좌표: 43°40'36 ″N 079°37' ″W / 43.67667°N 79.63056°W / 43.67667; -79.63056

토론토 피어슨 국제공항

Toronto Pearson International Airport
"토론토 공항", "피어슨 공항", "YYZ"는 여기로 방향을 전환합니다. 토론토의 다른 공항은 토론토 광역권의 공항 목록을 참조하십시오. 미국의 비행장에 대해서는 피어슨 필드를 참조하십시오. 캐나다 밴드 러쉬의 노래는 YYZ(노래)를 참고하세요.
토론토 피어슨 국제공항

에어로포트 국제 피어슨 데 토론토
요약
공항종류일반의
주인트랜스포트 캐나다
교환입니다.토론토 공항청
서브그레이터 토론토
위치몰튼, 미시소가, 캐나다 온타리오주
열린1938년 8월 29일; 85년 전 (1938-08-29)
허브:
포커스 시티:
운영기반
시간대EST (UTC−05:00)
• 여름(DST)EDT (UTC−04:00)
표고 AMSL569피트/173m
좌표43°40'36 ″N 079°37' ″W / 43.67667°N 79.63056°W / 43.67667; -79.63056
대중교통 접근성 피어슨 역
웹사이트www.torontopearson.com
지도
FAA airport diagram from 2004, which shows the old Aeroquay 1, the then-new Terminal 1, the former Terminal 2, Terminal 3, and the Infield Terminal
2004년 FAA 공항도(Aeroquay 1)는 구 에어로케이 1, 구 제1터미널, 구 제2터미널, 제3터미널, 내야터미널을 보여줍니다.
Map
활주로
방향 길이 표면
ft m
05/23 11,120 3,389 아스팔트
06L/24R 9,697 2,956 아스팔트
06R/24L 9,000 2,743 아스팔트
15L/33R 11,050 3,368 아스팔트
15R/33L 9,088 2,770 아스팔트
통계(2022)
승객들3560만
항공기 이동338,577
출처: 캐나다 항공편[3] 추가편
캐나다 환경[4]
트랜스포트 캐나다[5]
캐나다[6] 통계청의 움직임
토론토 피어슨 교통 요약[7]

토론토 피어슨 국제공항(IATA: YYZ, ICAO: CYYZ, 원래는 말턴 공항(Toronto Pearson 또는 Pearson), 공식적으로는 레스터 B. 피어슨 국제공항(Pearson International Airport)은 캐나다 온타리오주 미시소가에 위치한 국제공항입니다. 토론토와 수도권, 주변 지역인 골든 호스슈(Golden Horseshoe)를 제공하는 주요 공항입니다. 공항 이름은 레스터 B를 기념하여 지어졌습니다. 캐나다의 14대 총리 (1963–1968)를 역임한 피어슨은 평화 유지에 대한 인도주의적인 노력으로 1957년 노벨 평화상을 수상했습니다.[8]

토론토 피어슨(Toronto Pearson)은 토론토 다운타운에서 북서쪽으로 22.5km 떨어진 곳에 위치해 있으며, 공항의 대부분은 미시소가(Mississauga)에 위치해 있으며, 비행장의 일부는 렌포스 드라이브(Renforth Drive) 북쪽의 실버 다트 드라이브(Silver Dart Drive)를 따라 토론토 서부 에토비코크(Etobicoke) 지역까지 확장되어 있습니다.[9] 1,867 헥타르(4,613 에이커)에 달하는 부지에 5개의 활주로와 2개의 여객 터미널과 수많은 화물 및 유지 보수 시설을 갖추고 있습니다.[10]

피어슨은 2022년 3,630만 명의 승객을 처리하는 캐나다에서 가장 크고 붐비는 공항입니다.[11][12] 2019년 기준으로 북미에서 두 번째로 붐비는 국제 항공 여객 게이트웨이이자 여객 수송 기준으로 전 세계에서 29번째로 붐비는 공항입니다.[11]

토론토 피어슨은 에어 캐나다의 주요 [13]허브입니다. 또한 WestJet, 화물 항공사 FedEx Express의 허브 역할을 하고 있으며, Air Transat과 Sunwing Airlines의 운영 거점 역할을 하고 있습니다. 토론토 피어슨(Toronto Pearson)은 캐나다 교통국(Transport Canada National Airports System)의 일환으로 토론토 공항청(GTAA)에 의해 운영되고 있습니다.[14] 공항은 또한 미국 국경 사전 통관을 위한 시설을 유지하고 있습니다.[15]

토론토 피어슨에서 캐나다의 모든 주와 영토에 걸쳐 모든 주요 도시와 많은 부차적인 도시에 이르는 광범위한 국내선 직항 네트워크가 운영되고 있습니다.[16] 2014년부터 75개 이상의 항공사가 공항에서 5개 대륙 180개 이상의 목적지로 매일 약 1,250개의 출발편을 운항했습니다.[17][18][19]

역사

주 기사: 토론토 피어슨 국제공항의 역사

1937년 캐나다 정부는 토론토 지역에 두 개의 공항을 건설하는 것을 지원하기로 합의했습니다. 선택된 장소 중 하나는 현재의 빌리 비숍 토론토 시티 공항인 토론토 제도에 있었습니다. 선택된 다른 장소는 당시 토론토 타운쉽이었던 말튼 타운쉽 근처의 토론토 북서쪽 지역이었습니다(후에 인근 도시인 토론토와의 혼동을 피하기 위해 미시소가가 되었습니다). 이 공항은 원래 도심 공항의 대체 역할을 할 계획이었으나 온타리오 호수와 토론토 이너 하버의 제약 없이 훨씬 더 넓은 공간을 확보했기 때문에 그 후속 공항이 될 것입니다.[20] 1939년 8월 29일에 착륙한 캐나다 횡단 항공 DC-3가 몰튼 공항에서 처음으로 승객을 태울 예정이었습니다.[21]

제2차 세계 대전 중 캐나다 왕립 공군은 영국 영연방 항공 훈련 계획의 일환으로 공항에 기지를 설립했습니다. RCAF 스테이션 몰튼은 여러 훈련 학교의 본거지였으며 1940년에서 1946년 사이에 운영되었습니다.[22]

1958년 토론토 시 정부는 캐나다 정부에 몰튼 공항을 매각했고, 캐나다 교통부의 관리 하에 토론토 국제공항으로 시설 이름을 변경했습니다.[23] 그 공항은 공식적으로 레스터 B로 이름이 바뀌었습니다. 1984년 토론토 태생의 레스터 B를 기리기 위해 피어슨 국제공항. 캐나다의 14대 총리이자 1957년 노벨 평화상 수상자인 피어슨. 토론토 공항청(GTAA)은 1996년에 공항의 관리, 운영, 통제를 맡았고, 전환 이후로 토론토 피어슨 국제공항(Toronto Pearson International Airport)이라는 이름을 사용하고 있습니다.[24]

토론토에는 두 개 이상의 공항이 있기 때문에 지역 지정에는 YTO가 사용되며 피어슨은 YYZ, 빌리 비숍 토론토 시티 공항은 YTZ, 토론토/버튼빌 시립 공항은 2023년 11월 24일 폐쇄될 때까지 YKZ입니다. YZ는 Pearson Airport가 위치한 온타리오주 Malton에 있는 역의 코드였고, 따라서 Pearson Airport의 IATA 코드는 YYZ입니다. 토론토에 있는 전신국 자체가 TZ로 코드화되었기 때문에 토론토의 더 작은 빌리 비숍 공항이 YTZ로 코드화된 것입니다.

터미널

토론토 피어슨 국제공항에는 제1터미널과 제3터미널이라는 두 개의 활성 공공 터미널이 있습니다. 두 터미널 모두 여행의 세 부문(국내선, 초국경선, 국제선)을 모두 처리하도록 설계되어 있어 토론토 피어슨의 터미널 운영은 국내선 및 국제선 노선이 아닌 항공사 및 항공사 제휴를 위해 그룹화됩니다.

세 번째 공용 터미널인 IFC(Infield Concourse)는 현재 추가 브리지 게이트를 제공하는 터미널 3의 연장선 역할을 하고 있습니다.

터미널 2는 2007년에 영구적으로 폐쇄되고 철거되었으며 확장된 터미널 1로 대체되었습니다. 터미널 3은 혼란을 방지하기 위해 번호를 유지하고 터미널 2 지정은 터미널 3과 별개의 미래의 터미널을 위해 예약됩니다.[26]

터미널1

현재의 제1터미널은 2004년에 에어로케이 원과 제2터미널을 대체하면서 처음 문을 열었습니다.[27] 346,000 평방 미터(3,724,000 평방 피트)[28]가 넘는 제1 터미널은 캐나다에서 가장 크고 연면적 기준으로 세계에서 12번째로 큰 공항 터미널입니다. 에어 캐나다와 피어슨 공항에 취항하는 다른 모든 스타 얼라이언스 항공사들은 "한 지붕 아래 이동" 정책에 따라 터미널 1에 기반을 두고 있습니다. 각 항공사 얼라이언스에 속한 모든 회원 항공사들은 하나의 터미널에서 비행기를 타는 것입니다. 이 터미널을 이용하는 다른 항공사로는 에어 노스, 캐나디안 노스, 에미레이트 항공, 링스 에어 등이 있습니다.[29] 선윙 항공은 2016년 5월 1일 3터미널로 이전하기 전까지 1터미널에 기지를 두고 있었습니다.[30]

터미널 1은 Skidmore, Owings & Merrill, Adamson Associates Architects, Moshe Safdie and Associates로 구성된 Airports Architects Canada라고 알려진 합작 회사에 의해 설계되었습니다.[27] 58개의 게이트가 있으며 그 중 2개는 에어버스 A380을 수용할 수 있습니다.[citation needed]

터미널 1에는 표준 세관 및 출입국 관리 시설과 함께 국제선 입국 통로를 따라 특별 세관 "B" 검색대도 있습니다. 제1터미널에서 국제선 또는 초국경 도착에서 다른 국제선(비미국) 출발로 연결되는 승객은 여권 통제 및 입국 심사를 위해 이러한 검문소 중 한 곳으로 이동한 후 즉시 E부두로 이동합니다. 이를 통해 가방을 다시 확인하고 보안 심사를 통과해야 하며 1차 세관장의 혼잡을 완화할 수 있습니다.[31] 국제선과 국내선 승객은 동일한 복도와 원스톱 보안 절차를 위해 버스를 이용하는데, 이는 상호 합의를 통해 다른 나라에서 오는 경우 보안을 다시 해제할 필요가 없습니다.[32]

활주로에서 제1터미널 외부
제1터미널 체크인 로비

터미널에는 총 8개의 라운지가 있으며, 5개의 라운지는 에어 캐나다에서 운영하는 라운지(3개의 메이플 리프 라운지, 1개의 메이플 리프 익스프레스 라운지, 1개의 시그니처 스위트룸)이며, 3개의 라운지는 플라자 프리미엄에서 운영됩니다. Air Canada와 Plaza Premium은 모두 국내선, 국제선 및 초국경 지역에 라운지를 두고 있으며, Signature Suite는 국제선 지역에 있습니다.[33][34]

에어캐나다는 8개 라운지 외에도 프리미엄 승객들이 카페에 들어가 프리미엄 커피와 차, 그랩앤고 스낵을 얻을 수 있는 '에어캐나다 카페'를 운영하고 있습니다.[35]

입국장 국내 구간에는 2022년 말 개보수 및 증축한 세븐일레븐([36]편의용품) 등 보안검색대 전후 일부 유통업체가 있습니다.[37]

제1터미널 맞은편에 8,400면의 공영주차장([28]렌터카 700면 포함)이 있는 8층 주차장이 여러 개의 고가 및 밀폐된 보행로로 터미널과 연결되어 있습니다.[23]

제1터미널은 세계에서 가장 빠른 이동 통로인 티센 크룹 고속도로가 위치해 있습니다.[38]

터미널3

앞치마에서 바라본 터미널 3의 외부
터미널 3 도착 수준

제3터미널은 1991년에 문을 열었습니다. 이 건물은 B+H Architects와 Scott Associates Inc.가 설계한 178,000 제곱 미터(1,916,000 평방 피트) 규모의 시설입니다.[39]

원래 제3터미널은 캐나다 국제 항공의 주요 임차인이었습니다(2001년 이후 소멸). 오늘날 이 터미널은 WestJet의 동부 캐나다 허브로, 항공사 제휴 없이 피어슨 공항을 서비스하는 모든 SkyTeam과 Oneworld 항공사가 이용하고 있으며, 에어 트랜싯, 비만 방글라데시 항공, 캐나다 제트라인, 에티하드 항공, 파키스탄 국제 항공, 필리핀 항공, 포터 항공, Sunwing Airlines와 항공 동맹에 가입하지 않은 다른 모든 항공사(Air North, Canadian North, Emirates 및 Lynx Air는 터미널 1을 이용하는 항공 동맹에 가입하지 않은 유일한 항공사입니다). 터미널 3에는 46개의 게이트가 있습니다.

3,800대의 공용 주차 공간(렌터카 600대 포함)을 갖춘 5층 주차장이 터미널 바로 맞은편에 위치해 있으며, 두 곳 모두 고가 보행로로 제3터미널과 연결되어 있습니다.[23][40]

2018년 6월부터 GTAA는 추가 브리지 게이트를 제공하기 위해 터미널 3의 확장 역할을 하기 위해 내야 터미널을 사용했습니다. 내야 터미널의 게이트에 도착하거나 출발하는 항공편의 승객은 터미널 3으로 버스를 이용하여 이동합니다.[41]

아메리칸 항공은 애드미럴 클럽을, 델타 항공은 델타 스카이 클럽을 각각 보유하고 있습니다.

내야 콩코스

인필드 콩코스(IFC)는 원래 현 제1터미널의 개발과 건설 과정에서 실향민들의 교통을 처리하기 위해 지어졌습니다.[42] 2002년과 2003년에 걸쳐 11개의 게이트가 점진적으로 [43]열렸고 2005년에는 비즈니스 라운지가 문을 열었습니다.[44][43] 2009년에 새로 건설된 제1터미널의 정식 개장과 함께 내야 콩코스는 정기 운영을 위해 폐쇄되었습니다. 그러나 GTAA는 계절적 또는 오버플로우 수요를 수용하기 위해 필요할 때마다 정기적인 운영을 위해 IFC를 다시 활성화할 계획을 유지했습니다.

이 터미널은 2015년 말 시리아 내전의 정부 지원을 받는 난민들을 위한 전용 터미널 역할을 하기 위해 상당 부분 개조되었습니다.[45] 2018년 초에 내야 콩코스에서 추가적인 보수 공사가 완료되었고, 2018년 6월 5일 GTA에 의해 터미널이 여름 운영을 위해 다시 활성화되어 추가적인 브리지 게이트를 제공하기 위한 목적으로 터미널 3의 확장 역할을 했습니다. 승객들은 터미널 3과 IFC 사이를 버스로 이동합니다.[41] 2019년 12월부터 선윙 항공은 터미널 3에서 IFC로 운항을 옮겼습니다.

내야 콩코스는 승객들의 통행이 간헐적으로 이루어짐으로 인해 주요 동영상 및 텔레비전 작품을 촬영하는 장소로 자주 사용되고 있습니다.[46]

VIP 터미널

스카이 서비스 FBO는 공항의 내야 구역에 있는 미드필드 로드에 있는 토론토 피어슨에 800제곱미터(8,611 평방 피트) 규모의 개인 VIP 터미널을 운영하고 있습니다.[47][48] 터미널은 토론토 피어슨에 도착하고 출발하는 대부분의 개인 항공기를 처리하며, 연중무휴 컨시어지, 개인 세관 및 이민 시설, 개인 맞춤 케이터링, 샤워, 수하물 직접 취급 및 VIP 지상 운송 서비스를 포함한 여객 서비스를 제공합니다.[47][49]

인프라 및 운영

활주로

제2터미널 영구 폐쇄 후 2007년 공항 항공 전경. 공항의 세 개의 동서 활주로 중 두 개가 왼쪽 전경에 보이는 반면 남북 활주로는 중앙에 보입니다.

토론토 피어슨(Toronto Pearson)에는 5개의 활주로가 있으며, 이 중 3개는 동서 방향으로 정렬되어 있으며, 2개는 남북 방향으로 정렬되어 있습니다. 총 길이가 40km(25마일) 이상인 대규모 유도로 네트워크는 활주로와 여객 터미널, 항공 화물 구역 및 항공 격납고 구역 사이에 접근할 수 있습니다.[50][51]

번호 길이[3] 폭[3] ILS 정렬
05/23 11,120피트(3,390m) 200피트(61m) Cat. IIIa(05), Cat. 나(23) 동서
06L/24R 9,697 ft (2,956 m) 200피트(61m) Cat. IIIa (6L), Cat. I(24R) 동서
06R/24L 9,000 ft (2,700 m) 200피트(61m) 고양이. 나(양방향) 동서
15L/33R 11,050 ft (3,370 m) 200피트(61m) 고양이. 나(양방향) 남북
15R/33L 9,088 ft (2,770 m) 200피트(61m) 고양이. 나(양방향) 남북

비행장 운영

피어슨 공항(Pearson Airport)의 공항 앞치마, 공항의 내야 운영 및 주 관제탑을 배경으로 볼 수 있음

토론토 피어슨은 Nav Canada가 운영하는 캐나다의 7개 지역 관제 센터 중 하나인 토론토 지역 관제 센터의 본거지입니다. 공항은 터미널 1의 앞치마 컨트롤 타워에 위치한 교통 관리 장치(TMU)를 사용하여 지상의 항공기 및 기타 공항 트래픽의 이동을 제어합니다.[52] 토론토 피어슨의 주요 항공 교통 관제탑은 공항의 내야 운영 구역 내에 위치해 있습니다.

비행장 정비 부대는 토론토 피어슨에서 일반적인 유지 보수를 담당합니다.[53] 겨울 동안, 토론토 피어슨은 일반적인 겨울 시즌에 110~130cm(43~51인치)의 눈이 정기적으로 쌓이기 때문에, 이 유닛은 공항의 정상적인 운영을 보장하는 임무를 맡은 200명 이상의 직원으로 구성된 24시간 전담 제설 팀으로 확장됩니다.[54][55] 공항에는 Vamas PSB 시리즈 11대,[56] Oshkosh Corporation Snow Products HT 시리즈[57] 4대, 스노우 멜터 14대 등 94대 이상의 제설 장비가 사용되고 있습니다.[58]

Pearson Airport의 Central Ice Facility는 세계에서 가장 큰 규모로 매년 겨울 10,500대 이상의 항공기를 운행하고 있습니다.[58] 총 24헥타르(60에이커)의 면적을 차지하는 6개의 아이스 베이는 12대의 항공기를 동시에 처리할 수 있으며, 활동적인 날씨와 항공기 사양 등의 요인에 따라 각 항공기의 아이스를 제거하는 데 2분에서 19분 사이가 소요됩니다.[59][54]

GTAA(Greater Toronto Airports Authority) 소방 및 응급 서비스는 공항에 3개의 스테이션을 유지하고 있으며 80명 이상의 소방관이 피어슨에서 소방 및 구조 작업을 제공하고 있습니다.[60] 6개의 충돌 입찰 장치와 여러 개의 펌프, 공중 사다리 및 중구조 장치가 장착되어 있습니다.[60] GTAA 소방 및 응급 서비스는 공항 구내 북서쪽 끝에 위치한 소방 및 응급 서비스 교육 기관(FESTI)과 연계되어 운영됩니다.[61]

화물설비

UPS Airbus A300이 공항의 VISTA 화물 시설에서 화물을 하역합니다.

토론토 피어슨(Toronto Pearson)은 캐나다의 모든 국제 항공 화물의 약 절반을 처리합니다.[62] 공항에는 카고 웨스트(인필드), 카고 이스트(VISTA), 카고 노스(페덱스) 등 3개의 주요 화물 시설이 있습니다.[63]

Cargo West 시설(Infield Cargo Area라고도 함)은 활주로 15L/33R과 15R/33L 사이에 위치합니다. 창고 공간 52,600제곱미터(56만6,000평방피트)의 대형 건물 3개동과 공용 화물 앞치마, 차량 주차장, 트럭 운전실 등을 포함한 멀티 테넌트 시설입니다. 4차선의 차량 터널이 내야 화물 구역과 공항의 여객 터미널 구역을 연결합니다.[64]

Cargo East 시설(VISTA 화물 구역이라고도 함)은 터미널 3의 북쪽에 위치해 있습니다. VISTA 화물 구역은 U자형으로 구성된 여러 건물의 멀티 테넌트 시설로 29,500 평방 미터(318,000 평방 피트)의 창고 공간과 인접한 공용 화물 앞치마가 있습니다.[64]

카고 노스 시설은 페덱스 익스프레스의 캐나다 허브입니다. 이 사이트는 공항 북쪽 활주로 05/23 부근의 지역을 차지하고 있으며, 페덱스가 독점적으로 운영하는 두 개의 건물이 있으며, 창고 공간은 32,100 평방 미터(346,000 평방 피트)와 전용 화물 앞치마가 있습니다.[64]

보안.

Peel Regional Police는 Pearson Airport의 주요 법 집행 기관입니다.[65] 캐나다 왕립 기마 경찰(RCMP)은 또한 연방 법 집행 서비스를 제공하는 피어슨 공항(Pearson Airport)에 토론토 공항 파견대를 유지하고 있습니다.[66]

캐나다 항공 교통 보안국(CATSA)은 피어슨 공항의 보안 심사 절차를 담당합니다. 피어슨에 보안 활동을 하는 다른 정부 기관에는 캐나다 국경 서비스청(CBSA), 이민 난민 시민권 캐나다(IRCC), 캐나다 보안 정보국(CSIS), 교통 캐나다가 있습니다. 또한, 미국의 세관국경보호국(CBP)과 미국 시민권 및 이민국(USCIS)도 미국의 국경 사전 통관을 용이하게 하기 위해 공항에서 업무를 수행합니다.[67]

기타시설

Pearson Airport에는 Air Canada, Air Transat, WestJet 및 GTAA가 운영하는 7개의 항공기 정비 격납고가 있으며, 이 격납고는 회선 정비 및 정기적인 항공기 점검에 사용됩니다.[64] 비행장의 북쪽 끝에는 Pearson Airport를 기반으로 하는 전세 항공기 및 개인용 항공기를 위한 수많은 독립적으로 운영되는 격납고와 이를 서비스하기 위한 승객 및 유지 관리 시설이 있습니다.[68]

그레이터 토론토 공항청은 비행장의 남동쪽 모퉁이 근처에 있는 Convair Drive에 행정 사무소를 유지하고 있습니다. 게이트 고메(Gate Gourmet)와 CLS 케이터링 서비스(CLS Catering Services)는 항공사 케이터링 서비스를 위해 피어슨 공항에 전용 비행 주방 시설을 운영하고 있습니다.[64] 항공 연료는 공항 내부 운영 구역에 위치한 Esso Avitat(제트 A-1)과 Shell Aerocentre(제트 A와 A-1)에 의해 공급됩니다.[64]

FedEx는 비행장 북쪽에 대형 물류 센터를 두고 있으며, 여러 대의 대형 제트 주차장과 그레이터 토론토 지역 서비스를 위한 물류 처리 시설이 연결되어 있습니다.

봄바디어 항공의 봄바디어 글로벌 익스프레스 비즈니스 제트기 최종 조립은 2023년부터 토론토 피어슨 북쪽에 위치한 공장에서 완료되었습니다.

항공사 및 취항지

승객

항공사목적지심판
에어링구스 더블린 [69]
에어로멕시코 멕시코 시티 [70]
에어캐나다 암스테르담, 애틀란타, 오스틴, 바베이도스, 보고타, 보스턴, 부에노스아이레스–에제이자, 캘거리, 캔쿤, 시카고–오헤어, 코펜하겐, 퀴라소, 달라스/포트워스, 델리, 덴버, 두바이–국제, 더블린, 에드먼턴, 프랑크푸르트, 그레나다, 핼리팩스, 휴스턴-인터컨티넨탈, 킹스턴–노먼 맨리, 라스베이거스, 라이베리아(CR), 리스본, 런던–Heathrow, Los Angeles, Madrid, Mexico City, Miami, Milan–Malpensa, Moncton, Monterrey, Montréal–Trudeau, Munich, Nashville, Nassau, New Orleans, New York–LaGuardia, Orlando, Ottawa, Paris–Charles de Gaulle, Port of Spain, Providenciales, Puerto Vallarta, Rome–Fiumicino, St. John's (NL), St. Vincent–Argyle, San Diego, San Francisco, San José (CR), 상파울루-과룰호스, 새스커툰, 시애틀/타코마, 서울-인천, 텔아비브(중단), 도쿄-하네다, 도쿄-나리타, 밴쿠버, 비엔나, 위니펙, 옐로나이프(2024년 5월 1일 시작),[71] 취리히
계절:Athens, Barcelona, Brussels, Edinburgh,[72]Fort-de-France, Fort Lauderdale, Fredericton, George Town, Honolulu, Kahului, Manchester (UK), Mumbai, Nanaimo, Panama City–Tocumen, Phoenix–Sky Harbor, Punta Cana, Reykjavík–Keflavík, Sacramento,[73]St. 마르텐, 솔트레이크시티, 산티아고 데 칠레, 스톡홀름-알란다 (2024년 6월 12일 시작)[74]베네치아 웨스트팜비치 		[75]
에어 캐나다 익스프레스 애틀랜타, 볼티모어(2024년 3월 31일 종료),[76] 찰스턴(SC)(2024년 3월 28일 시작),[77] 샬럿, 시카고-오헤어, 신시내티, 클리블랜드, 콜럼버스-글렌, 디트로이트, 인디애나폴리스, 런던(ON), 미니애폴리스/세인트 폴, 몬트레알-트뤼도, 뉴어크, 뉴욕-JFK, 뉴욕-라과디아, 노스베이, 필라델피아, 피츠버그, 롤리/더럼, 세인트루이스, 세인트존(NB), 솔트스테. 마리(ON), 서드베리, 시드니(NS), 썬더베이, 팀민스, 워싱턴 덜레스, 워싱턴 내셔널, 윈저
계절:갠더, 하트포드, 캔자스시티, 몽트렘블란트 		[75]
에어 캐나다 루즈 Antigua, Bermuda, Cayo Coco, Charlottetown, Deer Lake, Fort Lauderdale, Fort McMurray, Fort Myers, Grand Cayman, Kelowna, Kingston–Norman Manley, Las Vegas, Montego Bay, Orlando, Puerto Plata, Québec City, Regina, St. Lucia–헤와노라, 서스캐툰, 탬파, 툴룸(2024년 5월 3일 시작),[78] 빅토리아주 바라데로
계절:Aruba, Belize City, Cozumel, Fredericton, Holguín, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, Moncton, Nanaimo, Palm Springs, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), Punta Cana, St. Kitts, Saint John (NB), San Juan, Samaná, San José del Cabo, Santa Clara, Sarasota, Thunder Bay, Yellowknife 		[75]
에어 프랑스 샤를 드골 [79]
에어인디아 델리 [80]
에어 노스 계절: 흰말, 노랑칼 [81]
에어 트랜싯 Cancún, Cayo Coco, Faro, Fort Lauderdale, Glasgow, Holguín, Lima,[82]Lisbon, London–Gatwick, Manchester (UK), Montego Bay, Montréal–Trudeau, Orlando, Porto, Puerto Plata, Punta Cana, Samaná, Santa Clara, Varadero
계절:암스테르담, 아테네, 바르셀로나, 카르타헤나, 더블린, 라메지아 테르메, 라 로마나, 라이베리아(CR), 파리-샤를 드골, 푸에르토 바야르타, 리오 하토, 로마-피우미치노, 성 마르텐, 산호세(CR), 산후안, 베네치아, 자그레브 		[83]
알래스카 항공 시애틀/타코마 (2024년 5월 16일 시작)[84] [85]
아메리칸항공 샬럿(2024년 6월 5일 재개), 달라스/포트워스, 마이애미 [86]
아메리칸 이글 샬럿, 시카고-오헤어, 달라스/포트워스, 뉴욕-JFK, 뉴욕-라과디아, 필라델피아, 워싱턴-내셔널 [86]
아라젯 산토 도밍고 – 라스 아메리카 [87]
아비앙카 보고타 [88]
아비앙카 엘살바도르 산살바도르 [88]
아조레스 항공 포르투 폰타 델가다 (2024년 6월 1일 시작)[89]
계절:Funchal (2024년 6월 5일 시작),[90]테르세이라 		[91]
비만 방글라데시 항공 다카 [92]
영국항공 런던–히드로 [93]
캐나다 항공 캔쿤, 조지타운-체디 자간, 라스베이거스, 몬테고 베이, 올랜도 [94]
캐리비안 항공 조지타운-체디 자간, 킹스턴-노먼 맨리, 스페인 항구 [95]
캐세이 퍼시픽 홍콩 [96]
중국동방항공 상하이-푸둥 [97]
중국남방항공 광저우 [98]
콘도르 프랑크푸르트 [99]
코파항공 파나마시티-토쿠멘 [100]
델타항공 애틀랜타, 솔트레이크시티 [101]
델타 커넥션 디트로이트, 미니애폴리스/세인트 폴, 뉴욕-JFK, 뉴욕-라과디아 [101]
이집트 공기 카이로 [102]
에미레이트항공 두바이 – 인터내셔널 [103]
에티오피아항공 아디스 아바바 [104]
에티하드 항공 아부다비 [105]
에바항공 타이베이-타오위안 [106]
플레어 항공 애보츠포드, 캘거리, 캔쿤, 샬럿타운, 에드먼턴, 포트로더데일, 핼리팩스, 켈로나, 킹스턴-노먼 맨리, 라스베이거스, 내슈빌, 세인트존(NB), 서스캐툰, 선더베이, 밴쿠버, 빅토리아, 위니펙
계절:사슴 호수 (2024년 5월 6일 시작),[107]뉴욕-JFK, 올랜도/샌포드, 팜 스프링스, 푸에르토 바야르타, 푼타 카나, 퀘벡 시티 (2024년 5월 6일 시작), 세인트루이스.[108] John's (2024년 5월 6일 시작)[107] 		[109]
아이슬란드의 공기 Reykjavík–Keflavík [110]
ITA 항공 로마-피우미치노 (2024년 5월 10일 시작)[111] [112]
KLM 암스테르담 [113]
대한항공 서울-인천 [114]
폴란드항공 바르샤바-초핀 [115]
루프트한자항공 프랑크푸르트
계절: 뮌헨 		[116]
링스 에어 Boston (begins March 28, 2024),[117]Calgary, Cancún (begins February 15, 2024),[118]Charlottetown (begins May 30, 2024),[119]Edmonton, Fort Myers, Halifax, Los Angeles, Orlando, Regina (begins June 20, 2024),[120]San Francisco (begins May 3, 2024),[117]탬파, 밴쿠버, 위니펙
계절:프레데릭턴, 피닉스 스카이 하버, 세인트존스 (NL) 		[121]
네오스 밀라노-말펜사 [122]
OWG 카요 코코, 홀긴, 산타 클라라, 바라데로 [123]
파키스탄 국제항공 이슬라마바드, 카라치, 라호르 [124]
필리핀항공 마닐라 [125]
포터 항공 캘거리, 에드먼턴, 포트로더데일, 핼리팩스, 라스베가스(2024년 3월 5일 시작),[126]로스앤젤레스, 몬트레알-트뤼도, 올랜도, 오타와, 세인트존스(NL), 샌프란시스코, 밴쿠버, 빅토리아, 위니펙
계절:포트 마이어스, 마이애미, 탬파 		[127]
요르단 왕가 암만-알리아 왕비 [128]
사우디 아라비안 항공 제다 [129]
스칸디나비아 항공 계절: 코펜하겐, 스톡홀름-알란다 [130]
선컨트리 항공 계절 : 미니애폴리스/세인트 Paul (2024년 6월 13일 시작) [131]
선윙 항공 아루바, 칸쿤, 카요 코코, 카요 라르고 델 수르, 홀긴, 라 로마나, 라이베리아(CR), 몬테고 만, 푸에르토 플라타, 푼타 카나, 세인트 마르텐, 산호세 델 카보, 산타 클라라, 바라데로
계절:아카풀코, 앤티가, 시엔푸에고스, 프리포트, 그레나다, 만자닐로 (쿠바), 마자틀란, 올란도, 푸에르토바야르타, 리오하토, 로탄, 세인트루시아–헤와노라 		[132]
스위스 국제항공 계절 : 취리히 (2024년 5월 10일 시작)[133] [134]
TAP 에어 포르투갈 리스본 [135]
터키항공 이스탄불 [136]
유나이티드 항공 시카고-오헤어, 덴버, 휴스턴-인터컨티넨탈, 샌프란시스코 [137]
유나이티드 익스프레스 시카고-오헤어, 휴스턴-인터컨티넨탈, 뉴어크, 워싱턴 – 덜레스 [137]
웨스트젯 Antigua, Aruba, Barbados, Calgary, Cancún, Edmonton, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Cayman, Halifax, Kingston–Norman Manley, Las Vegas, Liberia (CR), Montego Bay, Nashville, Nassau, Orlando, Ottawa (ends April 25, 2024),[138]푸에르토바야르타, 푼타카나, 레지나, 세인트존스(NL), 세인트루시아-헤와노라, 세인트마튼, 서스캐툰, 탬파, 밴쿠버, 위니펙
계절:벨리즈 시티, 보나르, 코목스, 코즈멜, 더블린, 퀴라소, 에딘버러([139]2024년 5월 14일 재개),[139]화툴코, 켈로나, 로스앤젤레스, 메리다, 프로비덴시알레스, 푸에르토플라타, 로탄, 산후안, 바라데로 		[140]

카고

항공사목적지카고 센터
에어 캐나다 카고 바젤/뮬하우스, 쾰른/본, 달라스/포트워스, 프랑크푸르트, 과달라하라, 핼리팩스, 이스탄불, 리에주, 리마, 마드리드, 멕시코시티–AIFA, 마이애미, 키토, 세인트존스 카고 웨스트
캐세이 카고 앵커리지, 홍콩, 뉴욕-JFK 카고 웨스트
중국남방화물 칭다오, 밴쿠버1 카고 웨스트
EVA 에어 카고 타이베이-타오위안 카고 웨스트
페덱스 익스프레스 캘거리, 에드먼턴, 인디애나폴리스, 멤피스, 미니애폴리스/세인트. 폴, 몬트레알-미라벨, 노스베이, 솔트스테 마리(ON), 서드베리, 팀민스, 밴쿠버, 위니펙 페덱스
대한항공화물 앵커리지, 뉴욕-JFK, 서울--인천 카고 웨스트
루프트한자 카고 프랑크푸르트 카고 웨스트
TAP 에어 포르투갈 리스본, 사라고사 VISTA
터키 카고 시카고-오헤어, 이스탄불, 뉴욕–JFK 카고 웨스트
UPS 항공 앵커리지, 루이빌 VISTA
웨스트젯 카고 캘거리, 핼리팩스, 마이애미, 밴쿠버
메모들

^1밴쿠버에서 출발하는 중국 남부 화물 항공편은 기술적으로 정차하는 노선입니다.

지상교통

기차

유니언 피어슨 익스프레스
터미널 링크
두 개의 기차 서비스가 공항에 정차합니다. 유니언 피어슨 익스프레스(Union Pearson Express)는 토론토 도심의 유니언역까지 운행하는 공항철도 노선인 반면 터미널 링크는 이전에 링크 트레인(Link Train)으로 알려진 지역화된 피플 무버(공항 내)입니다.

유니언 피어슨 익스프레스

유니언 피어슨 익스프레스(, UP Express)는 토론토 다운타운에 위치한 피어슨 공항과 유니언 역 사이를 운행하는 공항 철도 연결 노선으로, 웨스턴 역과 블루어 역 사이에 중간 정차역이 있습니다.[141] 토론토 피어슨 터미널 1역에서 열차가 15분 간격으로 출발하며, 캐나다에서 가장 붐비는 복합 교통 시설인 유니언역까지 25분 이동 시간을 제공합니다.[142] 유니언역은 다양한 GO 트랜싯 지역 철도 및 버스 서비스와 연결되며, 도시간 철도 연결은 물론, 비에이 레일의 퀘벡 시티-윈저 코리더에서 제공됩니다. UP 익스프레스와 도시간 복합 승차권은 VIA Rail에서 구입할 수 있습니다.[143][144] UP 익스프레스는 매일 오전 5시 27분부터 다음날 오전 12시 57분 사이에 운행됩니다.[145]

터미널 링크

터미널 링크(이전의 링크 트레인)는 피어슨 공항의 터미널 간 이동을 용이하게 하는 자동화된 피플 이동기입니다. Viscount Value Park Lot에 위치한 Terminal 1, Terminal 3과 Toronto Pearson Viscount역 사이를 운행하며, Toronto Pearson Terminal 1역과 Toronto Pearson Terminal 3역에서 공항 터미널로 바로 연결됩니다.[146] 터미널 링크 열차는 매일 24시간 운행되며 모든 역을 4분에서 8분 간격으로 출발합니다.[147]

버스

대중교통

터미널 1의 TTC 버스

몇몇 대중교통 버스 서비스는 토론토 피어슨 국제공항으로 가는 버스 노선을 운영하고 있습니다. 토론토 교통 위원회(TTC)는 매일 피어슨 공항에서 토론토의 다양한 지하철역까지 24시간 대중교통 버스 서비스를 운영하고 있으며, 900번 노선의 에어포트 익스프레스는 토론토 지하철 2호선 블루어-댄포스의 키플링 역에서 공항으로 가는 주요 고속 버스 서비스입니다.[148] 그리고 52번 노선 로렌스 웨스트 / 352번 로렌스 웨스트 나이트 / 952번 로렌스 웨스트 익스프레스는 지하철 1호선 영-유니버시티의 로렌스 애비뉴와 로렌스 웨스트 역까지 운행합니다.[149][150] 또한 900번 공항 고속버스 노선에는 공항을 테마로 한 독특한 배달 및 수하물 보관대가 있습니다. TTC 블루 나이트 네트워크는 지역 야간 버스 노선을 운영하여 블루어 스트리트와 댄포스 애비뉴를 거쳐 토론토 동쪽 끝에 있는 워든 애비뉴로,[151] 에글린턴 애비뉴와[152] 써니브룩 병원을 경유하여 에글린턴 역으로 이동합니다.[153] 공항 터미널이 토론토 시 경계 밖에 있지만, 피어슨 공항의 TTC 버스 서비스는 추가 요금이 필요하지 않습니다.[154] TTC 버스는 터미널 1과 터미널 3을 모두 운행합니다.

Peel Region에 기반을 둔 두 개의 대중 교통 사업자도 공항으로 가는 노선을 운영하고 있습니다: Brampton Transit과 MiWay. 브램튼 트랜짓은 피어슨 공항에서 브램튼 시까지 하루 종일 대중 교통 버스 서비스를 운영하고 있으며, 브램튼 터미널까지 고속 서비스를 운영하고 있습니다.[155] Brampton Transit 버스는 터미널 1에서 도착하고 출발합니다. MiWay는 Pearson Airport에서 미시소가 시까지 하루 종일 대중교통 버스 서비스를 운영하고 있으며, City Centre Transit Terminal, Humber College,[156] Winston Churchill Transitway Station,[157] 그리고 Westwood Square Terminal,[158] Renforth역까지 지역 노선을 운행하고 있습니다.[159] 메도우베일 [160]타운 센터 터미널입니다 MiWay 버스는 터미널 1, 터미널 3, 토론토 피어슨 비스카운트 역 및 공항의 내야 운영 구역에서 도착 및 출발합니다.

제1터미널 밖에 있는 GO 트랜싯 버스, 광역 토론토 지역에 걸쳐 코치 서비스 제공

GO 트랜싯은 공항에서 그레이터 토론토 지역을 가로질러 도시로 가는 두 개의 24시간 버스 노선을 운영하고 있습니다: 리치먼드 힐 터미널과 해밀턴 GO 센터로[161] 가는 40번 노선과 피커링 GO 역과 스퀘어 원 버스 터미널로 가는 94번 노선입니다.[162] GO 트랜싯 코치들이 제1터미널에서 출·도착합니다.

사적인

공항에는 여러 장거리 코치, 밴 및 미니버스 셔틀 운영자가 서비스를 제공하며, 공항에서 서던 온타리오 주 전역의 다양한 지방 자치 단체 및 지역 공항으로 이동하고, 뉴욕 및 미시간 주의 도시와 마을을 선택할 수 있습니다.[163]

Coach Canada의 메가버스 서비스는 서쪽으로는 피어슨 공항과 해밀턴 국제공항을 오가는 버스 서비스를 제공하며, 피어슨 공항과 포트 호프, 트렌턴, 벨빌, 나파니, 킹스턴, 콘월 등 토론토 동쪽의 목적지를 오가는 서비스도 제공합니다.[164]

차

공항을 빠져나가는 도로는 스파게티 교차로에서 400 시리즈 고속도로를 이용할 수 있습니다.

Toronto Pearson은 427번 고속도로와 409번 고속도로에서 바로 접근할 수 있으며, 공항 도로와 Dixon Road는 공항에 대한 지역 접근을 제공합니다. 제1터미널과 제3터미널에 인접한 주차장에는 12,200대의 주차 공간이 있으며,[28] 인근에 위치한 여러 주차장도 있습니다.[165]

두 터미널에 인접한 주차장에 위치한 다양한 주요 렌터카 대리점에서 렌터카를 이용할 수 있습니다.[166] 토론토 피어슨 비스카운트 역 근처에 위치한 공항 외 차량 대여 기관에서도 차량 대여를 이용할 수 있으며, 두 터미널 모두 링크 트레인을 통해 접근할 수 있습니다.[166]

택시.

택시와 리무진은 제1터미널과 제3터미널 밖에 있는 지정된 택시 승차장에서 이용할 수 있습니다. 토론토 피어슨에서는 공식 공항 면허 택시와 리무진만이 합법적으로 승객을 태울 수 있으며,[167] 모든 공항 면허 택시와 리무진 회사는 공항에서 이동할 때 GTAA가 승인한 정액 요금을 사용합니다.[168][169][170]

승차공유

피어슨 공항에서 우버와 리프트를 이용할 수 있습니다. 지정된 승차 공유 픽업 존은 터미널 1과 터미널 3에 모두 위치해 있습니다. 터미널 1 픽업은 지상에서, 터미널 3 픽업은 도착 지점에서 이루어집니다.[171]

미래.

2017년 2월, GTAA는 유니언 피어슨 익스프레스와 연결하고 토론토 지하철의 5호선 에글린턴 LRT와 GO 익스팬션(구 GO Transit Regional Express Rail)과 같은 공항까지 연장되는 다른 환승 노선과 연결할 수 있는 3번 터미널 건너편에 위치할 것으로 제안된 환승 허브를 발표했습니다.[172] 이 제안은 터미널 1과 터미널 3을 트랜짓 허브에서 터미널 3으로 연결하는 브리지와 터미널 3과 터미널 1로 연결하는 다른 브리지를 연결하는 터미널 링크를 제거할 것입니다.[172]

2020년부터 메트로링스는 제2단계 에글린턴 크로스타운 서부 연장을 계획하고 있습니다. 이는 건설 중인 5호선 에글린턴에서 피어슨 공항의 제안된 환승 허브로 비스카운트 역의 터미널을 가로질러 연장되는 것입니다. 연장은 2030-31년에 개통될 예정입니다. 2020년 현재, 피어슨 공항으로 가는 구간은 메트로링스와 GTAA에 의해 연구 중입니다. 이 노선은 공항을 미드타운 토론토와 스카버러로 연결하고 다운타운 토론토로 추가 환승을 할 예정입니다.[173] Metrolinx는 또한 6호선 핀치 웨스트와 교통 중심지와의 연결 가능성을 연구하고 있으며, 요크 대학교와 본 메트로폴리탄 센터와의 추가 환승도 검토하고 있습니다. 미시소가 트랜싯웨이와 같은 다른 연결고리들이 연구되고 있습니다.[174]

통계학

연간교통량

YYZ 공항의 연간 승객 수송량. See Wikidata query.
토론토 피어슨 국제공항의 연간 여객 수송량
2003년부터 현재까지
연도 총승객수 % 변하다, 변하다, 변하다 국내의c % 변하다, 변하다, 변하다 초국경c % 변하다, 변하다, 변하다 국제적c % 변하다, 변하다, 변하다
2022 35,600,000 Increase 180.0% 14,300,000 Increase 111.5% d d 21,300,000 Increase 260.1%
2021 12,700,000 Decrease -4.5% 6,800,000 Increase 24.4% d d 5,900,000 Increase 25.66%
2020[175] 13,307,077 Decrease 73.65% 5,449,924 Decrease 70.39% 3,032,582 Decrease 78.09% 4,824,571 Decrease 73.56%
2019[176] 50,499,431 Increase 2.0% 18,108,953 Increase 1.2% 13,847,414 Increase 1.9% 18,543,064 Increase 2.9%
2018[177] 49,507,418 Increase 5.0% 17,860,337 Increase 2.2% 13,570,570 Increase 5.6% 18,076,511 Increase 7.6%
2017[178] 47,130,358 Increase 6.3% 17,475,217 Increase 3.4% 12,855,891 Increase 6.6% 16,799,250 Increase 9.3%
2016[179] 44,335,198 Increase 8.0% 16,906,560 Increase 6.6% 12,054,296 Increase 8.1% 15,374,342 Increase 9.6%
2015[180] 41,036,847 Increase 6.4% 15,859,289 Increase 4.4% 11,154,435 Increase 6.2% 14,023,123 Increase 8.9%
2014[180] 38,571,961 Increase 6.8% 15,192,126 Increase 5.6% 10,506,070 Increase 6.8% 12,874,220 Increase 8.3%
2013[180] 36,107,306 Increase 3.4% 14,385,001 Increase 5.4% 9,838,121 Increase 3.9% 11,884,184 Increase 0.7%
2012[180] 34,911,850 Increase 4.4% 13,646,163 Increase 4.3% 9,464,858 Increase 5.4% 11,800,829 Increase 3.7%
2011[180] 33,435,277 Increase 4.7% 13,078,513 Increase 2.7% 8,979,103 Increase 4.1% 11,377,661 Increase 7.6%
2010[181] 31,936,098 Increase 5.2% 12,730,680 Increase 0.1% 8,628,851 Increase 6.9% 10,576,567 Increase 10.6%
2009[181] 30,368,339 Decrease −6.0% 12,730,047 Decrease −7.8% 8,074,027 Decrease −8.3% 9,564,265 Decrease −1.5%
2008[181] 32,334,831 Increase 2.8% 13,812,866 Increase 0.5% 8,805,898 Decrease −0.8% 9,716,067 Increase 10.1%
2007[181] 31,446,199 Increase 2.1% 13,744,155 Increase 3.3% 8,879,180 Decrease −0.3% 8,822,864 Increase 2.8%
2006[181] 30,794,581 Increase 2.9% 13,309,531 Increase 3.1% 8,906,324 Increase 1.2% 8,578,726 Increase 4.6%
2005[181] 29,914,750 Increase 4.5% 12,906,457 Increase 2.1% 8,803,505 Increase 4.5% 8,204,788 Increase 8.6%
2004[181] 28,615,981 Increase 15.7% 12,636,748 Increase 14.6% 8,422,537 Increase 15.1% 7,556,696 Increase 18%
2003[181] 24,739,312 –––– 11,021,760 –––– 7,316,287 –––– 6,401,265 ––––
메모들
  • ^c : 2021년 이전에는 토론토 피어슨(Toronto Pearson)의 "초국경" 항공편과 "국제" 항공편, 그리고 미국의 국경 사전 통관이 있는 캐나다의 다른 공항을 구분하여 운영 및 통계 목적으로 사용되었습니다. "초국경" 비행은 캐나다와 미국에 있는 목적지 사이의 비행이었고, "국제" 비행은 캐나다와 미국 또는 캐나다 내에 없는 목적지 사이의 비행이었습니다. "국내" 항공편은 캐나다 국경 내에서만 운항하는 항공편으로 정의됩니다.
  • ^d : 2021년 현재 GTAA는 "국경 횡단"과 "국제" 승객 통계를 "국제"로 통합했습니다.

사건·사고

  • 이 공항에서 가장 치명적인 사고는 1970년 7월 5일 DC-8 제트기인 에어 캐나다 621편이 몬트리올에서 비행했을 때 일어났습니다.토론토-로스앤젤레스 노선. 비행기가 착륙을 시도하기 전에 조종사들이 실수로 스포일러를 배치하여 조종사들은 착륙과 이륙을 중단해야 했습니다. 착륙 실패 과정에서 발생한 항공기 파손으로 비행기가 회항 과정에서 공중분해돼 탑승자 100명과 승무원 9명이 모두 브램턴 남동쪽 들판에 추락해 숨졌습니다. 사고 현장에서는 비행기 잔해와 사람 유해가 모두[when?] 발견되고 있어 사고 후 정화 작업에 대한 논란이 여전합니다.[182]
  • 1978년 6월 26일, 위니펙으로 향하던 에어 캐나다 189편 항공기가 이륙 도중 활주로를 넘어 에토비코크 크릭 라빈으로 추락했습니다. DC-9에 탑승한 107명의 탑승자 중 2명이 사망했습니다.
  • 1981년 7월 9일, KF Cargo Howard 500이 이륙 후 노즈업을 하고, 부적절한 소포 적재로 인해 정지하고 추락하여 무게 중심을 넘었습니다. 세 명의 승무원 모두 목숨을 잃었습니다.[183]
  • 1983년 1월 11일 선 오일 회사. North American Sabreliner는 구름에서 가파르게 내려와 통제력을 잃은 후 YYZ로 접근하는 ILS 24R 활주로에서 약 8마일 떨어진 곳에 추락한 후 지상으로 추락했습니다. 두 명의 승무원과 세 명의 승객이 모두 사망했습니다. 원인 불명.[184]
  • 1983년 6월 22일, 스카이크래프트 에어 트랜스포트의 더글러스 C-47A C-GUBT는 오하이오 북동부 클리블랜드 홉킨스 국제공항에서 국제 화물 비행 중 토론토 국제공항에서 이륙 중 추락했습니다. 승무원 두 명 모두 목숨을 잃었습니다.[185]
  • 1995년 9월 2일, YYZ를 오가는 에어쇼에서 공연을 하던 영국 공군 호커 시들리 님로드(Hawker Siddely Nimrod)가 항공기가 정지하고 온타리오 호수에 충돌한 후 빌리 비숍 토론토 시티 공항 남쪽 1/2마일 지점에 추락했습니다. 7명의 탑승자가 모두 사망했습니다.[186]
  • 2005년 8월 2일, 파리에서 출발한 에어버스 A340-300(등록기 F-GLZQ) 여객기인 에어프랑스 358편이 심한 뇌우 속에서 24L 활주로에 착륙하여 정지하지 못하고 활주로를 벗어나 에토비코크릭 라빈으로 추락했습니다. 붐비는 401번 고속도로 옆 정류장에 도착했습니다. 이어진 화재로 12명의 중상자가 발생했지만, 사망자는 없었습니다. 이 조사는 혹독한 기상 조건에 직면했을 때 조종사의 실수를 주로 비난했습니다.[187]
  • 2014년 7월 25일, 토론토에서 스칼렛 마르티네스 국제공항으로 향하던 선윙 항공 772편이 승객이 폭탄 위협을 가하자 어쩔 수 없이 토론토로 회항했습니다. 무사히 착륙한 승객은 체포돼 정신 검진을 받았습니다.[188]
  • 2019년 5월 10일, 에어 캐나다 항공 8615편에서 봄바디어 DHC-8-300(등록 C-FJXZ)이 타맥에서 택시를 타다가 연료 트럭에 치였습니다. 5명이 다쳤으며 비행기는 결항으로 간주되었습니다.[189]
  • 2020년 3월 7일, 두 대의 에어 캐나다 항공기가 활주로 침범을 당했습니다. 에어 캐나다 1037편, 엠브라에르 E-190(등록기 C-FMZW)이 토론토 06L 활주로에서 이륙하던 중 조종사들이 조류 공격으로 거부했습니다. 부적절한 트랜스폰더가 타워 컨트롤러에 E190이 50kts 후에 공중에 떠 있다는 것을 보여주었고, 따라서 에어 캐나다 606편으로 운항되는 에어 캐나다 보잉 777-300(등록 C-FJZS)을 출발시키기 위해 보냈습니다. E-190의 조종사들은 조류 파업으로 거부했던 주파수를 전송하고 있었지만, 동시에 777의 조종사들은 이륙 허가를 다시 읽고 있었습니다. 777기가 가속하고 있을 때, 조종사들은 엠브라에르-190이 활주로에 있는 것을 관찰하고 거부된 이륙을 시작했습니다. NAV Canada 보고서는 NAV Canada의 활주로 침범 감시 및 충돌 경보 하위 시스템(RIMCAS)이 이 데이터를 사용하여 이 두 항공기가 지상에 있는 동안 엠브라어 190과 보잉 777의 정확한 식별이 불가능하게 되었다고 말했습니다. 이로 인해 RIMCAS 경보가 늦고 부정확하게 발생했으며 충돌 위험에 대한 항공 교통 관제사의 대응이 지연되었습니다.[190]
  • 2023년 4월 17일, 2천만 달러가 넘는 금과 다른 고가품들이 도난당하는 강도 사건이 발생했습니다. 저녁 시간에 신고된 에어 캐나다 항공기에서 컨테이너가 내려져 정상적인 절차에 따라 하역되었습니다. 화물은 도난당하기 전에 보관 시설로 옮겨졌습니다. 그 물건들은 미국의 민간 보안 회사와 보호 회사인 브링크스가 담당하고 있었습니다.
  • 2024년 1월 8일, 정신적인 위기를 맞은 한 남성이 에어캐나다가 운영하는 보잉 777기에 탑승했는데, 탑승 과정에서 비행기 문을 열려고 시도해 타맥으로 추락했습니다. 그는 부상을 입고 체포되었습니다.
  • 2024년 1월 21일 에어버스 A350-900(등록 F-HTYH)이 활주로 24L에 착륙한 후 활주로 이탈을 시작했습니다. 두 번째 시도를 위해 선회한 후, 항공기는 추가적인 사고 없이 같은 활주로에 착륙했습니다. 부상자는 보고되지 않았지만 항공기는 상당한 피해를 입었습니다. 이는 항공기를 안전하게 멈추게 하기에는 너무 빠른 속도와 충분한 활주로가 남아있지 않다는 의미의 "착륙 속도 경고" 때문이었습니다.[192][193][194]

대중문화에서는

캐나다 록 밴드 슬론(Sloan)의 노래 "The Good in Everyone"의 뮤직비디오는 43°39'35.2의 런웨이 06L/24R의 남서쪽 끝에 있는 Convair Drive에서 촬영되었습니다.″N 79°37′31.1″W / 43.659778°N 79.625306°W / 43.659778; -79.625306).

서두르다

캐나다의 록 트리오 러쉬는 1981년 앨범 Moving Pictures에 수록된 "YYZ"라는 기악곡을 가지고 있었습니다. 밴드의 두 멤버인 게디 리와 알렉스 라이프슨은 토론토 출신입니다. 팬들이 가장 좋아하는 이 노래는 밴드가 콘서트에서 자주 연주했습니다.

공항의 VHF 전방향 거리 시스템은 YYZ 식별자 코드를 모스 코드로 방송하는데, 밴드는 라이프슨이 이들을 공항으로 날릴 때 들은 적이 있습니다. 밴드의 드러머인 Neil Peart는 인터뷰에서 리듬이 그들에게 붙었다고 말했습니다.[195] Peart와 Lee는 둘 다 "YYZ가 우리의 수화물 태그에 나타날 때는 항상 행복한 날입니다"라고 말했습니다.[196]

이 곡의 도입부는 다양한 편곡을 사용하여 모스 부호로 "Y-Y-Z"를 반복적으로 렌더링합니다.[197]

2023년 1터미널에 러쉬 테마의 전문 바가 문을 열었습니다. 그 술집, 헨더슨 브루잉@YYZ는 토론토에 본사를 둔 수제 양조장 헨더슨 브루어리가 운영하고 있습니다.[198]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Liu, Jim. "Porter Airlines".
  2. ^ "Porter Airlines Outlines Embraer E195-E2 Toronto Pearson Network from Feb 2023".
  3. ^ a b c 캐나다 항공편 추가편입니다. 2020년 7월 16일부터 2020년 9월 10일까지 유효한 0901Z.
  4. ^ "Synoptic/Metstat Station Information". Archived from the original on June 27, 2013. Retrieved May 15, 2011.
  5. ^ "Airport Divestiture Status Report". Tc.gc.ca. January 12, 2011. Archived from the original on February 23, 2007. Retrieved February 19, 2011.
  6. ^ "Aircraft movements, by class of operation and peak hour and peak day of movements, for airports with NAV CANADA towers, monthly". Stats Canada. June 27, 2018. Archived from the original on November 30, 2020. Retrieved April 30, 2022.
  7. ^ "GTAA reports 2021 annual results". torontopearson.com. March 24, 2022. Retrieved May 1, 2022.
  8. ^ "Lester B. Pearson". www.thecanadianencyclopedia.ca.
  9. ^ "Chapter 14: Land Use" (PDF). The Airport Master Plan (2000–2020). Greater Toronto Airports Authority. Archived from the original (PDF) on August 28, 2013. Retrieved January 26, 2012. The Airport occupies some 1,867 ha (4,613 acres) and is adjacent to Highway 401, the main east/west highway route through southern Ontario and the busiest highway in North America. The bulk of the Airport (1,824 ha 4,507 acres) is within the City of Mississauga with 43 ha (106 acres) located within the City of Toronto.
  10. ^ "Chapter 6: Passenger Terminals" (PDF). Greater Toronto Airports Authority. Archived from the original (PDF) on July 23, 2018. Retrieved July 23, 2018. Toronto Pearson now operates two main passenger terminals, Terminal 1 and Terminal 3.
  11. ^ a b "ATR 2022" (PDF). panynj.gov. Retrieved November 30, 2023.
  12. ^ "About Toronto Pearson". Greater Toronto Airports Authority. Archived from the original on June 19, 2018. Retrieved June 5, 2018.
  13. ^ "About Air Canada – Corporate Profile". Aircanada.com. Archived from the original on October 28, 2016. Retrieved July 24, 2018. Air Canada's four hubs, Toronto (YYZ), the primary global hub, Montreal (YUL), the gateway to French international markets, Vancouver (YVR), the airline's premier gateway to Asia Pacific, and Calgary (YYC), offer Air Canada customers smooth connections under one roof.
  14. ^ "Airports in the national airports category (Appendix A)". Transport Canada. December 16, 2012. Archived from the original on June 7, 2011. Retrieved January 2, 2013.
  15. ^ "Preclearance Locations – U.S. Customs and Border Protection". U.S. Department of Homeland Security. Archived from the original on August 15, 2017. Retrieved June 1, 2018.
  16. ^ "Airlines & Destinations: Canadian Destinations". Torontopearson.com. Archived from the original on July 1, 2014. Retrieved July 14, 2014.
  17. ^ "TORONTO PEARSON – AIRPORT 101" (PDF). Torontopearson.com. Archived (PDF) from the original on May 30, 2018. Retrieved May 29, 2018.
  18. ^ "Airlines and Destinations: International Destinations". Greater Toronto Airports Authority. Archived from the original on July 1, 2014. Retrieved July 11, 2014.
  19. ^ "Airlines and Destinations: US Destinations". Greater Toronto Airports Authority. Archived from the original on July 1, 2014. Retrieved July 11, 2014.
  20. ^ Cook, Dave (2010). Fading History Vol. 2. Mississauga, Ontario: David L. Cook. p. 158. ISBN 978-0-9734265-3-3.
  21. ^ Dexter, Brian (March 16, 1974). "Malton residents say they've had enough". Toronto Star. p. B09.
  22. ^ Hatch, F. J. (1983). The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939–1945. Ottawa: Directorate of History, Department of National Defence. ISBN 0660114437.
  23. ^ a b c "GTAA Master Plan" (PDF). p. 1.19. Archived from the original (PDF) on January 18, 2012. Retrieved September 6, 2011.
  24. ^ "About GTAA". Torontopearson.com. Archived from the original on September 12, 2017. Retrieved September 11, 2017.
  25. ^ "The how and Y of worldwide airport codes – The Globe and Mail". Archived from the original on August 9, 2020. Retrieved February 21, 2020.
  26. ^ Patterson, Jamie (January 30, 2007). "Goodbye Terminal 2, Hello Pier F". Torontoist.com. Archived from the original on April 16, 2019. Retrieved April 16, 2019.
  27. ^ a b Kalman, Harold D. "Airport Architecture". The Canadian Encyclopedia. Toronto: Historica Canada. Archived from the original on August 18, 2019. Retrieved August 18, 2019.
  28. ^ a b c d "Toronto Pearson Master Plan 2017–2037" (PDF). Archived from the original (PDF) on January 24, 2018. Retrieved January 23, 2018.
  29. ^ "Airlines and destinations". Toronto: Greater Toronto Airports Authority. Retrieved June 9, 2022.
  30. ^ "Sunwing Airlines moving to Toronto Pearson's enhanced Terminal 3". Travel week. March 28, 2016. Retrieved March 1, 2023.
  31. ^ Schwartz, Adele C. (December 1, 2005). "Bonus Design". Air Transport World. Silver Spring, Maryland. Archived from the original on June 10, 2015. Retrieved September 16, 2013.
  32. ^ Canada, Transport (February 29, 2016). "New airport security option made available to speed up connections for air travellers". gcnws. Archived from the original on January 10, 2020. Retrieved January 10, 2020.
  33. ^ "Air Canada Maple Leaf Lounge Locations". www.aircanada.com. Archived from the original on February 15, 2020. Retrieved February 15, 2020.
  34. ^ "Toronto Pearson International Airport The World's Largest Independent Lounge Network". Plaza Premium Lounge. Retrieved February 15, 2020.
  35. ^ "Air Canada Café". www.aircanada.com. Archived from the original on February 15, 2020. Retrieved February 15, 2020.
  36. ^ "Shop".
  37. ^ "7-Eleven".
  38. ^ "ThyssenKrupp Airport Systems on growth track" (Press release). ThyssenKrupp. April 11, 2006. Archived from the original on July 12, 2012. Retrieved January 2, 2013.
  39. ^ "Toronto Pearson International Airport – Terminal 3 – B+H Architects". Bharchitects.com. Archived from the original on November 17, 2015. Retrieved November 9, 2015.
  40. ^ "Sheraton takes over Swissotel, increases Metro hotels to 4". Toronto Star. October 8, 1993. p. F7. Archived from the original on January 11, 2012. Retrieved September 22, 2010.
  41. ^ a b "International Departures – Toronto Pearson". GTAA. Archived from the original on June 26, 2018. Retrieved June 26, 2018. Passengers flying on Aer Lingus, Azores, Icelandair, Condor and Ukraine International will be boarding their aircraft at the Infield Terminal, accessed by bus that leaves from Terminal 3.
  42. ^ "Toronto Pearson International Airport – Infield Development Project". Bharchitects. 2013. Archived from the original on November 14, 2013. Located on a 470-acre [190 ha] site between four major runways, this $250 million development is Canada's largest design-build project and comprised of six structures totaling 1,356,360 square feet: the Air Canada Maintenance Building, three cargo buildings including the Air Canada Cargo Terminal, a 3-bay Hangar Facility, and the 11-gate Infield Holdroom Terminal.
  43. ^ a b "Toronto Pearson Master Plan – Chapter 6 : Passenger Terminals" (PDF). Archived from the original (PDF) on July 25, 2014. Retrieved July 12, 2014. The Infield Terminal (IFT) was constructed to provide interim gating capacity during the phased construction of Terminal 1. The first two gates became operational in June 2002, with the remaining nine gates opening the following year. (The final three gates opened in July 2003, bringing the total available to 11.)
  44. ^ "Air Canada opens new Maple Leaf Lounge at the Infield Terminal at Toronto Pearson Airport". Express Voyage. February 10, 2005. Archived from the original on September 17, 2014. Retrieved September 17, 2014. Air Canada will officially open its newest Maple Leaf Lounge at the Infield Terminal at Toronto Pearson Airport on February 10, 2005.
  45. ^ Kalata, Natalie (December 8, 2015). "Toronto's Pearson airport unveils special terminal for Syrian refugees". Toronto: CBC News. Archived from the original on May 5, 2019. Retrieved May 5, 2019.
  46. ^ "Lights, cameras and action at Toronto Pearson International Airport". Archived from the original on September 17, 2014. Retrieved July 12, 2014.
  47. ^ a b "Skyservice Toronto Airport FBO – Fixed Base Operations". Skyservice.com. Archived from the original on September 19, 2017. Retrieved September 18, 2017.
  48. ^ "Chapter 10 – Business Aviation" (PDF). GTAA. Archived from the original (PDF) on June 28, 2016. Retrieved September 18, 2017.
  49. ^ Barnard, Linda (September 6, 2017). "How to hide a celebrity at the Toronto International Film Festival". Toronto Star. Toronto. Archived from the original on September 9, 2017. Retrieved September 11, 2017.
  50. ^ "Chapter 1 : Introduction" (PDF). Greater Toronto Airports Authority. Toronto: Transport Canada. Archived from the original (PDF) on June 15, 2016. Retrieved October 18, 2018.
  51. ^ "About GTAA : Strategy Master Plan" (PDF). Greater Toronto Airports Authority. Toronto: Transport Canada. Archived from the original (PDF) on September 19, 2013. Retrieved October 18, 2018.
  52. ^ Hume, Christopher (December 14, 2012). "All Eyes on the Ground". Toronto Star. Toronto: Torstar. Archived from the original on December 16, 2012. Retrieved January 3, 2013.
  53. ^ "Routine Maintenance at Toronto Pearson". GTAA. Archived from the original on January 26, 2019. Retrieved January 26, 2019.
  54. ^ a b "Winter Operations". GTAA. Archived from the original on January 26, 2019. Retrieved January 26, 2019.
  55. ^ "Winter Operations – Snow Removal". Archived from the original on January 27, 2019. Retrieved January 26, 2019. On average, between 110 to 130 cm of snow falls here each winter
  56. ^ Kelly, Cathal (November 29, 2019). "Clearing Pearson airport for takeoff in winter". Toronto Star. Toronto: Torstar. Archived from the original on September 12, 2017. Retrieved September 17, 2017.
  57. ^ "Oshkosh HT-Series Chosen by Toronto International Airport Team Eagle Ltd. ~ Your Airfield Solutions Partner". Team-eagle.ca. August 4, 2010. Archived from the original on October 4, 2013. Retrieved April 14, 2013.
  58. ^ a b "Winter Operations". Greater Toronto Airports Authority. Archived from the original on December 24, 2013. Retrieved December 10, 2013.
  59. ^ Patel, Arti (February 3, 2011). "Clearing a Plane of Snow is Deicing on the Cake". The Globe and Mail. Archived from the original on March 4, 2016. Retrieved September 17, 2017.
  60. ^ a b "About Pearson Airport Professional Firefighters Association (PAPFFA)". PAPFFA. Archived from the original on June 29, 2018. Retrieved June 5, 2018.
  61. ^ "Location – FESTI". Fire and Emergency Services Training Institute (FESTI). Archived from the original on January 10, 2019. Retrieved April 9, 2019.
  62. ^ "Toronto Pearson International Airport – Master Plan 2017–2037" (PDF). Greater Toronto Airports Authority. Archived from the original (PDF) on July 31, 2018. Retrieved July 31, 2018. Toronto Pearson handles about 50 per cent of the international air cargo in Canada, making our airport a critical link in the supply chain of Canadian businesses.
  63. ^ "Advanced Cargo Facilities". GTAA. Archived from the original on October 15, 2012. Retrieved January 3, 2013.
  64. ^ a b c d e f "GTAA Master Plan" (PDF). GTAA. Archived from the original (PDF) on June 15, 2016. Retrieved February 9, 2016.
  65. ^ "Airport Division – Peel Regional Police". Peel Regional Police. Archived from the original on February 16, 2016. Retrieved February 11, 2016.
  66. ^ ""O" Division Greater Toronto Area (GTA) – Royal Canadian Mounted Police". Royal Canadian Mounted Police. Archived from the original on February 15, 2016. Retrieved February 11, 2016.
  67. ^ "Key Agencies – Toronto Pearson International Airport". Greater Toronto Airports Authority. Archived from the original on July 22, 2018. Retrieved July 22, 2018.
  68. ^ "Inside Pearson Airport's ultra-luxe private hub for celebs, executives and well-to-dos – Toronto Life". Archived from the original on July 3, 2015. Retrieved September 11, 2017.
  69. ^ "Timetables". Aer Lingus. Archived from the original on February 19, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  70. ^ "Timetables". Aeroméxico. Archived from the original on November 19, 2018. Retrieved May 3, 2017.
  71. ^ "AIR CANADA NW23 DOMESTIC SERVICE CHANGES – 20AUG23". Aeroroutes.com. August 22, 2023. Retrieved August 31, 2023.
  72. ^ "Air Canada to extend seasonal Toronto-Edinburgh service". Business Traveler. March 31, 2023. Retrieved December 14, 2023.
  73. ^ "Air Canada adds Tulum & Charleston flights, boosts capacity in key markets".
  74. ^ "Hej! Air Canada Expands Presence in Scandinavia with New Flights to Stockholm Launching Summer 2024".
  75. ^ a b c "Flight Schedules".
  76. ^ https://twitter.com/ishriona/status/1751735403680305208?s=46&t=s6nHpZ_2o2F_9OqINnkYxA&fbclid=IwAR1L7XTez0cMUAABJdejScjq5XUCAr1Z6n7Yfi0Q6aOAWdya_-oqyoghNIY
  77. ^ "Air Canada Adds Toronto – Charleston SC Service From late-March 2024". Aeroroutes. Retrieved October 2, 2023.
  78. ^ "Air Canada adds Tulum & Charleston flights, boosts capacity in key markets". Pax News. December 14, 2023. Retrieved December 14, 2023.
  79. ^ "Air France flight schedule". Air France. Archived from the original on November 16, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  80. ^ "Time Table – Air India". Archived from the original on March 5, 2016. Retrieved April 10, 2018.
  81. ^ "Announcing Service to Toronto, Ontario". Air North. Archived from the original on November 28, 2021. Retrieved November 28, 2021.
  82. ^ "Air Transat Schedules Peru Launch in Dec 2023". Aeroroutes. Retrieved August 11, 2023.
  83. ^ "Air Transat Flight status and schedules". Flight Times. Air Transat. Archived from the original on March 22, 2018. Retrieved May 3, 2017.
  84. ^ "Alaska Airlines Schedules mid-May 2024 Toronto Launch". Aeroroutes. Retrieved January 20, 2024.
  85. ^ "Flight Schedules".
  86. ^ a b "Flight schedules and notifications". American Airlines. Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  87. ^ "Destinations". Arajet.
  88. ^ a b "Check itineraries". Archived from the original on June 20, 2018. Retrieved April 8, 2018.
  89. ^ "Azores Airlines Plans Porto – North America Launch From June 2024". Aeroroutes. Retrieved August 6, 2023.
  90. ^ "Azores Airlines terá voos diretos da Madeira para Boston e Toronto no Verão de 2024". September 14, 2023.
  91. ^ "Schedules". Azores Airlines. Archived from the original on November 9, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  92. ^ "Biman Bangladesh Begins Regular Toronto Service in late-July 2022". AeroRoutes.
  93. ^ "British Airways – Timetables". Archived from the original on March 30, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  94. ^ "Canada Jetlines Network". Canada Jetlines.
  95. ^ "Caribbean Airlines Route Map". Archived from the original on September 27, 2021. Retrieved September 29, 2021.
  96. ^ "Flight Timetable". Cathay Pacific. Archived from the original on July 1, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  97. ^ "Schedules and Timetable". China Eastern Airlines. Archived from the original on June 23, 2018. Retrieved May 3, 2017.
  98. ^ "Timetable". China Southern Airlines. Archived from the original on July 24, 2018. Retrieved July 24, 2018.
  99. ^ "Timetable". Condor Flugdienst. Archived from the original on June 6, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  100. ^ "Flight Schedule". Copa Airlines. Archived from the original on November 9, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  101. ^ a b "Flight Schedules". Delta Air Lines. Archived from the original on June 21, 2015. Retrieved May 3, 2017.
  102. ^ "Timetable". EgyptAir. Archived from the original on March 24, 2019. Retrieved May 3, 2017.
  103. ^ "Flight Schedules". Emirates. Archived from the original on June 30, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  104. ^ "Schedule". Ethiopian Airlines. Archived from the original on March 31, 2019. Retrieved May 3, 2017.
  105. ^ "Flight Timetables". Etihad Airways. Archived from the original on April 21, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  106. ^ "Timetables". EVA Air. Archived from the original on May 16, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  107. ^ a b "Ultra-low-cost carrier Flair Airlines bringing Ontario flights to St. John's and Deer Lake". CBC. November 9, 2023. Retrieved November 9, 2023.
  108. ^ Parkinson, Bruce (November 1, 2023). "Flair Touts Improved Performance, Announces New YVR-GDL & YYZ-YQB Routes". TravelPulse Canada. Retrieved November 1, 2023.
  109. ^ "Schedule". Flair Airlines. Archived from the original on March 26, 2018. Retrieved July 24, 2018.
  110. ^ "Flight Schedule". Icelandair. Archived from the original on November 16, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  111. ^ "ITA AIRWAYS SCHEDULES MAY 2024 TORONTO LAUNCH". Retrieved January 3, 2024.
  112. ^ "ITA Airways network". Archived from the original on October 16, 2021. Retrieved January 3, 2024.
  113. ^ "View the Timetable". KLM. Archived from the original on September 12, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  114. ^ "Flight Status and Schedules". Korean Air. Archived from the original on June 28, 2018. Retrieved May 3, 2017.
  115. ^ "Timetables". LOT Polish Airlines. Archived from the original on May 6, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  116. ^ "Timetable – Lufthansa Canada". Lufthansa. Archived from the original on November 9, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  117. ^ a b "Lynx Air Adds Boston and San Francisco Flights From Toronto; 25% Off Sale On All Transborder Flights Tickets". To Do Canada. Retrieved December 20, 2023.
  118. ^ "Lynx Air Announces Expansion to Mexico". Globalnewswire. Retrieved October 25, 2023.
  119. ^ Brun, Stephen (January 9, 2024). "Low-cost airline to offer flights between P.E.I. and Calgary starting in May". Canadian Broadcasting Corporation. Retrieved January 9, 2024.
  120. ^ Postley, Drew (January 17, 2024). "A new 'ultra low cost airline' is coming to Regina". CTV News. Retrieved January 17, 2024.
  121. ^ "Lynx Air Tickets Go on Sale for Flights to Five Canadian Destinations". Lynx Air (Press release). Globenewswire.com. January 19, 2022. Retrieved February 26, 2022.
  122. ^ "Italy's Neos airline to connect Toronto & New York with Amritsar". www.punjabnewsexpress.com. Punjab News Express. March 2, 2023. Retrieved March 3, 2023.
  123. ^ Liu, Jim. "OWG revises service launch to mid-Dec 2020". Routesonline. Archived from the original on October 29, 2020. Retrieved October 26, 2020.
  124. ^ "PIA – Weekly Flight Schedule". Pakistan International Airlines. Archived from the original on October 7, 2015. Retrieved May 3, 2017.
  125. ^ "Flights to Canada". Philippine Airlines. Retrieved December 31, 2023.
  126. ^ "Porter's new daily flights between Las Vegas and Toronto-Pearson start March 5". Travelweek. October 19, 2023. Retrieved October 19, 2023.
  127. ^ "Porter Airlines Outlines Embraer E195-E2 Toronto Pearson Network From Feb 2023". Aeroroutes. Retrieved December 8, 2022.
  128. ^ "Home - Royal Jordanian". Rj.com. May 28, 2020. Retrieved March 13, 2022.
  129. ^ "Flight Status & Schedule". Retrieved September 22, 2023.
  130. ^ "Timetable - SAS". Archived from the original on March 17, 2018. Retrieved April 7, 2018.
  131. ^ "SUN COUNTRY NS24 CANADA NETWORK EXPANSION". AeroRoutes. October 18, 2023. Retrieved October 18, 2023.
  132. ^ "Our Routes" (PDF). Sunwing Airlines. Archived (PDF) from the original on November 18, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  133. ^ "SWISS Adding Flights To Washington & Toronto In 2024". One Mile at a Time. Retrieved September 12, 2023.
  134. ^ "Timetable". Retrieved August 5, 2018.
  135. ^ "All Destinations". TAP Portugal. Archived from the original on May 12, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  136. ^ "Online Flight Schedule". Istanbul: Turkish Airlines. Archived from the original on April 10, 2019. Retrieved April 8, 2019.
  137. ^ a b "United Flight Schedules". Chicago: United Airlines Holdings. Archived from the original on January 28, 2017. Retrieved May 3, 2017.
  138. ^ "WestJet NS24 Long-Haul Network Expansion". Aeroroutes. Retrieved November 15, 2023.
  139. ^ a b "WestJet NS24 Long-Haul Network Expansion". AeroRoutes.
  140. ^ "Direct and Non-Stop Flights". WestJet. Retrieved September 25, 2022.
  141. ^ "UP Express – Toronto Airport Train". GTAA. Archived from the original on May 4, 2019.
  142. ^ "Union Station – City of Toronto". City of Toronto. November 17, 2017. Archived from the original on August 10, 2018. Retrieved August 9, 2018.
  143. ^ "VIA Rail". Pearson Airport. Archived from the original on September 19, 2020. Retrieved September 9, 2020.
  144. ^ "Union Pearson Express". www.viarail.ca. Archived from the original on September 20, 2020. Retrieved September 9, 2020.
  145. ^ "Union Pearson Express". Metrolinx. Archived from the original on May 31, 2015. Retrieved June 5, 2015.
  146. ^ Rapoport, Irwin (July 6, 2006). "Airport opens automated people mover: New train system connects three terminals, parking area". Toronto: Daily Commercial News. Archived from the original on January 30, 2013. Retrieved February 12, 2013. It's a 1.5-kilometre train with three stations gliding along an elevated guideway connecting Terminals 1, 3 and a reduced rate parking area serving both passengers and employees of the Greater Toronto Airports Authority (GTAA).
  147. ^ "Terminal Link – Train between Pearson Airport Terminals". Toronto Pearson. Archived from the original on May 4, 2019. Retrieved May 4, 2019.
  148. ^ "900 Airport Express". Toronto Transit Commission (TTC). Archived from the original on November 20, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  149. ^ "52 Lawrence West". Toronto Transit Commission (TTC). Archived from the original on August 9, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  150. ^ "952 Lawrence West Express". Toronto Transit Commission (TTC). Archived from the original on October 7, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  151. ^ "300 Bloor–Danforth". Toronto Transit Commission (TTC). Archived from the original on August 11, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  152. ^ "332 Eglinton West". Toronto Transit Commission (TTC). Archived from the original on August 1, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  153. ^ "352 Lawrence West". Toronto Transit Commission (TTC). Archived from the original on August 20, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  154. ^ "TTC Toronto Pearson International Airport". Toronto Transit Commission (TTC). Archived from the original on November 16, 2018. Retrieved November 2, 2018.
  155. ^ "115 Bramalea Terminal–Bramalea Road–Pearson Airport" (PDF). Brampton Transit. Archived (PDF) from the original on August 14, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  156. ^ "MiExpress 107 Malton Express" (PDF). Mississauga.ca. Archived (PDF) from the original on August 14, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  157. ^ "MiExpress 100 Airport Express" (PDF). Mississauga.ca. Archived (PDF) from the original on December 27, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  158. ^ "MiLocal 7 Airport" (PDF). Mississauga.ca. Archived (PDF) from the original on August 14, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  159. ^ "MiLocal 24 Northwest" (PDF). Mississauga.ca. Archived (PDF) from the original on August 14, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  160. ^ "MiLocal 57 Courtneypark" (PDF). Mississauga.ca. Archived (PDF) from the original on April 27, 2019. Retrieved August 13, 2018.
  161. ^ "40 Hamilton/ Richmond Hill GO Bus Schedule" (PDF). GO Transit. Retrieved April 18, 2023.
  162. ^ "94 Pickering/Mississauga GO Bus Schedule" (PDF). GO Transit. Retrieved April 18, 2023.
  163. ^ "Long-Distance Toronto Airport Shuttle and Van Service". Torontopearson.com. Archived from the original on May 4, 2019. Retrieved May 4, 2019.
  164. ^ "Bus Schedules – Charters – Sightseeing". Coach Canada. Archived from the original on June 24, 2021. Retrieved November 30, 2021.
  165. ^ "Parking". Torontopearson.com. Archived from the original on August 14, 2018. Retrieved August 13, 2018.
  166. ^ a b "Pearson Airport Car Rental YYZ – Toronto Airport Car Rentals". GTAA.com. Archived from the original on May 4, 2019. Retrieved May 4, 2019.
  167. ^ "Pearson Airport Taxis Toronto and Airport Limousines". GTAA.com. Archived from the original on May 4, 2019. Retrieved May 4, 2019.
  168. ^ "Taxi Tariffs from Toronto Pearson" (PDF). GTAA.com. March 1, 2018. Archived (PDF) from the original on May 4, 2019. Retrieved May 4, 2019.
  169. ^ "Limo Tariffs from Toronto Pearson" (PDF). GTAA.com. March 1, 2018. Archived (PDF) from the original on May 4, 2019. Retrieved May 4, 2019.
  170. ^ "Out of Town Tariffs from Toronto Pearson" (PDF). GTAA.com. March 1, 2018. Archived (PDF) from the original on May 4, 2019. Retrieved May 4, 2019.
  171. ^ "Airport Ride Share Toronto – Pearson Airport". Torontopearson.com. Archived from the original on May 4, 2019. Retrieved May 4, 2019.
  172. ^ a b "GTAA Unveils Vision For Multi-Modal Transit Hub at Pearson – Urban Toronto". urbantoronto.ca. Archived from the original on September 11, 2017. Retrieved September 11, 2017.
  173. ^ "Eglinton Crosstown West Extension – Projects". Metrolinx. Archived from the original on March 10, 2020. Retrieved November 30, 2021.
  174. ^ "StackPath". Masstransitmag.com. Archived from the original on May 11, 2020. Retrieved November 30, 2021.
  175. ^ "Statistics" (PDF). Archived (PDF) from the original on August 18, 2021. Retrieved March 10, 2021.
  176. ^ "Statistics". Archived from the original on February 20, 2020. Retrieved March 1, 2020.
  177. ^ "Statistics". Archived from the original on February 20, 2019. Retrieved February 10, 2019.
  178. ^ "TORONTO PEARSON PASSENGER 2014–2018" (PDF). Torontopearson.com. Archived from the original (PDF) on June 28, 2018. Retrieved May 20, 2020.
  179. ^ "TORONTO PEARSON AIRCRAFT MOVEMENT" (PDF). June 1, 2017. Archived from the original (PDF) on June 29, 2018. Retrieved June 1, 2017.
  180. ^ a b c d e "TORONTO PEARSON (Enplaned + Deplaned ) PASSENGER 2011–2015" (PDF). Archived from the original (PDF) on February 16, 2016.
  181. ^ a b c d e f g h "TORONTO PEARSON (Enplaned + Deplaned ) PASSENGER 2003–2013" (PDF). Archived from the original (PDF) on February 22, 2014. Retrieved September 11, 2017.
  182. ^ Wilkes, Jim (July 6, 2004). "Ghosts of Flight 621 haunt Brampton field". Toronto Star. p. A1. Archived from the original on November 3, 2012. Retrieved January 3, 2013.
  183. ^ 항공 안전 네트워크의 C-GKFN에 대한 사고 설명. 2022년 7월 23일에 검색되었습니다.
  184. ^ 항공 안전 네트워크의 N99S에 대한 사고 설명. 2022년 7월 23일에 검색되었습니다.
  185. ^ "C-GUBT Accident report". Aviation Safety Network. Archived from the original on November 2, 2012. Retrieved July 27, 2010.
  186. ^ 항공 안전 네트워크의 XV239에 대한 사고 설명. 2022년 7월 23일에 검색되었습니다.
  187. ^ Aviation Investigation Report – Runway Overrun and Fire – Air France Airbus 340-313 F-GLZQ – Toronto/Lester B. Pearson International Airport, Ontario – 02 August 2005 – Report Number A05H0002. Transportation Safety Board of Canada. 2007. ISBN 978-0-662-47298-8. Public Works and Government Services Canada Cat. No. TU3-5/05-3E. Archived from the original on March 19, 2016. Retrieved December 13, 2007. [Aussi disponsible en français : "Rapport d'enquéte aeronautique A05H0002, 2017년 3월 31일 웨이백 머신에서 보관"
  188. ^ "Passenger's alleged bomb threat forces Sunwing flight back to Pearson". CityNews. Toronto: Rogers Media. July 25, 2014. Archived from the original on March 19, 2020. Retrieved March 23, 2020.
  189. ^ "'Incredibly scary': Air Canada plane, fuel tanker collide at Toronto's Pearson airport". Toronto: CBC News. May 10, 2019. Archived from the original on May 10, 2019. Retrieved May 10, 2019.
  190. ^ "C-TSB Final Report A20O0029 March 7 2020". TSBC. June 14, 2022. Retrieved March 14, 2022.
  191. ^ "Air Canada passenger opens cabin door, falls on tarmac National Post".
  192. ^ "Air France flight from Paris to Toronto attempts 'go around' after failed landing causing tail strike". CityNews Toronto. Retrieved January 22, 2024.
  193. ^ "Accident: France A359 at Toronto on Jan 21st 2024, tail strike on landing/go around". The Aviation Herald. Retrieved January 22, 2024.
  194. ^ "Air France flight failed landing causes tail strike". toronto.citynews.ca. Retrieved January 23, 2024.
  195. ^ Martin Smith (2010). Rush: Classic Albums: 2112 & Moving Pictures (DVD). Eagle Rock Entertainment. Event occurs at 122 minutes.
  196. ^ "Rush by Brian Harrigan from Power Windows". 2112.net. Archived from the original on June 17, 2004. Retrieved September 29, 2011.
  197. ^ Raggo, Michael T.; Hosmer, Chet (December 31, 2012). Data Hiding Exposing Concealed Data in Multimedia, Operating Systems, Mobile Devices and Network Protocols (1st ed (Online-Ausg.). ed.). Rockland, MA: Elsevier Science. ISBN 978-1597497411.
  198. ^ "Rush is a Band Blog: Henderson Brewery at YYZ specialty bar to open at Toronto Pearson airport featuring Rush beer and original Rush artifacts". www.rushisaband.com. Retrieved June 9, 2023.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 토론토 피어슨 국제공항과 관련된 미디어가 있습니다.