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프리타운 역

Freetown station
프리타운
A cleared construction site with several pieces of heavy equipment
2020년 11월 부지 준비
일반 정보
위치사우스 메인 스트리트
매사추세츠 주 어소넷
좌표41°46′21.55″N 71°5′37.28″W/41.7726528°N 71.0936889°W/ 41.7726528; -71.0936889좌표: 41°46′21.55″N 71°5′37.28″W / 41.7726528°N 71.0936889°W / 41.7726528; -71.0936889
회선가을 강 2차
플랫폼1측 플랫폼(계획됨)
트랙스2
연결Bus transport SRTA: 2[1]: 57
건설
주차170칸
자전거 시설8칸
액세스 사용 안 함네
역사
오프닝2023년(계획)
승객
203060(평일 정기 하숙)[1]: 66
서비스
선행역 MBTA.svg MBTA 다음 역
가을 강
전함 코브 쪽으로
 사우스 코스트 레일 이스트 톤턴
남역 쪽으로

프리타운 역은 매사추세츠주 프리타운 남서부에 위치한 건설 중인 MBTA 통근 철도역이다.남해안철도 1단계 사업의 일환으로 2023년 개통할 예정이다.이 역에는 공원 및 승차장과 함께 가을강 2차선의 서쪽에 단측 승강장이 설치된다.

가을 강 철도는 1845년에 프리타운을 통해 개통되었다.프리타운의 두 정거장은 1930년대까지 개통되었다.프리타운은 2009년 잠재적 남해안 철도역으로 발표되었다.계획된 역 부지는 2018년에 북동쪽으로 약간 이전되었다.2020년에 건설 계약이 체결되었다.

측점 설계

프리타운 역은 사우스 메인 스트리트와 매사추세츠 루트 24/79 고속도로 사이에 있는 프리타운 남서쪽에 위치하게 될 것이다.단 800피트(240m) 길이의 하이레벨 사이드 플랫폼이 폴 리버 2차전의 단일 메인 트랙 서쪽에 설치된다.중앙선로 동쪽에 화물 통과 시딩선이 위치한다.승강장 옆에는 키스 앤 라이드 레인이 있는 107공구와 승차장이 위치해 있으며, 사우스 메인 스트리트까지 진입로가 마련된다.캐노피는 주차장 입구와 인접한 플랫폼 부분을 덮게 되며, 플랫폼 끝부분에는 작은 캐노피들이 있다.[1]: 45 [2]

역사

이전 스테이션

A black-and-white postcard of a one-story wooden railway station
아소네 역의 엽서

가을강철도는 1845년 6월 마이릭스에서 가을강까지, 그리고 1846년 12월 남브린트리까지 개통되었다.[3]프리타운에는 두 개의 역이 있었다.엘름 스트리트에서는 어소넷, 코퍼트 로드에서는 크리스탈 스프링(스웨이트)[4]이다.1866년 개통된 다이튼과 서머셋 철도와의 분기점인 서머셋 분기점(밀러)은 프리타운 국경 부근의 가을 강 북쪽에 더 남쪽으로 위치해 있었다.[3][5]서비스는 1854년 구 식민지와 가을 강 철도(구 식민 철도보다 더 낮음)에 의해 통합되었다. 구 식민지는 1893년에 뉴 헤이븐 철도에 임대되었다.[3]

이 노선의 여객 서비스는 1949년부터 1952년까지 단종된 것을 제외하고 1958년 9월 5일까지 계속되었다.[6]그러나 아소넷, 크리스탈 스프링, 서머셋 분기점을 포함한 대부분의 지역 정류장은 1930년대까지 중단되었고, 서비스가 끝날 무렵에는 가을 강에서 톤톤까지 열차가 쉬지 않고 운행되었다.[7][8]이 노선은 뉴헤이븐과 그 후임자 펜 센트럴과 콘레일에 의해 화물 운항에 계속 사용되었고, 그 후 CSX 폴 리버 소분부로 최종 사용되었다.[3]

사우스 코스트 레일

A segment of track on a cleared right-of-way
2021년 4월 패스사이드 신축공사

2008년 9월, 매스닷은 24/79번 국도 부근의 사우스 메인 가에 있는 프리타운 역을 포함하여 남해안 철도 프로젝트의 18개의 역세권을 발표했다.[9]2009년의 개념 설계는 화물열차가 고급 플랫폼을 통과할 수 있도록 하는 두 번째 트랙과 하나의 트랙을 지원하는 단일 측면 플랫폼을 요구했다.[10]역은 새로운 복합용도 교통 중심 개발 마을인 아소넷 마을의 닻을 내릴 계획이었다.[11]2013년 최종 환경 영향 보고서의 일부로 발표된 스테이션 플랜은 2009년 계획과 거의 동일했다.[12]2010년 6월 11일, 주 정부는 판매 계약의 일환으로 Fall River Subdivision (Fall River Secondary로 개칭)과 몇 개의 다른 CSX 라인의 소유권을 획득했다.[13]

2017년 비용 문제로 재평가된 사업이다.2017년 3월에 발표된 새로운 제안서는 2024년까지 미들버러를 통한 조기 서비스, 2029년까지 스토튼을 통한 완전 서비스 등을 요구했다.[14]프리타운은 2단계에서 인필 역으로만 지어졌을 것이다.[15]2017년 중반까지 1단계는 2022년 완공하고, 2단계보다는 1단계에 프리타운과 전함코브 역을 포함시키는 방안이 추진됐다.[16]2018년 1월 보완적 환경영향 보고서 초안은 이전에 계획된 부지가 기업에서 사용하도록 개발되었기 때문에 계획된 역을 북동쪽으로 약 0.2마일(0.32km) 이동시켰다.[1]: 44

MBTA는 2020년 5월 프리타운 역을 포함한 이 프로젝트의 폴 리버 2차 부분 건설에 1억5900만 달러의 계약을 체결했다.그 후 2023년 11월에 서비스를 시작할 계획이었다.[17][18]역은 2022년 2월까지 27%가 완공됐으며, 플랫폼 기반 82%가 완공됐다.[19]

참조

  1. ^ a b c d VHB/HNTB (January 31, 2018). "Chapter 2 – Alternatives Analysis". South Coast Rail Draft Supplemental Environmental Impact Report. Massachusetts Department of Transportation.
  2. ^ "South Coast Rail Project Phase 1 - Freetown Meeting". Massachusetts Department of Transportation. October 25, 2018. p. 13.
  3. ^ a b c d Karr, Ronald Dale (2017). The Rail Lines of Southern New England (2 ed.). Branch Line Press. pp. 401–405. ISBN 9780942147124.
  4. ^ "Town of Freetown". New Topological Atlas of Surveys, Bristol County, Massachusetts. Everts & Richards. 1895. pp. 148–149 – via Ward Maps.
  5. ^ "City of Fall River". New Topological Atlas of Surveys, Bristol County, Massachusetts. Everts & Richards. 1895. pp. 48–49 – via Ward Maps.
  6. ^ Humphrey, Thomas J.; Clark, Norton D. (1985). Boston's Commuter Rail: The First 150 Years. Boston Street Railway Association. pp. 34–36. ISBN 9780685412947.
  7. ^ "Table 31". Form 200. New York, New Haven and Hartford Railroad. September 26, 1937. p. 28.
  8. ^ "Table 19: Boston-New Bedford-Fall River". The Scenic Shoreline Route Serving New York and New England. New York, New Haven and Hartford Railroad. April 24, 1955. p. 31 – via Wikimedia Commons.
  9. ^ "South Coast Rail Fact Sheet: October 2008" (PDF). Massachusetts Executive Office of Transportation. October 2008. Archived from the original (PDF) on August 12, 2017.
  10. ^ "Freetown - Freetown Rail Alternative" (PDF). Massachusetts Department of Transportation. June 30, 2009. Archived from the original (PDF) on March 21, 2012.
  11. ^ South Coast Rail Economic Development and Land Use Corridor Plan (PDF). Massachusetts Executive Office of Transportation and Executive Office of Housing and Economic Development. June 2009. p. 79. Archived from the original (PDF) on December 7, 2013.
  12. ^ "Figure 3.2-27 Freetown Depot Station Conceptual Station Design" (PDF). Volume II: FEIS/FEIR Figures Final Environmental Impact Statement/Final Environmental Impact Report on the South Coast Rail Project proposed by the Massachusetts Department of Transportation. U.S. Army Corps of Engineers New England District. August 2013.
  13. ^ "The Massachusetts Rail Program" (PDF). Massachusetts Department of Transportation. June 2010. p. 7. Archived from the original (PDF) on May 24, 2012.
  14. ^ Dungca, Nicole (March 22, 2017). "State changes gears on Middleborough commuter rail plan". Boston Globe. Archived from the original on April 11, 2017.
  15. ^ "Notice of Project Change". Massachusetts Department of Transportation. March 15, 2017. p. 5.
  16. ^ "South Coast Rail Corridor Map" (PDF). South Coast Rail - Summer 2017 Fact Sheet. Massachusetts Department of Transportation. Summer 2017. p. 3. Archived from the original (PDF) on September 5, 2017.
  17. ^ "South Coast Rail Main Line Construction Contract Approved" (Press release). Massachusetts Department of Transportation. May 11, 2020.
  18. ^ Tabakin, Jennifer (May 11, 2020). "MBTA Construction Contract No. K78CN03: Fall River Secondary Commuter Rail Expansion Project" (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority.
  19. ^ "South Coast Rail Briefing for MBTA Board of Directors" (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. February 24, 2022. p. 6.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 프리타운 역과 관련된 미디어