토크:비디아비하르

위키프로젝트 인도 / 마하라슈트라 / 뭄바이 (정격화된 출발 등급, 낮은 중요도)
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커라 터미네이터스 편집본을 베끼다

Kurla terminus를 편집했어.

원문은:쿠를라 대신 비다야비하르에서 탈선하여 로크마냐 틸라크 열차 종착역(일반적으로 쿠를라 종착역)에 도달하는 이 더 쉽다는 것을 아는 사람은 많지 않다.터미네이터는 비디야비하르(동)에서 약 2km 떨어져 있다.

쿠를라 터미네우스는 비디아비하르에 비해 틸라크나가르 역에서 훨씬 더 가깝다. 그러나 북쪽에서 쿠를라 터미네우스(Ghatkopar-Kalyan 이상)로 오는 사람들에게는 비디아비하르가 더 편할 것이다.

시라크스 04:35, 2006년 1월 2일 (UTC)

가트코파르와 비다비하르

  • GhatkoparVidyavihar는 주소에서 동일한 우편번호를 가진 두 개의 역이 400 077이다. 새로 추가되는 제품이 계속 쏟아져 들어오는데 두 가지 제품 모두 능률적으로 만들 수 있다면 정말 좋을 것 같다.
  • 타벨라 반대편 브라마쿠마리 아슈람에 대한 언급과 브라마쿠마리 차우크의 이름이 추가될 필요가 있다.
  • 비디아비하르가 파이프라인을 넘어서는 방법과 그것에 관한 몇몇 연대표도 좋을 것이다. 시온빌레 팔은 뭄바이 교외의 좋은 프레젠테이션 구조를 가지고 있다.
  • Ghatkopar와 Vidyavihar의 정원/공원/녹지 수

(Npindia 15:44, 2006년 1월 16일 (UTC)

라자와디: 가트코파르 또는 비디아비하르

라자와디 내용은 가트코파르 기사에 병합해야 하는가? 사용자 설명:Npindia[1], 우편 번호에 따르면, 라자와디 지역은 가트코파르의 일부분이며, 소마이야 대학이 생긴 후 비디야비하르가 개발되었다. 2006년 4월 7일 12:37, UTC(Utcursch Talk)