아라이 도시
Toshi Arai개인정보 | |
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국적 | 일본인입니다 |
태어난 | 1966년 12월 25일 |
세계 랠리 챔피언십 기록 | |
활동년수 | 1997–2010 |
팀 | 사립, 스바루 |
집회 | 86 |
선수권 대회 | 0 |
랠리가 승리하다 | 0 |
시상대 | 0 |
무대가 승리하다. | 0 |
총점 | 11 |
첫 집회 | 1997년 랠리 오스트레일리아 |
마지막 랠리 | 2010년 웨일스 랠리 GB |
토시히로 '토시' 아라이( (井敏, 아라이 토시히로, 1966년 12월 25일생)는 일본의 랠리 드라이버 겸 구단주다.그는 일본 최초의 FIA 세계 챔피언이다.[1]
아라이는 군마 이세사키에서 태어났다.1987년 데뷔해 1997~2000년과 2002~2003년 N조 월드랠리챔피언십, 2000~2001년 A조 챔피언십에서 스바루 월드랠리팀으로 뛰었다.
2004년에는 스바루 팀인 아라이를 창단하였고, 2005년과 2007년에는 스바루 임프레자 WRX STI를 몰고 FIA 생산차 세계 랠리 챔피언십에서 우승하여 일본 최초의 FIA 세계 챔피언이 되었다.[2]그는 우승으로 가는 길에 터키, 일본, 호주에서 계급적 승리를 거두었다.
그는 또한 2000년에 단명 FIA 팀 컵의 우승자였다.
경력결과
WRC 결과
PWRC 결과
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 포스 | 포인트 |
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2002 | 아라이 도시히로 | 스바루 임프레자 555 | SWE 2 | 프레이 | 4일 | 22 | |||||||
스파이크 스바루 팀 | 스바루 임프레자 WRX | CYP 리트 | ARG 2 | 켄 리트 | 핀 | NZL 리트 | AUS 1 | ||||||
2003 | 스바루 생산 랠리팀 | 스바루 임프레자 WRX | SWE 리트 | NZL 1 | ARG 1 | CYP 1 | GER | AUS 리트 | 프레이 2 | 두 번째 | 38 | ||
2004 | 스바루 팀 아라이 | 스바루 임프레자 WRX STi | SWE 6 | MEX 2 | NZL 5 | ARG 리트 | GER 4 | 프레이 | AUS 2 | 두 번째 | 30 | ||
2005 | 스바루 팀 아라이 | 스바루 임프레자 WRX STi | SWE 1 | NZL 2 | CYP 7 | 투르 1 | ARG | GBR | JPN 1 | AUS 1 | 첫 번째 | 50 | |
2006 | 스바루 팀 아라이 | 스바루 임프레자 WRX STi | 몬 | MEX 1 | ARG 8 | GRE 5 | JPN | CYP 6 | AUS 리트 | NZL 9 | 6일 | 18 | |
2007 | 스바루 팀 아라이 | 스바루 임프레자 WRX STi | SWE 6 | MEX 2 | ARG 2 | GRE 1 | NZL 1 | JPN 10 | 아이레 | GBR | 첫 번째 | 39 | |
2008 | 스바루 팀 아라이 | 스바루 임프레자 STi N14 | SWE 6 | ARG 리트 | GRE 리트 | 투르 리트 | 핀 | NZL 리트 | JPN 3 | GBR | 12일 | 9 | |
2009 | 스바루 팀 아라이 | 스바루 임프레자 STi N14 | NOR 리트 | CYP 4 | POR | ARG 3 | ITA | GRE 3 | AUS 리트 | GBR 2 | 5일 | 25 | |
2010 | 스바루 팀 아라이 | 스바루 임프레자 STi N15 | SWE | MEX 2 | JOR | NZL 4 | 핀 | GER 6 | JPN 리트 | 프레이 3 | GBR 9 | 5일 | 55 |
IRC 결과
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 포스 | 포인트 |
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2010 | 스바루 팀 아라이 | 스바루 임프레자 STi N15 | 몬 | 브라 | ARG | 캔 | ITA | YPR 리트 | 아조 | 매드 | ZLI | ITA | SCO | CYP | NC | 0 | |
2011 | 스톨 레이싱[3][4] | 스바루 임프레자 STi R4 | 몬 | 캔 | COR 13 | UKR | YPR | 아조 리트 | ZLI | MEC 18 | SAN | SCO 9 | CYP 7 | 17일 | 15 | ||
2012 | 스바루 팀 아라이 | 스바루 임프레자 STi R4 | 아조 | 캔 | IRL | COR 14 | ITA | YPR | SMR 리트 | 롬 | ZLI 11 | 얄 | SLI | SAN | 10일 | 30 | |
스바루 임프레자 TMR R4 | CYP 3 |
유러피언 랠리 챔피언십
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스 | 포인트 |
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2013 | 스톨 레이싱 | 스바루 임프레자 STi R4 | 제이엔 | 거짓말 | 캔 | 아조 | COR | YPR | 롬 38 | 젤리 리트 | 폴 13 | CRO | SAN 19 | 발 | 21일 | 23 |
월드 투어링 카 챔피언십 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | 포인트 |
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2011 | 쉐보레 RML | 쉐보레 크루즈 1.6t | 브라 1 | 브라 2 | 벨 1 | 벨 2 | ITA 1 | ITA 2 | 훈 1 | 훈 2 | CZE 1 | CZE 2 | POR 1 | POR 2 | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 | GER 2 | ESP 1 | ESP 2 | JPN 1 13 | JPN 2 15 | CHN 1 | CHN 2 | 맥 1 | 맥 2 | NC | 0 |
글로벌 랠리크로스 결과 완료
슈퍼카
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | GRC | 포인트 |
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2016 | 미국 스바루 랠리팀 | 스바루 임프레자 WRX STi | PHO1 | PHO2 | 달. | DAY1 | DAY2 | MCAS1 | MCAS2 | DC | AC | 바다 | LA1 13 | LA2 13 | 19일 | 4 |
경주가 취소되었다.
참조
- ^ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. "THE HISTORY OF WRC -Toyota has challenged to a great many roads in the world- 2018 SPECIAL WRC". TOYOTA GAZOO Racing. Retrieved 2019-06-25.
- ^ 랠리베이스
- ^ "IRC: Korsika-Rallye". 11 May 2011.
- ^ "IRC: Korsika-Rallye". 5 May 2011.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 아라이 도시히로와 관련된 미디어가 있다. |