미국로400번길

U.S. Route 400
U.S. Route 400 marker
미국로400번길
빨간색으로 강조 표시된 US 400
경로 정보
CDOT, KDOT, MoDOTCimarron 시에서 유지 관리
길이481.306 mi[a](774.587km)
존재했다1994-현재
역사1996년[citation needed] 서부 확장
주요 접점
웨스트엔드 미국 50 / 미국 385 그라나다, CO.
주요 교차점
동쪽 끝 I-44 / 조플린 인근 미 166
위치
미국.콜로라도, 캔자스, 미주리
고속도로 시스템
  • 콜로라도 주 고속도로 시스템
  • 캔자스 주 고속도로 시스템
SH 394COSH 402
K-383KSI-435
←로376번길MOUS 412

미국 400번 국도(US 400)는 481.306마일(774.587km)의 도로로, 1994년에 의뢰된 미국 동서 고속도로가 대부분이다. 이 고속도로의 서부 종착역은 콜로라도그라나다있으며, US 385와 교차로에 있다. 이 고속도로의 동부 종착역은 미주리 조플린에서 남서쪽으로 로마 린다 부근에 있으며, 44번 주간 고속도로와 교차로에 있으며, 이 고속도로는 미국 166번과 공유된다. 그것은 원래 캔자스의 가든 시티에서 끝났다; 1996년에 현재의 서부 종착역까지 연장되었다.

경로 설명

이 노선 번호는 미국고속도로교통 관리 협회에 의해 제정된 미국 고속도로 번호 지정 규약을 따르지 않는다. 숫자 400은 이 노선이 존재하지 않는 미국 0번 국도의 자극제라는 것을 암시한다.[4]

콜로라도

US 400은 그라나다에서 US 385와의 교차로에서 시작된다. 그리고 나서 그것은 US 50과 동시Holly를 거쳐 Kansas 국경까지 운행한다.

캔자스.

US-50 및 US-400 동쪽 방향

US-400과 US-50은 쿨리지 서쪽 캔자스로 진입한다. 그들은 Garden City를 동시에 통과하며, Garden City는 US-83과 교차하고, Dodge CityUS-56US-283과 교차한다. 도지시티에서 남동쪽으로 계속되며, 먼저 멀린빌에서 US-54와 교차한다.

US-400과 US-54는 위치타에 진입하기 전에 그린스버그, 프랫, 킹맨을 통과하는 멀린빌에서 긴 동시통신을 시작한다. 위치타에 있는 동안, US-400과 US-54는 235번 주간 고속도로를 교차하고 US-81135번 주간 고속도로의 동시성을 제공한다. K-96또한 캔자스 턴파이크35번 주간 고속도로와 짧은 고속도로 연결을 제공한다. 오거스타에서는 US-400과 US-54가 US-77과 또 다른 동시통신을 시작하고 US-400은 해버힐에서의 동시통화로 인해 중단된다.

US 400/54 캔자스 프랫에서 서쪽으로 몇 마일 떨어진 곳

US-400은 몇 개의 작은 마을들을 통해 동쪽으로 계속 나아가다가 프레도니아 지역을 통과하기 위해 남동쪽으로 방향을 틀고 네오데샤에서 US-75를 교차한다. US-75와 잠시 동시통신을 한 후 동쪽으로 돌아서 처음에는 모레헤드 근처에서 169번 국도파슨스 근처에서 59번 국도를 교차하다가 마침내 피츠버그 남쪽 69번 국도와 교차한다. 그리고 나서 US-69와 함께 남쪽으로 방향을 틀고 크레스트라인에서 US-69A를 따라 리버튼으로 간다. US-400은 백스터 스프링스에서 US-166으로 동쪽으로 방향을 틀고, 두 고속도로는 동시에 동쪽으로 미주리주로 연결된다.

시마론에 있는 US-400의 1.369마일(2km) 전 구간은 시에 의해 유지된다.[5]

미주리 주

US 400은 US 166과 함께 조플린에서 서쪽으로 5km 떨어진 캔자스-미수리 주 경계선에서 동쪽으로 약 1.6km 떨어진 I-44에서 종착한다.

역사

미주리주 뉴턴 카운티 I-44로 접근하는 미국 400년대 동부 종착역

US 400은 1994년 12월 1일에 처음 설립되었으며, 그 당시 US-50의 동쪽 끝에서 US-83이 겹치면서 동쪽으로 캔자스 체로키 카운티의 동쪽 군선까지 운행되었다.[6]

1995년 5월 3일 결의안에서 US-400과 K-96을 프레도니아 북서부와 네오데샤 사이의 새로운 정렬로 이동하는 것이 승인되었고, 당시 K-47과의 중첩이 제거되었다.[7] 1998년 12월 3일 결의안에서, 위치타에 의해 US-400으로 끝나는 K-96을 절단하는 것이 승인되었다.[8][9]

미제로154번길

도지시티에서 캔자스주 멀린빌까지 운행한 미국 400번 구간은 1926년부터 1982년까지 미국 154번 국도였다. 그것은 나중에 K-154가 되었고 U.S. 400에 속하게 되었다.[citation needed]

이스트켈로그 개선사업 1구간 공사는 2015년 8월 시작됐다. 이 프로젝트에는 웹 로드와 다시 디자인된 교차로가 포함되었고, 웹 로드에서 그리니치 로드까지 4개 차선에서 6개 차선으로 US-54와 US-400을 확장했다. 그리니치 로드와 K-96 사이의 6차선 고속도로까지 고속도로를 계속 확장하기 위해 두 번째 프로젝트에 대한 공사가 2016년에 시작되었다. 또한 새로운 다리는 I-35/KTA를 통해 건설될 것이며, 새로운 경사로들은 남쪽 방향 I-35/KTA에서 서쪽 방향 US-54/US-400까지 그리고 동쪽 방향 US-54/US-400에서 북쪽 방향과 남쪽 방향 I-35/KTA까지 건설될 것이다. 또 고속도로 양쪽에 왕복 2차선 1차선 도로도 건설된다. 두 사업 모두 2021년 말 완공해야 한다.[10] 이스턴 스트리트에서 K-96 분기점까지 신설된 고속도로의 2마일 구간이 2019년 11월 21일에 개통되었다.[11] 2020년 4월 16일, 반달들은 불도저, 굴착기, 오프로드 차량 등 약 5만 달러 상당의 건설 장비를 파손했다.[12]

주요 교차점

모든 출구는 번호가 없다.

카운티위치mi[b]km목적지메모들
콜로라도배회하는 사람들그라나다0.0000.000 US 50 서부 / US 385라마, 샤이엔 웰스, 샌드크릭 학살 국가 사적지서부 종착역, 미국 50의 서부 끝 중복, 고속도로는 미국 50 서쪽(Goff Avenue 서쪽)으로 계속됨
홀리10.73717.280 SH 89 (1번가) – Lycan
14.814
0.000
23.841
0.000
콜로라도-칸사스
캔자스.해밀턴시러큐스16.09425.901 K-27 북쪽(McDow Street) – 트리뷴K-27과의 동시성 서부 끝
16.62426.754 K-27 남쪽(메인 스트리트) – 존슨 시티K-27과의 동시성 동쪽 끝
케어니라킨43.96570.755 K-25 (메인 스트리트) – 율리시스, 레오티
피니홀콤59.84896.316빅 로우 로드 – 홀콤다이아몬드 인터체
가든 시티65.848105.972

US-83 북쪽 / US 50 버스
동쪽 / US 83 버스. 남쪽 – 가든 시티, 스콧 시티
다이아몬드 교환, 미국-83과의 동시성 서부 끝
69.618112.039 K-156 (캔자스 애비뉴) / 메리 스트리트메리 스트리트와 K-156을 연결하는 단방향 램프가 있는 반다이아몬드 인터체인지 한 쌍
71.156114.514
US-83 남부 / US 50 버스 서부(풀턴 거리) – Garden City, Freederal
부분 클로버리프 인터체인지; 미국-83과의 동시성 동부 끝
회색시마론102.427164.840 K-23 (메인 스트리트) – 미드, 디튼
포드116.681187.780 US-50 동부 – 닷지 시티US-50의 동쪽 끝 중첩
119.852192.883 US-56 서부 – 수블렛US-56의 서부 끝 중첩
123.395198.585 US-283 남부 – 미니올라, 부트 힐, 프론트 스트리트US-283의 서부 끝 중첩
닷지시티126.825204.105 US-56 동쪽 / US-283 북쪽 – Jetmore, KinsleyUS-56/US-283의 동쪽 끝 중첩
147.625237.579 K-34 남쪽 – 버클린
키오와160.797258.778 US-54 서부 – 미드인터체인지, US-54 서쪽 끝 중복, 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 입구
167.767269.995 US-183킨슬리, 콜드워터
프랫프랫199.963321.809 US-281세인트 존, 메디슨 로지, 공항
201.236323.858 K-61 북방 – 허친슨, 프랫 커뮤니티 칼리지
킹맨217.105349.397커닝햄 170번가길인터체
230.329370.679 K-11 북방 – 허친슨구 K-14 북방
킹맨234.554377.478 K-14 남쪽(북 메인 스트리트) – 앤서니, 비즈니스 구역, 공항K-14의 서쪽 끝 중첩
238.301383.508동일로40길고속도로 서쪽 끝
239.009384.648동일로70번길
244.713393.827 K-14 북방(100번가) – 허친슨, 머독K-14의 동쪽 끝 부분 중첩, 이전 K-17
249.778401.979버논 산
세드윅252.769406.792 K-251 (서쪽 391번가)
253.769408.402서부로383번길
255.819411.701서부로343번길
258.820416.530가든 플레인고속도로의 동쪽 끝; 구 K-163
위치타270.840435.875메이즈 로드고속도로 서쪽 끝
271.840437.484타일러 로드
272.829439.076리지 로드 – 아이젠하워 국제공항
273.838440.700두간로동쪽으로 향하는 직진 출구 없음(리지 로드에 서명)
274.303441.448 I-235I-235 7번 출구
274.840442.312웨스트 스트리트
에드워즈 스트리트 / 메리디안 애비뉴사우스웨스트 대로 진입(옛 K-42)
세네카 스트리트 / 시카모어 스트리트
253.789408.434센트럴 비즈니스 구
278.459448.136워싱턴 가
279.205449.337 I-135 / US-81 / K-15살리나, 오클라호마시티I-135 5B-6A 출구
그로브 스트리트서행 출구 및 동행 입구
힐사이드 거리
올리버 애비뉴 / 에지무어 스트리트
우들론 대로Towne East Drive/Armour Drive를 통해 서쪽으로 이동
타운 이스트 드라이브 / 장갑 드라이브
285.943460.181록 로드Towne East Drive/Armour Drive를 통한 Eastbound 액세스
I-35 / 캔자스 턴파이크캔자스시티 오클라호마시티폐쇄, 남부 프런티지 도로만을 통한 접근, I-35/Kansa Tpke. 50번 출구
286.017460.300웹 로드2020년 개업
286.072460.388그리니치길
287.122462.078 I-35 / 캔자스 턴파이크캔자스시티[13] 오클라호마시티동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구, NB I-35/칸사스 Tpke에서 직접 접근 금지; I-35/칸사스 Tpke. 출구 53a
286.172460.549

K-96 서쪽으로 I-35 / 캔자스 턴파이크허친슨
고속도로의 동쪽 끝
버틀러아우구스타297.431478.669 US-77 남부(월넛 스트리트) – 더글라스, 윈필드US-77의 서부 끝 중첩
302.952487.554하버힐, 스마일리버그인터체
305.143491.080 US-54 동쪽 / US-77 북쪽 – El Dorado부분 교환, 커넥터 도로를 통한 서쪽으로 접근, US-54/US-77의 동쪽 끝과 겹침
그린우드338.268544.390 K-99 남부 – 하워드K-99의 서쪽 끝 중첩
339.315546.075 K-99 북방 – 엠포리아K-99의 동쪽 끝 중첩
윌슨358.104576.313 K-39 동쪽 – 차누트, 토론토 호수, 크로스 팀버스 주립 공원
프레도니아366.496589.818 K-47알투나, 프레도니아원형 교차로
377.295607.197 US-75 북방 – 네오데샤교환, US-75 서부 끝 중복
몽고메리381.326613.685 US-75 남부 – 독립교환, US-75의 동쪽 끝 중복
390.527628.492 US-169차누트, 코피빌인터체
라벳파슨스406.061653.492 US-59파슨스, 에리인터체
체로키-크로포드
군선
420.172676.201 K-126 동쪽 – McCune
체로키430.148692.256 K-7지라드, 콜럼버스
437.128703.489 US-69 북쪽 / US-160 동쪽 / K-171 동쪽 – 조플린, 피츠버그US-69/US-160의 북쪽 끝, K-171의 서쪽 끝.
체로키439.095706.655 K-103 서쪽 – Weir
크레스트라인448.223721.345

US 69 Alt. 시작 / US-69 남쪽 / US-160 서쪽 – 콜럼버스
US-69/US-160의 남쪽 끝, US-69 Alt의 서쪽 끝, 이전 K-96
리버턴455.507733.067 K-66 동쪽 / 비즐리 로드 – 갈레나원형 교차로
457.274735.911
US 69 알트 남방 – 백스터 스프링스
US-69 알트의 동쪽 끝. 겹침
460.350740.862 US-166 서부 – 백스터 스프링스US-166의 서부 끝 중첩
462.251743.921 K-26 북쪽 – 갈레나
465.556
0.000
749.240
0.000
캔자스-미수리
미주리 주뉴턴0.9361.506
US 166 끝 / I-44스프링필드, 툴사
동부 종착역; I-44 출구 1; 미국 동부 종단 166 중복; S에 대한 동부행 접근. 아우터 로드
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

메모들

  1. ^ 총 주행 거리는 주 마일리지를 합한 것이다.[1][2][3]
  2. ^ 주 경계선 [1][2][3]건널목에서 마일포스트 재설정

참조

  1. ^ a b "OTIS Highway Data Explorer". Colorado Department of Transportation. Archived from the original on September 10, 2012. Retrieved April 15, 2017.
  2. ^ a b Staff (2016). "Pavement Management Information System". Kansas Department of Transportation. Retrieved April 16, 2017.
  3. ^ a b Missouri Department of Transportation (April 16, 2017). MoDOT HPMAPS (Map). Missouri Department of Transportation. Retrieved April 16, 2017.
  4. ^ "FreightWaves Classics: National Highway System helps commerce move from coast-to-coast". Freightwaves Inc. February 23, 2021. Retrieved June 18, 2021.
  5. ^ Kansas Department of Transportation (January 1, 2012). "Resolution Designating City Connecting Links in State Highway System". Topeka: Kansas Department of Transportation. Retrieved September 7, 2020.
  6. ^ Kansas Department of Transportation (December 1, 1994). "State Highway Resolution to establish Highway US-400 in thirteen counties in Kansas". Topeka: Kansas Department of Transportation. Retrieved July 22, 2020.
  7. ^ Kansas Department of Transportation (May 5, 1995). "Resolution to relocate, redesignate and withdraw segments of highway in Wilson County". Topeka: Kansas Department of Transportation. Retrieved July 13, 2021.
  8. ^ Kansas Department of Transportation (December 3, 1998). "Rural Resolution to remove K 96 from US 400 in Wilson County". Topeka: Kansas Department of Transportation. Retrieved July 14, 2021.
  9. ^ Kansas Department of Transportation (December 3, 1998). "Rural Resolution to remove K 96 from US 400 in Butler County". Topeka: Kansas Department of Transportation. Retrieved July 14, 2021.
  10. ^ "About the Projects". East Kellogg Improvements. Kansas Department of Transportation. 2020. Retrieved August 27, 2020.
  11. ^ Kansas Department of Transportation (November 21, 2019). "Two-mile section of Kellogg freeway opens in east Wichita" (PDF). Topeka: Kansas Department of Transportation. Retrieved August 24, 2020.
  12. ^ Tidd, Jason (April 16, 2020). "After $50K vandalism at East Kellogg construction site, Crime Stoppers offers $10K reward". The Wichita Eagle. Retrieved August 27, 2020.[필요하다]
  13. ^ "ABOUT THE PROJECTS". East Kellogg Improvements. Kansas Department of Transportation. Retrieved April 22, 2021.

외부 링크

KML은 Wikidata가 아니다.