카트만두의 트롤리버스

Trolleybuses in Kathmandu
카트만두 트롤리버스 시스템
Kathmandu trolleybus 1993.jpg
1993년 8월 카트만두의 상하이 SK541.
작전
로캘네팔 카트만두
개방하다1975년 12월 28일 (1975-12-28)
가까운.2008년 11월(2008-11년) (중단)
2009년 11월(2009-11년) (공식 폐쇄)
상태닫힌
경로1
연산자네팔 트롤리 버스 서비스(NTBS)
(2001년까지)
카트만두 메트로폴리탄 (KMC)
(2003년 이후)
사회 기반 시설
주식32(최대)[1]
통계
경로 길이13km(8mi)[1]
개요
삼두레슈우어
트리푸라파스
람사하길
마단반다리길
디포
아르니코 하이웨이
링 로드
코테스와르
로칸탈리
마디아푸르티미
수리아 비낙

카트만두 트롤리 버스 시스템은 한때 당시 네팔 왕국의 수도였던 카트만두를 운행했다. 그것은 그 나라에서 건설된 유일한 트롤리 버스 시스템이었다.[1]

1975년 12월 28일 (1975년 12월 28일) 개통된 이 시스템은 중화인민공화국에서 네팔에 선물로 준 것이었다.[1][2] 그것은 특히 21세기의 첫 10년 동안 다소 침체된 역사를 견뎠다. 2001년 12월 19일부터 2003년 9월 1일까지 거의 2년 동안 유지 보수, 재정, 정치적 문제로 인해 운영이 완전히 중단되었다.[3] 2003년에 복권되었을 때, 그것은 트리풀슈워와 코테슈워 사이의 약 5km 밖에 운행하지 않고 코테슈워와 수리아 비낙 사이의 노선의 바깥쪽 절반을 커버하지 않았다.[4]

시스템에 대한 운영이 다시 중단되었고, 마지막으로 2008년 11월 말(2008-11년)[2][3]에 시스템이 공식적으로 폐쇄되었으며, 2009년 11월에는 (작동 재개 없이) 운영이 중단되었다.[3]

참고 항목

참조

  1. ^ Jump up to: a b c d 머레이, 앨런(2000년) 월드 트롤리버스 백과사전, 페이지 84. 영국 햄프셔의 예이틀리: 트롤리북스. ISBN0-904235-18-1.
  2. ^ Jump up to: a b "Trolleybus city: Kathmandu Nepal". TrolleyMotion. Retrieved 2 July 2018.
  3. ^ Jump up to: a b c 박스, 롤랜드(2010년 7~8월) "2000년대 더" 트롤리버스 매거진 292, 페이지 79, 82. 미국 트롤리버스 협회(영국). ISSN 0266-7452.
  4. ^ 트롤리버스 매거진 254호(2004년 3월~4월), 페이지 46. 미국 트롤리버스 협회(영국). ISSN 0266-7452.

외부 링크

위키미디어 커먼즈 카트만두의 트롤리부스 관련 매체