzDaily.com. 5 November 2015.
  12. ^ "Assembly plants". UzAvtosanoat.uz.
  13. ^ "Chevrolet Launches Malibu in Uzbekistan" (Press release). General Motors. 20 March 2012.
  14. ^ "GM Uzbekistan presents new sedan Gentra (photos)". UzDaily.com. 24 May 2013.
  15. ^ "GM Uzbekistan presents mini-van Chevrolet Orlando". UzDaily.com. 10 March 2014.
  16. ^ "GM Uzbekistan Now Wholly Owned by Uzbek Government".
  17. ^ "GM's Former Uzbekistan Joint Venture to Begin Selling Chevrolet Crossovers and SUVs".
  18. ^ ""UZAUTO MOTORS" ЭКСПОРТ БОЗОРЛАРИДА АВТОМОБИЛЛАРНИ CHEVROLET БРЕНДИ ОСТИДА СОТИШНИ БОШЛАМОҚДА" [UZAUTO MOTORS STARTS SALE OF CARS UNDER CHEVROLET BRAND IN EXPORT MARKETS]. 16 February 2020.(우즈벡어)
  19. ^ Gerden, Eugene (24 May 2021). "UzAvtoMotors Ready to Expand Chevrolet Range in Russia". Ward's.
  20. ^ "Industry veteran Bo Andersson appointed CEO of UzAuto Motors". Automotive News. 24 August 2021.
  21. ^ CNN (28 February 2022). "GM stops exporting cars to Russia". CNN Business. Retrieved 21 October 2022. {{cite web}}: last1=일반 이름(도움말)이 있습니다.
  22. ^ https://invest.gov.uz/mediacenter/news/uzauto-motors-prepares-for-ipo/[bare URL]
  23. ^ "UzAuto Motors launches subscription campaign for third IPO in Uzbekistan's history". December 2022.
  24. ^ https://www.fitchratings.com/research/corporate-finance/fitch-upgrades-jsc-uzauto-motors-to-bb-outlook-stable-13-12-2022 #:~:text=Ratings%20%2D%20 바르셀로나%20%2D%2013%20Dec, Long%2DTerm%20IDR%20%20%20%20Stable.

외부 링크