USS 린덴발트 (LSD-6)

USS Lindenwald (LSD-6)


USS Lindenwald (LSD-6) underway in Hampton Roads in 1965
역사
미국
이름린덴발트
네임스케이크린덴발트
빌더무어 드라이독 회사
눕다1943년 2월 22일
시작됨1943년 6월 11일
커미셔닝됨
  • 1943년 12월 9일 – 1947년 4월 5일,
  • 1949년 2월 18일 – 1956년 12월 12일
가동중1956년 12월 12일 – 1959년
다시 실행됨1960년 7월 1일 – 1967년 11월 30일
스트리킨1967년 12월 1일
운명1968년 9월 25일 고철용으로 판매됨
일반적 특성
변위
  • 7,930톤(부하),
  • 4,032톤(경량초과)
길이전체 457ft 9인치(127.5m)
72ft 2인치(22.0m)
초안
  • 8피트 2인치(2.5m) fwd,
  • (3.1m) 뒤쪽 (조명)에서 10 ft ½ in (3.1m);
  • 15피트 5인치(4.7m) fwd,
  • 16ft 2인치(4.9m) 후방(로드됨)
추진Babcock & Wilcox 보일러 2대, Skinner Uniflow 왕복 증기 엔진 2대, 프로펠러 샤프트 2개 - 각 샤프트 3,700hp, 240rpm 총 샤프트 말 동력 7,400, 직경 2 11ft 9, 피치 프로펠러 9
속도시속 17노트
범위
  • 8,000nmi. 15노트
  • (28km/h에서 15,000km)
보트 & 착륙
운반하는 공예
  • 3 × LCT(Mk V 또는 VI)
  • 5개의 중간 탱크 또는
  • 2 × LCT(Mk III 또는 IV)
  • 12개의 중간 탱크 또는
  • 14 × LCM(Mk III)
  • 중형 탱크가 1개 있는 각 탱크
  • 또는 1,500톤의 화물 또는
  • 47 × DUKW 또는
  • 41 × LVT 또는
  • 최대 용량까지 착륙 차량과 착륙선의 모든 조합
역량장교 22명, 남자 218명
보완장교 23명, 남자 267명
무장을
운반된 항공기추가 휴대용 갑판에 헬리콥터를 수용할 수 있도록 개조됨

USS 린덴발트(LSD-6)는 마틴뷰런(1782–1862) 대통령의 뉴욕린덴발트를 기리기 위해 명명된 미 해군의 애슐랜드급 부두 상륙함이다.

린덴발드는 1942년 7월 1일 기계화 포병 수송, APM-6, LSD-6 재분류, 1943년 2월 22일 캘리포니아 오클랜드 무어 드라이 독에 의해 배치, 1943년 6월 11일 발사, 부인의 후원을 받아 1943년 6월 22일 발사되었다.윌버 M.1943년 12월 9일, 사령관 윌리엄 W.위버가 지휘하다.

제2차 세계 대전

센트럴 퍼시픽 캠페인

샌프란시스코에서 추락한 후, 새로운 상륙함 선착장은 하와이 마알라에 만에서 도킹과 도킹 해제 실험을 위해 LCTs를 싣고 1943년 12월 27일 샌디에이고를 출발했다.린덴발드는 18일간의 강도 높은 훈련을 받은 후 1944년 1월 22일 마셜 제도의 침공을 위해 진주만에서 남부 교통 그룹과 함께 탱크 운반 LCM 18대를 그녀의 우물 갑판에 보관했다.1월 31일 저녁 늦게 콰잘린에 도착한 그녀는 다음 날 새벽에 LCMs를 발사했다.6일 후, 그 배는 54 LVT를 싣고 과달카날로 가는 도중에 엘리스 제도 쪽으로 항해했다.

2월 23일 과달카날에서 정박하면서 그녀는 윌리엄 F 제독으로부터 전화를 받았다. USMC의 HalseyRoy S. Geiger 소령. 3월 동안 그녀는 일본 거점에서 북쪽으로 150마일 떨어진 에미라우 섬의 대담한 침공을 위해 보트와 해병대를 태우고 과달카날에서 2번 뛰었다.그녀는 4월과 5월을 하와이 해역에서 보내며 해병대와 함께 훈련을 했고, 사이판 침공을 향해 가던 중 5월 30일을 에니웨톡으로 떠났다.린덴발드는 6월 15일 D-데이의 아침에 도착했고, 2d 해병사단 소속 탱크와 대원들이 탑재된 LCM을 디바킹했다.그 후, 그 배는 해변에서 해군의 총격과 공중 지원으로 힘든 반대를 극복하는 동안 사이판으로부터 떨어져 있었다.린덴발드는 6월 22일 샌프란시스코로 출발하여 7월 11일에 도착하여, 보트와 해양 사상자를 내러 가는 도중에 진주만을 만졌다.

필리핀과 오키나와 전역

도착한 지 불과 열흘 만에 서해안을 출발한 린덴발드는 진주만에서 배를 싣고 제독레이테 침공을 위한 마지막 준비를 할 수 있도록 찐다.그녀는 10월 14일 마누스 섬을 떠나 레이테로 향했고 10월 20일 LSD 발사 지역에 정박했다.다음날, 그녀는 재빨리 보트를 내리고 맥아더 장군의 후방을 레이테에 있는 새 사령부로 운반하기 위해 뉴기니올랑드리아로 가는 절차를 밟았다.이후 두 달 동안 린덴발드는 뉴기니에서 마누스와 레이테로 병력과 장비를 운반했다.

레이테를 확보하여 린덴발드마닐라에서 북쪽으로 150마일 정도 떨어진 링가옌 만에서 침공을 준비했다.이 배는 12월 31일 마누스를 떠나 링가옌으로 향했다.1월, 도중에 4대의 자살 비행기가 그 형성을 공격했다.하나는 호위함 키트쿤 베이의 좌현으로 추락했다.대형 방공호 화염이 튀거나 다른 사람들을 우회시켰다.그 행동은 다음날 더욱 격렬하게 계속되었다.LSD가 보트를 띄우면서 컬럼비아호린덴발트에서 불과 1000야드 떨어진 곳에서 추락했다.그날 오후 적군 폭격기가 호주 HMAS를 파괴했다.그럼에도 불구하고 수술은 성공적이었다.1월 10일, 그 배는 웨이크 아일랜드에 증원군을 받기 위해 찐 후 27일 링가옌으로 돌아왔다.즉시 출발한 그녀는 비악섬에서 더 많은 남자들과 장비들을 집어들고 2월 11일 다시 링가옌으로 돌아왔다.밀른베이로 이동해 38척의보트를 싣고찜질을 했다 향해 레이테를 지난 2월 13일 괌에 뒤 24일 뉴기니 도착한.3월 12일에 도착한 그녀는 리치몬드 K 제독 휘하의 태스크포스 51(TF 51)에 보고했다. 터너는 곧 있을 오키나와 캠페인을 위한 준비를 시작했다.

린덴발드는 3월 26일 레이테 주 산 페드로 만에서 오키나와로 정북해 4월 1일에 도착했다.그녀는 적의 총격이나 거센 파도 때문에 손상된 착륙선을 도킹, 수리, 정비하면서 92일 동안 오키나와에 머물렀다.이 기간 동안 이 배는 452척의 배를 수리했다.적의 괴롭힘은 두 번이나 그녀의 바쁜 경력을 단축시킬 수 있다고 위협했다.5월 27일 새벽, 자살 비행기가 두 자매 보조선들과 충돌한 후 린덴발드는 적기가 카리나 근처에서 충돌하기 전에 적기를 튀겼다.2주 후 린덴발트로부터의 살인적인 폭격은 재난을 피하기에 충분할 정도로 다가오는 자살기를 우회시켰다.겨우 레이더 마스트를 놓쳐 활에서 500야드 떨어진 곳에 튀었다.

오키나와 해방이 완료되면서 린덴발드는 7월 1일 샌프란시스코로 항해를 떠났다가 3주 후 입항했다.2개월간의 점검 후, 그녀는 펄 하버로 빠르게 달려간 후 파나마 운하를 통해 갤버스턴, 텍사스, 그리고 멕시코 만에서 수송 임무를 수행했다.

1946 – 1954

그녀는 1946년 6월 24일 뉴올리언스에서 브레머헤이븐을 위해 찜질을 하며 라이베리아, 카사블랑카, 르아브르를 만지며 남자와 물자를 디바킹했다.8월 18일 독일 북부를 떠난 린덴발드는 30일 노퍽에 도착, 9일 동안 머물며 9월 30일 샌프란시스코로 항해했다.이 배는 1947년 4월 5일 퇴역했으며 샌프란시스코의 태평양 예비 함대에 합류했다.

린덴발드는 1949년 2월 18일을 재위임하여 11월 26일까지 서해안에서 활동하다가 12월 13일에 도착하여 노퍽으로 수륙양용 임무를 수행하였다.그 후 3년 동안, 그녀는 매년 카리브해와 북쪽으로 뉴펀들랜드, 래브라도, 툴레 공군기지를 항해했다.1953년 9월 8일, 린덴발드지중해를 항해하던 중 수륙양용 4조(파이브그룹 4)와 함께 노퍽을 출발했다.그녀는 9월 23일 알제리에 도착해 일주일 뒤 크레타로 떠났고, 10월을 에게해에서 미 6함대와 함께 수륙양용 훈련을 하며 보냈다.지중해 서부로 돌아온 그녀는 1953년 1월 24일 오란을 출발해 노퍽으로 향하던 1953년 말 프랑스, 이탈리아, 스페인의 항구를 방문했다.

1954 – 1958

그 후 3년 동안 린덴발드는 또 다른 유럽 항해를 했고 매년 여름 군해수송서비스(MSTS)와 함께 그린란드 근해의 얼음바다에서 작전을 수행하며 보냈다.1955년 5월, 사령관 P.A. "토니" 릴리와 함께, 그녀는 1955년 11월까지 에스키모 지역의 DEW 라인을 재공급하는데 시간을 보냈다.릴리는 이 배에 좌우명이나 명패가 없다는 것을 알아차렸기 때문에 그는 부십스(BUSHIPS)가 승인한 일리기티마스 논 카르보룬덤("개자식들이 너를 실망시키지 않도록")이라는 모토를 가지고 그것을 만들었다.HU-2 함대 에인절스는 린덴왈드에 파견되어 수색과 구조 임무를 수행했다.1956년 12월 12일 해체된 그녀는 같은 날짜에 MSTS로 이송되어 USNS 린덴왈드(T-LSD-6)로 근무하게 되었고, 애틀랜틱의 MSTS에 배치되었다.

사령관 P.A. "토니" 릴리, 린덴발트 지휘관

MSTS 소속으로 1958년 10월 중순까지 그린란드 북부와 북극 기지에 공급했다.린덴발드는 그녀의 보급품 수송을 위해 그린란드 동쪽 해안을 떠났다.도중에 그녀는 북극의 폭풍우를 만났다.폭풍우가 치는 동안 그녀는 조종 장치를 잃고 몇 시간 동안 꼼짝도 하지 못했다.미국NS 차타후치(T-AOG-82)가 조난신호를 보내 수거해 린덴발트를 안전한 정박지로 견인했다.조향제어장치를 수리한 후, 눈에 띄는 목록을 가지고, 그녀는 추가 수리를 위해 뉴욕으로 항해했고, 그 수리를 완료한 후에 그녀는 MSTS Ready Reserve에 배치되었다.

1959 – 1967

이듬해 초 해군에 의해 재취득된 그녀는 1960년 7월 1일에 다시 입대하여 미국 대서양 함대, 수륙양용군에 배치되었다.이 배는 수륙 양용군과의 광범위한 훈련 임무 외에도 변덕스러운 1960년대 동안 중요한 평화유지 임무를 수행했다.그녀는 1961년 11월 도미니카 공화국의 반란 동안 카리브해 지역의 안정을 도왔다.1962년 2월 14일부터 6월 16일까지 6함대로 다시 지중해를 순찰했다.대통령 존 F. 케네디는 1962년 가을 쿠바의 검역을 명령했고 린덴발드푸에르토리코 주변 지역을 순찰했다.

1963년 대부분을 북극해에서 보낸 후, 이 배는 1964년 4월 작전 "퀵 킥"에서 그리고 그해 여름 대서양 횡단 수륙양용 훈련 "스틸 파이크 1호"에서 전투태세를 보였다.

1965년 5월 시민장애가 도미니카 공화국을 뒤흔들자 린덴왈드는 이 섬의 안정과 실행 가능한 정부 수립을 돕기 위해 '작전 파워팩' 평화유지군과 함께 산토도밍고로 찐다.이 배는 1966년 3월 버지니아주 리틀 크릭에서 지중해를 향해 출발하여 11월 16일에 돌아왔다.1968년 후반까지 린덴발드는 동부 해안과 카리브해에서 유지, 정비, 수륙양용 훈련과 훈련을 번갈아 수행했다.린덴발드는 1967년 11월 30일 리틀 크릭에서 퇴역했으며, 1967년 12월 1일 해군 함정 등록부에서 공격을 받았다.1968년 9월 25일, 그녀는 폐기로 유니온 광물 & 합금 회사에 팔렸다.그럼에도 불구하고 1977년까지 라플라타(레퓌블리카 아르헨티나) 인근 기지 네이비 리오 산티아고(ARA/아르헨티나)에 정박해 있는 모습을 볼 수 있었다.

린덴발드제2차 세계대전을 위해 5명의 전투별을 받았다.

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전.

외부 링크

  • "Lindenwald". DANFS. U.S. Naval Historical Center. Retrieved 2008-03-25.
  • Priolo, Gary P. (28 January 2005). "APM-6 / LSD-6 / LSD-6(A) Lindenwald". Amphibious Photo Archive. NavSource Online. Retrieved 2008-03-25.