우타르방가 익스프레스

Uttar Banga Express
우타르방가 익스프레스
13147 Uttar Banga Express.jpg
개요
서비스형표현하다
퍼스트 서비스2000년 4월 15일
현재 연산자동부 철도
경로
시작셀다 (SDAH)
스톱스18
끝바만하트(BXT)
주행 거리748km(465mi)
서비스 빈도데일리
온보드 서비스
클래스AC 2 계층, AC 3 계층, 슬리퍼 클래스, 일반 예약 안 됨
좌석 배치네
수면 준비네
급식시설팬트리 차량 연결 안 됨
수하물 설비좌석 아래
기술
롤링 스톡표준 ICF 코치
트랙 게이지1,676mm(5ft 6인치)
작동 속도최대 110km/h(68mph)
하프 포함 50km/h(31mph)

13147 / 48 세알다-바만하트 우타르 방가 익스프레스(Sealdah–Banaganhat Uttar Banga Express)는 인도 철도 – 동부 철도 구역에 속하는 급행열차로, 인도에서 실리구리를 경유하여 셀다 & 바만하트 사이를 운행한다. 우타르 방가 익스프레스(Uttar Banga Express)는 웨스트 벵골의 세인티아에서 일어난 유명한 세인티아 열차 충돌사고에 연루된 두 열차 중 하나이다.

셀다에서 바만하트까지 13147번 열차로 운행하고 역방향 13148번 열차로 운행하며, 서벵골 주를 운행한다. 우타르 방아는 벵골어로 북벵골어로 번역한다.

13147 Uttar Banga Express – Second Class 코치

코치

13147 / 48 Sealdah-Banaghat Uttar Banga Express는 현재 AC 2 티어 1개, AC 3 티어 1개, 슬리퍼 클래스 9개, 예약되지 않은 일반 4개 및 SLR(Seating Cum Large Rake) 코치가 2개 있다. 그것은 팬트리 자동차를 가지고 있지 않다.

인도의 대부분의 열차 운행에서 관례처럼, 필요에 따라 인도 철도의 재량에 따라 코치 구성이 변경될 수 있다.

서비스

13147 Sealdah-Bamanhat Uttar Banga Express는 13시간 50분(50.10km/h)에 693km의 거리를 포함하며 13시간 45분 동안 13148 Bamanhat-Sealdah Utttar Banga Express(49.80km/h)에 이른다.

이전에는 북벵골 익스프레스라고 알려져 있었다.

경로 지정

13147 / 48 Sealdah-Banamhat Utttar Banga Express는 다음과 같이 운행된다.

트랙션

현재 전기 로코 헛간, 하워라 기반 WAP-5/WAP-4가 셀다에서 뉴 코흐 베하르까지 운반하고, 그 후 디젤 로코 헛간, 실리구리 기반 WDP-4가 바만하트 방향으로 열차를 타고 있다.

타이밍스

  • 13147 셀다-바만하트 우타르 방가 익스프레스(Sealdah-Banaganhat Uttar Banga Express)는 IST 19시 35분에 매일 셀다를 떠나 다음날 11시 30분에 바만하트에 도착한다.
  • 13148 바만하트-세알다 우타르 방가 익스프레스(Bamanhat-Sealdah Uttar Banga Express)는 IST 13시 15분에 매일 바만하트를 출발하여 다음날 05시 15분에 세알다에 도착한다.

코치구성

15007 열차의 버스 구성은 다음과 같다.

  • AC II 계층 1개
  • 1 AC III 계층
  • 잠자는 사람 코치 10명
  • 6 장군
  • 2등석 러기지/파셀 밴 2개
로코 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
BSicon LDER.svg 젠 젠 GRD 젠 젠 SE1 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 B1 A1 젠 젠 GRD

콜카타-뉴잘파이구리 구간의 기타 열차

참조

외부 링크