USS 챈들러(DDG-996)

USS Chandler (DDG-996)
A port bow view of the guided missile destroyer USS CHANDLER (DDG 996) underway - DPLA - e2433d1b11ccd550a22d61e7551bb127.jpeg
1988년 6월 1일 USS 챈들러
역사
미국
네임스케이크테오도르 E.챈들러
주문된1978년 3월 23일
빌더잉걸스 조선
눕다1979년 5월 7일
시작됨1980년 6월 28일
커미셔닝됨1982년 3월 13일
해체됨1999년 9월 23일
스트리킨1999년 9월 23일
식별
운명2003년 5월 30일 대만에 판매, ROCS Ma Kong(DDG-1805)으로 위탁 판매
일반적 특성
클래스 및 유형 키드급 구축함
변위만원 9783톤
길이171.6m(563ft)
16.8m(55ft)
추진4 × 일반 전기 LM2500-30 가스 터빈, 총 80,000 shp
속도33노트(61km/h)
보완
  • 장교 31명
  • 332명 입대
센서 및
가공 시스템
전자전
& 디코이즈
AN/SLQ-32(V)3
무장을
운반된 항공기

챈들러함(DDG-996) 해군이 운용하는 유도미사일 구축함 키드급에서 최종 함정이었습니다.스푸란스급에서 파생된 이 함정은 더운 날씨에 방공용으로 설계됐다.그녀의 이름은 테오도르 E 장군의 이름을 따서 지어졌다. 챈들러

원래 이름은 안두시르반(Andushirvan)으로, 이 배는 본래 이란의 샤(Shah)가 주문하였으나 1979년 이란 혁명이 일어나자 인도되지 않았다.그 후, 미 해군은 그녀에게 페르시아만지중해에서 복무하도록 위임하기로 결정했는데, 그녀는 무거운 에어컨을 갖추고 있었고 모래 여과와 NBC 전쟁의 결과에도 잘 맞았기 때문이다.그녀는 1982년에 임관되었다.

챈들러는 1999년에 해체되었다.중화민국으로 이양되어 2004년 우테(DDG-1805)로 개명하였으며, 2006년 마침내 ROCS 마콩(DDG-1805)으로 재위촉되었다.

사고

1985년 6월 챈들러는 콜롬비아 강에서 사고를 당했다.이 배 자체는 미국의 해군법에 따라 챈들러의 컬럼비아 강에 대한 태만한 행동이 솔리톤이라는 위험한 부음을 야기시켰다고 주장하는 바지선 주인에 의해 고소를 당했다.

오리건주 지방법원은 이 사건을 심리하여 챈들러에 있는 경찰관들이 위험한 부상의 발생을 피하기 위해 합당한 주의를 기울여야 할 의무를 위반했고 원고는 그 손해에 대해 회복할 수 있었다고 주장했다.[1][2]

참조

  1. ^ 버너트 토우보트 대 USS 챈들러 (DDG 996), 666 F.1454년, 1987년 A.M.C. 2919년(D. Ore. 1987년).
  2. ^ Birmingham, Robert L.; Tara Shaw; Carolyn Shields (2003). "Daubert, Proof of a Prior, and the Soliton: Bernert Towboat Co. v. USS CHANDLER (DDG996)". Journal of Maritime Law and Commerce. 34: 173.

외부 링크