톨레도 트랜스미션

Toledo Transmission
톨레도 전송 작업
GMPT TTO
톨레도 트랜스미션의 전면
약어TTO
포메이션1916; 105년 전 (1916년)
목적GM용 변속기 생산
위치
  • 웨스트 알렉시스 Rd 1455.
    미국 오하이오 주 톨레도
서비스 지역
월드와이드
모조직
제너럴 모터스
스태프
1,749 (2020)
웹사이트gm.com

GM 파워트레인 톨레도 변속기 오퍼레이션(Toledo Transmission Operation, TTO, 파워트레인 톨레도라고도 함)은 280만 평방피트의 오하이오 주 톨레도에 있는 151에이커의 제너럴 모터스 변속기 공장이다.

오늘날, 팀원들은 다양한 쉐보레, 뷰익, GMC, 캐딜락 차량에 사용되는 GM의 6단, 8단, 10단 후륜구동 및 9단 전륜구동 변속기를 자랑스럽게 제조하고 조립한다. 역사적으로 이 공장은 품질, 생산성, 성능에 대한 오랜 명성을 가지고 있다. 시간급 직원들은 UAW Local 14로 대표된다.

역사

파워트레인 톨레도는 1916년에 설립되었으며, 제2차 세계 대전 내내 군을 위해 4륜 및 6륜 구동 트럭을 위한 트럭 이송 케이스와 변속기를 생산했다. 오늘날, 파워트레인 톨레도는 북아메리카에서 가장 생산적인 후륜 구동 전송 공장이다. 톨레도는 지난 12년간 하버리포트 9위에 올랐다. 톨레도에 내장된 후륜 구동 변속기는 텍사스 알링턴, 볼링 그린, KY; Ft에 있는 GM의 조립 공장으로 운송된다. 웨인, 인드; 플린트, 미치; 온타리오 주, 모, 오샤와. 전륜 구동 변속기는 Kan의 페어팩스로 운송된다. 오하이오 주, 오샤와 온타리오 주, 곧 오리온 호수, 미치.[1]

톨레도 트랜스미션 오퍼레이션은 W Central Ave Toledo 900에 위치한 1916년 10월에 구매한 워너 기어 공장으로 시작되었다. 톨레도는 주로 트럭과 승객용 변속기를 역사 전반에 걸쳐 제작했다. 센트럴 애비뉴 공장은 1955년 알렉시스 로드에 있는 41만4000평방피트의 새로운 시설이 옛 마틴-파리 주식회사로부터 인수될 때까지 제2차 세계 대전 동안 트럭 운송 케이스와 전송을 계속하였다. 원래 센트럴 애비뉴 시설은 1957년 장비가 인디애나 주 먼시에 있는 또 다른 쉐보레 시설로 이전되고 그 직원이 새로운 알렉시스 로드 시설로 이전하면서 가동을 중단했다. 1956년 이래로 현재의 시설은 몇 차례 확장되었고 1970년까지 4,000명 이상을 고용한 터보 하이드라마틱 3단 자동 변속기를 생산하는 1,034,656 평방피트의 시설이었다. 1982년에 톨레도 설비는 700R4의 생산을 시작했는데, 이 700R4는 나중에 4L60E 전송으로 알려지고 2007년에 생산 종료 전에 거의 3800만대를 생산하여 새로운 6L80과 6T40 전송 생산을 위한 길을 열었다.

투자

GM은 2011년부터 이 공장에 10억 달러 이상을 투자했다.

투자에는 다음이 포함된다.

  • $2억 4백만(2011년) – 8단(8RWD) 전송 프로그램[1]
  • 8300만 달러(2011년) – 6단(GF6) 전송 향상[1]
  • 5,570만 달러(2013년) – All-New 8단(8RWD) 및 기존 6단 트랜스미션[1] 프로그램의 용량 및 툴링
  • $3060만(2013년) – 6단(GF6) 용량 및 툴링[1] 증가
  • 6억6760만 달러(2016년) – 9단(GF9) 및 10단(AB1V) 전송 프로그램[1]
  • 3,900만 달러(약 920억 원) – 8단 후륜 구동 변속기의[1] 업그레이드 및 생산 향상
  • 7,500만 달러(2021년) – HD 대형 트럭 10단 변속기의[1] 용량 증가

상품들

현재 제품:

톨레도 트랜스미션 오퍼레이션은 북미(미국·캐나다) 내 10개 GM 시설에 송신을 제공한다.

  • RWD 6단(6L50/6L80/6L90) – 대형 트럭, G 밴(2008)[1]
  • RWD 8단(8L45/8L90) – Camaro, 대형 트럭, 중형 트럭(2013)[1]
  • RWD 10단(AB1V 10L1000) – Chevrolet Silverado HD 및 GMC Sierra HD(2019)[1]
  • FWD 9단(GF9 9T65[2]) – Chevrolet Travers, Buick Enclave(2018)[1]

이전 제품:

제품 응용 프로그램

수상

  • 하버 리포트TM상 수상자.
    • 1998, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007,[3] 2008 및 2009
  • Harbour Report TM 성과에 대한 회장상
  • PMQH Best of the Best.
    • 1998, 2002, 2003, 2004, 2007 및 2009년
  • GMPT 톨레도 매립지 무료 상태 달성
    • 2008
  • 2012: 오하이오 EPA의[1] 환경 우수성 장려에 대한 은급상
  • 2013: EPA의[1] 산업 부문 에너지 스타 챌린지상
  • 2014:
    • 국가공해예방 라운드테이블[1] MVP2상(가장 가치있는 오염방지상)
    • 내장 품질 레벨 IV상(GM 내부)[1]
  • 2015:
    • 오하이오 EPA로부터[1] 환경 우수성을 장려한 금레벨상
    • Wildlife Havitage Council의[1] 작업 금 레벨 인증
  • 2016:
    • ISO 14001 환경 관리 시스템 인증(2000년 이후)[1]
    • 미국 EPA의[1] 산업 성취자 상을 위한 에너지 스타 챌린지
  • 2017: 오하이오 EPA로부터[1] 환경 우수성을 장려한 금레벨상
  • 2018: 오하이오 EPA의 환경 우수성 증진을 위한 플래티넘 레벨

직원 정보

  • 매시간: 1,544개[1]
  • 급여: 205[1]
  • 합계: 1749년[1]
  • 유니언 로컬: UAW 로컬 14

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y "GM Facility Information". media.gm.com.
  2. ^ "GM Hydra-Matic 9T65 9-Speed Automatic Transmission". GM Authority. Retrieved 2021-03-17.
  3. ^ "Harbour Report 2007" (PDF). 2007. Retrieved Mar 17, 2021.

외부 링크