UTA 772편

UTA Flight 772
UTA 772편
McDonnell Douglas DC-10-30, UTA - Union de Transports Aeriens AN1157322.jpg
N54629, UTA 맥도넬 더글러스 DC-10-30이 공격에 연루되었습니다.
폭격
날짜.1989년 9월 19일
요약폭탄 테러
위치니제르 주
16°51°54°N 11°57°13°E/16.86493°N 11.953712°E/ 16.86493; 11.953712좌표: 16°51°54°N 11°57°13°E / 16.86493°N 11.953712°E / 16.86493; 11.953712
항공기
항공기 종류맥도널 더글러스 DC-10-30
교환입니다.Union des Transports Aérien (UTA)
등록.N54629(미국)
비행 출발지마야-마야 공항
콩고 인민 공화국
스톱오버은자메나 국제 공항,
은자메나, 차드
목적지샤를 드골 공항
프랑스 파리
승객들156
승무원14
사망률170
생존자0

UTA 772편은 콩고 브라자빌에서 차드의 은자메나를 거쳐 프랑스 파리, 니제르 빌레 사막 인근의 샤를 드골 공항으로 운항하던 프랑스 항공사의 국제선 유니온 드 트랜스포트 에어리언(UTA) 여객기이다.여행 가방 폭탄으로 인한 기내 폭발 사고 후 기내에서 석유를 주입했습니다.그것은 니제르에서 발생한 가장 치명적인 항공 사고이다.

항공기

맥도넬 더글러스 DC-10-30, 등록번호 N54629,[1] 일련번호 46852인 이 항공기는 [2]1973년에 제조되었다.DC-10은 125번째로 생산되었으며, 선체 [3]손실 당시 60,276회의 비행 시간에 걸쳐 14,777회의 비행 주기가 누적되었다.

사고

1989년 9월 19일 화요일, 맥도넬 더글러스 DC-10 항공기는 은자메나 국제공항을 13시 13분에 이륙했다.46분 후, 35,100피트(10,700m)의 순항 고도에서 여행 가방 폭탄이 화물칸에서 폭발하여 UTA 772편이 니제르 남부 테네레에 있는 아가데즈 동쪽 450km(280mi) 상공에서 부서졌다.폭발로 수백 평방 마일의 사막에 [4]잔해가 흩어졌다.156명의 승객과 14명의 승무원이 [5]모두 사망했다.

희생자들

UTA 772편이 타는 경로입니다.

피해자 중에는 로버트 L.의 부인 보니 퍼(결혼 전 성씨 반스)도 있었다. 푸, 당시 [5]차드 주재 미국 대사였습니다.

사망자 중 8명은 차드 남부에서 코메-3 시추작업을 마치고 돌아온 석유 노동자(에소, 파커, 슐럼버거 출신)였다.

비행기가 폭격을 당한 후, 파리 주재 이탈리아 대사관의 레오나르도 레오나르도 레너디 대변인은 대사관이 6명의 이탈리아인이 비행기에 탑승한 것으로 믿고 있다고 말했다.카푸친 수도회의 대변인은 두 명의 수도회원이 비행기에 탑승했다고 말했다.문두의 주교가 비행기에 [6]타고 있었다.

희생자들은 대부분 차드 프랑스고 18개 countries,[7], 콩고인:[8]54프랑스어, 중화 인민 공화국 콩고의 48국민, 25 차드인들, 9이탈리아인, 7미국인들은 5Cameroonians, 4영국인들은 자이르(지금 민주 공화국 콩고)의 3국민, 3캐나다인들은 2중앙 아프리카인, 2Malians, 2스위스, 1A사에서 왔다lgerian, 볼리비아인 1명, 벨기에인 1명, 그리스인 1명, 모로코인 1명, 세네갈인 [7]1명.

조사

국제민간항공기구(ICA) 조사위원회는 전방 화물칸 13-R지점 컨테이너에 장착된 폭탄이 항공기 파괴의 원인이 된 것으로 판단했다.위원회는 가장 그럴듯한 가설은 폭탄이 브라자빌 공항에 적재된 수하물 안에 있었다는 것이라고 주장했다.UTA 772편 파괴의 주범으로 지목된 이슬람 지하드와 히센 하브레 [3]대통령에 반대하는 비밀 차드 저항세력이 중심이 됐다.5년 전인 1984년 3월 10일 DC-8이 은자메나 공항에 착륙한 직후에 브라자빌에서 또 다른 UTA 항공기가 폭탄으로 파괴되었다.그 사건에서 사망자는 없었고 책임자도 [9]밝혀지지 않았다.

부재중 재판

수사관들은 [10]테러 용의자 중 한 명인 콩고 야당 인사로부터 폭탄 밀반입을 위해 동료 반체제 인사를 모집하는 것을 도왔다는 자백을 받아냈다.이 자백으로 인해 6명의 리비아인이 기소되었다.프랑스 판사 장-루이 브루귀에르는 다음과 같이 그들을 확인했다.

  • 무아마르 카다피의 처남이자 리비아 정보국 부국장 압둘라 세누시.
  • 압둘라 엘라즈라그, 브라자빌 주재 리비아 대사관 고문
  • 리비아 비밀경호국의 폭발물 전문가인 이브라힘 나엘리와 아르바스 무스바.
  • Issa Shibani, 폭탄을 일으킨 것으로 알려진 타이머를 구입한 비밀 요원. 그리고,
  • 세누시의 오른팔인 압델살람 함무다는 공격을 지휘했다고 한다.

1999년, 6명의 리비아인들은 UTA 772편 폭파 혐의로 파리 아사이즈 법원에서 재판을 받았다.카다피가 프랑스로의 송환을 허락하지 않았기 때문에, 6명은 부재중 재판을 받았고 유죄 판결을 받았다.

2012년 9월 5일 모리타니는 압둘라 세누시를 리비아 당국에 인도했다.세누시는 카다피의 [11]측근으로 있을 때 저지른 범죄로 리비아에서 재판을 받을 예정이었다.Senussi는 2013년 9월 19일 재판 전 심리를 위해 리비아 법정에 출두했다.2013년 10월 11일 국제형사재판소는 그가 리비아에서 재판을 받을 수 있다고 판결하고 [12]영장을 기각했다.

범행 동기

UTA 772편 폭격을 감행한 리비아의 동기는 차드로의 리비아 확장 계획에 맞서 차드를 지원한 프랑스에 대한 복수심이다.사우디 [13]아라비아에 미군이 주둔했던 9.11 테러의 동기와 유사하다.

차드-리비아 분쟁(1978-1987)은 1987년 도요타 전쟁에서 마아텐 알-사라 전투에서 패배한 후 리비아에게 재앙으로 끝났다.무아마르 카다피는 차드-리비아 분쟁과 아프리카와 아랍의 지배에 대한 꿈을 종식시키기 위해 휴전에 서명해야 했다.카다피는 이번 패배를 프랑스와 미국의 "리비아에 대한 공격"[14] 탓으로 돌렸다.그 결과 카다피는 두 나라에 대한 반감이 사라지지 않아 팬암 103편과 UTA 772편 폭파 사건에 [3]대한 리비아의 지지를 이끌어냈다.

리비아 보상

파리 법원은 사망자와의 관계에 따라 UTA 희생자 가족들에게 3,000유로에서 30,000유로의 금액을 지급했다.이 상으로 만족하지 못한 프랑스 친인척 단체인 "Les Familles du DC10 d'[15]UTA"는 2004년 1월 9일 카다피 국제 자선 협회 재단과 170명의 UTA 희생자 각각에 대해 1억7천만 달러 또는 100만 달러의 보상금을 받는 협정에 서명했다.2007년 5월까지, 이 보상금의 95%가 [16]분배되었다고 보고되었다.하지만, 7명의 미국인 희생자 가족들은 100만 달러의 상금을 받는 것을 거부하고 워싱턴 연방법원을 통해 리비아 정부를 추적하고 있다.2006년 9월 19일, 법원은 1989년 9월 19일 UTA 772편의 파괴에 대해 리비아 정부와 그 대리인 6명이 유죄라는 판결을 내려달라는 요청을 받았다.DC-10 [17]여객기의 인명 피해와 파괴로 20억 달러 이상의 피해가 발생했다.

2007년 4월, D.C. 지방법원 판사 헨리 H. 케네디는 리비아가 폭탄 테러의 직접적 책임이 있다고 판결하고 2007년 8월 13일부터 8월 15일까지 3일간 재판의 진행을 맡았다.2008년 1월 15일 케네디 판사는 여객기의 [5][18][19][20]가족과 소유주에게 60억 달러를 배상하라는 명령을 내렸다.리비아는 이 결정에 항소했다.

2008년 10월, 리비아는 15억 달러를 기금으로 지불했는데, 이것은 그들의 친척들에게 보상하는데 사용될 것이다.

  1. 로커비 폭탄 테러 피해자
  2. 1986년 베를린 디스코텍 폭격의 미국인 희생자
  3. 1989년 UTA 772편 폭파 사건의 미국인 희생자
  4. 1986년 미국의 트리폴리와 벵가지 폭격의 리비아 희생자들.

이에 따라 조지 W 부시 미국 대통령은 리비아 정부의 테러 관련 소송 면책특권을 회복하고 현재 진행 중인 미국 내 손해배상 소송은 모두 기각하는 행정명령에 서명했다.

기타 스테이트먼트

2001년 2월에 출판된 아프리카 조작(Manipulations Africaines, African Manipulations)에서 피에르 페앙은 UTA 772편의 파괴 행위를 조사했습니다.그는 증거가 이란과 시리아를 가리키고 있지만 정치적 맥락(특히 걸프전) 때문에 프랑스와 미국이 리비아를 비난하려 했다고 주장했다.그는 장 루이 브루기에르 판사가 레바논, 시리아, 이란이 리비아의 흔적만을 쫓고 있다는 증거를 고의로 무시했다고 비난했습니다.그는 또한 연방수사국 폭발물 전문가인 토마스 서먼이 팬암 103편과 UTA 772편 [22][23]모두 리비아에 대한 거짓 증거를 조작했다고 비난했다.

2011년 7월 18일, 2011년 리비아 내전이 시작되면서 3월에 리비아 정부를 떠났던 압델 라만 샬감 전 리비아 외무장관은 알 하야트에게 리비아 정부가 UTA 772편 폭파에 책임이 있다고 말했다.그는 "리비아 보안국이 비행기를 폭파했다.그들은 야당 지도자 모하메드 알 메그리프가 탑승한 것으로 믿었지만 비행기가 폭파된 후 그가 탑승하지 않은 것으로 밝혀졌다고 말했다.그는 또한 "로커비 작전은 더 복잡했다...국가나 조직의 역할에 대해 논의해 왔고, 리비아 서비스도 관여하고 있지만, 리비아만의 [24]작전은 아니라고 생각합니다."

메모리얼

2007년 Les Familles de l'Attentat du DC-10 d'에 의해 사막에 기념비가 세워졌다.희생자 가족들의 모임인 UTA.추락 지점의 신성함을 유지하기 위해 기념비는 [25]추락 지점으로부터 약 10km 떨어져 있다.16°515353.748nN 11°571313.362eE / 16.86493000°N 11.95371167°E / 16.86493000; 11.95371167 (UTA편 772편 기념)에 있는 이 기념비는 우현 반쪽 내부에 DC10 비행기의 모양과 치수의 검은 바위로 만들어졌다.사고 희생자들입니다스태빌라이저에는 [26][27]탑승자의 이름이 적힌 명판이 붙어 있습니다.그 기념비는 구글 [28][29][30]지도의 항공 이미지로 볼 수 있다.

기념비의 주최자는 프랑스인 기욤 드누아 드 생마르크로, 그의 아버지 장 앙리는 비행 [31]중 사망했다.

대중문화에서

러시 드러머 닐 피어트는 카메룬 자전거 여행을 마치고 은자메나에서 파리로 가기 1년도 안 전에 이 비행기를 탔기 때문에 그의 여행 회고록인 "가면라이더: 서아프리카에서의 사이클링"에서 이 사건을 길게 언급했다.

지도

The locations of the accident and the airports
Brazzaville
브라자빌
N'Djamena
은자메나
Crash site
크래시
Paris
파리
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사고 장소 및 공항
Crash site is located in Niger
Crash site
크래시
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니제르 추락 지점

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "FAA Registry (N54629)". Federal Aviation Administration.
  2. ^ UTA N54629(항공기).취득일 : 2014년 4월 20일.
  3. ^ a b c Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 Ténéré desert". aviation-safety.net. Retrieved 4 June 2011.
  4. ^ Whitney, Craig R. (8 May 1997). "France Charges 6 Libyans With '89 Sahara Jet Bombing". The New York Times. Retrieved 10 March 2018.
  5. ^ a b c 법원은 1989년 아프리카 사막에서 170명의 목숨을 앗아간 프랑스 여객기에 대한 리비아 테러에 대해 60억달러 이상의 미국 희생자에게 보상한다.PR 뉴스 와이어 2008년 1월 15일2009년 6월 3일에 취득.
  6. ^ "171명이 탑승한 비행기가 폭발합니다."뉴 스트레이츠 타임스.1989년 9월 21일 목요일2011년 4월 27일 Google News (1/24)에서 취득.
  7. ^ a b "Les Familles de l'Attentat du DC10 d'UTA - membre de l'AfVT" [Families of the UTA DC10 Attack - AfVT member]. www.dc10-uta.org (in French). Retrieved 24 May 2019.
  8. ^ "BOMB BLAMED FOR CRASH OF FRENCH JET". Deseret News. 20 September 1989. Retrieved 3 May 2018.
  9. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-8-63PF F-BOLL N'Djamena Airport (NDJ)". aviation-safety.net. Retrieved 24 May 2019.
  10. ^ Péan, Pierre (1 March 2001). "Les preuves trafiquées du terrorisme libyen" [Tampered evidence of Libyan terrorism]. Le Monde diplomatique (in French). Retrieved 24 May 2019.
  11. ^ "Mauritania 'extradites Libya ex-spy chief Abdullah al-Senussi'". BBC News. 5 September 2012. Retrieved 5 September 2012.
  12. ^ "Gaddafi spy chief Abdullah al-Senussi in court". BBC News. Retrieved 4 November 2013.
  13. ^ "Menu of ITA Websites". photius.com. Retrieved 24 May 2019.
  14. ^ Greenwald, John (21 September 1987). "Disputes Raiders of the Armed Toyotas". TIME. Archived from the original on 30 September 2007.
  15. ^ "Les Familles de l'Attentat du DC10 d'UTA - membre de l'AfVT". www.dc10-uta.org. Retrieved 28 November 2019.
  16. ^ 1억 6천만 달러 이상의 리비아 보상금이[영구 데드링크]
  17. ^ 미국인 친척에 의한 보상 청구 2006년 3월 23일 웨이백 머신에 보관
  18. ^ "U.S. court orders Libya to pay $6 billion for bombing". Reuters. 16 January 2007. Retrieved 18 January 2007.
  19. ^ 비망록, 로버트 푸, 대 사회주의 인민의 아랍 아랍 자마히리야, 시빅.법률 제02-2026-HHK (D.D.C. 2007년 1월 15일)
  20. ^ 휴스턴 크로니클, 2008년 1월 17일 "미국 판사는 리비아에 비행기 희생자들에게 수십억 달러를 지급하라고 명령한다"
  21. ^ "Libya compensates terror victims". BBC News. 31 October 2008. Retrieved 1 November 2008.
  22. ^ (프랑스어) 테러리즘의 리비아인 트라피케를 위한 레스 프리우브
  23. ^ Pierre Péan (2001). "African Manipulations: Tainted Evidence of Libyan Terrorism". Retrieved 24 January 2009.
  24. ^ "Ex-foreign minister says Libya behind 1989 airline attack". Al Arabiya. 18 July 2011. Archived from the original on 18 July 2011. Retrieved 18 July 2011.
  25. ^ "The Sahara memorial seen from space". BBC News. 22 January 2014. Retrieved 22 January 2014.
  26. ^ "Les Familles de l'Attentat du DC-10 d'UTA". Retrieved 16 June 2009.
  27. ^ "UTA Flight 772 memorial". Google Sightseeing. 15 June 2009. Retrieved 16 June 2009.
  28. ^ "UTA Flight 772 Memorial from Google Earth". DigitalGlobe. Retrieved 17 May 2013.
  29. ^ "I Noticed This Tiny Thing on Google Maps. When I Zoomed In… Well, Nothing Could Prepare Me". ViralNova.com. 2 November 2013.
  30. ^ "UTA Flight 772 Memorial". Snopes. Retrieved 2 January 2014.
  31. ^ Venema, Vibeke (22 January 2014). "The Sahara memorial seen from space". BBC. Retrieved 3 May 2018.

추가 정보

외부 링크