USCGC 듀안

USCGC Duane
USCGC Duane underway in the early 1960s
1960년대 초에 진행 중인 USCGC 듀안
역사
미국
이름USCGC 듀안(WPG-33)
네임스케이크윌리엄 듀안
빌더펜실베이니아필라델피아 해군 야드
비용$2,468,460
야드 번호CG-67
눕다1935년 5월 1일
시작됨1936년 6월 3일
커미셔닝됨1936년 8월 1일
해체됨1985년 8월 1일
식별호출 부호: NRD
운명
일반적 특성
클래스 및 유형재무급 커터
변위2,350톤(2,388t)
길이327피트(100m)
41피트(12m)
초안12피트 6인치(3.81m)
추진
  • 2 × Westinghouse 이중저감 지렛대 터빈 엔진, 6,200 shp (4,623 kW)
  • 2 × Babcock & Wilcox 단면 급행, 공기 주입, 400 psi, 200° 슈퍼히트 보일러
  • 2 × 9 ft(2.7 m) 3개 블레이드 프로펠러
속도20.5노트(38.0km/h, 23.6mph)
범위11kn(20km/h; 13mph)에서 8000nmi(15,000km/9,200mi)
보완
  • 1937년 : 123명(경찰 12명, 영장 4명, 사병 107명)
  • 1941: 223(경관 16명, 영장 5명, 사병 202명)
  • 1966:147 (경위 10명, 영장 3명, 사병 134명)
전자전
& 디코이즈
  • 1942:
  • HF/DF
  • 1945:
  • SC-3 50cm 레이더
  • SGA 10cm 레이더
  • Mk.26 사격통제레이더
  • QC 시리즈 음파탐지기
  • 1966:
  • AN/SPS-29D 레이더
  • AN/SPS-52 레이더
  • Mk.26 MOD 4 화재 제어 레이더
  • AN/SQS-11 음파탐지기
무장을
운반된 항공기
USCGC 듀안(WPG-33)
USCGC Duane is located in Florida
USCGC Duane
USCGC Duane is located in the United States
USCGC Duane
위치미국 플로리다먼로 카운티
가장 가까운 도시키 라르고
좌표25°0′25.98년 6월 80°20′47.22″w / 25.0072167°N 80.3464500°W / 25.0072167; -80.3464500좌표: 25°0′25.98″N 80°20°47.22″W / 25.0072167°N 80.3464500°W / 25.0072167; -80.3464500
NRHP 참조02000494[2]
NRHP에 추가됨2002년 5월 16일

USCGC 듀안(WPG-33/WAGC-6/WHEC-33) (이전 명칭은 USCGC William J. Duane)은 미국 해안 경비대절단기였다. 그녀의 킬은 1935년 5월 1일 펜실베이니아필라델피아 해군 야드에 안치되었다. 그녀는 1936년 6월 3일 수색 구조 및 법 집행 선박으로 출범했다.

재무성급 해안경비대 커터('보안관' 또는 327피트급)는 모두 전직 재무성 장관들의 이름을 딴 것이다. 커터 듀안앤드루 잭슨 대통령 밑에서 세 번째 재무장관으로 일했던 윌리엄 J. 듀안의 이름을 따서 명명되었다.

선박이력

몸치장을 마치고 1936년 10월 16일 필라델피아 해군 야드를 출발해 11월 24일 캘리포니아 오클랜드에 도착했다. 그 후 그녀는 호놀룰루에서 임시직으로 근무하게 되었고, 1936년 12월 9일에 그곳에 도착하여 태평양의 라인 제도들의 미국의 식민지화 노력에 참여하게 되었다. 그 후 듀엣은 1937년 2월 25일에 도착한 오클랜드의 항구적인 본거지로 돌아왔다. 그 후 2년 동안, 그녀는 베링해 경비대에 입대하여 매년 그 지역의 유람선을 탔다. 1937년 중반에 그녀의 이름은 단지 듀아인으로 단축되었다. 1939년 9월, 그녀Franklin Roosevelt 대통령의 지시에 따라 Grand Banks(이 순찰대는 "Grand Banks Squitter"로 알려져 있다)를 따라 중립 순찰 임무를 수행하게 되었다. 그녀는 1939년 9월 7일 오클랜드를 떠나 1939년 9월 22일 보스턴의 새 본거지에 도착했다. 여기서 그녀는 1939년 10월부터 12월까지 네 번의 그랜드 뱅크 순찰을 실시하여 1940년 1월 12일에 마지막 순찰을 마쳤다.

제2차 세계 대전

1940년 그린란드 앞바다 USCGC 듀안(WPG-33)

뒤이어 두아네는 대서양 중부의 기상순찰대에 배속되었고, 1940년 중반에는 그린란드 서부해안에 대한 조사도 실시했다. 1940년 말, 그녀는 대공과 대잠 무기를 받으면서 추가 군비를 갖추게 되었다. 1941년 6월 14일, 그녀는 U-77에 의해 침몰된 영국의 유조선 트레실리안으로부터 46명의 생존자들을 구출했다. 1941년 9월 11일 미 해군에 상임이사국으로 발령받아 WPG-33으로 지정됐다. 1942년 4월 1일 두아네대서양 전투 중 기상 순찰에서 호위 임무로 재배치되었다.

호송 에스코트 그룹 날짜 메모들
SC 81 1942년[3] 5월 5일 아이슬란드 셔틀
SC 83 1942년[3] 5월 17일 아이슬란드 셔틀
ON 98 1942년[4] 5월 27일-30일 아이슬란드 셔틀
ON 102 1942년[4] 6월 14-17일 아이슬란드 셔틀
SC 89 1942년[3] 6월 29일 아이슬란드 셔틀
ON 112 1942년[4] 7월 14-17일 아이슬란드 셔틀
SC 91 1942년[3] 7월 19일 아이슬란드 셔틀
ON 116 1942년[4] 7월 25-29일 아이슬란드 셔틀
ON 117 1942년[4] 7월 31일 ~ 8월 3일 아이슬란드 셔틀
120번지 1942년[4] 8월 9일-14일 아이슬란드 셔틀
SC 95 1942년[3] 8월 14일 아이슬란드 셔틀
SC 99 1942년[3] 9월 12일 아이슬란드 셔틀
ON 136 1942년[4] 10월 9일 아이슬란드 셔틀
SC 103 1942년[3] 10월 10일 아이슬란드 셔틀
140에 1942년[4] 10월 19-24일 아이슬란드 셔틀
SC 105 1942년[3] 10월 25-26일 아이슬란드 셔틀
144에 1942년[4] 11월 8-15일 아이슬란드 셔틀
148로 1942년[4] 11월 25-27일 아이슬란드 셔틀
HX 216 1942년[5] 11월 28일 12월 1일 아이슬란드 셔틀
SC 110 1-2 1942년[3] 12월 아이슬란드 셔틀
ON 156 1942년[4] 12월 25일-30일 아이슬란드 셔틀
SC 114 [3] 아이슬란드 셔틀
SC 116 1943년[3] 1월 16-24일 아이슬란드 셔틀
On 163 1943년[4] 1월 3일 2월 26일 아이슬란드 셔틀
HX 233 MOEF 그룹 A-3 1943년[5] 4월 12~20일 뉴펀들랜드에서 북아일랜드까지

듀엣은 1944년 연합 작전통신본부함으로 전환되었다. 완공되면 그녀는 해군에 인계되어 선체 번호 AGC-6을 배정받기로 되어 있었다. 그러나, 이 계획은 취소되었고 그녀는 해안 경비대에 보관되었다(그 후 그녀의 지명은 WAGC-6이 되었다). 두아네지중해 제8수륙양용군에 소속되어 1944년 8월 프랑스 남부의 침공인 '드라군 작전'에 참가했다. 그녀는 1945년 7월까지 지중해에 머물렀는데, 그 때 미국으로 돌아와 이전의 지명이었던 WPG-33으로 되돌아갔다.

전후

해양 기상 관측소 프로그램은 제2차 세계 대전 종전 직후 다국적 합의에 의해 영구적으로 수립되었다. 그 후, 해경은 미국이 책임을 인정한 역들을 관리해야 하는 임무를 부여받았다. 327대가 해양 스테이션 선박으로의 전환을 완료함에 따라, 각각은 즉시 그들의 새로운 스테이션에 배치되었다. 그 후 20년 동안 태평양에 주둔하고 있던 태니를 제외한 두아네와 그녀의 자매들은 기상 관측소 '찰리'(Stat에서 북동쪽으로 850마일)를 번갈아 가며 근무했다. 존스, 뉴펀들랜드), "브라보" (케이프 상트 북동쪽 250마일) 샤를, 래브라도); "델타"(뉴펀들랜드 아르헨티나 남동쪽 650마일 지점에 위치), 그리고 "에코"(버뮤다 북동쪽 850마일)이다. 얼마 후 이것들은 간단히 "해양역"으로 알려지게 되었다. 비록 승무원들이 이러한 순찰이 지루하다고 생각할지라도, 그들은 국제 수상 상업 항공기의 지속적인 성장과 안전에 중요했다. 1965년 5월 1일, 그녀의 반의 모든 선박들은 높은 내구성 커터로 재분류되었고 그녀는 WHC-33으로 재설계되었다.

베트남과 그 후의

1968년 베트남에서 돌아온 USCGC 듀안(WHEC-33)

1967년 12월 4일 두아네베트남 연안에 위치한 해안경비대 3중대에 배속되어 해안경비대대의 기수 역할을 하였다. 듀아네는 1968년 7월 28일 베트남 영해를 영구히 떠났다. 그 후 듀엣은 다시 해양 역무로 돌아왔지만 이 일은 급속히 쓸모없어지고 있었다. 이 역들은 1970년대 초 로란과 같은 항행 전자 보조장치에 추월당하면서 해체되었다. 1970년대 중반은 수산보전관리법이 통과되고 마약밀매업자에 대한 전국적인 단속이 확대되면서 해경의 과도기였다. 이 작전은 최대 3주의 해상 순찰을 요구했다.

해체 및 폐기

2007년 3월 두아까마귀 둥지

듀안은 해안경비대를 떠나 1985년 8월 1일 가장 오래된 미군 현역 함정으로 해역되었고 이후 2년 동안 보스턴에 안치되었다.

듀안은 현재 미국 플로리다주라르고 인근에서 역사적인 난파선이다. 절단기는 1987년 11월 27일 인공 암초를 만들기 위해 의도적으로 침몰되었다. 그것은 Molasses Reef에서 남쪽으로 1마일 떨어진 곳에 위치해 있다. 2002년 5월 16일, 미국 국가 사적지에 추가되었다.[2]

장식

미디어에서

  • 1991년 방영된 PBS TV 시리즈 '다시 바다로'의 '차이즈를 만드는 사람들'에는 두안 난파선에서 잠수하는 장면이 담겨 있다.

참조

  1. ^ "Duane (WHEC-33)". U.S. Coast Guard Cutter History. 2020. Retrieved 22 November 2021.
  2. ^ a b "National Register of Historic Places - May 24, 2002". Archived from the original on January 21, 2009. Retrieved September 14, 2008.
  3. ^ a b c d e f g h i j k "SC convoys". Andrew Hague Convoy Database. Archived from the original on 2011-05-20. Retrieved 2011-06-21.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l "ON convoys". Andrew Hague Convoy Database. Archived from the original on 2011-09-29. Retrieved 2011-06-19.
  5. ^ a b "HX convoys". Andrew Hague Convoy Database. Archived from the original on 2011-05-20. Retrieved 2011-06-19.

외부 링크

선행자 미 해안 경비대 "함대의 여왕"
1982-1985
성공자