키 큰 자전거

Tall bike
현대식 홈구축 키 큰 자전거

자전거는 종종 예비부품의 취미로 만들어진 특이한 키의 자전거다. 일반적으로 용접, 브레이징 또는 다른 수단에 의해 두 개의 기존 자전거 프레임이 서로 연결되어 있다.[1][2] 구동렬은 상부 페달 세트에 연결되도록 재구성되며 제어장치는 상부 핸들바 영역으로 이동한다.

또는 프레임을 뒤집어서 '틀린 쪽'에서 포크를 삽입하고, 뒷바퀴를 뒤집고, 긴 구스네크와 높은 핸들 바를 추가한 다음, 긴 시트 포스트 튜브를 프레임의 '하단'(현재의 상단)에 용접하여 자전거를 제작할 수 있다. 이런 형태의 키 큰 자전거는 자전거 프레임 하나만 가지고 만들어지며, 사용되는 프레임 모양에 따라 좌석이 상당히 높을 수 있지만 키 큰 자전거라기보다는 거꾸로자전거로 불리는 경우가 많다. 이 유형은 승차자의 다리 사이에 튜브가 적고 서둘러 하차할 수 있기 때문에 다소 안전할 수 있다.

마지막으로, 키 큰 자전거 프레임은 처음부터 만들 수 있다.[3][4][5]

실용화

키 큰 자전거를 탄 자전거 타는 사람

키 큰 자전거는 보통 레크리에이션과 오락용으로 사용되지만 일반 교통수단에도 사용할 수 있다. 일반 키높이 자전거 통근자들은 그들의 가시성 증가와 단순한 '와우 요인'이 '짧은 자전거'보다 자동차 교통에서 안전상의 이점을 준다는 점에 주목한다.[6][7] 그러나 페니파운딩이 제시한 것과 유사한 장착과 분리 문제가 있다.

역사

뉴질랜드 시골에서 키가 큰 자전거를 탄 남자, 1949년

역사적으로, 키 큰 자전거의 첫 번째 실용적인 사용 중 하나는 19세기 말 램프 조명 시스템으로, 근로자가 가스등을 켜는 횃불을 갖추면서 특화된 키높이 자전거를 장착했다. 일꾼은 각 램프에 올라타면서 등잔 기둥에 기대어 등잔에 불을 붙인 다음 다음 다음 등잔으로 타곤 했다. 램프 회로를 완성하면 보조원이 탑승자가 내릴 수 있도록 도와준다. '램플라이터'라는 용어는 여전히 매우 키가 큰 자전거를 가리키는 말로, 이러한 이유로 사용된다.[8]

스포츠

키 큰 자전거 조이스팅은 키 큰 자전거 소유주들 사이에서 인기 있는 스포츠로, 하드타임즈/블랙라벨 자전거 클럽의 제이크 훌과 릴 밥이 소개한 것으로 일반적으로 여겨진다.[9] 전투원들은 랜스로 무장하고 다른 기수를 탈취하여 점수를 얻으려고 한다. 영역별, 전투원 분위기에 따라 규칙이 다르다. 모든 경기처럼 참가자들은 명예가 역할을 하고 불명예스러운 승리가 눈살을 찌푸리게 하는 스포츠로 여긴다.

Jouster는 유연하고 부드러우며 비교적 안전한 단순한 PVC 파이프와 폼 장치로부터 상당히 위험할 수 있는 목재 또는 금속 랜스에 이르기까지 다양한 랜스를 만든다. 지역 규칙은 다양하며, 어떤 것은 효과에 대한 불꽃 튀는 광선 또는 끝에 부착된 유리 용기의 목적은 점수를 따기 위해 유리 용기를 깨는 것이다.[9]

2018년 제10회 부르주스 임계 미사 중 키 큰 자전거

설계 고려사항

키 큰 자전거는 몇 가지 흥미로운 디자인 고려사항을 제시하며, 다른 지역들은 자전거들을 다루는 다른 방법들을 가지고 있는 경향이 있다.

한 가지 일관된 문제는 시트가 리어 액슬과 일직선 또는 뒤쪽으로 끝나는 경향이 있다는 점이며, 이는 가속 시 자전거의 앞바퀴를 들어올리는 강력한 경향을 유발한다.[10] 일부 자전거 제작자들은 단순히 이러한 경향을 받아들이지만, 다른 제작자들은 좌석 기둥을 앞으로 이동시키거나, 핸들 바를 내리거나, 뒷바퀴를 뒤로 이동시키거나, 앞 바퀴가 더 작은 26인치 대신에 일반적으로 24인치인 것으로 문제를 해결한다.[citation needed]

안정성 또한 부정적인 영향을 받을 수 있으며, 앞쪽과 뒤쪽의 드롭아웃에서 익스텐션을 용접하여 휠베이스가 연장되는 등의 향상으로 안정성을 높일 수 있다. 대회 개최자들은 종종 불공정한 이익을 막기 위해 그러한 변경에 제한을 가한다.

이러한 문제에 대한 자세한 내용은 자전거오토바이 기하학, 자전거오토바이 동력학 기사를 참조하십시오.

클럽

키 큰 자전거는 미드나잇 리다즈, 안젤로페스, 스컬, 동물원폭탄, 쥐순찰대, 블랙라벨 자전거 클럽, 윙크 서클, C.h.u.n.k 666, 사이클시드, 운동가 단체와 같이 주목할 만한 현대적인 '자전거 클럽'들에게 인기 있는 교통수단이다.

이들은 또한 광대 자전거, 아트 자전거, 광대 골목길, 퍼레이드 그룹의 건설자들 사이에서 주축이 된다.

갤러리

참고 항목

참조

  1. ^ Avidor, Ken (March 7, 2006). "Who rides the tall bikes?". Twin Cities Daily Planet. Retrieved 1 October 2010.
  2. ^ "Brothers' long road on tall bikes". BBC News. 28 July 2006. Retrieved 1 October 2010.
  3. ^ James Huang (2011). "Calfee showed off this wild carbon and hemp fiber tall bike". Future Publishing Limited. Retrieved 2011-03-03.
  4. ^ Jonathan Maus (February 25, 2011). "NAHBS sneak peek: Calfee's carbon bamboo tall bike". PedalTown Media Inc. Retrieved 2011-03-03.
  5. ^ James Huang (February 25, 2011). "North American Handmade Bicycle Show (NAHBS) 2011: part 3". Future Publishing Limited. Retrieved 2011-03-03.
  6. ^ 시카고 매거진, 2006년 7월, 페이지 58
  7. ^ 2005년 5월 19일 시카고 트리뷴, At Play 섹션, 1페이지
  8. ^ "Giraffe Lamplighter's Bicycle, 1898". Sotheby's. Retrieved 2011-03-03.
  9. ^ a b "멈출 수 없는" 뉴욕 타임즈. 2007년 4월 29일
  10. ^ Peck, Dennis (June 13, 2009). "Irondelles ride their tall bikes into big Portland Pedalpalooza weekend". The Oregonian. Retrieved 1 October 2010.

외부 링크