트라이던테급 잠수함

Tridente-class submarine
Type 209PN submarine.svg
트라이던트급 프로필
Chegada do submarino NRP Tridente à Base Naval do Alfeite.jpg
리스본 해군기지 NRP 트라이던테
클래스 개요
빌더HDW
연산자 포르투갈 해군
선행자 알바코라급
계획된3
완료된2
취소된1
일반적 특성
유형공격 잠수함
변위
  • 1700톤 (주)
  • 2,020톤 (주)
길이67.7m(제곱 피트 1인치)
빔6.35m(20피트 10인치)
드라우트6.6m(21ft 8인치)
추진디젤 전기, 연료 전지 AIP, 저소음 스큐 백 프로펠러
속도
  • 20노트(37km/h; 23mph) 침수
  • 10노트(19km/h; 12mph) 표면
  • 6노트(11km/h; 6.9mph) AIP 시스템
범위8노트(15km/h; 9.2mph)에서 12,000nmi(22,000km, 14,000mi)
지구력45일
시험 깊이300m(984ft) 이상
역량14
보완
  • 장교 7명
  • 10명의 하급 장교들
  • 16 사병
센서 및
가공 시스템
  • 켈빈 휴즈 KH-1007(F) 항법 레이더
  • 아틀라스 일렉트로닉 GmbH ISUS 90 전투관리시스템
무장을
  • (8) 533 mm(21.0 in) 어뢰관, (4) 하푼 가능
  • 12 × WASS 블랙샤크 어뢰 재장전

U 209PN으로도 지정된 트라이던트급 잠수함은 하왈츠워케-데우체 베르프트 GmbH(HDW)가 포르투갈 해군을 위해 개발한 214형 잠수함을 기반으로 한 디젤전기 잠수함이다.

이급 잠수함은 포르투갈이 알바코라급 이전 잠수함을 대체하기 위해 인수한 뒤 해군에 의해 운용됐다. 당초 HDW는 대회 기간 중 209형 잠수함(U-209)을 제안했으나 이후 214형을 바탕으로 새로운 제안을 입력하기로 했다. 트라이던테 클래스가 일반적으로 U 209PN으로 지정되는 것도 이 때문이다.

계급과 그 배들은 해양동물의 이름을 따서 명명되지 않은 최초의 것으로, 따라서 최초의 잠수함이 포르투갈 해군과 함께 취역했던 1913년으로 거슬러 올라가는 전통을 깨뜨린다.

배

트라이던트급 잠수함은 '디젤-전기'급에 잘못 분류돼 있다. 그들의 추진력은 배터리로 구동되는 전기 모터로 독점적으로 전기적이다. 이 배터리는 "연료전지"(역전해)에 의해 물에 잠기는 동안 충전될 수 있으며, 이 잠수함은 엄청난 양의 액체 산소와 수소를 운반한다. 또한, 이 잠수함은 배터리 충전을 위한 두 번째 솔루션으로서 표면상 또는 스노클 깊이에서만 사용할 수 있는 두 개의 강력한 디젤 발전기(1,000 KVA)를 탑재하고 있다.

포르투갈 리스본에서 수몰된 이급 잠수함은 보름 뒤 희망봉에 도착해 귀환할 수 있다.

페넌트 이름 눕다 커미셔닝됨 상태
S160 NRP 트라이던테 2005 2010년 5월 가동중
S161 NRP 아르팡 2005 2010년 12월 가동중

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