더 허브, 브롱크스

The Hub, Bronx
허브
Bronxhub1.jpeg
닉네임:
브롱스의 브로드웨이
뉴욕의 위치
좌표: 40°48′58″N 73°55′01″w / 40.816°N 73.917°W / 40.816; -73.917좌표: 40°48′58″N 73°55′01″W / 40.816°N 73.917°W / 40.816; -73.917
로캘사우스 브롱스, 뉴욕시
지하철 서비스"2" train"5" train 3번가로149번길
버스 노선Bx2, Bx4, Bx4A, Bx15, Bx19, Bx21, Bx32, Bx41 SBS

허브는 뉴욕 사우스 브롱스의 주요 상업 중심지다. 네 개의 도로가 만나는 곳에 위치한다. 동149번가, 윌리스, 멜로스, 제3의 길.[1] 주로 멜로스 근교 안에 위치하지만, 모트 헤이븐의 북쪽 경계선에도 있다.[2]

'브롱크스의 허브'의 줄임말인 '더 허브'[3][4]는 '브롱크스의 브로드웨이'[5]로도 불렸다. 이곳은 최대 교통량과 건축 밀도가 모두 있는 곳이다. 구성상으로는 가로교차로 기하학적 구조로 만들어진 공간적 '궁태'인 미니어처 타임스퀘어(Times Square)를 닮았다.[6] 브롱크스 거주민들을 위한 1차 쇼핑 지역이며, 많은 새로운 힙합 트렌드가 뉴욕시와 전 세계로 확산되기 훨씬 전에 허브에서 찾아볼 수 있다.

이 지역은 브롱크스 커뮤니티 보드 1의 일부다.[7]

역사

상인들은 군중에게 소리쳐 부르거나 작은 손수레를 나눠주며 상품을 매만진다.
동부로149번길

허브는 브롱크스에서 가장 오래된 주요 쇼핑 지역이다.[8] 1900년부터 1930년 사이에 브롱크스 거주자는 201,000명에서 126만 5,000명으로 증가했다.[citation needed] 구 전역의 주민들은 이 시기에 '허브'로 알려지게 된 지역인 149번가와 3번가의 백화점과 부티크에서 쇼핑을 했다. 1930년대에 Hub는 영화 궁전과 vaudeville 극장을 가지고 있었다.[9] 여기에는 오늘날 부티크 호텔로 운영되는 브롱크스 오페라 하우스와 옛 잭슨 극장이 포함되었다.[10][11]

그것이 도시 붕괴의 국가적 상징이 된 지 몇 십 년이 지난 지금 사우스 브롱스는 반세기 동안 거의 새로운 건설이 없었던 이웃들을 재건하고 있는 몇몇 새로운 건설 프로젝트의 본거지다.[12] 2006년 3월 14일, 마이클 블룸버그 시장을 비롯한 선출직 공무원들이 새로운 「허브 소매 및 오피스 센터」[13][dead link][citation needed]의 상징적인 기공식에 참가했다. 1년 6개월의 공사 끝에 2007년 중반 허브소매·오피스센터가 문을 열었다. 현재 세입자로는 Staples, Rite Aid, 그리고 Bronx에 뉴욕 첫 매장을 여는 의류 매장 Forman Mills가 있다.[as of?] 입주할 나인웨스트슬리피스가 있다.[as of?] 이에 따라 허브의 구역은 멜로드의 이스트 156번가까지 확장된다.[according to whom?]

허브의 쇼핑 트래픽은 도보, 자동차, 대중 교통을 통해 발생한다. 허브의 인도는 종종 붐빈다. 상인들은 군중에게 소리쳐 부르거나 작은 손수레를 나눠주며 물건을 판다. 음악 상점은 힙합, 레게, 복음, 라틴 음악을 다양하게 선택할 수 있다. 공예품 가게에는 뜨개질과 바느질 용품이 있다. 현지 맘앤팝 스토어들카터즈나 풋 락커와 같은 주요 체인점들과 경쟁한다.

트라이앵글 플라자 허브

복합용도 사무공간과 유통공간이 어우러진 새로운 단지가 2016년 여름에 문을 열었다. 2016년 현재 이 단지의 주목할 만한 입주기업으로는 파인 프라이스 슈퍼마켓, 다비타 투석 클리닉, 보스턴 마켓, 던킨 도너츠 등이 있다.[14]

교통

멜로스 가와 150번가에 있는 포장되지 않은 Bx41 선택 버스 서비스

4대 번화가에 위치한 허브는 대중교통이 잘 이용되고 있다.

허브에는 다음과 같은 MTA 지역 버스 운영 노선이 사용된다.[15]

허브에는 다음과 같은 뉴욕시 지하철역이 있다.[16]

허브는 인근에 메트로-노스 철도역이 없지만 멜로스 역은 162번가와 파크 애비뉴에서 북쪽으로 몇 블록 떨어져 있다. 1902년, 허브에서 반 [17]마일 떨어진 지금 폐쇄된 138번가 역 근처에 거대한 그랜드 유니언 역이 제안되었는데, 이 역은 당시 맨해튼으로 진입하는 많은 철도들이 운행했을 것이다. 그러나 이것은 결코 지어지지 않았다.

IRT 3번가 선149번가 역은 1887년부터 1973년까지 운행되었다. 이후 단종된 IRT Three Avenue Line과 IRT White Plains Road Line의 조합은 허브의 성장에 기여했다.

참조

  1. ^ Forgotten-NY.com의 허브
  2. ^ Gregor, Alison (8 June 2012). "People, Shops and Roads Converge Here". The New York Times. Retrieved 11 September 2015.
  3. ^ "Bronx Has New Crosstown Trolley Line Entering Manhattan Through 149th Street" (PDF). The New York Times. October 22, 1911. Retrieved 7 October 2015.
  4. ^ "THE REAL ESTATE FIELD; Bronx Plot Sells for $200 a Front Foot -- John D. Rockefeller, Jr., Takes Title to the Francis S. Kinney House -- $148,000 Paid for Theatre and Office Building Site in Jamaica, L.I." (PDF). The New York Times. March 2, 1912. Retrieved 7 October 2015.
  5. ^ "Bronx Hub revival gathers steam". Retrieved 11 September 2015.
  6. ^ Bronx Hub 2009-08-01 웨이백 머신보관
  7. ^ "Bronx Community District 1" (PDF). Archived from the original (PDF) on 4 March 2016. Retrieved 25 September 2015.
  8. ^ 사우스 브롱스 주민자치구 1번지 2007년 9월 23일에 접속.
  9. ^ Bronx History Society의 웨이백 머신에 보관Bronx의 간략한 보기 2007-08-07. 2007년 9월 23일에 접속.
  10. ^ "Jackson Theatre". cinematreasures.org. Retrieved 24 November 2015.
  11. ^ "The Bronx is booming with boutique and luxury hotels". NY Daily News. Retrieved 25 September 2015.
  12. ^ Williams, Timothy (March 19, 2006). "Now Booming, Not Burning, the Bronx Fears a Downside". The New York Times. Retrieved September 23, 2007.
  13. ^ "Mayor Bloomberg Outlines Latest Successes Of The Administration's Five Borough Economic Development Strategy During Weekly Radio Address". Retrieved 11 September 2015.
  14. ^ "Triangle Plaza Hub officially opens – Bronx Times". 2020-09-23. Archived from the original on 2020-09-23. Retrieved 2021-02-08.
  15. ^ "Bronx Bus Map" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. October 2018. Retrieved December 1, 2020.
  16. ^ "Subway Map" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. September 2021. Retrieved September 17, 2021.
  17. ^ "New Grand Union Station Proposed for the Bronx". The New York Times. November 2, 1902. p. 25. Retrieved August 27, 2010.

외부 링크