트릭스(회사)

바켈라이트 레일에 설치된 Trix Express, AC 모델 BR 20/54 (1939년)

트릭스(Trix)는 원래 트릭스 금속 건설 세트를 만든 독일의 기업이다.이 회사의 공동 창업자 중 한 명은 스테판 빙으로, 이그나즈 빙의 선구자 완구 제조 기업가의 아들이었다.1935년에 그 회사는 트릭스 익스프레스라는 상표로 유명해진 전기 동력 모델 열차를 생산하기 시작했다.제2차 세계대전이 발발하기 전에는 바클라이트 레일 위를 달리는 소형 AC(14V) 동력 철도 로코 모델(예: 20/51, 20/52, 20/53, 20/54)을 생산했다.

60여 년의 독립 후, TRIX 회사는 1990년대에 점점 더 경제난에 빠졌고 1997년 괴핑겐 경쟁자 뫼르클린에 의해 완전히 인수되었지만, 독립 브랜드로 계속 되었다.그 이후로 크기 H0에서 TRIX와 Maerklin 모델 범위 사이에 중첩이 증가하고 있다. 새로운 모델 개발은 각각의 전력 시스템에서만 다르다(Maerklin에서 대체 전류, TRIX International에서 직류).

모형철도 제조업체들의 경제위기의 원인은 시장의 심각한 변화에서 엿볼 수 있다.현재까지, 그 회사들은 이것을 위한 어떤 장기적인 지속 가능한 개념도 개발할 수 없었다.

트릭스 트윈 철도

트릭스 트윈 철도, 규모 모델 복합체(AC), 1950년

TTR 카탈로그 1939/40, 제목 페이지

TTR(Trix Twin Train Trail, 트릭스 트윈 철도)라는 이름으로 1935년 말부터 영국에서도 TRIX Express 모델 철도를 이용할 수 있었다.우선 독일에서 만들어진 기관차가 영국에서 다시 칠해졌다.1936년부터 독일로부터 여전히 공급된 기관차 보금자리에는 영국식 주택이 설치되었다.영국의 TRIX 자회사는 1930년대 초부터 존재해 왔으며, 처음에는 금속 건설 키트의 판매를 담당했다.1938년 독일 회사 설립자 스테판 빙이 나치에 의해 독일에서 쫓겨난 이후 영어 모델 범위가 더욱 확대되었다.초기에는 대부분의 모델이 교류(AC)로 작동한다.

제2차 세계 대전 이후 1948년에 생산이 재개되었지만 경쟁상대가 사용하는 기술에 뒤떨어지기 시작했다.트릭스는 트리앙, 특히 영국 트릭스 회사와 같은 경쟁자들보다 늦게 AC에서 DC로 (단순한 역기능으로) 전환했다.1956년에 Trix는 DC로, 1967년에는 대부분의 경쟁자들이 사용하는 2-레일로 전환했다.

플라스틱 모델의 생산은 1950년대 후반에 시작되었고, 3와이어 시스템은 국제 2와이어 시스템이 전환된 1967년까지 그곳에서 지속될 수 있었다.그 후 여러 차례 손을 바꾸었고, 때로는 트릭스 트릭스(Trix Trains)와 브리티시 트릭스(British Trix)로도 운영되었다.TTR의 유산은 그 후 1970년대에 영국의 릴리푸트 자회사에 돌아갔다.1973년에 영국의 트릭스 OO 게이지 열차의 생산이 중단되었다.^[1]

미니트릭스

미니트릭스 ICE 모델

Minitrix 브랜드 아래의 N 게이지 모델은 1960년대 후반에 주로 유럽 프로토타입(독일어와 영국)으로 제작됐다.북미의 프로토타입도 오로라 "포스트지 스탬프" 브랜드로 제작되어 판매되었다. 후에 이 제품들은 아메리칸 터어거북, 모델 파워, 그리고 콘코어 브랜드로 판매되었다.트릭스는 때때로 북미 컨설턴트를 이용하여 제품 라인의 이 부분의 디자인을 도왔다."Hornby Minitrix" 브랜드는 1980년대에 이전 제품 툴링을 사용한 영국식 아웃라인 모델의 단품 범위에 사용되었다.

소유권

1980년대와 1990년대 트릭스의 소유주는 1990년대 후반 파산한 만골드였고 1997년 1월 머클린이 자산을 매입했다.부분적으로, 이 구매는 Merrklin의 추가 생산능력에 대한 필요성의 반영이었다; Trix는 이전 해에 Merrklin을 위해 특정 품목을 생산해왔다.이 구매는 또한 이탈리아 회사인 리바로스시가 칼 아놀드 회사를 일찍이 매입한 것에 대한 반응이었다; Maerklin은 2-레일 H0과 특히 Minitrix에서 트릭스 시장 점유율을 차지하기 위해 매우 열심이었다. 당시 Maerklin은 N 게이지 모델을 마케팅하지 않았다.2003년, Merrklin은 잘 확립된 Minitrix 브랜드로 최초의 N 게이지 모델을 선보였다.트릭스 로고 아래 2-레일 DC 버전에 다수의 Merklin H0 스케일 3-레일 AC 기관차가 도입되었으며, 두 브랜드 간에 많은 모델이 공유되고 있다.

2003년경이나 2004년경부터 트릭스는 메르크린 C 트랙의 2-레일 버전을 만들었으며, 트랙베드의 색상과 레일의 높이(메르크린이 2,3mm, 트릭스 2,1mm)를 제외하면 대부분 동일하다.또한, Merrklin의 디지털 부품들 중 일부(예: 모바일 스테이션)는 다른 색상과 다른 로고를 가진 트릭스 버전으로 제작되지만, 그렇지 않으면 Merrklin의 것과 동일하고 완전히 호환된다.몇 년 동안 트릭스는 차축(전기 절연)과 동력 모델(조명 및/또는 모터의 상태) 파워 픽업과 같은 사소한 차이만 가진 많은 Merrklin 모델의 2-레일 버전을 만들어 왔다.

미국

유럽 밖에서는, 미니트릭스 브랜드가 미국에서 매우 인기가 있다.

기타 트릭스 브랜드

AC 트릭스 익스프레스와 미니트릭스 브랜드 외에도, 트릭스 회사는 적어도 1970년대 초까지 거슬러 올라가 현재까지도 생산되고 있는 1:87 스케일 DC 브랜드인 트릭스 인터내셔널과 트릭스 H0으로도 잘 알려져 있다.

바이에른 시제품

특별한 트릭스 특기는 에포크 1세의 바이에른 모델과 그에 상응하는 에포크 2의 DRG 버전을 재현한 것이다.Examples such as the B VI (BR 34), D XI (BR 98^4-5), D XII (BR 73), G 3/4 H (BR 54), Gt 2x4/4 (BR 96), P 3/5 H (BR 38⁴), PtL 2/2 (BR 98³) and S 3/6 (BR 18⁴) have been produced in the steam locomotive line, along with numerous passenger and goods wagons.

브라스 모델

트릭스는 또한 1990년대 후반에 주로 "Fine Art"라는 꼬리표에 따라 매우 상세한 증기 기관차 놋쇠 모델을 한정된 양으로 생산했다.

갤러리

참조

^ Ramsay's British Model Trains 카탈로그, 2008년 6월호 414페이지.

외부 링크

문학

P. Berg: Trix Express – Die Vorkriegszeit 1935–1940. (= Tischeenbanen).밴드 2).2005, ISBN 3-933899-25-7.
T. 매튜맨:영국의 TRIX – H0/00 모델 철도의 역사.1994, ISBN 0-904568-76-8.

[1] Ramsay's British Model Trains 카탈로그, 2008년 6월호 414페이지.

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