36시간

"30-6시간"
숫자 에피소드
에피소드	시즌5 에피소드 8
연출자	로드 홀콤
작성자	줄리 헤버트
오리지널 에어 날짜	2008년 11월 21일 (2008-11-21)
게스트 출연
로마 마르코비우스 역의 토니 아멘돌라 리처드 코리 역의 랜달 아니 에스테라 라미레즈 역의 루르데스 베네딕토 랄프 라미레즈 역의 조니 차베스 제임스 말린 역의 래리 클라크 더그 애벗 역의 타비스 댄즈 제프리 나이트 역의 안토니오 파가스 커티 나킴 역의 칼릴 요셉 에드 클라크 역의 로버트 니리 팀 해머 역의 마크 펠레그리노 윌리엄 라미레즈 역의 필립 핀토
에피소드 연대기
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'서른 여섯 시간'은 미국 텔레비전 쇼 넘버의 다섯 번째 시즌의 여덟 번째 에피소드다.이 에피소드에서 연방수사국(FBI)과 수학자들은 몇몇 요원들이 생존자들을 구조하려고 하는 동안 치명적인 열차 사고의 원인을 밝히려고 시도한다.당초 시즌 4회 방송 예정이던 '서른 여섯 시간'은 시즌 4 피날레가 쏘아 올린 스토리 아크 중간에서 발생했다.실제 채츠워스 열차 탈선 사고가 에피소드 촬영 2주 만에 발생하자, 이 사고로 대본 개정으로 스토리 아크가 끝난 뒤 발생한 삽화적 사건이 포함되게 됐다.

추락 사고와 구조 작업을 시뮬레이션하기 위해, 시리즈 제작 디자이너 빌 아이겐브로트와 저브3rs 예술 부서는 부서진 레일카 내부와 최초 대응자들이 구조 작업을 조율하는 텐트 등 두 세트를 만들어야 했다.아이겐브로트와 그의 제작진도 열린 선로를 따라 배치된 실제 철도를 이용해 실제 잔해를 시뮬레이션해야 했다.아이겐브로트와 제작진도 에피소드에 등장하는 로봇을 디자인해야 했다.

2008년 11월 21일 미국에서 첫 방송된 '서른 여섯 시간'이다.비평가들은 그 에피소드를 긍정적으로 평했다.

플롯 요약

화물열차와 여객열차가 충돌하다.여객열차에 타고 있던 여러 명이 사망하고, 또 다른 사람들은 잔해 속에 갇혀 있다.테러를 의심하는 국가교통안전위원회(NTSB)는 FBI 특수요원 돈 에페스(Rob Morrow), 데이비드 싱클레어(Alimi Ballard), 콜비 그레인저(Dynan Bruno), 니키 베탕쿠르(소피나 브라운)를 현장으로 불러들인다.돈은 데이빗과 콜비를 현장에 남겨두고 살아남은 사람들을 구출하기 위해 니키와 함께 열차에서 추락하기 전에 뛰어내린 차장과 이야기를 나눈다.니키는 브레이크 적용을 위해 추락하는 열차에 머물며 시리아 출신인 지휘자의 사망한 승무원을 테러 음모에 묶으려 한다.Don은 그 난파선이 테러리스트 활동과 무관하다고 느낀다.칼시에서는,돈의 동생이자 FBI의 수학 컨설턴트인 찰리 에페스 박사(데이비드 크럼홀츠)가,돈과 그의 아버지 앨런 에페스(Judd Hirsch)에게, 정보 활용, infotaxis를 이용하여 정보를 수집할 수 있는, 로봇의 집합체를 보여 준다.찰리는 돈에게 저격수들이 생존자들을 찾기 위해 난파선을 지도화 할 수 있다고 말했다.

찰리는 사고 현장에 도착해서 사고 난 잔해 속에 총검을 집어넣는다.FBI에서 돈한테 전화해서찰리의 여자친구로 FBI의 동료 컨설턴트인 아미타 라마누잔(Navi Rawat)은 기계적 고장으로 인해 추락했는지 여부를 판단하기 위해 노력했다.돈과 니키는 현재 합법적인 사업가가 된 폭도들의 전 멤버, 화물열차의 주인, 그리고 철도 마스터를 포함한 몇 명의 다른 사람들에게 질문한다.사고 현장으로 돌아온 데이빗과 콜비는 여자를 산 채로 끌어낸다.그녀는 충돌 당시 함께 있던 천식아들이 걱정된다.어머니는 아들의 휴대폰에 전화를 걸고, 그녀와 데이빗은 잠시 동안 소년에게 말을 걸어 그를 진정시킨다.아미타는 열차가 선로를 바꾸려면 두 개의 스위치가 있어야 한다는 것을 알게 된다.앨런의 제안으로, 아미타는 누군가가 너무 늦게 두 번째 스위치를 던졌다는 것을 깨닫는다.돈씨는 철도 사부를 다시 불러 심문한다.인터뷰를 하는 동안, 돈씨는 철도 사부가 수면 부족을 겪었다는 것을 알게 되고, 추락하기 몇 분 전에 자리를 뜨기 위해 자신을 자극했다.

사고 현장으로 돌아온 데이비드는 소년과 연락이 끊겼다.레일카 내부의 움직임이 스왈로봇을 짓누르며 찰리는 레일카 내부를 볼 수 없게 된다.찰리에게 조급해진 데이빗은 소년의 흡입기를 들고 레일카로 들어간다.돈은 콜비가 데이빗의 뒤를 따라 잔해 속으로 들어갈 때 현장에 도착한다.데이빗과 콜비는 충돌 사고 이후 소년과 함께 지내온 소년과 철도 노동자를 찾아 그들을 구조한다.찰리는 화물열차의 추진력이 그것을 막았어야 했다는 것을 깨닫는다.돈씨는 화물열차의 주인이 열차의 무게를 잘못 알려준 것을 알게 되고, 돈과 니키는 그 후 그 주인을 체포한다.

생산

촬영

시리즈 제작 디자이너 빌 아이겐브로트와 제작진은 로스앤젤레스 외곽에서 30분 정도 떨어진 곳에서 볼이 담긴 개인 트랙을 발견했다.^[1]선원들은 난파선을 진압할 수 있는 열린 선로를 따라 장소를 발견했다.1박 2일 동안 일을 하면서, 그들은 18대의 자동차로 구성된 난파선을 계획하고 설치하는 데 며칠을 보냈다.^[2]아이겐브로트와 예술팀은 이틀 동안 기중기를 이용해 열차 난파선의 모습을 연출하기 위해 차들을 정리했다.^[1]

아이겐브로드와 홀콤은 긴박감을 전달하기 위해 몇 가지 기법을 사용했다.이 에피소드에서 아이겐브로드와 예술부가 유조선을 만들었고 아이겐브로드는 유조선을 계곡에 배치했다.홀콤은 도시의 샷도 사용했다.현장에서는 사고 연기가 밤과 낮 모두 위험감을 전달했다.^[1]

열차 사고를 촬영하기 위해 저브 3rs 사진 감독 론 가르시아는 휴대용 파나소닉 P2s와 휴대용 디지털 카메라를 사용했다.그들은 색칠된 차와 움직이는 카메라를 이용해 열차가 밤에 선로를 따라 움직이는 듯한 착각을 일으켰다.제작진이 야경을 촬영하는 데 3박자가 걸렸다.^[1]

난파선의 현실적인 설정이 출연진과 제작진을 혼란에 빠뜨렸다.배우들 중 몇 명은 추락 현장에 깜짝 놀랐다.이 사이트는 로드 홀콤 감독을 놀라게 했고, 그는 촬영이 시작되자 차 안에서 배우들의 안전을 걱정하게 되었다.아이겐브로드는 LA 센터 스튜디오의 저브 3rs 사운드 스테이지에 배우들이 타고 올라갈 수 있도록 세트를 만들었다.그와 미술부는 금속을 찾아내어 손상된 차의 내부를 시뮬레이션 했다.일단 안전 관계자들이 현장에서 난파된 잔해가 배우들에게 안전하다고 판단하자, 아이겐브로트와 홀콤은 현장에서 그 잔해들을 기어오르기로 결정했다.^[1]

제작 일정에 시간적 제약이 있어 제작진은 현장에 텐트를 치고 스튜디오 사운드 스테이지에 비슷한 세트를 만들었다.현실감을 유지하기 위해, 몇몇 지역의 소방관들과 구급대원들은 구조작업의 기술적 측면을 도왔다.^[1]승무원들은 사고 현장에서 필요한 물자를 긴급 공급자들로부터 구입했다.^[2]

미술부는 에피소드에 사용된 총검을 디자인했다.그들은 몇 대의 원격 제어 차량 위에 전자 회로를 설치한다.촬영 중 6명이 차량을 운행했다.이후 추락현장을 통한 봇들의 움직임을 시뮬레이션하기 위해 예술부는 바퀴 달린 막대기에 촛불캠을 부착했다.^[1]

글쓰기

'서른 여섯 시간'은 원래 4위로 방송될 예정이었는데, 찰리의 보안 허가에 관한 이야기 중간에 놓이게 되었다.원본 대본에서 찰리는 친구이자 동료 FBI 고문인 래리 플린하르트 박사(피터 맥니콜)와 함께 현장에서 자원봉사를 했다.촬영 이틀 전, 시리즈 단골 피터 맥니콜이 위급한 상황 때문에 촬영장을 떠나야 했고, 이로 인해 작가들은 맥니콜의 파트를 크럼홀츠에게 다시 쓰게 되었다.^[2]촬영된 대본에서 돈씨는 FBI에 잔류하는 것에 대해 의구심을 나타냈다.앨런은 돈씨가 사무실 정치에 관심이 없었기 때문에 조사를 받고 있다고 제안했다.그러자 돈은 앨런에게 찰리가 허가증을 돌려받지 못하면 FBI를 그만두겠다고 협박했다고 말했다.돈이 기차 충돌에 관한 전화를 받았을 때 찰리가 걸어 들어왔다.^[3]나중에 칼시 대학에서 찰리는 앨런에게 대학의 총검이 어떻게 작동하는지 설명했다.돈이 아미타를 찾아 앨런과 찰리의 대화를 걸어 들어왔다.앨런이 밀렵꾼들이 찰리의 사무실로 들어오는 것을 보기 위해 떠난 후, 찰리는 돈에게 찰리를 피하는 것에 대해 돈에게 맞섰다.돈은 그것을 국가 안보 문제로 돌리려다가 찰리에게 추락에 대해 말한다.형제가 찰리 사무실에 이르자 찰리는 현장에서 수사관들을 보좌하는 많은 사람들이 보안이 허술하다고 언급해 돈씨를 설득해 수사에 도움을 주도록 했다.^[4]아미타가 추락의 원인을 밝히려고 시도하는 동안 앨런은 찰리가 보안 허가 없이 수사관들을 도운 것에 대해 처벌을 받는 것에 대해 우려를 표했다.아미타는 그 난파선이 국가 안보 문제가 아니기 때문에 찰리가 그러지 않을 것이라고 앨런을 안심시켰다.^[5]체포와 정리가 끝난 뒤 돈씨는 찰리가 수사에 도움을 준 것에 대해 감사했다.그러자 돈은 찰리가 허가증을 받지 않으면 FBI를 떠나는 돈 얘기를 했다.찰리는 더 이상 그의 허가 복직을 추구하지 않기로 결정했다.돈씨는 찰리에게 최근의 자신의 윤리적 위반을 상기시키며 찰리에 대한 충성심이 옳은 일이라고 주장했다.^[6]

작가 Julie Hébert는 시계의 사용을 대본에 만들었다.시계의 사용은 Merb3rs에게는 드물었다.^[1]플롯 장치는 켄 산젤이 쓴 에피소드 "1시간"에서 한 번 사용된 적이 있다.'한 시간'을 위해 산젤은 실시간 치료 세션을 사용하는 것이 이야기를 들려주는 재미있는 방법이 될 것이라고 생각했다.에피소드를 쓸 때, 그는 치료 세션을 중심으로 사례를 구성했다.^[7]

열차 전환에 대한 설명은 공항이 어떻게 비행기의 정시 여부를 결정하는지에서 나왔다.^[1]

후기제작

에피소드 촬영 2주 후 채스워스 열차 사고가 발생했다.^[2]

실제 난파선과 에피소드에 묘사된 충돌사고의 유사성 때문에, CBS는 이 에피소드의 방송을 연기했다.대본에 찰리의 허가 복직을 포함시키기 위해 편집자들은 찰리가 현장에서 자원봉사를 하는 것을 언급하는 장면을 여러 장 잘라야 했다.^[2]저브3rs 시즌 5 DVD를 위해 편집자들은 삭제된 장면을 담은 보너스 기능을 만들었다.^[8]이 에피소드가 채츠워스 추락 후 쓰여진 것으로 관객들이 짐작하게 될 것 같은 느낌에 제작자들은 이 에피소드가 실제 사건 이전에 촬영된 것이라고 진술한 면책 조항을 추가했다.^[2]

리셉션

DVD토크의 제프리 로빈슨은 그의 "흥미로운 에피소드" 목록에서 "30-6시간"을 강조했다.^[9]

참조

외부 링크

• "Numb3rs" 30-66시간(2008) IMDB.com