USS 타이드(AM-125)

USS Tide (AM-125)
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USS Tide, 1943
1943년 6월 15일 해상의 조수(AM-125)
역사
미국
이름USS 타이드
빌더조지아 주 사바나에 있는 사바나 기계 및 주조 공장
눕다1942년 3월 16일
시작됨1942년 9월 7일
커미셔닝됨1943년 5월 9일
스트리킨1944년 7월 29일
명예와
상을 주다		전투별 1개(제2차 세계대전)
운명전투 중 침몰, 1944년 6월 7일
일반적 특성
클래스 및 유형 아욱급 지뢰제거원
변위890톤(900t)
길이221피트 3인치(67.44m)
빔32피트(9.8m)
초안10피트 9인치(3.28m)
속도18kn(33km/h; 21mph)
보완105명의 장교와 사병
무장을2 × 3 in (76 mm)/50 cal guns, 4 × 20 mm 대포, 2 × 깊이 충전 트랙, 4 × 깊이 충전 프로젝터, 1 × 고슴도치 대잠 모르타르

USS 타이드(AM-125)는 선박의 통과를 막기 위해 물에 깔린 지뢰밭에서 지뢰를 제거하는 위험한 임무를 위해 미 해군이 인수한 오크급 지뢰제거원이었다.

조수는 제2차 세계 대전 중에 건설된 원양 지뢰제거원이었다. 지구 해양 표면의 주기적인 상승과 하강으로 이름이 붙여진 그녀는 그 이름을 가진 유일한 미국 해군 함정이었다.

조수는 1942년 3월 16일 조지아주 사바나에 사바나 기계와 파운드리 컴퍼니에 의해 내려졌으며, 1942년 9월 7일에 출범했으며, 부인의 후원을 받았다. Ruth Hangs; 그리고 1943년 5월 9일, 미군 사령관 Alvin Robinson 중령이 지휘를 맡았다.

북아프리카 작전

키웨스트와 노퍽에서 셰이크 훈련을 받은 후, 라이즈는 햄튼 로드에서 대서양 횡단 첫 항해를 위해 비행을 시작했다. 1943년 7월 17일, 그녀가 북아프리카를 향해 호송차에서 쪄서, 지뢰제거원은 그녀가 막 보급한 보병 상륙함 LCI-267과 충돌했다. 청소부의 손상은 바다에서 수리된 스프링 플레이트와 두 개의 작은 선체 구멍이었다. 타이스는 7월 18일 카사블랑카에 도착했고 곧 다시 미국 항구로 향하는 호송차를 호송하는 중이었다. 7월 29일 고향으로 향하는 항해 중, 음파탐지기와의 접촉은 라이즈가 적 잠수함에 대해 깊이 있는 혐의를 떨어뜨리게 했다. 나중에 수색한 결과 기름띠가 드러났지만 잠수함 침몰은 확인되지 않았다.

주정부 작전

1943년 8월 9일 그녀가뉴욕에 도착한 후, 타이는 9월 30일까지동해 프론티어를 운항했다. 10~11월, 그녀는 11월 25일 뉴욕으로 돌아오는 또 다른 대서양 횡단 비행을 했다. 12월에는 메인 해안에서 훈련에 참가하여 버지니아 요크타운에서 기뢰전 훈련을 실시하였다. 1944년 1월 동해 프론티어와 카리브해 해역에서 호송 임무를 수행했다. 지난 25일, 라이즈는 그녀의 가장 긴 호송차 임무를 위해 다시 진행되었다. 찰스턴을 떠난 그녀는 버뮤다와 아조레스를 거쳐 영국으로 향했다.

유럽 작전

1944년 6월 7일 유타 해변에서 지뢰를 발견한 후 지뢰제거기 USS 타이드(AM-125). 배 안쪽에서 연기가 뿜어져 나오는 등뼈가 부러진 것을 주목하라.

라이드는 1944년 3월 10일 웨일스의 밀포드 헤이븐에서 이 항해를 마치고 팔머스를 운항하면서 남은 한 달을 보냈다. 4~5월에는 영국 해안에서 호송차를 호위하고, 유럽 침공에 대비해 영국 해군의 지뢰제거원과 함께 훈련을 했다. 5월 마지막 주에, 타이는 밥바콤베 만을 휩쓸었다. 6월 5일, 타이는 토르베이에서 유타 해변 지역에 배정된 부대인 지뢰제거기 편대 "A"와 함께 진척되었다. 그날 늦게, 독일 광산들은 비행대 대원 오스프리가 함락되면서 희생을 치르기 시작했다. 날이 갈수록 태즈는 노르망디 해변의 해협을 휩쓸어 화력 지원선을 구했고 다음날인 'D-데이'를 계속 쓸었다. 6월 6-7일 밤, 그녀는 적 E보트의 출몰을 막기 위해 다른 배들과 함께 카렌탄 하구를 경비했다.

1944년 6월 7일 노르망디 상륙작전 때 기뢰를 들이받은 뒤 '우타' 해변에서 침몰한 USS 타이드. PT-509와 꿩이 대기 중이다. 위협에서 찍은 사진.

6월 7일 아침, 조수는 해안과 생마르쿠프와 바르플루르 사이의 해안을 휩쓸며 소방선을 위한 차선을 정리했다. 09시 40분, 기어를 회복하던 중, 타이스는 카도넷 뱅크스 위로 표류하여 광산을 덮쳤는데, 그 광산이 폭발하여 물 밖으로 끌어올려졌다. 그 폭발은 그녀의 등을 부러뜨리고, 그녀의 바닥에 엄청난 구멍을 냈으며, 즉시 그리고 돌이킬 수 없는 홍수를 야기하는 수선 아래의 모든 격벽들을 찢어 버렸다. 조수의 지휘관 — Cdr 중위. 앨러드 B. 헤이워드 — 최초 폭발 직후 사망했고, Cdr 중위는 사망했다. 조지 크레인(George Crane)은 침몰한 선박을 돕고 생존자들을 구조하기 위한 노력을 지시했다. 위협과 꿩은 조수를 도우려 했지만 배는 구할 수 없었다. 스위프트가 손상된 배를 해변으로 견인하려 했을 때, 그 변종은 그녀를 두 동강 냈다. 그녀는 마지막 생존자들이 떠난 지 몇 분 만에 침몰했다. 그녀의 이름은 7월 29일 해군 함정 등록부에서 따왔다.

수상

조수는 제2차 세계대전을 위해 전투별 1개를 받았다.

참고 항목

참조

외부 링크

좌표: 49°36′59″N 1°4′59″W / 49.61639°N 1.08306°W / 49.61639; -1.08306