텔레트래픽 공학

Teletraffic engineering

텔레트래픽 엔지니어링, 텔레트래픽 트래픽엔지니어링, 또는 컨텍스트상 단순한 트래픽엔지니어링은, 트랜스포트 트래픽엔지니어링 이론을 텔레커뮤니케이션에 적용하는 것입니다.텔레트래픽 엔지니어들은 큐잉 이론, 트래픽의 특성, 실제 모델, 측정 시뮬레이션을 포함한 통계 지식을 예측하고 전화 네트워크나 인터넷과 같은 통신 네트워크를 계획하기 위해 사용합니다.이러한 툴과 지식을 통해 신뢰성 높은 서비스를 저비용으로 제공할 수 있습니다.

이 필드는 회선 교환 네트워크를 위해 A. K. Erlang의 작업에 의해 생성되었지만 패킷 교환 네트워크에 적용할 수 있습니다. 둘 다 마르코프 특성을 나타내므로 포아송 도착 프로세스와 같은 방식으로 모델링할 수 있기 때문입니다.

교통 공학에서 중요한 관찰은 대규모 시스템에서 큰 숫자의 법칙을 사용하여 시스템의 개별 부분의 동작보다 장기간에 걸친 시스템의 집계 속성을 훨씬 더 예측 가능하게 만들 수 있다는 것입니다.

PSTN 아키텍처의 경우

Public Switched Telephone Network(PSTN; 공중전화 교환망)에서의 트래픽 측정을 통해 네트워크 오퍼레이터는 Quality of Service(QoS; 서비스 품질), 특히 가입자에게 약속하는 서비스 등급(GoS; 서비스 등급)을 결정 및 유지할 수 있습니다.네트워크의 퍼포먼스는, 모든 발신기지와 행선지의 페어가 만족스러운 서비스를 받고 있는지 아닌지에 의해서 다릅니다.

네트워크는 다음과 같이 처리됩니다.

  • 처리할 수 없는 콜에 기기 비지톤이 주어지는 손실 시스템 또는
  • 큐잉 시스템: 즉시 처리할 수 없는 콜이 큐잉됩니다.

congestion란, 교환기 또는 회선 그룹에 콜이 쇄도해, 모든 가입자에게 서비스를 제공할 수 없는 상황을 말합니다.이러한 높은 손실 상황이 발생하지 않도록 각별한 주의를 기울여야 합니다.congestion가 발생할 확률을 판단하기 위해 연산자는 Erlang 공식 또는 Engset 계산을 사용해야 합니다.

PSTN 내의 교환에서는 트렁킹 개념을 사용하여 오퍼레이터에 대한 기기 비용을 최소화합니다.최신 스위치는 일반적으로 풀 어베이러빌리티를 갖추고 있으며 등급 개념을 사용하지 않습니다.

오버플로우 시스템에서는 대체 라우팅 회선 그룹 또는 경로를 사용하여 초과 트래픽을 전송하므로 폭주가 발생할 가능성이 줄어듭니다.

PSTN에서 매우 중요한 컴포넌트는 시그널링 트래픽 라우팅에 사용되는SS7 네트워크입니다지원 네트워크로서 셋업, 분류 또는 추가 서비스 제공에 필요한 모든 시그널링 메시지를 전송합니다.시그널링을 사용하면 PSTN은 트래픽이 어떤 위치에서 다른 위치로 라우팅되는 방식을 제어할 수 있습니다.

콜의 송신과 스위칭은 시분할다중화(TDM)의 원리를 사용하여 실행됩니다.TDM을 사용하면 여러 콜을 동일한 물리 패스로 전송할 수 있기 때문에 인프라스트럭처 비용이 절감됩니다.

콜센터 내

텔레트래픽 이론을 실제로 사용하는 좋은 예는 콜센터의 설계와 관리입니다.콜센터에서는 텔레트래픽 이론을 사용하여 하루 중 몇 개의 오퍼레이터가 실제로 필요한지를 계산함으로써 서비스의 효율성과 전체적인 수익성을 높입니다.

콜 센터에서 사용되는 큐잉 시스템은 과학적으로 연구되어 왔습니다.예를 들어 완료된 콜은 보류 상태가 되어 오퍼레이터가 서비스를 제공할 수 있을 때까지 큐잉됩니다.발신자가 너무 오래 기다리면 대기시간이 부족해져 큐에서 디폴트(전화 끊기)로 인해 서비스가 제공되지 않을 수 있습니다.

브로드밴드 네트워크

텔레트래픽 엔지니어링은 트래픽패턴이 확립되어 성장률을 예측할 수 있으며 방대한 양의 상세 이력 데이터를 분석에 사용할 수 있는 기존의 음성 네트워크에서 잘 알려진 분야입니다.단, 현대의 광대역네트워크에서는 음성 네트워크에 사용되는 텔레트래픽엔지니어링 방법론은 [1]부적절합니다.

롱테일 트래픽

매우 중요한 것은 극히 드문 발생 가능성이 예상보다 높다는 것이다. 상황을 롱테일트래픽이라고 합니다.설계에 따라서는 예기치 않은 트래픽에 견딜 수 있도록 네트워크가 필요할 수 있습니다.

텔레트래픽 경제 및 예측

서론에서 언급했듯이, 텔레트래픽 이론의 목적은 통신 네트워크의 비용을 절감하는 것이다.이 목표를 달성하기 위한 중요한 도구는 예측입니다.예측에 의해 네트워크 오퍼레이터는 계획설계 단계에서 소정의 QoS에 대한 새로운 네트워크/서비스의 잠재적 비용을 계산할 수 있게 되어 비용을 최소한으로 억제할 수 있습니다.

예측에 사용되는 중요한 방법은 시뮬레이션으로, 오늘날 사용되는 가장 일반적인 정량적 모델링 기법으로 설명된다.중요한 이유는 컴퓨팅 파워에 대한 접근이 훨씬 쉬워졌기 때문에 수학적으로 쉽게 풀 수 없는 문제에 대해 시뮬레이션이 선호되는 분석 방법이 되었기 때문입니다.

모든 비즈니스 환경과 마찬가지로 네트워크 운영자는 서비스에 대해 관세를 부과해야 합니다.이러한 과금은 제공된 QoS와 균형을 이루어야 합니다.사업자가 국제적으로 서비스를 제공하는 경우, 이를 서비스 무역이라고 하며 GATS(General Agreement on Service)의 적용을 받습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  • 「멀티 서비스 네트워크의 IP 및 MPLS QoS 도입:존 에반스, Clarence Fils(Morgan Kaufmann, 2007), "이론과 실천" ISBN0-12-370549-5)
  • V. B. Iversen, 텔레트라픽 엔지니어링 핸드북 ([1])
  • M. Zukerman, 큐잉 이론 및 확률적 텔레트래픽 모델 소개, PDF)