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텍사스 석유 붐

Texas oil boom
이 글은 1900년대 초의 한 시기에 관한 것이다.1970년대와 80년대의 호황은 1970년대 에너지 위기를 보라.
텍사스 석유 붐
Black-and-white photograph of an oil derrick with a gusher of oil shooting from the top
Lucas gusher at Spindsletop, 텍사스의 첫 번째 거서
날짜1901~1940년대
위치미국 텍사스 주
로도 알려져 있다.구셔 에이지

때때로 거셔 시대라고 불리는 텍사스 석유 붐은 20세기 초 미국 텍사스 주 보몬트 근처에서 대규모 석유 매장지가 발견되면서 시작된 극적인 변화와 경제성장의 시기였다.이 발견은 그 규모(전세계적)에서 전례가 없는 것으로, 미국 역사상 거의 유사하지 않은 급속한 지역 발전과 산업화의 시대를 열었다.텍사스는 오클라호마, 캘리포니아와 함께 빠르게 미국의 주요 산유국 중 하나가 되었다; 곧 텍사스는 러시아 제국을 제치고 석유의 최고 생산국이 되었다.1940년까지 텍사스는 미국 생산을 지배하게 되었다.일부 역사학자들은 심지어 세계 석유 시대의 시작을 텍사스에서 이 시대의 시작이라고 정의하기도 한다.[1]

석유 탐사와 투기의 급속한 성장을 시작한 주요 석유 파업은 텍사스 남동부에서 일어났으나 곧 텍사스 전역에서 매장량이 발견되었고, 북부 텍사스, 동부 텍사스, 서부 텍사스주 퍼미언 분지에 우물이 건설되었다.비록 19세기 동안 한정된 석유 매장량이 타격을 입었지만, 1901년 보몽 근처 스핀들탑에서의 파업은 1920년대와 그 이후에도 계속된 탐사와 개발에 박차를 가하며 국민적 관심을 얻었다.대공황의 초기인 동부 텍사스의 스핀들탑과 조이너 파업은 이 주(州)의 변화시대를 촉발시킨 핵심 파업이었다.

이 시기는 텍사스에 변혁적인 영향을 미쳤다.세기가 바뀔 때, 그 주는 대부분 큰 도시 없이 시골이었다.[2]제2차 세계대전이 끝날 무렵, 그 주는 매우 산업화되었고, 텍사스 도시들의 인구는 전국적으로 상위 20위 안에 들었다.[3]휴스턴시는 호황의 가장 큰 수혜자 중 하나였으며, 휴스턴 지역은 세계에서 가장 많은 정유공장과 석유화학 공장이 밀집한 곳이 되었다.[4]이 도시는 1900년에 작은 상업 중심지에서 그 시대에 뒤이어 수십 년 동안 미국에서 가장 큰 도시 중 하나로 성장했다.그러나 이 시기는 텍사스의 모든 상업 중심지를 변화시켰다(그리고 붐이 시작된 보몽/포트 아서 지역을 개발했다).

H. Roy Cullen, H. L. Hunt, Sid W. Richardson, Clint Murchison은 이 시대에 가장 영향력 있는 네 명의 사업가였다.이 사람들은 국가와 나라에서 가장 부유하고 정치적으로 가장 영향력 있는 사람들 중 하나가 되었다.

타임프레임

텍사스의 열린 도랑을 통해 흐르는 기름, 1911년

19세기의 몇몇 사건들은 텍사스에서 석유와 관련된 성장의 시발점으로 여겨져 왔는데, 가장 이른 것 중 하나는 1894년 코르시카나 유전의 개방이었다.[5]그럼에도 불구하고, 대부분의 역사학자들은 지금까지 발견된 석유 중에서 가장 생산적인 석유 유정이었던 1901년의 스핀들탑 파업을 시작점으로 보고 있다.이 단 하나의 발견은 텍사스에서 급속한 변화의 패턴을 시작했으며 텍사스 주에 전 세계적인 관심을 가져왔다.[6]

1940년대까지 텍사스 석유 산업에 대한 규제 통제를 받아온 텍사스 철도 위원회는 미국 석유 생산을 안정시키고 호황의 초기 몇 년 동안 흔했던 대부분의 급격한 가격 변동을 제거하는데 성공했다.[7]1920년대에 붐타운이 된 워담과 같은 많은 작은 마을들은 그들의 지역 경제가 붕괴되면서 1920년대 후반과 1930년대 초에 그들의 붐이 끝나게 되었고, 상대적으로 제한된 석유 저장소에 의존했기 때문이다.이들 소규모 분야 중 일부에서 생산이 정점을 찍고 대공황이 수요를 낮추자 투자자들은 달아났다.[8]보몽, 휴스턴, 댈러스 등 주요 정유 및 제조 중심지에서는 제2차 세계대전이 끝날 때까지 호황은 차원이 달랐다.전쟁이 끝날 무렵, 국가의 주요 도시 지역의 경제는 성숙했다.텍사스는 번창과 성장을 계속했지만, 도시들이 보다 지속 가능한 성장 패턴으로 정착함에 따라 초기의 극심한 성장 패턴과 극적인 사회경제적 변화는 대부분 가라앉았다.[9]그러나 서부 텍사스와 다른 지역에서 지역화된 붐은 전후 기간 동안 작은 지역사회를 계속해서 변화시켰다.[10]

배경

남북전쟁 후 텍사스 주

A drawing showing a grid of streets lying on the north side of a winding river, surrounded by forest
휴스턴, 1873년 경

미국 남북전쟁 이후 텍사스 경제는 목축과 목화 재배, 그리고 이후 목재를 중심으로 급속도로 발전하기 시작했다.[11]갤버스턴은 세계 최고의 면화 해운항과 텍사스 최대의 상업 중심지가 되었다.[12]그러나 1890년까지 댈러스는 갤버스턴의 인구를 초과했고 1900년대 초 휴스턴 항구는 갤버스턴의 지배력에 도전하기 시작했다.[13]

1900년에 거대한 허리케인이 갤버스턴을 강타하여 도시의 많은 부분을 파괴했다.[14]1915년의 또 다른 폭풍은 투자자들로부터 많은 초점을 갤버스턴으로부터 멀리 떨어진 인근 휴스턴으로 옮겼는데, 그것은 상업적 운영을 위한 더 안전한 장소로 여겨졌다.이러한 행사들 때문에, 다가오는 석유 붐은 항구와 상업 중심지로서 휴스턴 시를 중심으로 집중되었다.[15]

텍사스는 세기가 바뀔 무렵에 눈에 띄는 도시 지역을 가지고 있었지만, 여전히 주로 시골 지역이었다.텍사스는 대체로 개방된 지역으로, 가축들이 주 전체를 자유롭게 돌아다닐 수 있다는 것을 의미한다.[16]

석유 초기 역사

A black-and-white photograph showing a field of derricks each completely enclosed within its own oddly shaped wooden building.
아제르바이잔 발라크니/사분치의 초기 석유정류

1850년대에 석유에서 등유를 증류하는 과정은 아브라함 게스너에 의해 발명되었다.전 세계의 조명을 위한 연료로서 석유에 대한 수요는 빠르게 증가했다.[17]석유 탐사는 러시아 제국, 특히 아제르바이잔의 브라노벨 회사와 함께 세계 여러 곳에서 발전하여 19세기 말까지 생산을 주도하였다.[18]

1859년 펜실베니아의 에드윈 드레이크는 지구 깊은 곳에서 석유를 추출하기 위한 시추 과정을 발명했다.[19]드레이크의 발명은 미국의 석유 산업을 탄생시킨 공로로 인정받고 있다.미국 최초의 정유회사는 1861년 펜실베니아 서부 지역에서 펜실베이니아 석유파동 중 문을 열었다.[20]존 D에 의해 설립된 스탠더드 오일. 오하이오 주의 록펠러는 다국간 신뢰가 되었고 미국의 젊은 석유 산업을 지배하게 되었다.[21]

텍사스 주민들은 수십 년 동안 주(州)의 땅 밑에 깔린 석유를 알고 있었지만, 이것이 우물 파기를 방해하기 때문에 이익보다는 문제로 비치는 경우가 많았다.이후 포트워스에서 영향력 있는 석유 사업가가 [22]된 랜처 윌리엄 토머스 와거너(1852~1934)는 1902년 물을 채굴하다가 석유를 때렸다.그는 "나는 물을 원했고 그들은 나에게 기름을 가져다 주었다"고 말한 것으로 전해졌다.내가 너한테 화났다고 말했잖아. 완전히 화났다고.우리 자신과 소가 마실 물이 필요했다."[23]

많은 농장주들과 농부들 사이에 석유에 대한 부정적인 연관성에도 불구하고, 등유와 다른 석유 파생상품에 대한 수요는 남북전쟁 이후 텍사스에서 석유를 생산하고 있는 것으로 알려진 샘과 물을 채굴하다가 우연히 발견되는 결과를 낳았다.[5][24]텍사스 최초의 중요한 우물 중 하나는 Nacogdoches 근처의 Oil Springs 마을 근처에서 개발되었다.이 사이트는 1866년에 생산을 시작했다.[25]상당한 경제적 영향을 미치는 텍사스 최초의 유전은 1894년 코르시카나 근처에서 개발되었다.[26]1898년, 그 밭은 주 최초의 현대식 정유소를 지었다.[26]코르시카나 분야의 성공과 전 세계적으로 석유 수요가 증가하면서 주 주변의 탐사가 활발해졌다.[26]

기계화

A black-and-white photograph shows a small open-air vehicle with three wheels, each spoked like bicycle tires. Visible are a small seat, a crank for steering, and a hand throttle for acceleration.
1888년경 벤츠 모터와겐

1879년 카를 벤츠는 독일에서 믿을 수 있는 가솔린 엔진에 대한 첫 특허를 받았다.[27]1885년 최초의 진정한 가솔린 자동차인 벤츠 특허 모터바겐을 생산했다.[28]이 새로운 발명품은 빠르게 정제되어 독일과 프랑스에서 인기를 얻었고 영국과 미국에서도 관심이 커졌다.1902년 랜섬 올즈는 저가 자동차 양산을 위한 생산라인 개념을 만들었다.[29]헨리 포드는 곧 그 개념을 다듬어 1914년까지 중산층 노동자들이 포드 자동차 회사에 의해 건설된 자동차를 살 수 있게 했다.[30]

1920년대에 미국과 다른 나라에서 자동차 생산이 폭발했다.이것은, 그리고 석유파생상품을 공장과 산업용 장비에 전력화하는 데 사용하는 증가로, 석유에 대한 전세계적인 수요가 실질적으로 증가하였다.[31]

"빅 오일"의 성장

스핀들톱

주요기사 : 스핀들톱

보몽 근처의 소금 돔에서 석유를 추출하려는 시도가 수 년 동안 실패한 후, 글래디스 시 석유, 가스, 제조 회사로 알려진 작은 기업은 크로아티아/오스트리아 기계 엔지니어 앤서니 F에 의해 1899년에 합류했다. 소금 돔 전문가인 루카스.루카스는 이 회사의 설립자 파트틸로 히긴스가 산업 잡지와 무역 저널에 게재한 수많은 광고에 대응하여 이 회사에 입사했다.[32]루카스와 그의 동료들은 1901년 파업을 하기 전에 스핀들롭 힐이라고 알려진 곳에서 석유를 찾기 위해 2년 동안 애썼다.이 새로운 유정은 하루에 약 10만 배럴의 석유를 생산했는데, 이것은 당시로서는 전례 없는 수준의 생산량이었다.[33]스핀들레탑의 1902년 연간 총 생산량은 1700만 배럴을 넘어섰다.1900년 주의 총 생산량은 83만6000배럴에 불과했다.공급 과잉으로 미국의 유가는 일부 지역의 물값보다 낮은 배럴당 3센트로 사상 최저 수준으로 떨어졌다.[34]

보몽은 거의 즉각적으로 전국 각지의 투자자들과 함께 토지 투기에 참여하는 붐타운이 되었다.1901년 텍사스 투기에 대한 투자는 약 2억3500만 달러(현재 기준으로 약 73억1000만 달러)에 달했다.[33]펜실베니아와 미국의 다른 지역의 석유 투기의 수준은 텍사스에서의 투기에 의해 빠르게 추월되었다.루카스 거셔는 그 자체로 수명이 짧았다; 생산량은 1904년까지 매일 1만 배럴로 떨어졌다.[33]그러나 파업은 훨씬 더 큰 흐름의 시작에 불과했다.[5]

발견이 퍼졌다.

A black-and-white photograph showing a field of oil derricks and thin wooden boardwalks built over the water.
구스 크릭 유전, 1919년

텍사스 걸프 해안의 평야를 가로지르는 소금 돔 탐사는 1902년 소르 호수, 1903년 배트슨, 1905년 겸손, 1908년 구스 크리크(현대 베이타운)에서 주요 유전이 개방되면서 시작되었다.[5]파이프라인과 정유시설은 텍사스 남동부 대부분 지역에 건설되어, 특히 휴스턴과 갤버스턴 만을 중심으로 실질적인 산업화로 이어졌다.비록 1930년대까지 심각한 해상 탐사가 시작되지는 않았지만, 주 최초의 해상 유전은 1917년 구스 크릭 들판의 블랙 덕 베이에서 개장했다.[35]

처음에 석유 생산은 많은 소규모 생산자들에 의해 이루어졌다.초기 탐사 및 생산 광풍이 석유의 불안정한 공급을 초래하여 종종 과잉생산을 초래하였다.초기에는 몇 가지 주요 발견으로 이용이 용이하고 가격이 크게 하락했지만, 한정된 탐사와 생산량이 감소함에 따라 가격이 급상승하는 결과가 뒤따랐다.이 상황은 탐사를 오클라호마, 루이지애나, 아칸소 등의 이웃 주들로 확산시켰고, 이들은 텍사스주와 석유 생산의 주도권을 놓고 경쟁했다.[36]1905년 오클라호마 툴사 근처에서 일어난 글렌 풀 파업은 1930년대까지 툴사를 미국의 대표적인 석유 생산 센터로 세웠다.[37]텍사스는 곧 오클라호마, 캘리포니아에 뒤쳐졌지만 여전히 주요 생산국이었다.[38]

1910년대 후반과 1920년대 동안 석유 탐사와 생산은 계속 확장되고 안정되었다.석유 생산은 텍사스 북부, 텍사스 중부, 판한들, 그리고 텍사스 서부의 퍼미안 분지에 설립되었다.[5]1917년 댈러스-포트워스 서쪽에 위치한 레인저 오일 붐에서 시작된 북부 텍사스에서의 발견은 특히 중요한 것으로, 이 지역에 실질적인 산업화를 가져왔고 제1차 세계 대전 중 전쟁 노력을 도운 텍사스 주의 산유국으로서 곧 지배적이 되었다.[39][40]1940년까지 텍사스 생산량은 미국 다음으로 큰 생산국인 캘리포니아의 두 배였다.[36][41]

1930년, 독학한 창시자인 콜럼버스 마리온 조이너가 지금까지 발견된 것 중 가장 큰 석유 발견지인 동텍사스 유전 지대를 발견했다.[42]그 이전에는 동텍사스가 석유를 위해 크게 탐사되지 않았기 때문에, "야생동물"로 알려진 수많은 독립 탐사자들이 새로운 분야를 개척하기 위해 토지를 구입할 수 있었다.이 새로운 유전은 대공황기에 댈러스의 경제를 되살리는데 도움을 주었지만, 새로운 공급이 또 다른 큰 유가 하락으로 이어짐에 따라 서부 텍사스에 대한 관심이 급격히 줄어들었다.동부 지역의 무통제적인 생산은 가격을 안정시키기 위해 생산 수준을 조절하려고 애쓰던 주 석유 산업을 불안정하게 만들었다.[42]당시 주지사였던 로스 스털링이 많은 우물을 폐쇄하려 할 정도로 동부 텍사스의 과잉 생산은 대단했다.강제 폐쇄 중 한 때 그는 텍사스 주 방위군에 셧다운을 강행할 것을 명령했다.독립 사업자와 주요 생산자 모두를 보호하기 위한 이러한 생산 통제 노력은 처음에는 크게 성공하지 못했고 석유 밀수로까지 이어졌다.1930년대 후반 연방정부가 개입하여 생산을 지속가능한 수준으로 끌어올려 물가변동을 안정화시켰다.[43]안정화에 의해 제공된 수입은 인구가 적은 서부 텍사스와 판핸들을 더 완전하게 탐사하고 착취할 수 있게 했다.[5]

산업의 출현

A photograph looking down on hilly, treeless terrain with a town to the upper right and the thin line of a river crossing up and down on the right
서부 텍사스에 있는 예이츠 유전 위성 보기입니다.페코스 강은 그림의 오른쪽 3분의 1을 남북으로 가로지른다.

코르시카나에서의 첫 번째 정제 공장은 펜실베니아에 있는 스탠더드 오일사의 전 매니저인 조지프 S. 컬리난에 의해 건설되었다.후에 매그놀리아 석유 회사에 흡수되어 뉴욕의 스탠더드 오일에 인수된 그의 회사는 미시시피 강 서쪽에 최초의 현대식 정유 공장을 세웠다.[44]폴리난은 스핀들롭 파업 이후 아놀드 슐라엣과 제휴해 제임스 S 전 텍사스 주지사가 운영하는 투자 그룹의 자금 지원을 받아 보몽에 텍사스 연료 회사를 설립했다. 호그와 다른 투자자들.1905년, 새로운 회사가 급속히 사업을 확장함에 따라 법인 본사를 휴스턴으로 이전하였다.그 회사의 석유 산업에서의 강점은 휴스턴을 텍사스 산업의 중심지로 만들었다.[44]그 회사는 후에 텍사스 회사에 흡수되었고, 그 후 텍사코로 이름을 바꾸었다.[45]

Spindletop에서의 Lucas 운영에 대한 이자는 J. M. Guffey와 그의 동료들에 의해 매입되어, 텍사스 주의 Guffey 석유 회사와 걸프 정제 회사를 만들었다.[46]이 회사들은 후에 걸프 석유회사가 되었고, 수십 년 후에 캘리포니아의 쉐브론이 인수했다.구피의 회사는 호황기에 주 최대의 석유 생산국이 되었다.[5]스탠더드오일은 당초 텍사스산 원유 생산에 직접 관여하지 않는 쪽을 택했고, 대신 구피-걸프, 텍사스사를 공급사로 활용한 정제사업으로 시큐리티오일컴퍼니를 결성했다.[47]반독점 법령과 관련된 국가 소송에 이어, 시큐리티 오일은 1911년 매그놀리아 석유 회사로 개편되었다.[47]같은 해, 텍사스 주, 스털링에 로스 스털링과 월터 윌리엄 폰드렌에 의해 스몰 오일 컴퍼니(오늘날의 엑손 코퍼레이션)가 결성되었다.[48]본사는 휴스턴으로 이전했고, 결국 지분 절반을 뉴저지 스탠더드오일에 매각해 수십 년간 지속된 장기 파트너십을 구축했다.이 회사는 텍사스 최대의 정제 공장으로 자리 잡은 베이타운 정제소를 지었다.제2차 세계대전 이후, 스몰은 미국에서 가장 큰 원유 수송기가 되었고, 베이타운에서 댈러스-포트워스, 서부 텍사스 주와 멕시코 만을 연결하는 파이프라인을 건설했다.[49]

소수의 주요 운영에도 불구하고, 붐의 첫 10년은 수많은 소규모 생산자들이 지배했다.생산이 확대되고 새로운 기업이 생기면서 통폐합이 일어났다.1920년대 후반까지 10개 회사가 주(州)에서 석유의 절반 이상을 생산했다.걸프 생산 회사, 리플리 오일, 남부 원유 구매 회사(BP에 흡수된 후 아모코가 흡수됨), 텍사스 회사(텍사코), 쉘 석유 회사, 윤 리 석유 회사, 매그놀리아 석유 회사, J. K.휴즈 오일 컴퍼니, 퓨어 오일 컴퍼니, 미드-칸사스 오일 가스 컴퍼니(Later Marathon Oil)이다.[5]

1930년대 동안, 알구르 H. 메도우스, 헨리 W. 피터스, 랠프 G가 설립한 제너럴 아메리칸 파이낸스 시스템으로 알려진 댈러스 회사가 설립되었다.대공황으로 어려움을 겪고 있는 트리펫은 석유 매장량을 담보로 텍사스 전역의 시추 사업에 자금을 대기 시작했다.이로써 댈러스는 석유산업의 금융 중심지로 자리매김할 수 있었다.그레이트 아메리칸 파이낸스 시스템은 결국 자체적으로 산유국이 된 텍사스의 제너럴 아메리칸 오일 컴퍼니(General American Oil Company of Texas)로 재편되었고, 수십 년 후 필립스 석유회사가 매입하였다.[50]

영향들

이코노미

초기 텍사스 경제를 건설한 4대 산업의 호황기

석유 붐은 텍사스 경제에 실질적이고 오래 지속되는 영향을 미쳤다.텍사스와 인접 주의 석유가 풍부한 지역은 광공업에서 고용이 증가했지만 제조업과 서비스업에서도 성장세를 보였다.임금과 그 결과 가계소득이 크게 증가했다.[51][52]

20세기 초에는 농업, 목재, 목축이 텍사스의 대표적인 경제 엔진이었다.[36][53]이것은 급격한 산업화로 이어진 붐에 의해 변화되었다.초기에는 보몽과 휴스턴 지역을 중심으로 정유시설이 집중되었지만 1920년대 말에는 주 전역에 걸쳐 점차 정제작업이 성장했다.[54]1940년까지 텍사스에서 생산되는 석유와 천연가스의 가치는 주 내 모든 농산물의 가치를 초과했다.[55]주 GDP는 1900년 약 1억1900만 달러(현재 기준 37억 달러)에서 약 290억 달러(현재 기준 2670억 달러)로 증가해 240배 이상 증가했다.미국의 전체 GDP는 같은 기간 24배 이하로 성장했다.[56][57][58]

1914년 휴스턴 선박 채널이 개통되면서 휴스턴 항이 갤버스턴 항을 제치고 이 주의 지배적인 항구로 떠올랐다.[59]상황이 이렇다 보니 휴스턴도 갤버스턴을 제치고 면화의 1차 선적 센터로 떠올랐다.휴스턴, 베이타운, 텍사스시, 그리고 주변 지역사회를 통해 다량의 석유와 가스가 이동하면서 선로 주변 지역은 산업발전에 매력적이었다.[60]화학 공장, 철강 공장, 시멘트 공장, 자동차 제조업, 그리고 그 지역에서 급속도로 발전한 값싼 연료의 공급으로 이익을 얻을 수 있는 많은 다른 형태의 중공업이 있다.[61]1930년대까지 휴스턴은 1900년대 내내 댈러스와 경쟁을 계속했지만, 이 주의 지배적인 경제 중심지로 부상했다.[62]호황의 영향은 공황의 영향을 너무 상쇄시켜 휴스턴은 "공황은 잊은 도시"로 불렸다.[63] 댈러스와 다른 텍사스 지역들 또한 석유 때문에 많은 미국의 도시들보다 공황상태를 더 잘 견뎌낼 수 있었다.[42]

석유 산업의 호황은 또한 다른 지역의 다른 산업들을 촉진하는 데 도움을 주었다.목재 생산은 철도, 정유, 석유 데릭의 건설에 대한 수요가 증가하면서 번창했고, 1907년 텍사스는 미국에서 세 번째로 큰 목재 생산국이었다.[64][65]성장하는 도시들은 많은 새로운 집과 건물을 요구했고, 따라서 건설 산업에 혜택을 주었다.농업과 목축은 급속도로 팽창하는 인구가 그들의 생산물에 대한 더 많은 수요를 창출함에 따라 더욱 강해졌다.[5][64]

인구통계학

인구증가[66]
도시 백분율 성장
(1900–1930)		 1930년 인구
보몽 512% 57,732
휴스턴 555% 292,352
댈러스 511% 260,475
포트 워스 504% 163,447
엘파소 578% 102,421

그 주의 주요 상업 중심지는 이 기간 동안 엄청나게 성장했다.휴스턴 시는 1900년부터 1930년 사이에 55% 성장하여 29만2352명의 인구에 이르렀다.보몽에서 엘 파소까지 다른 도시들도 비슷한 성장률을 보였다.[66]반면 뉴욕은 101%, 자동차 붐이 일었던 디트로이트는 485%[2][67] 성장했다.

많은 텍사스의 작은 마을의 인구는 석유 발견으로 인해 투자자들, 현장 노동자들, 사업가들을 데려왔을 때 훨씬 더 많은 인구가 증가했다.1920년과 1922년 사이에 텍사스 북부 시골의 브레켄리지 마을은 약 1,500명에서 거의 30,000명으로 성장했다.[68]1925년과 1929년 사이에 페미니아 분지의 오데사 마을은 750개에서 5,000개로 늘어났다.[69]1924년과 1925년 사이에 텍사스 북부 워담 마을은 1,000개에서 약 3만개로 늘어났다.[70]텍사스 동부의 킬고레 마을은 1930년과 1936년 사이에 동텍사스 밭이 발견된 이후 약 500개에서 12,000개로 늘어났다.[71]

많은 도시들의 성장은 일시적일 뿐이었다.일부 지역사회의 성장은 한정된 석유 자원의 착취에 의해 추진되는 경우가 많았기 때문에, 일단 우물이 마르게 되거나 수요가 둔화되면, 그들의 인구는 급격히 감소하였다.워담의 붐이 끝나자 인구는 1927년 최고봉인 3만 명에서 1929년 2000명으로 추락했다.[70]브레켄리지의 인구는 1930년 7,569명으로 비슷한 수준이었다.[72]그러나 석유 매장량이 많은 지역은 지속적인 성장을 보였다.1990년까지도 그러한 카운티들은 여전히 대략 50%의 인구밀도를 가지고 있었다.[51]

주에서 가장 중요한 인구통계학적 변화 중 하나는 도시 거주자의 비율이었다.[36]1910년에서 1930년 사이에 도시 거주자 비율(2500명 이상의 도시에 사는 사람들)이 32% 증가하여 1930년에는 텍사스 주민의 41%가 도시 지역에 거주하게 되었다.제2차 세계 대전으로 도시 인구가 50%[34]가 넘었다.

도시개발

1927년 휴스턴 시내

이 기간 동안 도시의 도시 풍경은 극적으로 바뀌었다.댈러스의 프래토리안 빌딩(1907)과 와코에 있는 어메이티드생명보험회사 빌딩(1911년)은 텍사스의 첫 초고층 빌딩 중 하나였다.보몽에 있는 펄스타인 빌딩은 붐의 직접적인 결과로 지어진 최초의 초고층 건물이었다.[73][74]보몽의 중심가는 1901년 파업 이후 첫 10년 동안 급속도로 성장했다.1925년 Spindletop에서 두 번째 대규모 파업이 있은 후, Beaumont는 10년 말까지 휴스턴과 뉴올리언스 사이의 어떤 도시 중 가장 큰 스카이라인을 갖게 되었다.[75]1929년에 완공된 22층짜리 에드슨 호텔은 몇 년 동안 텍사스에서 가장 높은 호텔이었다.[76][77]

초기 호황기에 보몽의 중요성에도 불구하고, 근처에 이미 세워져 있는 휴스턴의 상업 중심지는 이 시대의 선도 도시가 되었다.휴스턴의 위상은 1914년 얕은 갤버스턴 만을 통해 인공적으로 준설된 도관인 휴스턴 선박 채널이 완공되면서 높아져 휴스턴 항구가 대형 선박을 운항할 수 있게 되었다.[59]휴스턴과 구스 크리크 사이의 휴스턴 선박 채널을 따라 정유시설과 관련 공사가 건설되었다.[5]그 지역에서 중공업이 성장하여 점차 세계에서 가장 큰 산업단지 중 하나를 만들었다.[61]1930년대까지 휴스턴은 주에서 가장 큰 도시이자 철도 및 도로망의 중심지로 부상했다.[62]석유와 관련된 성장의 영향은 특히 동텍사스 밭이 발견된 후 대공황의 영향을 실질적으로 상쇄하는 데 도움이 되었다.[63]텍사스 인들은 부유한이 붐으로 인해 풍부한 사회는 휴스턴의 리버 오크스, 지역 사회 계획의 U.S.[78]Oil-related 성장은 휴스턴 대학교, 미술관 헤르만 공원은 Houston동물원, 그리고 휴스턴 심포니 오크 같은 많은 새로운 기관의 창조로 이어졌다에 된 모델을 포함해 설립되었습니다.hes트롤을 [63][79]치다

댈러스와 포트워스는 1930년과 1931년 동부 텍사스 유전 개방으로 댈러스가 텍사스와 오클라호마 석유산업의 금융 중심지로 자리매김할 수 있었던 석유 관련 건설 붐을 경험했다.[80]국내 초창기 쇼핑몰 중 하나인 하이랜드파크빌리지 쇼핑몰을 비롯해 시내에 새로운 업무용 사무실과 시립 건물이 등장했다.[81]공황은 1930년대 후반 달라스 지역의 인구 증가를 다소 둔화시켰으나 1940년대에 급격한 성장 패턴이 다시 나타났다.[82]그러나 이 무렵 댈러스는 이미 여러 가지 다른 산업 외에도 항공기 제조와 전자 기술 중심지가 되어 재도전하기 시작했다.[83]

교통

미국 텍사스 항만 순위(2013년 기준)[84]
항구 순위
휴스턴 두 번째
보몽 4일
코퍼스 크리스티 8일
텍사스 주의 항구 14일
포트아더 18일
프리포트 31일

값싼 휘발유는 자동차 소유를 장려하여 정부에 상당한 수입원을 제공함으로써 고속도로 개발의 급속한 확대로 이어졌다.[34]주의 지리적 규모와 세기가 바뀔 무렵의 농촌성에도 불구하고, 주의 도로 시스템은 미국의 더 확립된 공업지역과 견줄 만한 수준으로 발전했다.[85]

석유 붐은 현재 미국에서 화물톤수 기준으로 가장 바쁜 20개 항구로 분류된 4개 항구를 포함한 몇몇 텍사스 항구의 확장을 도왔다.휴스턴 선박 채널과 휴스턴 항구는 주 내에서 가장 바쁜 선박 자원이자 미국 내 2대 선박 중 하나가 되었다.[84]휴스턴이 주도권을 잡았지만 석유 붐은 다른 지역에도 혜택을 줬다.사비네-보몽/포트 아서 지역에 위치한 네즈 수로에서는 석유 붐의 결과로 성장을 보았다.1901년 스핀들톱 발견 이후 기존의 선박 통로가 더 깊어졌고, 이후 여러 차례 더 깊어졌다.[86]이 수로는 미국의 2개 항만 중 화물톤수, 보몽항, 아서항 등 상위 20개 항만이다.[84]2013년 12월 현재, The Sabine-네이즈 수로는 사우스 루이지애나 항과 휴스턴 선박 해협에 이어 미국에서 세 번째로 많은 수로를 말한다.[87]사비네-네즈 수로 역시 벌크 원유 수입 1위, 벌크 액체 수로 1위, 미국 최대 LNG 수출국이 될 전망이다.[88]다른 수혜자들로는 코퍼스 크리스티 항과 텍사스 시 항이 있었다.[84]석유 발견으로 인해 연안 여러 곳에서 정유 공장 건설이 이루어짐에 따라 면화에서 석유 제품에 이르는 대부분의 항구의 기본 화물이 되었다.[89]

교육

An early 1900s gothic-revival-style long building can be seen with a tall clock tower rising above it.
오스틴에 있는 텍사스 대학의 본관 건물로, 부분적으로 석유 수입으로 지어졌다.

텍사스의 대학 시스템은 호황으로 인해 극적으로 개선되었다.붐이 일어나기 전, 텍사스 대학은 오스틴 근처의 소수의 조잡한 건물들로 구성되었다.[34]텍사스 서부의 대학 토지에 대한 석유 투기는 산타 리타 유정을 만들어 텍사스 대학교, 그리고 후에 텍사스 A&M 대학교를 통해 주요 수입원에 접근하게 하고 미국에서 가장 부유한 대학으로 성장하게 했다.[90][91]주의 다른 대학들, 특히 휴스턴 대학교도 국영 석유 생산과 부유한 석유 투자자들의 기부로부터 이익을 얻을 수 있었고, 캠퍼스의 실질적인 성장과 발전을 촉진시켰다.[92]

초, 중등교육 또한 개선되었지만, 초, 중등교육은 처음에 새로운 붐타운의 극심한 성장으로 인해 학생들의 빠른 유입에 대비하지 못한 학교 시스템에 심각한 부담을 주었다.지역사회에서 돈이 빠르게 흘러가면서도, 필요한 곳에서 효율적으로 세수를 얻는 것은 종종 복잡했다.[93]지역사회는 자체적인 과세권을 가지고 시·군 자치구와 독립적으로 형성된 교육지구를 독립된 학군, 교육지구를 설립함으로써 이러한 문제를 다루었다.이런 유형의 학군은 오늘날에도 텍사스에서 여전히 표준이다.[93]텍사스와 인근 주에서는 석유가 풍부한 카운티들이 로젠발트 학교 프로그램에 더 집중적으로 참여했고, 로젠발트 학교의 보조금과 매칭하는 데 더 많은 공적 자금을 지출했다.[94]

정부와 정치

A white Greek-revival-style mansion with 6 tall columns visible at the front and two stories
텍사스 주지사의 저택

텍사스 정부의 가장 중요한 발전 중 하나는 1905년에 주 산유세를 신설한 데서 비롯되었다.세금에 의해 창출된 수입은 다른 주에서 채택된 소득세와 유사한 수익 메커니즘의 필요 없이 주에서 개발을 위해 자금을 사용할 수 있게 했다.[34]1919년에는 석유 생산으로 인한 세수가 100만 달러를 넘어섰고, 1929년에는 600만 달러에 이르렀다.[34][95]1940년까지 석유와 가스 산업은 주정부에서 납부하는 모든 세금의 약 절반을 차지했다.[55]

1900년대 초 텍사스의 정치는 진보주의 정신에 의해 정의되었다.[36]석유 자금은 고속도로 시스템과 교육 시스템의 확장에 자금을 지원했다.그러나 일반적으로 사업에 대한 태도는 자유방임주의였다.최저임금과 아동노동 등 쟁점에 대한 규제가 거의 없었다.[36]

사업에 대한 관대한 태도가 항상 대기업에까지 확대된 것은 아니다.[36]그 주의 벤처 자본의 부족은 초기 산업에서 중대한 문제가 되었다.시민과 재계 지도자들, 그리고 심지어 일반 시민들까지도 국가 밖에서 자본의 유입이 정치력, 수입, 사업기회의 손실로 이어질 것을 우려했다.이러한 정서가 1906년부터 주 법무장관의 반독점 소송으로 이어졌다.이 소송은 쉽게 성공했고 특히 스탠더드오일 등 외부 투자자들의 국영 석유회사 장악 능력을 제한했다.[96]

스탠더드오일의 불신은 부분적으로 카펫 포장업자에 대한 의혹의 결과였는데, 역설적으로 노조에 대한 회의의 근원이기도 했다.노조 조직위원들은 종종 백인들을 희생시키고 아프리카계 미국인들을 위한 기회를 장려한다는 북부의 의제를 지지하려고 하는 것으로 보여졌다.이것이 만들어낸 상황 때문에 노동개혁은 더디게 전개되었다.[36][97]반노조 정서에도 불구하고 국제석유노동조합과 같은 단체들은 회원들을 끌어모으고 산업계와 주정부에서 어느 정도 영향력을 행사했다.[98]

문화

1960년대 텍사스가 제국의 전망에서 벗어나 미국의 12개 제국 중 하나로 부상하면서 북부와 국가의 관심은 "변화"에 집중되었다.텍사스 사람들은 언제쯤이면 그 나라의 나머지 국가들과 더 닮아갈까?

Fehrenbach, T. R. (2000). Lone Star: A History of Texas and the Texans.[99]

석유 붐 기간 중과 후에 지속되는 주제는 텍사스 사람들 사이에서 정체성을 포기하기를 꺼리고 갑작스러운 부에 의해 초래된 국가에 대한 급격한 변화에도 불구하고 문화 유산을 유지하는 고집이었다.[99]그것의 성장과 산업화에도 불구하고, 20세기 중반의 텍사스 문화는 미국의 다른 산업 중심지들과 구별되었다.[99]

석유로부터 부자가 될 가능성은 국가의 많은 지역에서 무모하고 기업가적인 정신인 "야생동물" 문화를 창조했다.독립 기업가들은 석유를 찾기 위해 토지와 장비를 구입함으로써 부의 꿈을 좇았다.주 내외에서 목장주들과 농부들은 전망대로 눈을 돌렸다.[100][101]석유 가스 저널은 다음과 같은 발언을 한 적이 있다.[101]

비록 많은 사람들이 그들의 노력에 실패했지만, 많은 성공 사례들이 있었다.이 시대의 새로운 유전 개척과 개척의 대부분은 이러한 독립된 사람들이 한 것이지 큰 사업상의 이익이 아니었다.석유 관련 이해관계가 큰 경쟁은 이러한 소규모 기업인들을 위한 로비 단체로서 텍사스 독립 석유 협회를 설립하는 것으로 이어질 것이다.

— Oil and Gas Journal
Lineup of pageant contestants
갤버스턴에서 열린 1930년 미스 유니버스 대회 우승자 및 결승 진출자

휴스턴은 1900년대 초반 저렴한 휘발유의 보급에 힘입어 미국 자동차 문화를 개척했다.1920년대에 이르러 교통 체증이 너무 심각해져서 그 도시는 전국에서 처음으로 상호 연결된 신호등을 설치하게 되었다.[102]방문객들은 종종 쇼핑 장소에 대한 보행자 접근의 부족과 도시 내 자동차의 중요성에 놀랐다.비록 대중 교통이 Houston의 초기에는 성공적이었지만, 대중 교통과 도시 계획을 촉진하기 위한 노력들은 대중 교통보다 도로에 대한 공공 투자를 선호하는 대중의 반대로 인해 Houston에서 크게 패배했다.[102]휴스턴에서 개척된 도시 개념은, 도시의 중심부 밖에 쇼핑 센터를 세우고 교외의 무질서한 확산을 조장하는 것과 같은, 휴스턴에서 개척된 도시 개념은, 주 내 및 전국 각지의 많은 도시에서 채택된 주요 트렌드가 되었다.[102]

호황의 또 다른 간접적인 영향은 많은 지역사회에서 도박과 매춘의 성장이었다.이러한 활동은 붐이 일어나기 전에는 텍사스에서 드물지 않았지만, 석유 산업이 가져다준 부와 법률과 법 집행 기관의 개선의 어려움으로 인해 불법 사업과 조직 범죄의 새로운 기회가 많이 생겼다.[103][104]많은 지역사회가 카지노와 홍등가를 개발했다. 특히 갤버스턴의 게임 제국은 휴스턴의 부유한 사업가들을 끌어들여 1950년대까지 지속된 것으로, 이 중 가장 오래 지속되었다.[15][105][106]비교적 높은 임금을 받는 독신 남성들로 붐비는 붐비는 붐비는 도시에서는 늘 존재하던 매춘이 번창했다.금지의 시작과 주 정부가 악법 집행을 꺼리는 것은 이 기간 동안 도박과 불법행위의 성장을 부추겼을 뿐이다.[107]

이 시기, 특히 1920년대의 급속한 사회변화는 텍사스의 도시 중심부에 있는 쿠클룩스 클랜의 재등장으로 이어졌고, 댈러스에서 그들의 존재감이 가장 강했다.[13][108]다른 주와 마찬가지로, 새로운 클란은 겉으로는 흑인 민권 탄압에 초점을 맞추지 않고, 대신 그 기간 동안 성장한 불법행위, 도박에 대한 반대 등 전통적인 도덕성을 지지했다.그러나 편협함은 그 그룹의 의제에서 결코 멀지 않았다.[109]대공황 동안, 존 커비와 같은 일부 지도자들 사이의 반 뉴딜 정서는 그들이 Klan과 그것의 이상과 느슨하게 연관되게 만들었다.[110]

석유 산업은 텍사스와 미국 문화의 장기적인 동향에 영향을 미쳤다.텍사스의 초기 재계 지도자들 사이의 보수적인 견해는 그들이 현대 기독교 우파와 미국의 보수 운동의 출현에 자금을 대는 데 도움을 주었다.[111]

환경

An overhead photograph of the bay showing heavy urban development on the western and southwestern edges.
갤버스턴 만의 오색 위성사진

석유 붐의 시작부터 환경 보존과 보호를 위한 노력이 있었지만, 그들은 대체로 거의 성공을 거두지 못했다.[112]수 십 년 초에는 석유를 쉽게 찾을 수 있기 때문에, 탐사자들이 더 생산적인 우물을 찾기 시작하기 전에 우물이 완전히 개발되지 않은 경우가 많았다.야생동물들은 귀중한 자원을 낭비했을 뿐만 아니라 수많은 기름 충돌로 피할 수 있는 환경 오염을 초래했다.기름 추출이 빈번하게 이뤄지면서 누수가 일상화되고 수질오염이 심각한 문제가 된 부실 저장시설 건설로 이어졌다.이와 병행하여, 석유 탐사를 위한 밭의 개간과 새로운 건설에 사용될 목재에 대한 수요는 모두 19세기 주요 벌목 활동을 따랐고, 한때 울창했던 주의 삼림지대의 대부분을 파괴했다.[64][65][113]이후 환경 관리 노력은 일부 임야를 복원하는 데 도움을 주었지만, 그들은 국가 이전의 모습의 그림자로 남아 있다.

규제가 거의 없던 산업활동은 실질적인 대기오염을 초래했다.새 유전에서 가스 주머니를 태워 없애는 관행이 일반적이어서 문제가 커졌다.휴스턴 지역은 주 내에서 가장 산업화가 심한 지역이 되면서 가장 심각한 대기질 문제가 누적되었다.1950년대까지, 비행기 조종사들은 허공에 늘어선 안개들을 이용하여 도시를 항해할 수 있었다.[114]도시 지역의 대기 질은 그 이후 개선되었지만, 2015년 현재 텍사스는 미국에서 온실 가스 배출의 선두 주자로 남아 있지만, 1인당 텍사스는 14번째로 최악이다.[115][116]또한, 2017년 현재 NASA는 휴스턴이 미국에서[117] 대기 질이 가장 나쁜 것으로 평가한다(다른 공급원이 휴스턴을 다소 더 좋게 평가함).[118]

석유 관련 산업들이 만들어낸 또 다른 심각한 영향은 휴스턴 선박 해협 주변과 갤버스턴 만의 오염이었다.[119]1970년대까지, 이 수로들은 미국에서 가장 오염된 물들 중 하나였다.비록 산업 자원이 오염의 주요 원천이었지만, 만 주변의 도시화 또한 오염 수준에 크게 기여했다.최근 수십 년 동안, 만의 오염의 대부분은 주요 산업단지와는 달리 다양한 소규모 상업, 농업, 주택 공급원에서 발생한 폭풍의 결과물이다.[120]20세기 중후반 지역 산업과 자치단체들의 보존 노력은 적어도 이전의 생태계 훼손의 일부를 되돌리는 데 도움을 주었다.[121]

구세주 이후에

1940년대까지 동부 텍사스 유전에서의 생산과 유가는 안정되었다.[5]주요 도시 지역은 계속 성장했지만, 처음 30년 동안의 극심한 성장 패턴은 둔화되기 시작했다.[66]서부 텍사스 주와 판핸들 지역이 더 많이 탐험되기 시작하면서, 퍼미언 분지는 점차 주 최고의 생산 지역이 되었다.[5]비록 독립 석유 회사들은 한동안 산업에서 여전히 중요한 부분이었지만, 주요 새로운 파업은 기성 회사들에 의해 점점 더 많이 이루어 졌다.제2차 세계대전은 석유로 인해 그 나라가 산업화되고 도시화된 국가로 이행하는 데 도움을 주었다.[5]

1960년대와 1970년대에는 일부 국가의 생산이 최고조에 달하고 다른 나라의 정치적 불안정으로 인해 세계의 석유 공급이 강화되어 1970년대와 1980년대 초에 에너지 위기가 발생했다.특히 이 시기 동안 불경기에 직면했던 미국의 다른 지역들과 비교했을 때, 석유 가격이 급격히 상승하여 텍사스 주에 큰 혜택을 주었다.1900년대 초반만큼 변혁적인 것은 아니지만 텍사스 인구를 세기가 끝날 무렵에는 텍사스가 미국에서 두 번째로 인구가 많은 주라고 할 정도로 밀어 넣은 새로운 경제 호황이 나타났다.실제로 일부 소식통들은 스핀들레탑에 이은 이전 시기보다는 이 후기를 지칭하기 위해 텍사스 석유 붐이라는 문구를 사용한다.[66][122]

당대의 상징적 인물

빅4

A black-and-white bust portrait of H. Roy Cullen.
H. Roy Cullen, 산업가 겸 자선가, 텍사스 초기의 석유 산업의 핵심 인물 중 한 명으로 여겨지고 있다.

1920년대와 30년대의 호황기를 상징했던 네 명의 사업가는 H. Roy Cullen, H. L. Hunt, Sid W. Richardson, Clint Murchison이었다.[123]컬렌은 1918년 휴스턴으로 이주하여 곧 석유탐사를 시작한 자학식 면화 및 부동산 사업가였다.[124]컬렌의 성공으로 사우스텍사스 석유 회사(파트너 짐 웨스트 시어와의 협력)와 퀸타나 석유 회사를 설립하게 되었다.[125]컬렌 부부는 컬렌 재단을 설립하여 주 최대의 자선 단체 중 하나가 되었고, 휴스턴 대학, 텍사스 메디컬 센터, 그리고 텍사스, 특히 휴스턴 지역에서 많은 다른 원인들에 크게 기부하였다.[92]

헌트의 첫 번째 성공은 아칸소 유전에서 이루어졌지만, 과잉 생산이 그의 밭을 고갈시키고 땅과 기름에 대한 그의 투기로 그의 자원이 고갈되면서 그는 공황 초기까지 재산의 대부분을 잃었다.[126]그는 동텍사스 유전 지대를 개설한 콜럼버스 조이너의 사업에 참여했다.헌트는 텍사스 동부에 있는 조이너의 지분 대부분을 사들였고 그의 회사인 플래시드 오일은 수백 개의 우물을 소유하고 있었다.그는 댈러스에서 설립되었고 1948년 포춘지에 의해 국내 최고 부자로 낙인찍혔다.[126]그가 사망한 후 1975년에 스캔들이 불거졌는데, 그 때 그는 두 번째 부인이 뉴욕에 사는 등 숨겨져 있던 중혼 관계였다는 것이 밝혀졌다.[126]

리처드슨 주지사는 1919년 포트워스에 독자적인 석유 생산 사업을 설립한 소 거래상이었다.[127]그는 곧 수많은 사업체들로 확장되었고 다른 사업들 중에서도 텍사스시 정유회사, 가축 목장, 라디오, 텔레비전 네트워크를 소유했다.그는 아주 사사로운 사람으로서 때때로 "바셀러 억만장자"라고 일컬어지기도 했다.[127]아버지의 은행에서 경력을 시작한 머치슨은 곧 리처드슨과 함께 일하는 석유 임대업자가 되었다.[128]그는 텍사스 북부, 샌안토니오 주변, 그리고 마침내 댈러스 지역에서 탐험과 생산으로 확장했다.그는 계속해서 남부 연합 가스 회사를 만들었고 동부 텍사스 지역의 개발자가 되었다.그는 캐나다와 호주의 국제 석유 및 가스 사업장으로 사업을 확장했다.그의 아들 클린트 주니어는 계속해서 달라스 카우보이 축구 프랜차이즈를 결성했다.그들 입장에서 머치슨과 리처드슨은 국가 주요 정치 공작원이었으며 드와이트 D 대통령과 긴밀한 관계를 맺고 있었던 것으로 알려져 있다. 아이젠하워와 그의 부사장 리처드 M. 닉슨뿐만 아니라 FBI의 J. 에드거 후버 수석과 린든 B 대통령. 존슨.[129]

기타 아이콘

Photograph of Howard Hughes.
하워드 휴즈, 유명한 비행사, 영화 제작자, 그리고 재계 거물

석유 산업에 관여하는 다른 부유한 텍사스 사람들은 비록 영향력이 크지는 않았지만, 종종 그들의 부만큼 별난 것으로 잘 알려지게 되었다.하워드 R의 아들 하워드 휴즈. 휴스 시니어(경기 호황 초기 핵심 드릴비트 기술을 발명한 휴스턴의 재계 거물)는 항공 및 영화 산업에서의 성공으로 전국적으로 알려진 인물이 되었다.그는 라스베이거스 도박장에 대한 그의 엄청난 투자뿐만 아니라 그의 괴벽과 나중의 정신적 쇠퇴로 똑같이 유명해졌다.[130]

글렌 매카시는 휴스턴 지역의 우물을 개척한 겸손한 석유 노동자였다.1932년, 그는 갤버스턴 만 근처의 아나후아크에서 기름을 쳤다.그 후 10년 동안, 그는 수십 번의 다른 파업을 했고 빠르게 텍사스의 가장 부유한 사람 중 한 명이 되었다.[131]그의 사치는 1952년에 5천 2백만 달러의 빚을 지게 된 전설적인 것이었다.그는 버번 애호가로 인해 와일드캣터 버번 레이블을 설립하게 되었다.그의 지나친 행동은 1940년대와 1950년대에 그를 원치 않는 국가적인 유명인으로 만들었다. 언론은 텍사스 석유 부에 대한 이야기로 열광하기 시작했다.[131]

짐 웨스트 주니어는 호황 이전과 호황 초기 동안 도시와 주를 형성하는 데 일조했던 휴스턴 초기 사업가 짐 웨스트 시르의 재산 상속자였다.[132]'실버 달러 짐'으로 알려진 웨스트 주니어는 은화를 들고 다니며 가난한 사람들, 그리고 그를 기다린 모든 사람들에게 던져주는 습관으로 많은 사람들에게 휴스턴 석유회사들 중 가장 화려한 사람으로 여겨진다.그의 사치스러운 소비 습관과 아마추어 법 집행에 대한 그의 성향은 잘 알려져 있었다.[133]무기, 사이렌, 라디오 등을 가득 실은 그의 많은 차를 이용해, 그는 정기적으로 경찰과 함께 휴스턴의 범죄자들을 쫓았다.[134]

대중문화에서

미국의 일반 대중은 텍사스에서의 석유 생산에 대해 알고 있었지만, 스핀들레탑 이후 처음 30년 동안 텍사스 주에서 창출된 재산은 대부분 알려지지 않았다.[123][135]제2차 세계 대전 말기에 텍사스에서 가장 유명한 4대 석유 기업인 머치슨, 컬렌, 리처드슨, 헌트 중 워싱턴 D.C.에서 그들의 자선 사업과 영향력에도 불구하고 그들 생전에 뉴욕 타임즈에 실린 기사는 세 가지뿐이었다.[123]미국인의 상상 속에서 텍사스에 대한 고정관념은 일반적으로 카우보이들과 소들을 중심으로 형성되었다.[136]

1940년대 후반에 이르러, 전국 언론은 삶과 운명과 같은 잡지에 실린 일부 텍사스인들의 극도의 부를 보도하기 시작했다.[123]언론에 의해 대중화된 누보가 풍부한 텍사스 석유 백만장자에 대한 고정관념이 나타났다.대중적인 이미지는 거칠고 전투적인 성격, 과음, 사치스러운 지출이 특징인 경우가 많았다.1956년, 영화 자이언트는 코믹하고 괴팍한 인물로서 대중적인 상상 속에서 텍사스인들의 이미지를 결정짓는 것을 도왔다.[137]글렌 매카시는 이 영화에서 제트 링크의 캐릭터에 영감을 주었다.붐 타운과 와일드캣의 전쟁 같은 다른 영화들과 댈러스와 휴스턴의 Lusty Texans: 랜드 오브 더 빅 리치 같은 책들 또한 텍사스와 주변 주에서 석유가 미치는 영향에 대한 대중의 인식에 기여했다.[123][138]

참고 항목

메모들

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참조

외부 링크