USNS 스피카(T-AFS-9)
USNS Spica (T-AFS-9)역사 | |
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미국 | |
이름 | USNS 스피카 |
주문된 | RFA Tarbatness(A-345)로서의 영국 해군용 |
빌더 | 영국 월슨온틴의 스완 헌터 & 위감 리처드슨 주식회사 |
눕다 | 1965년 4월 1일 |
시작됨 | 1967년 2월 1일 |
획득한 | 1981년 11월 1일 미 해군에 의해 구입됨 |
가동중 | 1981년 11월 1일 USNS Spica(T-AFS-9)로서 |
서비스 중단 | 2008년 1월 26일 |
식별 | IMO 번호: 6709933 |
명예와 상을 주다 | 해군 공훈부대 표창 |
운명 | 2009년 5월 6일 목표로 함몰 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 시리우스급 전투상점선 |
톤수 | 6475 데드급 톤수 |
변위 | 10,520톤 |
톤즈버튼 | 16,680톤 |
길이 | 523 ft (102 m) o/a |
빔 | 72피트(22m) |
초안 | 26피트(7.9m)(최대) |
추진 | 1 × 디젤 엔진, 11,520 bhp(8,590 kW), 단일 프로펠러 |
속도 | 18노트(33km/h) |
보완 | 민간 123명, 해군 47명 |
무장을 | 없음 |
운반된 항공기 | UH-46 Sea Knight 헬기 2대 |
USNS 스피카(T-AFS-9)는 1981년 영국으로부터 미 해군이 인수한 전투 상점 선박이다. 그녀는 1991년 피나투보 화산 폭발 이후 클라크 공군기지 직원들을 대피시키기 위해 불타는 밤 작전에 참여했다. 그녀는 2008년에 무력화되기 전까지 군 봉인사령부의 일원으로 복무했다.
스피카는 미 해군 경력을 쌓기 전 영국 왕립함대 보조부대원(RFA Tarbatness, A345)에서 RFA Tarbatness(A345)로 복무했다.
영국에서 건설됨
RFA 타르바티네스(A345)는 영국 월슨온틴의 스완 헌터 앤 위감 리처드슨 주식회사에서 로열 플리트 보조를 위해 건설되었다. 그녀는 1965년 4월 1일에 누워서 1967년 2월 1일에 출범했다.
스피카는 미 해군이 구입해 1981년 11월 1일 미 해군실리프트사령부(MSC) 해군보조부대 대서양 연안의 부대인 USNS 스피카(T-AFS-9)로 전투점포선으로 부사관용역에 투입됐다.
미션
스피카의 임무는 냉장 보급품, 건식 보급품, 예비 부품, 일반 보급품, 함대 화물, 우편물, 대체 인원을 나란히 또는 수직 보충 공정에 의해 제공함으로써 해군력을 지원하기 위해 진행 중인 보충을 제공하는 것이었다.
영예와 상
스피카는 다음과 같은 상을 수여받았다.[1]
폐기
스피카는 2008년 1월 26일 비활성화된 뒤 펜실베이니아 주 필라델피아에 있는 비활성 선박 정비 시설로 넘겨져 폐기됐다.[2] 그녀는 2009년 5월 6일 표적으로 침몰되었다.[2]
참조
- USNS Spica(T-AFS-9) 사진 갤러리 – NavSource Navy History의 이전 RFA 타르배티니스(A-345)