유나이티드 자동차 서비스

United Automobile Services
유나이티드 자동차 서비스
United bus BG413 Bristol L5G ECW LHN 860 Metrocentre rally 2009 pic 1.JPG
2009년 5월 Bristol L5G 보존
설립됨1912
본부달링턴
서비스 영역노스이스트잉글랜드
노스요크셔 주
서비스형버스 운영자

유나이티드 자동차 서비스[1](United Motor Services)는 노스요크셔, 노스이스트 잉글랜드와 컴브리아 일부 지역에서 운행하는 버스 운영사였다. 그것은 스코틀랜드 국경의 베르윅-업온-트위드에서 북요크셔의 파일리까지 확장된 영국에서 가장 넓은 지리적 지역을 가로질러 버스 서비스를 제공했다.

역사

유나이티드는 1912년 Lowestoft에 설립되었으며, 두 개의 노선이 있는데, 하나는 서퍽에 있고 하나는 오클랜드 주교더럼 주교 사이에 200마일 이상 떨어져 있다. 1920년대에 회사는 노퍽과 남부 링컨셔, 노섬벌랜드, 카운티 더럼, 노스요크셔로 확장되었다. 1929년 통제가 틸링 그룹런던북동부 철도에 넘어갔고,[2] 1931년 새로운 소유주들은 동부 카운티 옴니버스 컴퍼니라는 별도의 회사로 이스트 앵글리안 운영을 분리했다.[3][4]

유나이티드는 또한 이스트 미들랜드 자동차 서비스를 시작했다. 이것은 확장하려는 열망을 통해 생겨났다. 그들의 매니저 중 한 명인 W.T. 언더우드는 자신의 이름으로 버스 회사를 설립하기 위해 크라운(체스터필드 인근)으로 보내졌다. 언더우드 회사는 나중에 이스트 미드랜드가 되었다.

유나이티드는 1948년에 국유화되었고, 먼저 영국 교통 위원회에 의해, 1963년 1월 1일부터 교통 지주 회사에 의해, 그리고 1969년 1월 1일부터 국립 버스 회사에 의해 통제되었다.

2009년 10월 브리스톨 LH 보존

이 회사는 달링턴에 있는 본사에서 차량을 운행했으며 더럼, 하틀풀, 휘트비, 피터리 등 각 지역에 걸쳐 차고지를 운영하고 있다. 가드너 엔진을 단 브리스톨이스턴 코치 워크스 차체가 대부분이었고 LHVR은 일반 차량이었다. 일반적으로 사용되는 또 다른 차량은 레이랜드 내셔널이었다. 유나이티드는 브리스톨 REMH 12m(39ft) 코치 섀시를 사들인 단 3명의 운영자(그리고 유일한 영국 운영자) 중 한 명이었다.[5] 플랙스턴 파노라마 엘리트 3세 49인승 코치가 탑승한 이 35대의 차량은 1971년부터 1975년 사이에 인도됐다.[5][6]

1980년대 중반 규제완화 이후, 많은 지역에서 새로운 '타운' 서비스에 사용하기 위해 수많은 메르세데스-벤츠닷지 S56 미니버스를 구입했고, 일부는 기존 지역 당국과 경쟁이 심했던 새로운 서비스에서 기존의 '빅버스' 서비스를 대체했다.e Hartlepool 네트워크). 대부분은 로드레인저(달링턴), 클리퍼(휘트비), 홉파(하틀풀), 팬더(피터리) 등의 이름으로 낙인찍혔다. 이 새로운 미니버스 노선은 주택지를 돌아다니며 하일라이드 시스템까지 운행했고, 초기 논란이 있은 후, 이러한 서비스들은 유나이티드에게 성공적이었으며, 특히 미니버스 네트워크가 크게 확장된 달링턴에서 가장 두드러졌다.

민영화를 앞두고 노섬벌랜드와 스카버러 지역은 1986년 노섬브리아 자동차 서비스[7] 스카버러 & 지구라는[8] 두 개의 새로운 회사로 분리되었고, 후자는 이스트요크셔 자동차 서비스로 이전되었다.[9]

1987년 12월 2일, 내셔널 버스 회사의 민영화의 일환으로 유나이티드는 일찍이 웨스트 라이딩 자동차 회사를 매입한 칼다이어 홀딩스에 매각되었다.[10][11][12]

1990년에는 클리블랜드미들즈브러 사업장이 분리되어 티스 & 구(Tees & District)로 개칭되었으며, 스톡톤온티즈 창고(Stockton-on-Tees)가 TMS(Teesside Motor Services)로 운영되었다.[13][14][15]

1992년 유나이티드는 웨스트코트 그룹에 매각되었다.[16][17] 1995년에는 내셔널 익스프레스사에, 1996년에는 다시 코위그룹에 매각되었다.[18] 오늘날 그것은 아리바 북동부의 일부분이다.

이전 운영 영역

1985년 공식 비행대 책에서 유나이티드의 작전은 노섬벌랜드, 더럼, 클리블랜드의 세 가지 작전 지역으로 나뉘어져 있는 것으로 나타났다.[19]

노섬벌랜드

디포 및 아웃스테이션

  • 앨런헤드(아웃스테이션) - 더 헛간
  • 앨닉 - 리스트번 스트리트
  • 애싱턴 - 린튼빌 테라스
  • Berwick - Marygate
  • 블라이스 - 브릿지 스트리트
  • Hexham - 번 레인
  • 모페스 - 다크 레인
  • 뉴캐슬(갤로우게이트) - 갤러우게이트
  • 뉴캐슬(제스몬드) - 포틀랜드 테라스
  • 로스베리 - 하이 스트리트
  • Seahousts(아웃스테이션) - 공용 카 파크
  • 휘틀리 베이 - 파크 애비뉴
  • 울러 - 남부 도로

더럼

디포 및 아웃스테이션

  • Barnard Castle(아웃스테이션) - Thorngate
  • 비숍 오클랜드 - 몰랜드 스트리트
  • 달링턴 - 버스 정류장, 피트햄
  • 더럼 - 와딩턴 스트리트
  • 호즈(아웃스테이션) - 게일 레인
  • 노잘러턴 - 브롬턴 로드
  • Peterlee - Davey Drive
  • 리치먼드 - 스테이션 야드
  • 리폰 - 파크 스트리트
  • Shotton Colliery - 플레밍 필드(1930년대)
  • 선덜랜드 - 도로 방향

클리블랜드

디포 및 아웃스테이션

  • 하틀풀 - 클라렌스 로드
  • 로프투스 - 휘트비 로드
  • 미들즈브러 - 유니언 스트리트
  • 피커링(아웃스테이션) - 손턴 로드
  • 레드카 - 리젠트 스트리트
  • 스카버러 - 버논 로드
  • 스톡슬리 - 노스 로드
  • 휘트비 - 업강 레인

컴브리아

  • Carlisle - Lowther Street - Carlisle 동쪽에서 Newcastle 및 Carlisle Town Hall을 거쳐 Botcherby 부동산으로 가는 노선

참조

  1. ^ Companies House 추출물 회사 no 121299 Arriva North East Limited 이전 노스 이스트 버스 Limited 이전 Clairdale North East Limited 이전 United 자동차 서비스 Limited
  2. ^ 동해안 도로서비스 7월 2일자 50면 관리 1929년 상용자동차
  3. ^ 컴퍼니 하우스 추출 회사 no 257815 First East County Business Limited 이전 동부 카운티 옴니버스 회사
  4. ^ 동부 카운티 역사 웹사이트.
  5. ^ a b Curtis, Martin S. (1987). Bus Monographs: 5 - Bristol RE. Shepperton: Ian Allan. pp. 54, 61, 63, 93, 95. ISBN 0-7110-1683-6.
  6. ^ Witton, A.M., ed. (March 1976). Fleetbook 8: Buses of North-East England. Manchester: A.M. Witton. pp. 51–52. ISBN 0-86047-008-3.
  7. ^ 컴퍼니 하우스 추출 회사 no 237558 아리바 노섬브리아 유한회사 이전 노섬브리아 자동차 서비스 유한회사
  8. ^ 컴퍼니 하우스 추출물 회사 no 2133854 스카버러 & 지구 자동차 서비스 유한회사
  9. ^ WRAC는 1987년 9월 10일 유나이티드 커머셜 모터 후속 조치 25페이지
  10. ^ 컴퍼니 하우스 추출 회사 no 2066896 요크셔 버스 홀딩스 유한회사 이전 Caldaire Holdings Limited
  11. ^ 1987년 12월 10일 Caldaire Commercial Motor구입한 유나이티드 자동차 18페이지
  12. ^ 1988년 4월 18일 한사드 하원의원
  13. ^ Companies House 추출 회사 no 2404351 Arriva Tees & District Limited 이전 Tees & District Tees Company Limited.
  14. ^ Caldaire's United, Commercial Motor 재편성 1989년 8월 10일 16페이지
  15. ^ 유나이티드는 1990년 2월 1일 이번 주말상용 모터 16페이지를 분할한다.
  16. ^ 컴퍼니 하우스 추출 회사 no 2953095 United Motor Services Limited 전 Westcourt Bus Group Limited
  17. ^ 1992년 8월 20일 Commercial Motor 최종 오퍼 16페이지
  18. ^ 역사 - 2012년 4월 3일 아리바 노스이스트 웨이백 머신보관
  19. ^ 공식 유엔 함대 책자(1985년판) 웨이백머신에 2014년 9월 3일 보관

외부 링크

위키미디어 커먼즈 유나이티드 자동차 관련 매체