뉴질랜드의 대여행

The Great Journeys of New Zealand
뉴질랜드의 대여행
유형브랜드
산업뉴질랜드의 철도 교통
페리 수송
설립됨2017
본부
웰링턴
,
뉴질랜드
서비스 영역
뉴질랜드
서비스장거리 여객열차, 섬간 여객선
부모키위레일(2017-현재)
웹사이트https://www.greatjourneysofnz.co.nz/
키위레일 여객열차
인터랙티브 맵
북방 탐험가
캐피털 커넥션
해안 태평양
트란잘핀

뉴질랜드의 그레이트 여행(Great Journey of New Zealand)은 여객선 사업인 인터리스랜더와 3대 비경전철 서비스(TranzAlpine, Northern Explorer, Coast Pacific)를 결합한 키위레일 관광사업부다. 새 사업부는 2017년 5월 출범해 기존 관광 브랜드 키위레일 명승지를 대체했다.[1] 그것은 이전의 인터시티 철도(1987–1995)와 트랜즈 비주얼(1995–2011)과의 연속성을 가지고 있다.

역사

1995~2011년 트랜즈 비주얼의 이전 로고.

뉴질랜드의 여객열차는 1880년부터 1981년까지 뉴질랜드 철도부에서 웰링턴, 마나와투 철도회사와 같은 민간 철도 사업자와 함께 운영되었다. 이 부서는 1982년 뉴질랜드 철도공사(NZRC)로 법인화되었고, 이후 1986년 국영기업으로 개편되었다. NZRC가 의뢰하고 부즈 앨런 해밀턴이 수행한 컨설팅 연구는 장거리 여객 서비스를 관광 사업 쪽으로 방향을 바꿀 것을 권고했다.[2]

제4차 노동당 정부는 그해 8월 28일 뉴질랜드 철도공사 구조조정법을 통과시켰다.[3] 두 달 후인 1990년 10월 28일, 뉴질랜드 정부는 뉴질랜드 철도공사로부터 핵심 철도 운송 및 운송 사업을 제거하여, 이 법에 따라 설립된 크라운 트랜스페리 회사인 뉴질랜드 철도 유한회사라는 별도의 법인을 만들었다. 뉴질랜드 철도공사의 장거리 여객열차는 인터시티 철도 브랜드를 실었다. 뉴질랜드 레일 리미티드는 민영화되어 1993년 트랜즈레일 홀딩스 리미티드라는 컨소시엄에 매각되었다가 1995년 트랜즈 레일로 명칭을 변경하였다. 리브랜딩 연습의 일환으로, 인터시티 레일은 트랜즈 비주얼로 개칭되었다.

트란즈 비주얼(2001) 주식회사

구조조정 프로그램의 일환으로 2001년 11월 Tranz Scotal은 독립 자회사인 Tranz Scotal(2001) Ltd로 편입되었다. 트란즈 레일은 호주 철도 운영사인 웨스트 코스트 철도의 이사였던 도날드 깁슨과 게리 맥도널드에게 트랜즈 코스트의 50%를 3,300만 달러에 팔았다.[4][5] 판매에는 장거리 여객용 압연재와 DC급 디젤 기관차(재분류 DCP) 10대, EF급 전기 기관차 2대가 포함됐다. 트랜즈 레일은 2003년 오스트레일리아 운송 회사 톨 홀딩스에 인수되었고, 2004년 7월에는 서부 해안 철도 이사 중 한 명이 사망하고 사업이 제대로 진행되지 않아 트랜즈 비주얼의 50% 점유율을 톨레스가 매입했다.[6]

이 회사는 Toll NZ로 이름이 바뀌었으며, 트랜즈 레일 이사는 한 명도 보유하지 않았다. 2008년 5월 뉴질랜드 정부는 톨 NZ의 철도 및 해상 운송 자산을 6억6500만 달러에 매입하기로 합의했다.[7] 정부는 새로운 회사에 키위레일을 낙인찍었다.

키위레일 시대

2011년 키위레일은 뉴질랜드의 증가하는 관광 산업에 맞춘 새로운 브랜드의 여객열차를 개발했다. '키위레일 풍경 여행'이라는 이름의 이 새로운 브랜드는 뉴질랜드의 풍경을 보여주기 위해 고안된 AK급 객차로 출시되었고, 장거리 여객 열차 서비스도 제공되었다.[8] 변환하는 동안, TranzCoastal 열차는 해안 태평양과 Overlander가 Northern Explorer가 되면서 다시 브랜드화되었고, TranzAlpine의 이름은 그대로 유지되었다.

2012년 7월 키위레일이 나머지 서비스 판매를 검토 중인 것으로 드러났다.[9] 구매자는 발견되지 않았으며, 키위레일 경치 여행에서 장거리 여객 서비스를 운영하고 있다.

한편, 키위레일의 페리 브랜드 인터리스랜더는 쿡 해협을 가로지르는 차량과 화물을 운송하는 핵심 사업을 기반으로 이번 여행을 관광의 상징적 체험이자 비행의 경치 있는 대안으로 홍보하고자 했다.

키위레일은 2017년 오클랜드에서 그레이마우스까지, 기차와 페리를 거쳐 뉴질랜드 전역에서 연결 여객 서비스를 제공하는 'The Great Journey of New Zealand'라는 하나의 브랜드로 철도와 페리 운행을 함께 하기로 했다. 뉴질랜드로 가는 중국 관광의 성장으로 인해 현재 이 사업부는 급속한 두 자릿수의 연간 성장을 경험하고 있으며, 키위레일은 2010년에 구입한 17대에 추가하기 위해 8대의 AK급 마차를 구입할 수 있다고 발표했다.[10]

키위레일은 2021년 3개 서비스 중 북방탐사기와 연안태평양 등 2개 서비스 중단을 발표했다. 키위레일은 2022년 7월부터 다일 철도체험을 시작할 수 있다.[11]

서비스

경치 좋은 기차

Northern Explorer는 새로운 AK급 객차를 가지고 웰링턴 기차역에서 막 출발하려고 한다.
TranzAlpine을 운반하는 Tranz Victimal libery의 DCP 4761.

뉴질랜드의 대여행은 다음과 같은 세 가지 경치열차를 운행한다.

라인 주파수(각방향) 호출 위치 메모들
해안 태평양 일시 중단됨 픽톤, 블렌하임, 세든, 카이코우라, 와이파라, 랭기오라, 크라이스트처치 현재 서비스가 [12]중지됨 2016년 카이코우라 지진으로 인한 중대한 회선 피해로 2016년 11월부터 2018년 12월까지 정지.[13]
북방 탐험가 일시 중단됨 오클랜드 스트랜드, 파파쿠라, 해밀턴, 오토로한가, 국립공원, 오하쿠네, 팔머스턴 노스, 파라파라루무, 웰링턴 현재 서비스가 [14]중지됨 토요일, 월요일, 목요일에 오클랜드에서 남쪽으로 운행한다. 일요일, 수요일, 금요일에 웰링턴에서 북쪽으로 운행한다. 화요일에는 서비스가 없다.
트란잘핀 데일리 크라이스트처치, 롤스턴, 다필드, 스프링필드, 아서 고개, 오티라, 모아나, 코키리, 그레이머스

캐피탈 커넥션도 이전에는 키위레일 경치 여행의 일부였다.

키위레일은 Napier를 포함한 행선지와 지금은 조금 떨어진 기스본 노선에 새로 단장된 실버 펀 레일을 이용해 기차여행의 일환으로 3회 왕복 여행을 했다. 다른 실버 펀 투어는 여왕의 생일날 나피어 여행, 마나와투 협곡을 통한 투이 양조장 투어, 부활절 주말 여행, 기스본, 발렌타인 위켄드, 중부 북섬 ANZAC 위켄드 투어 등이 포함되어 있다. 이러한 소풍은 2017년 현재 중단되었다.

쿡 해협 여객선

쿡 해협 여객선 3척이 인터리스랜더라는 브랜드로 운항하고 있다.

이미지 이름 빌드됨 입력서비스 역량 메모들
승객들 도로 레일
Aratere.jpg DEV 아라테레 1998 1999 600 + 31명의 승무원 1050 레인 미터 420 레인 미터(32개 마차) 숫자는 2011년 이후의 수정 사항이다.
Kaiarahi.jpg 카이아라히 MS 1998 2015 550 1900 없는 1998년 여명상인으로 지었고, 2014년 아라테르가 폐업한 동안 인터리스랜더에 의해 임시로 스테나 알레그라로 임대되었다가 2015년 장기 임대하여 카이아라히로 개명하였다.
MV Kaitaki, Wellington Harbour.jpg 가이타키 MV 1994 2005 1350 + 60명의 승무원 1780 레인 미터(550대) 없는 1994년 이니스프리 섬으로 건설, 2005년 인터리스랜더에 의해 챌린저로 임대, 2007년 가이타키 섬으로 개칭

키위레일 비주얼 여행사의 예전 캐피털 커넥션 열차는 뉴질랜드 브랜드의 그레이트 여행에 포함되지 않는다. 그러나 키위레일이 운행하고 있으며, 그레이터 웰링턴 지역 협의회에서 장거리 통근열차로 보조금을 지급하고 있다.[15]

롤링 스톡

픽톤에 있는 해안 태평양에 새로 생긴 AK급 객차.

2009년 3월, 뉴질랜드 정부는 TranzAlpine과 Coast Pacific을 위한 17대의 AK 클래스 객차에 3,990만 달러의 자금 지원을 확정했다. 이 클래스는 뉴질랜드에서 수년간 설계 및 건조된 최초의 객차로 2011년 11월 2일 두네딘의 키위레일 힐사이드 워크샵에서 제작되었으며, 세 대의 차량이 연안 태평양에서 운행되고 있다.[16]

새로운 Northern Explorer와 The TranzAlpine에는 더 많은 AK 마차가 배치되었다. 캐피털 커넥션은 뉴질랜드에서 개조한 1970년대 영국식 레일 마크 2호 객차를 S클래스로 사용한다.

리베리

오버랜더는 노스 아일랜드 메인 트렁크에 있는 와이우루 근처에서 EF급 전기 기관차에 의해 운반되었다.

트란즈 비주얼 브랜드와 블루리버리는 연안 태평양, 트란즈알파인, 북방 탐험가의 AK 마차 도입으로 흰색 키위레일 리버리로 대체되었다.[17]

구열차

2004년에 트랜즈 스타일은 가난한 후원을 이유로 하룻밤 사이에 오클랜드 - 웰링턴 서비스를 철수했다. 이것은 뉴질랜드에서 마지막 야간 서비스였다. 트란즈 비주얼은 또한 노스 아일랜드 메인 트렁크에서 오버랜더 서비스가 제공하는 역의 수를 줄였다.

2006년 4월 톨 NZ는 2대의 남섬 열차인 트란즈알핀과 트란즈코스타를 매각할 것을[18] 제안했다고 발표했다. 7월에는 오버랜더 서비스의 종료를 발표했지만, 상당한 항의와 (홍보 때문에) 후원의 증가가 이어졌고, 겨울에는 금, 토, 일, 그리고 여름에는 매일 운행되었다. 2009년에는 승객 수가 증가함에 따라 주 7일 운항 재개가 발표되었다.

그러나 오버랜더는 2012년 다시 제한된 요일에 Northern Explorer 서비스로 대체되어 운항을 중단했다.

인출된 1995

2001년 철회

2002년 철회

2004년 철회

2012년 철회

참고 항목

참조

  1. ^ "The Great Journeys of New Zealand launch". Scoop Independent News.
  2. ^ Stott, Bob (1984). "Booz Allen report in summary". Rails: 217.
  3. ^ "New Zealand Railways Corporation Restructuring Act 1990". Government of New Zealand. Retrieved 18 August 2014.
  4. ^ "Auckland rail deal clinched". The New Zealand Herald. 24 December 2001. Retrieved 10 January 2012.
  5. ^ "Clarification From Connex Re: TranzScenic". Scoop. 10 December 2021. Retrieved 2 January 2022.
  6. ^ "Toll NZ buys back Tranz Scenic passenger services". 20 May 2004. Retrieved 10 January 2012.
  7. ^ "Rail buy back marks new sustainable transport era". 5 May 2008. Retrieved 5 May 2008.
  8. ^ "On Board Our Trains". Retrieved 8 April 2018.
  9. ^ "Opposition parties criticise TranzScenic plans". Radio New Zealand. 1 August 2012.
  10. ^ "KiwiRail may spend $50M on new carriages". 7 May 2017.
  11. ^ "Project Restart '22". Great Journeys of New Zealand. Retrieved 31 January 2022.
  12. ^ "Project Restart '22". Great Journeys of New Zealand. Retrieved 31 January 2022.
  13. ^ "Kaikoura earthquake rips through New Zealand". The Great Journeys of New Zealand. 19 July 2018.
  14. ^ "Project Restart '22". Great Journeys of New Zealand. Retrieved 31 January 2022.
  15. ^ "Regional Transport Committee 07 March 2017 PASSENGER RAIL WORKING PARTY UPDATE" (PDF). Horizons Regional Council.
  16. ^ Palmer, Kloe (3 November 2011). "New carriages debut on South-Island's rails". Christchurch: 3 News. Retrieved 3 November 2011.
  17. ^ 오클랜드 열차 – 뉴 트랜즈 캐리지 룩
  18. ^ "Tranz Alpine journey up for grabs". One News. 22 May 2006. Retrieved 24 November 2011.

외부 링크