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유니언 스톡 야드

Union Stock Yards
1947년 시카고 유니언 스톡 야드

유니언 스톡 야드 앤드 트랜짓(Union Stock Yard & Transit Co)은 1865년부터 1세기 이상 시카고정육업 지역이었다.이 지역은 철도회사들이 습지를 인수하여 중앙처리지역으로 전환한 것에 의해 운영되었다.1890년대까지 유니언 스톡야드 뒤에 있는 철도 자본은 밴더빌트 [1]돈이었다.유니언 스톡야드는 뉴시티 지역에서 106년 [2]동안 운영되어 시카고가 "세계의 돼지 도살자"이자 수십 [3]년 동안 미국 육류 포장 산업의 중심지로 알려지도록 도왔습니다.

가축 사육장은 초창기 국제 기업들의 상승의 중심점이 되었다.이러한 산업 혁신은 정제되었고 금융 시장에 영향을 미쳤다.그 지역의 흥망성쇠는 모두 미국의 교통 서비스와 기술의 진화를 반영한다.가축 사육장은 시카고 역사의 대중 문화의 필수적인 부분이 되었다.가축 사육장은 동물-산업 복합체를 현대적인 형태로 [4][5]만든 주요 원동력 중 하나로 여겨지고 있습니다.

남북전쟁에서 1920년대까지 그리고 1924년에 정점을 찍은 시카고에서는 세계 [6]어느 곳보다 더 많은 고기가 가공되었다.건축은 1865년 6월에 시작되었고 1865년 크리스마스에 문을 열었다.야드는 정육업계의 분권화 기간 동안 수십 년 동안 하락세를 보였던 1971년 7월 30일 금요일 자정에 문을 닫았다.Union Stock Yard Gate[7]1972년 2월 24일 시카고 랜드마크로 [8][9]지정되었고 1981년 5월 29일 National Historic Landmark로 지정되었습니다.

역사

1878년 시카고의 유니언 스톡 야드

다양한 개인 가축 사육장을 짓기 전에, 선술집 주인들은 목초지를 제공하고 판매를 기다리는 소떼들을 돌보았다.철도의 보급으로 시카고 [10]시내와 그 주변에 몇 개의 작은 가축 사육장이 만들어졌다.1848년,[11] Bulls Head Market이라고 불리는 가축 사육장이 대중에게 개방되었다.Bulls Head Stock Yards는 Madison Street와 Ogden [12]Avenue에 위치하고 있습니다.그 후 몇 년 동안, 몇몇 작은 가축 사육장이 도시 곳곳에 흩어져 있었다.1852년과 1865년 사이에 [11]시카고로 가는 5개의 철도가 건설되었다.생겨난 가축 사육장은 보통 이러한 새로운 철도 [13]회사의 다양한 철도 노선을 따라 지어졌다.몇몇 철도들은 시카고에 그들만의 축사를 지었다.일리노이 센트럴과 미시건 센트럴 철도가 합쳐져 [11]29번가에서 35번가까지 코티지 그로브 애비뉴 동쪽 호수 연안에 가장 큰 펜 세트를 만들었습니다.1878년 뉴욕 중앙철도는 미시간 중앙철도의 [14]: 33 지배지분을 사들였다.이렇게 해서, 뉴욕 [15]중앙 철도의 소유주인 Cornelius Vanderbilt는 시카고의 가축 사육장에서 시작했다.

1850년에서 [16]1870년 사이에 주요 철도 중심지로 시카고에서 큰 상업적 성장을 이끌었던 서부 철도 확장과 남북강 무역을 폐쇄한 남북 전쟁 동안 미시시피 강 봉쇄 등 시카고의 가축 사육장 통합에 기여했습니다.미국 정부는 남북전쟁에 맞서 싸우는 북군을 먹여 살리기 위해 많은 양의 쇠고기와 돼지고기를 구입했다.그 결과, 시카고의 양돈장의 돼지 수입량은 1860년 392,000마리에서 1864년-1865년 겨울 도축철에 1,410,000마리로 증가했고, 같은 기간 시카고의 쇠고기 수입량은 117,000마리에서 338,000마리로 [17]증가했습니다.정육점의 유입과 소규모 육류 포장에 대한 우려로 시카고의 가축 [18]사육장으로 운송되는 가축의 홍수를 처리하기 위한 사업체 수가 크게 증가했습니다.목표는 가축을 도축과 [13]가공을 위해 다른 북부 도시로 옮기기 보다는 현지에서 도축과 가공을 하는 것이었다.남북전쟁 이후 새로운 통합과 현대화의 물결이 육류 포장업을 변화시키기 전까지는 매일 들어오는 엄청난 수의 동물들을 따라잡는 것이 불가능하다는 것이 입증되었다.

운영을 통합하기 위해 설계된 Union Stock Yards는 1864년 도시의 [19]남쪽 습지에 지어졌다.동쪽은 할스테드 거리, 서쪽은 사우스 레이신 거리, 북쪽은 39번가, 남쪽은 47번가 경계로 경계된 지역의 초기 가축 야드의 남쪽과 서쪽이었다.알튼, 시카고 & 세인트 루이스 철도, 레이크 쇼어 앤드 미시간 남부 철도 이 이끄는 9개 철도 회사(이 때문에 "유니온"이라는 이름)의 컨소시엄[20]1864년 시카고 남서부의 320에이커(12.3km)의 습지 지역을 10만 달러에 인수했습니다.가축 사육장은 24km의 [20]선로로 도시의 주요 철도 노선과 연결되어 있었다.1864년, 유니언 스톡 야드는 시카고의 남쪽 경계 밖에 위치해 있었다.5년 만에 그 지역은 [21]그 도시에 편입되었다.

버즈아이, 1890년
1897년 야드
1897년 에디슨사에 의해 촬영된 것처럼 기차에서 나와 가축 사육장으로 들어가는 양들

결국, 375에이커(1.52km2)의 부지에는 2300개의 가축 우리와 75,000마리의 돼지, 21,000마리의 소, 22,000마리의 양을 동시에 [22]수용할 수 있는 공간이 생겼습니다.또한, 호텔, 술집, 식당, 상인과 브로커를 위한 사무실이 가축 [23]사육장 주변의 성장하는 커뮤니티에 생겨났습니다.유니언 스톡 야드 앤드 트랜짓 컴퍼니의 창립자이자 초대 사장인 티모시 블랙스톤이 이끄는 "더 야드"는 엄청난 성장을 경험했다.1870년까지 매년 2백만 마리의 동물을 처리했고, 20년 만에 그 수는 1890년까지 9백만 마리로 증가했습니다.1865년과 1900년 사이에 약 4억 마리의 가축이 [24]야드 내에서 도살되었다.

가축의 가죽을 제거하는 가축 사육장 노동자들

20세기 초까지, 가축 사육장들은 25,000명의 사람들을 고용했고 국내에서 [25]소비되는 고기의 82%를 생산했다.1921년, 그 가축 사육장은 40,000명의 [26]사람들을 고용했다.2000명은 유니언 스톡야드앤트랜짓에서 직접 일했고 나머지는 정육점 [24]같은 회사에서 일했다.1900년까지 475에이커(1.92km2)의 가축 사육장에는 50마일(80km)의 도로가 들어섰고 [20]주변에는 130마일(210km)의 선로가 있었다.The Yards는 가장 큰 지역에서 Halsted Street에서 Ashland Avenue까지 그리고 39번가([7][10]현재의 Pershing Rd.)에서 47번가까지 거의 1평방마일(3km2)의 땅을 차지하고 있습니다.

1901년 유니언 스톡 야드의 전체도.

한때, 하루에 50만 갤런(23,000m)의 시카고 강물이 가축 사육장으로 퍼졌습니다.너무 많은 가축 사육장 폐기물이 강의 사우스 포크로 흘러들어가서 [20]부패된 가스 생성물 때문에 버블리 크릭이라고 불렸습니다.그 시냇물은 [27]오늘날까지 거품이 일었다.1900년 도시가 시카고 강의 흐름을 영구적으로 역전시켰을 때, 그 의도는 스톡야드의 폐기물들이 다른 하수들과 함께 미시간 호수로 흘러들어와 도시의 [26]식수를 오염시키는 것을 막는 것이었다.

1908년에서 1957년 사이에 육류 포장 구역은 주로 수천 명의 노동자들과 심지어 관광객들의 일일 운송에 전념하는 짧은 시카고 'L' 노선에 의해 운행되었다.이 노선은 시카고 시가 40번가의 [28]노면 선로를 강제로 철거했을 때 건설되었다.

운송 및 유통 방법의 진화로 사업이 쇠퇴하고 1971년 유니언 스톡 야드가 폐쇄되었습니다.내셔널 레크링 사는 내셔널 레크링사가 102에이커의 부지를 정리하고 50에이커의 동물 우리, 보조 건물, 8층짜리 익스체인지 빌딩을 철거하는 계약을 협상했다.그 작업을 완료하고 산업단지를 [29]건설할 부지를 마련하는 데 약 8개월이 걸렸다.

산업에 미치는 영향

시카고 소재 사진작가의 1900년 쇠고기 산업 전경
1905년 국제 라이브 주식 박람회 카탈로그
호그 호이스트, 1909년경

철도 수송과 냉동있어서의 기술적 진보와 함께, 축산소의 면적과 규모는 구스타버스 프랭클린 스위프트와 필립 댄포스 아머와 같은 기업가들이 이끄는 미국 최초의 진정한 글로벌 기업을 설립할 수 있게 했다.필립 아머는 [30]1867년 시카고에 현대식 대규모 정육 공장을 세운 최초의 사람이다.Armour 공장은 유니언 스톡야드 서쪽 45번가와 엘리자베스 애비뉴에 지어졌다.이 새로운 공장은 현대적인 "조립 라인"(또는 오히려 분해 라인) 작업 방법을 사용했습니다.킬링 휠과 컨베이어로 기계화된 과정은 헨리 포드가 [31]1913년에 대중화한 자동차 조립 라인을 고무시키는 데 도움을 주었다.한때 12에이커의 [32]부지에 위치한 Armour 공장은 세계에서 가장 큰 공장으로 유명했다.

또한 시카고 소재 상품거래소 선물시장[33]설립과 성장에 있어 주식회사의 헤지거래가 중심이었다.선물시장에서의 매매는 매도자가 미래에 정해진 시점에 보장된 가격을 가질 수 있게 했다.이는 소나 돼지가 다른 소나 돼지의 과잉과 함께 시장에 나올 것으로 예상하는 판매자들에게 매우 도움이 되었다. 가격이 보증된 선물 가격보다 상당히 낮을 수 있다.

1867년 Armour가 도착한 후, Gustav Swift의 회사는 1875년 시카고에 도착하여 42번가와 사우스 저스틴 [34]거리에 또 다른 현대식 대규모 정육 공장을 세웠다.모리스 회사는 42번가와 엘리자베스 거리에 육류 포장 공장을 세웠다.Hammond Company와 Wilson Company는 또한 시카고의 가축 [25][35]사육장 서쪽 지역에 육류 포장 공장을 세웠다.결국, 가죽, 비누, 비료, 접착제(예: 44번가와 루미스[36] 거리에 위치한 대형 접착제 공장), 의약품, 모조 상아, 젤라틴, 구두약, 단추, 향수, 바이올린 현의 육류 포장 부산물 제조가 [25]이 지역에서 번창했습니다.또한, 44번가와 애쉬랜드 애비뉴에 위치한 "헤어 팩토리"가 있었는데, 이 공장은 도살된 동물들의 털을 판매 가능한 [37]물건으로 가공했습니다.

유니언 스톡야드 옆에 1930년대 42번가 할스테드 거리 서쪽에 세워진 국제 원형극장 건물은 1900년에 시작된 연례 국제 라이브 주식 박람회를 개최하기 위한 것이었다.이곳은 많은 [38]전당대회가 열리는 장소가 되었다.

역사학자 윌리엄 크로논은 다음과 같이 결론짓는다.

시카고 포장상들 때문에 와이오밍의 목장주들과 아이오와에 있는 사료집 농부들은 정기적으로 그들의 동물들을 위한 믿을만한 시장을 찾았고, 평균적으로 그들이 그곳에서 파는 동물들에 대해 더 나은 가격을 받았다.동시에, 그리고 같은 이유로, 모든 계층의 미국인들은 그들의 식탁에서 더 많고 더 좋은 고기들을 발견했는데, 평균적으로 이전 어느 때보다 낮은 가격에 구매되었다.이런 관점에서 보면 포장업자들의 '경직된 경제 시스템'은 정말 [39]좋은 것 같았다.

파이어스

1934년 화재의 여파.
화재의 기념물

시카고 유니온 스톡야드 화재는 1910년 12월 22일에 시작되어 40만 달러의 재산을 파괴하고 소방관 제임스 J. 호란을 포함한 21명의 소방관을 죽였다.12월 [40]23일 세이펠리히 서장에 의해 진화 선언될 때까지 50개의 엔진 회사와 7개의 후크 및 사다리 회사가 화재와 싸웠다.2004년, 근무 중 순직한 모든 시카고 소방관들을 위한 기념비가 Exchange Avenue와 피오리아 거리의 교차로에 있는 유니언 스톡 야드 게이트 바로 뒤에 세워졌다.

1934년 [41]5월 19일 토요일에 더 큰 화재가 발생하여 Exchange 빌딩, Stock Yard Inn, 국제 축산 박람회 빌딩을 포함한 가축 사육장의 거의 90%를 태웠다.이 더 큰 화재는 멀리 인디애나주까지 목격되었고, 약 6백만 달러 상당의 피해를 입혔다.파수꾼 한 명만 죽었지만 소 몇 마리도 죽었지만 그 다음 일요일 저녁에는 야적장이 영업을 했다.

노동자와 노조

1865년 12월 25일 새로운 유니언 스톡야드가 문을 연 후, 노동자들의 공동체가 애슐랜드 애비뉴와 사우스 로비 스트리트 사이의 포장 공장 바로 서쪽 지역에 살기 시작했고, 북쪽은 43번가와 남쪽은 [37]47번가와 경계를 이뤘다.처음에 거주자들은 압도적으로 아일랜드인과 독일인이었다.-60%는 아일랜드인과 30%는 [42]독일인이었다.1870년 시카고 시에 편입되기 전까지 공식적으로 "호수의 마을"로 불렸던 이 지역은 지역적으로 "패킹타운"[16]으로 알려져 있었다.하지만, 1930년대 후반에, 그 공동체는 "마당의 뒷모습"으로 알려지게 되었다.

이 지역에 대한 압도적인 감동은 바로 동쪽에 위치한 포장 공장뿐만 아니라 포장 [43]공장으로부터 더 동쪽에 위치한 2,300마리의 가축이 있는 345에이커의 시카고 유니온 스톡 야드에 의해 야기된 지역사회의 냄새였다.

야드 커뮤니티의 뒷면

"야드 뒷마당"으로 알려지게 될 지역에 정착은 그 지역에 고기 포장상이나 가축 사육장이 있기 전인 1850년대에 시작되었다.이 당시에 그 지역은 "호수의 마을"로 알려져 있었다.사실, 이 지역은 1939년까지 계속해서 호수의 마을이라고 불릴 것이다.그 지역의 신문이 호수 저널의 마을이라고 불린 것을 목격하라.1939년에 "야드 뒷동네 협의회"라고 불리는 지역사회 단체가 설립되었을 때 비로소 육류 포장장의 서쪽과 남쪽 지역은 "야드 뒷동네"로 불리기 시작했다.그것은 주민들이 자랑스럽게 자신들의 것이라고 주장하는 이름이었다.1939년, Town of Lake Journal은 공식적으로 이름을 Back of the Yards [44]Journal로 바꿨다.

"호수의 마을"이라고 처음 불린 지역의 개척자들은 S. S. 크로커와 존 카프리였다.실제로 크로커는 [19]"호수 마을의 아버지"라는 별명을 얻었다.1865년 2월까지 그 지역은 공식적으로 "호수의 마을"로 편입되었다.1860년대 초, 미국의 육류 포장 산업은 남북전쟁 이전의 [45]"포코폴리스"였던 오하이오 주 신시내티에 여전히 위치해 있었다.그러나 남북전쟁이 끝나면서 육류 포장 산업은 미국 인구의 서쪽으로의 이주와 함께 서쪽으로 이동하기 시작했다.육류 포장이 서쪽으로 이동하는 것은 시카고로 오는 것을 의미했다.1827년, 아치볼드 클라이번은 시카고 강 북쪽 지류에 있는 통나무 도살장에서 정육점 주인으로 자리를 잡았고, 디어본 요새 수비대에 대부분을 공급했다.다른 작은 정육점들은 나중에 왔다.1848년, 불스 헤드 스톡야드는 시카고 웨스트 사이드의 매디슨 스트리트와 오그든 애비뉴에서 영업을 시작했습니다.그러나 이 초기 가축 사육장의 운영은 여전히 소와 돼지를 잡아서 더 동쪽의 육류 포장 공장으로 운송하는 것을 의미했다.인디애나폴리스와[46] 물론 신시내티입니다.

사양 및 현재 사용

유니언 스톡 야드 축산 펜, 1880

가축 사육장의 번영은 철도의 집중과 냉장 [47]철도차의 진화 둘 다에 기인했다.그 감소는 제2차 세계대전 이후 운송과 유통의 진전에 기인했다.가축을 사육업자에서 포장업자에게 직접 판매함으로써 주 간 트럭 운송의 발전에 힘입어 가축을 사육하고 중간 [2][24]가축장을 제외한 곳에서 가축을 도축하는 비용이 저렴해졌다.처음에는 주요 육류 포장 회사들이 변화에 저항했지만, 스위프트와 아머는 둘 다 항복하고 1950년대에 [24]야드에 있는 공장을 철수했다.

1971년, 퍼싱 로드, 애슐랜드, 할스테드, 47번가로 둘러싸인 지역이 스톡야드 산업단지가 되었다.공업단지의 서쪽과 남쪽 지역은 여전히 Back of the Yards로 알려져 있으며, 여전히 번창하는 이민자 인구가 살고 있습니다.

게이트

유니언 스톡 야드 게이트의 잔해는 소방관 기념비 옆 익스체인지 애비뉴 위에 여전히 아치를 그리며, 할스테드 거리를 따라 운전하고 있는 사람들이 볼 수 있습니다. 석회암 문은 가축 사육장 입구를 표시하며 시카고의 가축과 육류 포장 유산의 몇 안 되는 유물 중 하나로 남아 있습니다.중앙 아치 위의 소 헤드는 존 B의 이름을 딴 상을 받은 황소 "셰르만"을 나타내는 것으로 생각됩니다.셔먼, 유니언 스톡 야드 앤드 트랜짓 [7]컴퍼니의 설립자.이 문은 미국 국립역사기념물로 지정되어 있다.

영향

가축 사육장은 현대 자본주의 [4]: 299 하에서 동물-산업 복합체를 현재의 형태로 만든 주요 세력 중 하나로 여겨진다. 스톨우드에 따르면, 시카고와 1865년부터의 가축 사육장은 동물 산업 복합체에 힘을 실어준 동물에 대한 인간의 태도의 변화를 나타내는 두 가지 이정표 중 하나이며, 다른 하나는 집중적인 공장 농장, 산업 어업, 이종 이식 [4]: 299–300 같은 세계 2차 대전 이후의 발전이다.사회학자 데이비드 니버트에 따르면, 시카고의 도축장은 20세기 초의 상당한 경제력이었고 "무수한 수의 [5]: 200 동물들의 잔인하고 빠른 살처분과 분해로 유명했다"고 한다.

대중문화에서

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메모들

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외부 링크

좌표:41°48°58°N 87°39′25″w/41.816°N 87.657°W/ 41.816; -87.657