톱 기어 랠리

톱 기어 랠리
북미 박스 아트
개발자	보스 게임 스튜디오
게시자	NA: 미드웨이 게임스 EU: 켐코
작곡가	배리 리치
시리즈	톱 기어
플랫폼	닌텐도 64
해제	나라: 1997년 10월 EU: 1997년 11월
장르	레이싱
모드	싱글 플레이어, 멀티 플레이어

탑 기어 랠리는 보스 게임 스튜디오가 개발하고 닌텐도 64용으로 출시한 1997년 레이싱 비디오 게임이다.켐코의 오리지널 탑기어 게임의 후속작인 이 게임은 한 선수가 2~4개의 레이스에서 6시즌을 완주해야 하는 챔피언십 모드와 두 선수가 스플릿 스크린 디스플레이를 통해 서로 경쟁할 수 있는 멀티플레이어 모드를 특징으로 한다.이 게임의 트랙은 도로 표면과 오프로드 표면을 결합하고 밤, 안개, 비, 눈을 포함한 다른 날씨 조건에서 재생할 수 있다.플레이어는 서로 다른 타이어 그립으로 자신의 차를 사용자 지정하고 서스펜션의 강성과 조향 감도를 조정할 수 있다.플레이어가 자신의 자동차를 맞춤 제작할 수 있는 옵션도 포함되어 있다.

톱 기어 랠리는 보스(Boss)가 실리콘 그래픽스 워크스테이션에서 구동되는 비인터랙티브 데모를 만든 후 고안된 것으로, 이 워크스테이션에서는 2륜 및 4륜 구동 차량이 서로 다른 주행 조건을 통해 경주하는 것이 특징이다.이 게임은 다양한 도전 지형에 반응하는 서스펜션 기능을 갖춘 물리 엔진을 특징으로 한다.비록 게임에 등장하는 차들은 가공의 것이지만, 그것들은 실제 자동차를 본떠 만든 것이다.이 게임은 그래픽의 기술적 측면과 유동적이지만 도전적인 게임 플레이를 칭찬한 비평가들로부터 전반적으로 긍정적인 평가를 받았다.취약한 음향 효과와 제한된 멀티플레이어 모드를 비판 대상으로 삼았다.1999년, 이 게임은 마이크로소프트 윈도우에 보스 랠리(Boss 랠리(boss 랠리)

게임플레이

탑 기어 랠리는 선수들이 도로와 오프로드 표면을 모두 결합한 트랙에서 차를 몰아야 하는 레이싱 게임이다.^[1]트랙은 비교적 개방되어 있으며 숨겨진 지름길을 포함할 수 있으며,^[2] 각각의 트랙은 햇살, 야행성, 안개, 비 또는 눈 오는 조건에서 연주할 수 있다.^[3][4]레이스를 시작하기 전에 플레이어는 자동차를 사용자 정의하고, 다른 타이어 그립을 선택하고, 서스펜션의 강성과 스티어링 감도를 조정하고, 수동 또는 자동 변속기를 선택할 수 있다.^[5]각 자동차의 가속도, 최고 속도, 드라이브트레인, 엔진 배치가 다르다.^[5]이러한 요인들은 도로 및 기상 조건과 함께 각 자동차의 취급에 큰 영향을 미친다.^[3]예를 들어, 엔진 배치는 종종 점프 후에 차가 어떻게 착륙하는지를 결정하는 반면, 4륜 구동 자동차는 자갈 자갈 자갈 궤도를 더 많이 잡는다.^[5]자동차는 파손될 수 있지만 성능에는 영향이 없다.^[6]

이 게임은 네 가지 게임 모드로 구성된다.챔피언십, 아케이드, 타임 어택 및 연습.^[4]챔피언십 모드에서는 한 명의 선수가 서로 다른 날씨 조건에서 2~4개의 레이스의 6시즌을 완주해야 하며,^[4] 각 레이스는 게임의 인공지능이 제어하는 19명의 상대를 추월해야 한다.^[7]점수는 선수가 경주를 마치는 순위에 따라 부여된다.필요한 수량을 채우지 못하면 다음 시즌으로 진출할 수 없게 된다.^[3]플레이어가 챔피언십 모드를 진행하면서 새로운 자동차와 트랙의 잠금이 해제된다.^[7]이 경기에는 총 9대의 자동차와 4개의 트랙이 포함되며, 챔피언결정전 모드의 마지막 시즌 동안 경기를 완주하고 모든 레이스에서 1위를 하면 잠금이 풀릴 수 있는 히든 트랙도 포함되어 있다.^[5]각 트랙에 대한 미러 변종도 잠금 해제할 수 있으며, 이는 곡선을 좌우로 반전시킨다.^[7]

아케이드, 타임 어택, 연습 모드는 게임의 챔피언십 모드에서 잠금 해제된 트랙에서 단일 레이스의 도전이다.^[5]아케이드는 시간 제한 아래 지정된 체크포인트에 도달한 상태에서 상대와 경주를 하는 반면, 타임 어택은 플레이어가 최고의 시간을 나타내는 유령 자동차와 경주를 하도록 요구한다.^[3]연습 모드에서는 상대나 시간 제한 없이 트랙에서 자유롭게 차를 운전할 수 있다.아케이드와 연습 모드 모두 최대 2명의 플레이어를 지원한다.^[7]두 플레이어가 서로 경쟁할 경우 수평 분할 화면 디스플레이가 사용된다.^[7]이 게임은 플레이어가 선택할 수 있는 세 가지 주행 관점이 특징이다.여기에는 백미러가 있거나 없는 외부 및 내부 뷰가 포함된다.^[5]이 게임은 럼블 팍과 컨트롤러 팍 둘 다와 호환된다.^[7]후자는 맞춤형 페인트 작업과 챔피언결정 모드를 통한 플레이어의 진행 상황을 저장하는 데 사용된다.^[5][7]

개발 및 릴리스

탑 기어 랠리는 켐코의 슈퍼 닌텐도 엔터테인먼트 시스템용 오리지널 탑 기어 게임의 후속작으로 보스 게임 스튜디오가 개발했다.^[8]이 게임의 개발은 1996년 7월 이 회사가 서로 다른 주행 조건을 통해 경주하는 2륜 및 4륜 구동 차량을 특징으로 하는 비인터랙티브 데모를 만든 이후 시작되었다.^[8]이 시연은 보스가 닌텐도 64 콘솔용 게임을 개발할 수 있다는 것을 미국의 닌텐도에게 납득시키기에 충분했다.^[8]시연은 닌텐도 64보다 강력한 실리콘그래픽스 워크스테이션에서 개발돼 1만5000여 개의 폴리곤으로 모델링한 차량을 포함했지만, 보스는 조명 효과 등 기술적 측면이 쉽게 포팅될 수 있다며 완제품 게임이 매우 유사할 것이라고 자신했다.^[8]세가랠리챔피언십이 큰 영감이었지만 탑기어랠리를 느낌과 외모가 매우 다른 게임으로 여겼다.^[9]

보스는 다양한 도전 지형에 반응하는 기능적 서스펜션을 갖춘 물리 엔진을 포함하여, 게임을 위한 프로그래밍 도구를 개발하는 데 2-3개월을 보냈다.^[7][9][10]수석 디자이너 콜린 고든에 따르면 "물리학은 매우 정확하며 충격과 브레이크, 핸들링은 각 차마다 다르다.다른 차처럼 [드라이브]는 없다."^[11]트랙은 게임의 거리 안개와 풍경 렌더링이 뚜렷하지 않도록 설계되었다.^[9][11]선수들이 직접 트랙을 만들 수 있는 레벨 에디터와 슈퍼 마리오 카트(Super Mario Kart)의 전투 기반 레이스와 비슷한 배틀 모드(Battle Mode)가 당초 이 게임에 포함될 예정이었다.^[8][12]개발자들은 동시 4인승 레이싱이 1초에 30프레임으로 비거리나 목표 프레임률을 놓고 타협할 수밖에 없었기 때문에 멀티플레이어 모드를 2명으로 제한하기로 했다.^[9]보스가 자동차 제조 브랜드를 사용할 수 있는 면허는 없었지만, 이 게임에 등장하는 자동차는 포드 에스코트, 도요타 셀리카, 도요타 수프라, 포르쉐 959 등 실제 차량을 본떠 만든 것이다.^[13][14]사운드 트랙은 배리 리치가 작곡했으며 8비트 샘플로 제작되었다.^[15]

탑 기어 랠리는 원래 1997년 1분기에 출시될 예정이었다.^[12]1997년 1월, 거의 50%의 게임이 완성되었다.1997년 5월까지 약 80%의 게임이 완성되었다.^[11]탑 기어 랠리는 1997년 6월 애틀랜타에서 열린 일렉트로닉 엔터테인먼트 엑스포에서 출품돼 참석자들이 데모를 할 수 있었다.^[16]북미에서는 미드웨이 게임즈가 이 게임을 발행하여 1997년 10월에 발매하였다.^[10][17]유럽에서는 1997년 11월에 톱 기어 랠리가 출시되었다.^[7]1997년 12월 5일 발매된 일본판에는 닌텐도 64게임 팍에 내장된 EEPROM이 포함되어 있어 플레이어들은 컨트롤러 팍 없이도 자신의 진보를 살릴 수 있다.F150이나 미쓰비시 파제로 등 일본에서 더 인기를 끌었던 새로운 타이틀 서열과 자동차 모델도 포함돼 있다.^[18]

리셉션

탑 기어 랠리는 비슷한 기능을 공유하는 또 다른 닌텐도 64 게임인 MRC 멀티레이싱 챔피언십보다 더 우수하다고 평가한 ^[19]비평가들로부터 대체로 긍정적인 평가를 받았다.^[7][23]차세대"보너스 자동차, 코스, 그리고 중계 가치톤에 대해 정말 멋진 오프로드 레이서는 사육사를 만들기"로, 게임은 ", 그 다음에 자체적으로 몇개의 반전을 더해 주는 좋은 세가 랠리를 떠올렸다 모든 것을 초과한다는 내용을 명시한 탑 기어 랠리를 설명했다."[6]게임 인포머는 게임이며, 자신의 선로 이상 있MRC 것보다 더 자연스럽다는 것이라고 말했다.더 재미있다.^[23]덜 긍정적인 리뷰에서 게임스팟은 게임이 너무 현실적이고 플레이어를 좌절시킬 수 있다고 느꼈지만, "그래픽, 물리, 트랙 디자인을 존중한다"^[4]고 인정했다.엣지는 탑 기어 랠리가 "당연히 순간은 있지만, 그것들은 너무 적고 멀리 흩어져서 계속해서 스릴 넘치는 화이트 너클 라이드를 만들어 낼 수 없다"^[3]고 결론지었다.

그 게임은 깨끗하고 아삭아삭한 그래픽으로 널리 칭찬받았다.^{[4][6][10][22][24]}게임 스팟은 게임의 높은 프레임 속도 스피드의 인상적인 환상을 이루고"배경과 foregrounds하게 돌아가기는 거의 포토 리얼리 스틱 한. 있는 효과에 섞여" 말했다."[4]그래픽적으로는, N64 매거진는 동안 GamePro은 game'에 그 반사하는 진흙 같은 세부 사항이 지적한 탑 기어 랠리 라이벌 가장 게임은 time,[7]의 아케이드이라고 말했다.정글 트랙과 자동차가 손상될 수 있다는 ^[1]사실하지만 일부 평론가들은 이 게임이 불모의 풍경을 지니고 있으며 질감을 자주 반복한다고 말했다.^[3][6][10]닌텐도파워가 사운드트랙이 게임의 빠른 페이스에 맞지 않는다고 밝히는 ^[1][6][10]등 음악과 음향 효과는 약하다는 평가를 받았다.^[24]나란히 충돌할 때 차량 2대가 겹치는 사례와 선수들이 비스듬한 도로변에서 끼여 경주를 재개할 수 있는 점 등 가끔 결함을 발견하기도 했다.^[10]

게임플레이는 유동성과 현실감 있는 느낌으로 부각됐다.^{[3][7][10][21][25]}N64 매거진은 이 게임의 중단 물리학에 주목하면서 "바퀴마다 각자의 정신이 있고, 돌기 위를 지나갈 때 위아래로 흔들린다"고 썼다.언덕에 너무 빨리 올라가면 차 전체가 이륙하고 바퀴는 '부스러기'로 착지할 때까지 매달려 있다가 서스펜션이 내려갈 때 차가 잠시 위아래로 튕겨진다."^[7]많은 비평가들은 비록 챔피언십 모드는 느리게 시작되고 컨트롤은 약간의 연습이 필요하지만, 선수들이 더 강력한 자동차를 열면서 게임은 점점 더 재미있고 도전적이 되어간다는 데 동의했다.^{[4][20][21][22][24]}트랙의 길이와 다양한 기상 조건도 돋보였다.^[7][22]스플릿스크린 멀티플레이어 모드는 게임의 HUD를 담고 있지만, 상대적으로 화면의 작은 부분을 남겨놓고 주변 상황을 관찰할 수 있는 화면 오른쪽의 검은색 영역 때문에 비판을 받았다.^[3][4]두 선수 모두 컴퓨터가 지배하는 상대와 경주를 할 수 없다는 점도 비판을 받았다.^[4]

PC 포트

탑 기어 랠리는 1999년 보스에 의해 마이크로소프트 윈도우에 포팅되었다.^[26]켐코가 탑 기어 면허를 소유하고 있기 때문에 보스는 그것을 보스 랠리로 출시해야 했다.^[27]보스 랠리는 닌텐도 64 버전과 달리 자동차 3대와 트랙을 추가로 탑재하고 있으며, 게임 플레이 모드 3개로 구성된다.챔피언십, 타임 어택, 퀵 레이스.^[26]챔피언십 모드와 타임 어택 모드 모두 톱 기어 랠리 모드와 유사하지만, 퀵 레이스는 플레이어가 컴퓨터가 지배하는 상대와 경주해야 하는 단일 레이스의 도전이다.최대 8명까지 지원하는 멀티플레이어 모드도 포함된다.^[26]

참조

외부 링크

• "Top Gear Rally at Bossgame.com". Archived from the original on 27 April 1997.