대화:뭄바이/아카이브 7
인구
이 목록에는 뭄바이를 가장 인구가 많은 도시(13.66)로, 상하이를 8명(10.03)으로 꼽을 수 있다. 출처를 확인해 보십시오. · AndonicO 23:19, 2008년 6월 26일 (UTC)
원자로 및 정유소
어딘가에서 언급할 가치가 있다고 생각해
1) 뭄바이에는 시 경계 내에 원자로가 있다.
2) 많은 정유공장과 석유화학공장이 도시 동부와 인근 나비 뭄바이에 점재해 있는 것은 항구 및 봄베이고가 인도 원유의 70%를 거의 생산하고 있기 때문이다.
니나드하르디카르 (토크) 15:03, 2008년 7월 9일 (UTC)
- 나는 그것이 경제 부문에 포함시킬 가치가 있다고 생각한다. 그들 모두 참고자료가 필요하지만, 70%의 석유 청구는 확실히 설득력 있는 믿을 만한 출처가 필요하다. Docku (토크) 15:06, 2008년 7월 9일 (UTC)
모순?
상하이와 뭄바이 기사는 모두 각각의 도시를 세계에서 가장 큰 도시로 꼽고 있다. 어느 것이 사실인가? 상하이가 도시보다 자치체인가, 아니면 격차인가. —서명되지 않은 의견 72.160.134.187 (대화) 21:56, 2008년 7월 26일 (UTC)
- 인구통계학, 날짜 수집이 가장 어려운 것 중 하나! 뭄바이 인구는 약 1300만 명이다. 뭄바이의 정의는 면적 면에서 유한하다. 뭄바이=그레이터 뭄바이. 자세한 내용은 기사의 지도를 참조하십시오. =Nichalp«Talk »= 06:26, 2008년 7월 27일(UTC)
- 세계에서 가장 인구가 많은 도시를 위한 페이지는 이 주제에 대해 논한다. 우리는 그들의 토론 페이지에 글을 올려서 그들의 말을 사용하거나 그들의 의견을 바꾸어야 한다. 위키피디아의 다른 두 페이지에 다른 정보를 주는 것은 명백히 우스꽝스러운 일이다. 그것은 위키피디아의 진실성을 훼손한다. 현재 뭄바이가 가장 인구가 많은 도시라고 하니 우리도 그렇게 말해야 한다. 나는 "뭄바이는 1,366만 명의 인구를 가진 세계에서 가장 인구가 많은 도시다. 인접 도시인 테인과 나비 뭄바이를 고려했을 때, 도시와 대도시 지역에서 세계에서 다섯 번째로 인구가 많고 네 번째로 큰 도시 밀집 지역이기도 하다. "니나드하르디카르 (대화) 03:51, 2008년 8월 8일 (UTC)
반달리즘
Hey 모두들 Chines 사람들이 Chines wiki에서 Mumba에 대해 쓴 글을 보고 이 링크를 보아라 2008년 7월 28일 (UTCtalk to me!) 수요가에어로스페이스 06:27, 06:27
- 미안, 나는 중국어를 읽을 수 없어. =Nichalp«Talk »=07:13, 2008년 7월 28일(UTC)
- 그런 다음 Google 번역기 --Suyogaerospacetalk to me! 07:52, 2008년 7월 28일(UTC)
- 꽤 좋아요.http://64.233.179.104/translate_c?hl=en&sl=zh-CN&tl=en&u=http://zh.wikipedia.org/wiki/%25E5%25AD%259F%25E4%25B9%25B0&usg=ALkJrhgKNGOZc2qWdRGtzMjZUw5ec22-Cw에서 어떤 문제로 인간의 통역이 다 할 수 있으므로 각 말이 정확히 번역될 이 자동화되어 번역을 기억하라.--gppande «talk» 12시 11,을 보지 않구요.7월 28일 2008년(UTC)
- 카라치가 뭄바이의 자매도시인가?-수요가에어로스페이스talk to me! 13:29, 2008년 7월 28일(UTC)
- 나는 편집증에 걸릴 이유가 없다고 본다. 카라치가 자매도시인지 의심스럽지만, 그들은 그것에 대한 언급이 있다. =Nichalp«Talk »=13:41, 2008년 7월 28일(UTC)
- 깜짝이야! 정말 기막힌 글이다. 사람들이 어떻게 그 기사를 똥이라고 부를 수 있을까. 그리고 카라치에 관해서, 그들은 매우 신뢰할 수 있는 신문인 타임즈 오브 인디아로부터 훌륭한 참고 문헌을 얻었다. 그것은 확실히 사람들이 카라치를 봄베이의 자매도시라고 생각하게 만들 것이다. 사실 중국어로 봄베이에 관한 훌륭한 기사를 제공해 준 중국인에게 정말 감사하다. 정말 감사합니다. KensplanetTalkE-mailContributions 14:05, 2008년 7월 28일 (UTC)
- 미드데이 기사에 따르면 뭄바이(및 다른 메트로)는 6개의 메트로만 가질 수 있다. 나는 그것을 언급했고, 몇몇 견과류가 그것을 제거했다. 지금은 기록 보관소에서 잃어버렸고, 누군가는 역사에서 발굴해야 할 것이다. 카라치가 공식적인 자매 도시인지 의심스럽다. ToI 기사는 그것을 일반적인 용어로 언급하고 있을 수 있다. =Nichalp«Talk »=14:19, 2008년 7월 28일(UTC)
- 카라치는 뭄바이의 자매 도시가 아니다. 2008년 7월 29일 (UTC) 05:12talk to me!, Suyogaerospace 05:12 (UTC) 카라치 시와 아무런 공식적인 이해도 없었다.
- 미드데이 기사에 따르면 뭄바이(및 다른 메트로)는 6개의 메트로만 가질 수 있다. 나는 그것을 언급했고, 몇몇 견과류가 그것을 제거했다. 지금은 기록 보관소에서 잃어버렸고, 누군가는 역사에서 발굴해야 할 것이다. 카라치가 공식적인 자매 도시인지 의심스럽다. ToI 기사는 그것을 일반적인 용어로 언급하고 있을 수 있다. =Nichalp«Talk »=14:19, 2008년 7월 28일(UTC)
- 깜짝이야! 정말 기막힌 글이다. 사람들이 어떻게 그 기사를 똥이라고 부를 수 있을까. 그리고 카라치에 관해서, 그들은 매우 신뢰할 수 있는 신문인 타임즈 오브 인디아로부터 훌륭한 참고 문헌을 얻었다. 그것은 확실히 사람들이 카라치를 봄베이의 자매도시라고 생각하게 만들 것이다. 사실 중국어로 봄베이에 관한 훌륭한 기사를 제공해 준 중국인에게 정말 감사하다. 정말 감사합니다. KensplanetTalkE-mailContributions 14:05, 2008년 7월 28일 (UTC)
- 나는 편집증에 걸릴 이유가 없다고 본다. 카라치가 자매도시인지 의심스럽지만, 그들은 그것에 대한 언급이 있다. =Nichalp«Talk »=13:41, 2008년 7월 28일(UTC)
- 그런 다음 Google 번역기 --Suyogaerospacetalk to me! 07:52, 2008년 7월 28일(UTC)
자매 도시
이 웹사이트는 뭄바이에는 기사에 포함된 참고자료와 달리 미국 LA라는 자매도시 하나만 있다는 것을 보여준다. 그러나 카라치는 두 경우 모두 열거되어 있지 않다.2008년 7월 29일 도크Hi 15:42 (UTC)
- 이유를 찾을 수 있으면 좋겠다. 좀 궁금하다. 2008년 7월 29일 도크Hi 15:59(UTC)
- 지하철은 지하철이 6개만 있고 지하철이 아닌 5개만 탈 수 있다는 일부 어리석은 법을 언급했다. =Nichalp «Talk »=16:25, 2008년 7월 29일 (UTC)
- http://www.sister-cities.org/icrc/directory/Asia/India/index 웹사이트는 뭄바이의 미국 자매 도시만을 언급하고 있다. 미국 이외의 도시는 포함되지 않는다. KensplanetTalkE-mailContributions 16:03, 2008년 7월 29일 (UTC)
- 이유를 찾을 수 있으면 좋겠다. 좀 궁금하다. 2008년 7월 29일 도크Hi 15:59(UTC)
참고 항목
위키피디아에 따르면:레이아웃#"참고 항목"을 참조하십시오. 한 섹션의 경우 표제 내의 본문 앞에 참고 항목 섹션이 선행되어야 한다. 그러나 현재 그것은 본문 뒤에 나타난다. 그것은 고쳐져야 한다. KensplanetTalkE-mailContributions 11:06, 2008년 8월 8일 (UTC)
참고 항목 섹션에는 2개의 탐색 템플릿이 있다. 사실 이러한 템플릿은 다른 템플릿과 함께 기사 하단에 설정되어야 한다. 참고 항목에는 위키링크를 반복하지 않는 기사만 포함되어야 한다. KensplanetTalkE-mailContributions 11:12, 2008년 8월 8일 (UTC)
첫째, 인도의 석유가 70%에 달할 경우 그렇게 할 수 있다. 70%는 봄베이 고등학교가 아니라 아삼에 있는 것 같아. 게다가 봄베이 하이는 뭄바이라는 지리적 영토에 속하지 않기 때문에 그렇게 중요한 상장이 될 필요는 없다. =Nichalp «Talk »=18:30, 2008년 7월 9일(UTC)
- 맞아, 확실히 70%는 아니야. 이 기사에는 옹씨 60%가 나와 있다. OGNC가 인도에 얼마나 기여하는지 확실하지 않음 » 20:11, 2008년 7월 9일(UTC)
- 응, 추천서를 추가해도 손해는 없어. 하지만 그건 필요 없다고 생각해. 수치상으로는 유감스럽게도 인도 생산량의 40%를 차지한다. 10년 전만 해도 70% 수준이었다. 우리는 봄베이고를 단지 우리가 그 지역에 많은 정유공장과 석유화학공장을 가지고 있는 두 가지 주요 이유 중 하나로 언급하고 있을 뿐이고, 또 다른 이유는 항만이다. 아삼에 대한 수치는 없지만, 최근 수치로는 틀릴 수도 있지만 (5~10%) 근처에도 없었던 것으로 기억한다.
- 응, 추천서를 추가해도 손해는 없어. 하지만 그건 필요 없다고 생각해. 수치상으로는 유감스럽게도 인도 생산량의 40%를 차지한다. 10년 전만 해도 70% 수준이었다. 우리는 봄베이고를 단지 우리가 그 지역에 많은 정유공장과 석유화학공장을 가지고 있는 두 가지 주요 이유 중 하나로 언급하고 있을 뿐이고, 또 다른 이유는 항만이다. 아삼에 대한 수치는 없지만, 최근 수치로는 틀릴 수도 있지만 (5~10%) 근처에도 없었던 것으로 기억한다.
- 맞아, 확실히 70%는 아니야. 이 기사에는 옹씨 60%가 나와 있다. OGNC가 인도에 얼마나 기여하는지 확실하지 않음 » 20:11, 2008년 7월 9일(UTC)
gppande: 내가 알기로는 몇 년 전까지만 해도 옹C는 인도 석유 요구량의 30%를 생산해 내곤 했다.니나드하르디카르 (토크) 00:25, 2008년 7월 10일 (UTC)
- 나는 우리가 여기서 주의의 편에서 실수를 해야 한다고 생각한다. 와달라와 봄베이 고등학교의 석유 정제소 사이에 관계가 있는가? 도시의 지형을 살펴보면, 원유가 푸스틀스 섬에 하역되어 이들 정유소에 파이프라인을 통해 공급된다. 판벨에는 추가로 정유소도 있다. 또 다른 문제는 봄베이 고등학교의 정유소가 왜 뭄바이에 위치하느냐 하는 것이다. 대부분의 장소에서는 정유소가 인구 밀집 지역과 멀리 떨어져 있다. 봄베이 고등학교는 30년 정도 되었기 때문에 이곳에 정유시설을 짓는 것은 경제적, 환경적으로 말이 안 된다. 곰곰이 생각해 봐야 할 점들도 있다. =Nichalp«Talk »= 06:57, 2008년 7월 10일(UTC)
- 니콜프, 당신이 지적한 것은 매우 타당하며, 그 지역의 정유공장과 석유화학 공장이 봄베이 고등학교와 가깝기 때문이라는 증거를 찾기는 어려울 것이다. 정유소의 위치는 정치적인 것일 수도 있지만 생산에 가까이 두는 것은 말이 될 수 있다. 하지만 나는 환경적인 요소를 사지 않는다. 많은 정유소들은 도시(특히 항구도시)와 가깝고, 아마도 항구와 시장이 가깝기 때문일 것이다. 나는 생산보다는 정유소를 시장에 가까이 두는 것이 더 유익할 것이라고 생각하지만 나는 그것에 대해 전문가가 아니다. 당분간 봄베이 고등학교에 대한 언급은 빼놓을 수 있다. 니나드하르디카르 (토크) 07:32, 2008년 7월 10일 (UTC)
- 환경적으로, 나는 정제소가 인구밀도에 너무 가깝게 설치되는 것을 보지 않는다. 만약 와달라, 천왕성, 판벨의 정유소가 지어졌다면, 그것은 그 지역들이 30~40년 전만 해도 그다지 인구가 많지 않았기 때문이었다. =Nichalp «Talk »=14:12, 2008년 7월 10일(UTC)
- 음, 나는 수 년 동안 TOI의 일요일 사설에서 글을 써온 인도의 경제학자 스와미 나라얀 A 아이어의 열렬한 팬이다. 나는 몇 달 전에 이 기사를 읽은 기억이 났고 다행히 그물에 걸려들었다. 기사를 통해 읽으면, 경제적으로는 시추장소가 아닌 인구밀집(소비자)에 가까운 곳에 정유소를 두는 것이 항상 실행 가능한 것이 분명하다. 걸프만에는 서유럽 국가들보다 정유시설이 적은 것도 이 때문이다. 그러나 인도에서 정치는 석유, 직업, 쿼터, 핵 협상 등 모든 분야에서 제 역할을 수행함에 따라 상황과 입장은 달라진다. 어쩌면 40년 전만 해도 정치는 그리 나쁘지 않았고 정유소들은 올바른 위치(뭄바이 인근)에 위치해 있었을지도 모른다. --gppande «talk » 14:42, 2008년 7월 10일(UTC)
- 좋은 생각 - 추측과 오래된 자료들이 많은 것 같다. 봄베이 하이 - 코즈는 빼놓자, 니컬프도 도시 제한에 있지 않다고 말했다. 핵 원자로 정보를 추가한다(신뢰할 수 있는 출처만 포함). --gppande «talk » 09:54, 2008년 7월 10일 (UTC)
- 니콜프, 당신이 지적한 것은 매우 타당하며, 그 지역의 정유공장과 석유화학 공장이 봄베이 고등학교와 가깝기 때문이라는 증거를 찾기는 어려울 것이다. 정유소의 위치는 정치적인 것일 수도 있지만 생산에 가까이 두는 것은 말이 될 수 있다. 하지만 나는 환경적인 요소를 사지 않는다. 많은 정유소들은 도시(특히 항구도시)와 가깝고, 아마도 항구와 시장이 가깝기 때문일 것이다. 나는 생산보다는 정유소를 시장에 가까이 두는 것이 더 유익할 것이라고 생각하지만 나는 그것에 대해 전문가가 아니다. 당분간 봄베이 고등학교에 대한 언급은 빼놓을 수 있다. 니나드하르디카르 (토크) 07:32, 2008년 7월 10일 (UTC)
- 나는 우리가 여기서 주의의 편에서 실수를 해야 한다고 생각한다. 와달라와 봄베이 고등학교의 석유 정제소 사이에 관계가 있는가? 도시의 지형을 살펴보면, 원유가 푸스틀스 섬에 하역되어 이들 정유소에 파이프라인을 통해 공급된다. 판벨에는 추가로 정유소도 있다. 또 다른 문제는 봄베이 고등학교의 정유소가 왜 뭄바이에 위치하느냐 하는 것이다. 대부분의 장소에서는 정유소가 인구 밀집 지역과 멀리 떨어져 있다. 봄베이 고등학교는 30년 정도 되었기 때문에 이곳에 정유시설을 짓는 것은 경제적, 환경적으로 말이 안 된다. 곰곰이 생각해 봐야 할 점들도 있다. =Nichalp«Talk »= 06:57, 2008년 7월 10일(UTC)
세계에서 유일하게 도시 한계에 내셔널 스칸투리가 있는 도시
"세계에서 유일하게 전국 스칸투리를 도시 한계에 둘 수 있는 도시" 뭄바이에 대한 소개를 덧붙여야 한다. 뭄바이 국립공원을 제한하고 있는 세계 어느 나라도 이 도시에 국립공원을 가지고 있지 않다. 싱가포르는 동물원이 있지만 국립공원인 수요가에어로스페이스talk to me! 07:06, 2008년 7월 11일 (UTC)
- 내가 그렇게 오래전에 추가했었는데 누가 제거해줬어. 삭제된 이유를 알 수 없으며, 이유가 지정될 경우(참고 문제일 수 있음) 보관 파일을 확인해야 할 것이다. 하지만, 나는 그것이 도시 경계 내에 있는 유일한 국립공원이라고 말하는 성명은 결코 마주친 적이 없다. 나는 National Geographic에서 그것이 도시 경계 내에서 가장 큰 국립공원이라고 읽은 적이 있다. 니나드하르디카르 (토크) 07:11, 2008년 7월 11일 (UTC)
- 반박할 필요 없어! 그것은 이미 알려진 사실이다. 뭄바이는 국립공원이 제한되어 있는 유일한 도시다. 왜냐하면 다른 도시에는 뭄바이의 시가지 제한에 호랑이 보호구역이 없기 때문이다. 그래서 나는 뭄바이를 기사에 추가해야 한다고 생각한다. 나는 뭄바이 기사를 편집해 본 적이 없어. 내가 부탁해도 될까? 그런데 뭄바이 소방대 기사 확대에 도움을 줄 수 있니?2008년 7월 11일(UTCtalk to me!) 07:21(Suyogaerospace 07:21),
- 세계 유일의 가장 큰, 가장 작은 주장과 같은 어떤 주장도 믿을 만한 참고자료를 필요로 한다. 봄베이 타임즈에서 나온 어떤 것은, BHNS나 네이처 출판물이라고 말하는 것에서 나올 필요가 있을 것이다. =Nichalp«Talk »=11:25, 2008년 7월 11일(UTC)
- 순환적인 리펜스는 괜찮은 농담을 할 것이다 (:p) 우리는 책에서 리펜스가 할 수 있는 리펜스를 찾기 위해 최선을 다해야 한다. Suyogaerospacetalk to me! 14:03, 2008년 7월 11일 (UTC)
- 세계 유일의 가장 큰, 가장 작은 주장과 같은 어떤 주장도 믿을 만한 참고자료를 필요로 한다. 봄베이 타임즈에서 나온 어떤 것은, BHNS나 네이처 출판물이라고 말하는 것에서 나올 필요가 있을 것이다. =Nichalp«Talk »=11:25, 2008년 7월 11일(UTC)
- 반박할 필요 없어! 그것은 이미 알려진 사실이다. 뭄바이는 국립공원이 제한되어 있는 유일한 도시다. 왜냐하면 다른 도시에는 뭄바이의 시가지 제한에 호랑이 보호구역이 없기 때문이다. 그래서 나는 뭄바이를 기사에 추가해야 한다고 생각한다. 나는 뭄바이 기사를 편집해 본 적이 없어. 내가 부탁해도 될까? 그런데 뭄바이 소방대 기사 확대에 도움을 줄 수 있니?2008년 7월 11일(UTCtalk to me!) 07:21(Suyogaerospace 07:21),
- 내가 그렇게 오래전에 추가했었는데 누가 제거해줬어. 삭제된 이유를 알 수 없으며, 이유가 지정될 경우(참고 문제일 수 있음) 보관 파일을 확인해야 할 것이다. 하지만, 나는 그것이 도시 경계 내에 있는 유일한 국립공원이라고 말하는 성명은 결코 마주친 적이 없다. 나는 National Geographic에서 그것이 도시 경계 내에서 가장 큰 국립공원이라고 읽은 적이 있다. 니나드하르디카르 (토크) 07:11, 2008년 7월 11일 (UTC)
- 나는 그레이트 폴스 국립공원이 워싱턴 DC의 고속도로 바로 외곽에 있는 대도시 지역에 있다고 생각한다. 나는 그것이 비교가능한지 확신할 수 없다. 도쿠 (토크) 15:35, 2008년 7월 11일 (UTC)
- 시 경계 내에 있는 국립공원에 대한 당신의 첫 번째 주장은 여전히 의심스럽지만, 나는 당신이 유일한 호랑이 보호구역인지 아닌지 모르겠다. 나는 도시 경계 내에서 가장 큰 국립공원이라는 것을 알고 있다.나는 그것을 읽은 적이 있고 몇 달 전에 이 기사에 그것을 추가한 사람이 바로 나였다. 그것은 내가 그것에 대한 어떤 참고자료도 찾지 못했기 때문에 제거되었고 옳았다. 내셔널 지오그래픽이 세계 최대 도시 경계선이라고 말할지 모르지만...그들은 대개 "도시"가 모호하다고 생각하지 않는다. 세계에서 가장 큰 도시는 26만 평방 킬로미터로 봄베이의 수십억 배나 된다. 우리가 참조를 찾더라도, 도시 제한이나 도시 지역 제한 같은 것을 말할 수 있는가? 산제이 간디 국립공원의 개별 페이지에는 도시 경계에서 가장 큰 주장이 나와 있다. 니나드하르디카르 (토크) 16:23, 2008년 7월 11일 (UTC)
- 그렇게 큰 줄 몰랐어!!! 둘째, 수도권에 포함되는지 잘 모르겠다. 기사에 머무르는 것을 전적으로 지지하지만, 도시 한계도쿠(토크) 01:19, 2008년 7월 12일(UTC) 내에 있는지 확인하는 것이 여전히 도움이 될 것이다.
- 공식 사이트는 도시 내 출입이 제한되어 있다고 말한다. 나는 많은 곳에서 도시 크기를 603 평방 킬로미터로 보았지만, 뭄바이 시공사에서는 437로 표기하고 있다. 표범에게서 hafta가 없어, 그래서 거기에서는 관리를 하지 않는다.-)니나드하르디카르 (토크) 02:13, 2008년 7월 12일 (UTC)
우선 도시 한도의 정의를 지우고 싶다=행정 제한이나 시 제한에 국립 공원이 있는 다른 도시는 없다. 자연 공원은 있지만 산림 보호 구역과 호랑이 보호 구역은 가지고 있지 않기 때문에 뭄바이는 국립 공원이 있는 유일한 도시 —Suyogaerospace(대화 • 기여) 09:50에 추가되지 않은 논평 준비, 2008년 7월 12일 (UTC)
나는 국립공원을 호랑이 보호구역으로 들어 본 적이 없다. 반년 전만 해도 티게레스의 인액트 퍼그마크는 관심을 끌었지만 호랑이는 발견되지 않았다. [1] 게다가 뭄바이에는 공원이 전체적으로 놓여 있지 않고 타네 지구, 바사이 강 건너까지 뻗어 있다. 여오르 힐즈로 여행을 가면 그 부분이 SGNP 산하에 들어가 테인의 일부분이다. =Nichalp «Talk »=13:03, 2008년 7월 12일(UTC)
- 공원 웹사이트가 그것이 도시 경계 내에 있다고 주장할 수도 있지만, 그들은 단지 그것이 도시와 가까운 곳에 있다는 것을 의미할 수도 있다. 나는 공원이 도시 행정의 통제 하에 있다는 것을 상상할 수 없다. 오히려 나는 그것이 산림부와 함께 있다고 생각할 것이다. 이렇게 표현해 봅시다. 도시와 가까운 국립공원은 그다지 특별하지 않을 수도 있다. 도시에 가까운 큰 고양이들이 있는 국립공원... 글쎄, 이건 독특해. 만약 그곳에 더 이상 큰 고양이가 살지 않는다는 것이 증명될 수 있다면, 우리는 편집본을 다시 써야 할지도 모른다. 만약 그것이 증명될 수 없다면, 표범과 호랑이가 가끔 목격된다는 증거는 아마 사물을 있는 그대로 유지하기에 충분할 것이다. 도쿠 (토크) 13:47, 2008년 7월 12일 (UTC)
국립공원의 메인입구는 보리발리에 있고 동쪽에는 포와이가 있고 남쪽에는 아레이콜로니가 필름시티에 있다. 나는 그것이 또한 지역 내에 있다는 것에 동의하지만 여전히 대다수가 뭄바이에 있다. 공식적으로는 숲의 분과에 의해 관리되지만, 기술적으로는 타나 지구와 뭄바이 지구(당연히 뭄바이가 마하라슈트라에 있는 두 지역을 구성함)에 있다. 그래서 국립공원에는 많은 레포드가 있고 라이온 사파리 국립공원에는 호랑이와 사자가 있다. 왜냐하면 뭄바이에는 국립공원의 주요 입구가 있기 때문이다. (만약 우리가 국립공원을 방문해서 그것이 뭄바이에 놓여있는지 확인할 수 있다면 나는 안데리 보르발리에 머문다.Suyogaerospacetalk to me! 14:37, 2008년 7월 12일 (UTC)
- 안녕! 스페이스로 답장 보내지 말아줄래? 그것은 단어 포장 없이 "있는 그대로" 텍스트를 만든다. 고마워! =Nichalp«Talk »= 14:58, 2008년 7월 12일(UTC)
- 나는 방금 IE에서 Firefox로 이주했다. 나는 Firefox의 미리보기 옵션을 사용할 수 없다. 그리고 나는 왜 공간이 Firefox에서 작동하지 않는지 모르겠다. (IE7을 IE8 β로 업데이트했다. 그리고 β를 사용하는 것은 그것의 너무 버그가 심하며, 2008년talk to me! 7월 12일 (UTC) 5분마다 매달린다.
아니, 국립공원은 부분적으로 시 경계 안에 있지만, 대다수가 바깥쪽으로 뻗어 있어. 기사 자체에 언급되어 있다. 내가 2003년에 신문에서 읽었던 것처럼, 뭄바이에서 마지막으로 목격된 야생 호랑이는 1920년대 즈음에 사살되었다. 1880년대 뭄바이 남부의 말라바르 언덕에서도 호랑이가 총에 맞았다. 표범과 표범들은 야생으로 떠돌아다니지만 호랑이와 다른 큰 고양이들은 그렇지 않다. =Nichalp «Talk »=14:58, 2008년 7월 12일(UTC)
- 한 티그리스가 2003년 그녀의 새끼와 함께 발견되었는데, 그것은 호랑이 그리고 사자 로마 이야기였다. 수요가에어로스페이스talk to me! 15:40, 2008년 7월 12일 (UTC)
- 국립공원에 있는 킬러 고양이들, nationalgeographic.com 기사 ~ 킬러 캣츠. 나는 당분간 도시 제한보다는 "도시와 가까운" 것을 추가하는 것에 동의한다. 그러나 뭄바이 지역을 603으로 계산하면 국립공원의 대부분 또는 전부가 포함된다. 뭄바이는 그것 없이는 그렇게 크지 않다. 니나드하르디카르 (토크) 00:52, 2008년 7월 13일 (UTC)
Jamnal Bajaji 경영학연구소(JBIMS)와 Sir J. J. J. Art Trivia.
뭄바이에는 아시아에서 존경받는 경영대학원인 Jamnal Bajaj 경영학 연구소(JBIMS)가 있다. Sir J. J. Art School of Art는 뭄바이 대학교에 소속되어 있으며, 미술과 조각에 관한 학위를 제공한다. 2006년 유네스코 아시아태평양유산대상에서 공로상을 수상했다.
나는 여기 이 학원에 대한 자세한 내용은 사소한 것이라고 생각한다. 우리는 그것을 언급해서는 안 된다.
더 좋은 문장은,
시내에서 인기 있는 학원은 Jamnal Bajjaj 경영학연구소(JBIMS)와 Sir J. J. 예술학교(Kensplanet (토크) 07:07, 2008년 7월 13일 (UTC)이다.
- 봄베이에 있는 인기 있는 (최고 등급의) 학교들을 나열하고 그 학교들의 특별한 점을 간략히 설명해야 한다고 생각한다. 그리고 물론, 교육 시스템의 작동 방식과 사용 가능한 종류에 대한 첫 번째 소개. 니나드하르디카르 (토크) 08:49, 2008년 7월 13일 (UTC)
역사
1. 봄베이 항만 폭발을 역사 섹션에 원라이너로 추가할 필요가 있다고 생각하십니까?
2. 우리는 1964년에서 1990년대 사이에 역사의 한 단면을 잃어버린 것 같다.거기에 추가할 것이 있는 사람? Ninadhardikar (대화) 13:24, 2008년 7월 13일 (UTC)
- 그래, 그것과 해군 봉기, 인도 독립의 주요 사건들. 1960년부터 1990년까지의 역사에 대해 말하자면, 그래, 나는 여기서 그 결점을 인정한다. FA 후보 시절 이 기간 역사를 쓰는 데 문제가 있었다. 노조 전쟁 외에는 눈에 띄는 일이 없는 것 같았다. =Nichalp«Talk »= 18:25, 2008년 7월 13일(UTC)
- 1964년에서 1990년대의 역사에 대해 알고 있어. 내가 도와준다고? 우리는 2008년 7월 14일 (UTC) Suyogaerospacetalk to me! 04:49, Suyogaerospace 등 뭄바이 공장 파업에 대해 추가할 수 있다.
- 계속 해 봐. 하지만 믿을 만한 소식통이 그걸 참조하게 해야 해. WP 참조:RS. 요약문인 만큼 3줄 이상은 피한다. =Nichalp«Talk »=07:27, 2008년 7월 14일(UTC)
- 이 "1960~1990년 3년 동안 엄청난 변화를 본 뭄바이 시베 세나 뭄바이 설립 후 1960년대 중반 남부 인도인들에 대한 폭동이 일어났고, 1980년대 초 뭄바이에서 면화 공장 파업이 일어났고, 뭄바이에서 모든 제분소가 문을 닫았고, 노동자들이 일자리를 잃었고, 이 레는 Datta Samant 박사에 의해 주도되었다.뭄바이에서 조직범죄가 증가함에 따라 몇몇 제분소 노동자들의 어린 아이들은 지하세계에 끌리게 되었다. 그리고 애쉬빈 니악, 아룬 가블리, 다우드 갱, 초타 라잔 갱과 같은 갱단이 번성하기 시작했다. 1990년대 초 뭄바이에서는 폭동과 연쇄 폭탄이 터졌다. 1990년대 중반 뭄바이에서는 범죄조직의 몰락과 이 기간 동안 많은 만남이 있었다. 1990년대 후반 뭄바이는 오늘날의 글로벌 뭄바이를 보고 그 이미지를 바꾸기 시작했다."너무 길어서 짧고 달콤한talk to me! 수요가에어로스페이스(UTC) 10:39, 2008년 7월 14일 (UTC)
- 본문은 80년대 후반에 더욱 집중되었다. Datta Samant는 눈에 띄지만, 나는 왜 범죄자 명단이 역사 부분에서 부동산을 차지해야 하는지 잘 모르겠다. 뭄바이 역사는 그러한 데이터를 위한 더 나은 공간을 제공한다. 게다가 도우드와 코는 최근에 추가된 것들이었다. 그 전에는 파탄 갱단, 하지 마스탄 등이 있었다. 또 다른 문제: 인과관계와 공동관계를 언급할 때(이러한 결과는...), 출처를 인용해야 한다 =니찰프토크 »=13:11, 2008년 7월 14일(UTC)
- 응, 내가 강 전쟁에 관한 책을 많이 읽었기 때문에 80년대에는 더 많이 읽었어! 하지 마스탄, 파탄 갱, 바르다 바하 바이 모두 밀수꾼들이었고 그들은 빌더들을 겁주지도 않았다. 그러나 Dawood와 다른 사람들은 몸값 때문에 Builders를 공포에 떨게 했다. 60년 뭄바이는 내가 이미 언급한 마하라슈트라와 시베 시나 사물의 일부가 된다. 인용 출처에 대해서, 나는 그것을 줄 수 있지만 오직 신문과 마라티 북에서만 할 수 있다? 2008년 7월 14일(UTCtalk to me!) 13:46, Suyogaerospace (UTC)
- 시브 세나의 등장은 이미 기사에 언급되어 있다. 파업, 맞아, 하지만 얼마나 자주, 그리고 그것이 도시에 심오한 영향을 끼쳤을까? 만약 그렇다면, 우리는 그것을 언급할 수 있을 것이다. 마라티 소식통에 관한 한 이곳에서는 영어 소식통이 선호되지만 영어 이외의 소식통도 환영한다. 단, 팩트체크 필요성은 중요하므로 마라티 기사를 참조할 필요가 있는 경우에는 ISBN 번호, 페이지 번호, 출판사 등 출판 세부사항도 모두 언급하도록 한다. =Nichalp«Talk »=14:00, 2008년 7월 14일(UTC)
- 어떤 스트라이크를 말하는 거야? Datta samant's Yes, 그들이 공장 노동자의 삶을 망쳤다면 모든 제분소는 Gujarat에 갔다. 만약 당신이 정치적 파업을 말하는 것이라면 우리는 중요하고 성공적인 파업을 언급해야 한다. 마라티 소스에 맞춰 ISBN No를 너에게 줄 수 있다. 왜냐하면 내가 읽은 대부분의 책들은 80년대 후반에서 90년대 초반의 ISBN No가 의무적이지 않았기 때문이다. 나는 뭄바이 범죄의 깊은 지식을 가지고 있는데, 이 지식을 이용하여 어떤 기사를 확장시킬 수 있을까? 2008년 7월 14일(UTCtalk to me!) 14:17(Suyogaerospace, 14:17)
- 영향을 미친 파업이나 파업 집단. 제분소들이 구자라트로 갔다고 하면, 그 원인에 대한 참고자료를 내야 할 것이다. IMO, 그들은 몇 가지 다른 이유로 문을 닫았다. 출처는 쉽게 참조할 수 있는 것이어야 하므로 당신이 출처한 책에는 ISBN 번호가 있을 것을 강력히 권하고 싶다. =Nichalp«Talk »=15:11, 2008년 7월 14일(UTC)
- 총 공격 성공률의 99%는 시베 세나와 BJP가 조직했다. 그리고 밀에 대해 어떤 오래된 뭄바이카라도 다타 사만트가 제분소 탈구에 책임이 있다는 것에 동의할 것이다. ISBN No와 함께 책을 검색할 것이다(엄마는 사서 [;])수요가에로스페이스 15talk to me!:26, 2008년 7월 14일 (UTC)
- 영향을 미친 파업이나 파업 집단. 제분소들이 구자라트로 갔다고 하면, 그 원인에 대한 참고자료를 내야 할 것이다. IMO, 그들은 몇 가지 다른 이유로 문을 닫았다. 출처는 쉽게 참조할 수 있는 것이어야 하므로 당신이 출처한 책에는 ISBN 번호가 있을 것을 강력히 권하고 싶다. =Nichalp«Talk »=15:11, 2008년 7월 14일(UTC)
- 어떤 스트라이크를 말하는 거야? Datta samant's Yes, 그들이 공장 노동자의 삶을 망쳤다면 모든 제분소는 Gujarat에 갔다. 만약 당신이 정치적 파업을 말하는 것이라면 우리는 중요하고 성공적인 파업을 언급해야 한다. 마라티 소스에 맞춰 ISBN No를 너에게 줄 수 있다. 왜냐하면 내가 읽은 대부분의 책들은 80년대 후반에서 90년대 초반의 ISBN No가 의무적이지 않았기 때문이다. 나는 뭄바이 범죄의 깊은 지식을 가지고 있는데, 이 지식을 이용하여 어떤 기사를 확장시킬 수 있을까? 2008년 7월 14일(UTCtalk to me!) 14:17(Suyogaerospace, 14:17)
- 시브 세나의 등장은 이미 기사에 언급되어 있다. 파업, 맞아, 하지만 얼마나 자주, 그리고 그것이 도시에 심오한 영향을 끼쳤을까? 만약 그렇다면, 우리는 그것을 언급할 수 있을 것이다. 마라티 소식통에 관한 한 이곳에서는 영어 소식통이 선호되지만 영어 이외의 소식통도 환영한다. 단, 팩트체크 필요성은 중요하므로 마라티 기사를 참조할 필요가 있는 경우에는 ISBN 번호, 페이지 번호, 출판사 등 출판 세부사항도 모두 언급하도록 한다. =Nichalp«Talk »=14:00, 2008년 7월 14일(UTC)
- 응, 내가 강 전쟁에 관한 책을 많이 읽었기 때문에 80년대에는 더 많이 읽었어! 하지 마스탄, 파탄 갱, 바르다 바하 바이 모두 밀수꾼들이었고 그들은 빌더들을 겁주지도 않았다. 그러나 Dawood와 다른 사람들은 몸값 때문에 Builders를 공포에 떨게 했다. 60년 뭄바이는 내가 이미 언급한 마하라슈트라와 시베 시나 사물의 일부가 된다. 인용 출처에 대해서, 나는 그것을 줄 수 있지만 오직 신문과 마라티 북에서만 할 수 있다? 2008년 7월 14일(UTCtalk to me!) 13:46, Suyogaerospace (UTC)
- 본문은 80년대 후반에 더욱 집중되었다. Datta Samant는 눈에 띄지만, 나는 왜 범죄자 명단이 역사 부분에서 부동산을 차지해야 하는지 잘 모르겠다. 뭄바이 역사는 그러한 데이터를 위한 더 나은 공간을 제공한다. 게다가 도우드와 코는 최근에 추가된 것들이었다. 그 전에는 파탄 갱단, 하지 마스탄 등이 있었다. 또 다른 문제: 인과관계와 공동관계를 언급할 때(이러한 결과는...), 출처를 인용해야 한다 =니찰프토크 »=13:11, 2008년 7월 14일(UTC)
- 이 "1960~1990년 3년 동안 엄청난 변화를 본 뭄바이 시베 세나 뭄바이 설립 후 1960년대 중반 남부 인도인들에 대한 폭동이 일어났고, 1980년대 초 뭄바이에서 면화 공장 파업이 일어났고, 뭄바이에서 모든 제분소가 문을 닫았고, 노동자들이 일자리를 잃었고, 이 레는 Datta Samant 박사에 의해 주도되었다.뭄바이에서 조직범죄가 증가함에 따라 몇몇 제분소 노동자들의 어린 아이들은 지하세계에 끌리게 되었다. 그리고 애쉬빈 니악, 아룬 가블리, 다우드 갱, 초타 라잔 갱과 같은 갱단이 번성하기 시작했다. 1990년대 초 뭄바이에서는 폭동과 연쇄 폭탄이 터졌다. 1990년대 중반 뭄바이에서는 범죄조직의 몰락과 이 기간 동안 많은 만남이 있었다. 1990년대 후반 뭄바이는 오늘날의 글로벌 뭄바이를 보고 그 이미지를 바꾸기 시작했다."너무 길어서 짧고 달콤한talk to me! 수요가에어로스페이스(UTC) 10:39, 2008년 7월 14일 (UTC)
- 계속 해 봐. 하지만 믿을 만한 소식통이 그걸 참조하게 해야 해. WP 참조:RS. 요약문인 만큼 3줄 이상은 피한다. =Nichalp«Talk »=07:27, 2008년 7월 14일(UTC)
- 지식으로는 충분하지 않다. 범죄의 주체는 논란이 될 수 있기 때문에 믿을 만한 출처가 필요하다. 도쿠 (토크) 14:20, 2008년 7월 14일 (UTC)
- 안녕 "뭄바이 범죄의 지식"에 대한 나의 언급은 뭄바이 역사와는 관련이 없어!! 난 그냥 니컬프한테 조언을 구하는 거야. 버디 헷갈리지 마!2008년 7월 14일(UTC) 14:25talk to me! 수요가에로우주(UTC)
- 1964년에서 1990년대의 역사에 대해 알고 있어. 내가 도와준다고? 우리는 2008년 7월 14일 (UTC) Suyogaerospacetalk to me! 04:49, Suyogaerospace 등 뭄바이 공장 파업에 대해 추가할 수 있다.
- 참견해서 미안해. 기사토크 페이지에 누구나 의견을 제시할 수 있다고 생각했다. 도쿠 (토크) 14:27, 2008년 7월 14일 (UTC)
- 미안해 할 필요 없어. 내 실수 때문에 내 친구들이 헷갈리게 한 걸로 유명해! 모든 의견은 나의 발전뿐만 아니라 위키피디아에도 환영한다.)수요가에로스페이스 14:35talk to me!, 2008년 7월 14일 (UTC)
- 참견해서 미안해. 기사토크 페이지에 누구나 의견을 제시할 수 있다고 생각했다. 도쿠 (토크) 14:27, 2008년 7월 14일 (UTC)
뭄바이 소방대 & 뭄바이 경찰
안녕, 내가 만든 뭄바이 소방대는 위키피디아에 있는 이 기사는 엉터리야. 만약 더 많은 정보를 가지고 있는 사람이 있다면, 내가 그것을 확장할 수 있도록 도와줘.
- 뭄바이 경찰 확대에 관심 있는 사람? 2008년 7월 14일(UTCtalk to me!) 04:52, Suyogaerospace 04:52
잘못된 정보/내부
This is a wrong Information ""The name "Mumbai" is an eponym, etymologically derived from Mumba or Maha-Amba – the name of the Hindu goddess Mumbadevi"" Original story is that a Koli women maned Mumga and not Mumba Build this temple she was reciding in Versova she had a "नवस"(I dont know what its called in english) so to fulfill it she build a temp그녀의 이름에서 문가데비라는 이름을 얻었다. 뭄바데비라는 이름은 뭄바데비가 된다. 그래서 뭄바이라는 이름은 실화 수요가에어로스페이스talk to me! 03:16, 2008년 7월 15일 (UTC)
- 론리 플래닛의 책 '톱 100 대도시'에 따르면 뭄바라카라고 알려진 악마의 전설이 있는데, 그는 주민들을 공포에 떨게 했고 데비는 그의 뒤를 이어 뭄바 데비라고 알려졌다. 그 전설은 논쟁의 여지가 있지만 론리 플래닛은 또한 잘 알려져 있다. 니나드하르디카르 (토크) 04:37, 2008년 7월 15일 (UTC)
- 우리는 뭄바이 행성에 살고 있는가 아니면 외톨이 행성에 살고 있는가? 나는 이 사실에 대한 증거를 가지고 있다. 뭄바이-데비 신탁회사에서 증거를 제시해 줄 것이며, 마하라슈트라 타임즈도 내 이야기를 지지한다(Actulally I supporting there!)--Suyogaerospacetalk to me! 04:48, 2008년 7월 15일(UTC)
- 론리 플래닛의 책 '톱 100 대도시'에 따르면 뭄바라카라고 알려진 악마의 전설이 있는데, 그는 주민들을 공포에 떨게 했고 데비는 그의 뒤를 이어 뭄바 데비라고 알려졌다. 그 전설은 논쟁의 여지가 있지만 론리 플래닛은 또한 잘 알려져 있다. 니나드하르디카르 (토크) 04:37, 2008년 7월 15일 (UTC)
위키프로젝트 뭄바이
뭄바이 메트로폴리탄 지역 전용 위키피디아 뭄바이를 출시하는 것은 어떨까? 나는 우리가 편집자 수를 충분히 가져야 한다고 생각한다.
일부 도시 언어 언어 관련 주제
- 아프리카의 도시들
- 라고스
- 아시아 도시 및 도시 국가(비인도)
- 두바이, 홍콩, 마카오, 선전, 싱가포르
- 오스트레일리아의 도시
- 애들레이드, 브리즈번, 캔버라, 멜버른, 퍼스, 시드니
- 캐나다의 도시
- 몬트리올, 오타와, 세인트존스, 토론토, 밴쿠버
- 유럽의 도시와 지역
- Bedfordshire, Belfast, Belgrade, Brighton, Bristol, Cardiff, Cheshire, Cornwall, Devon, Frankfurt, Greater Manchester, Hertfordshire, Kent, London, Munich, North East England, Porto, Rome, Sheffield, Somerset, Surrey, Sussex (West and East), Vienna, West Midlands, Zagreb
- 멕시코의 도시들
- 티후아나
- 뉴질랜드의 도시들
- 오클랜드
- 미국의 도시와 지역
- Appalachia, Atlanta, Austin, Boston, Cape Cod and the Islands, Capital District (Albany, NY and vicinity), Charlotte, Chicago, Cincinnati, Cleveland, Columbia (MO), Dallas-Fort Worth, Erie, Houston, Hudson Valley, Indianapolis, Jacksonville, Kansas City, KYOVA Region (KY, OH, WV), Las Vegas, Lehigh Valley (PA, NJ), Los Angeles, Louisville, Lowell, Miami, Myrtle Beach, New Orleans, New York City, Philadelphia, Pittsburgh, St. Louis, San Francisco Bay Area, San Diego, Santa Barbara County (CA), Seattle, Shreveport, Southern California, Syracuse, Tampa Bay Area, Washington, D.C., Western New York State, Youngstown
세계 주요 대도시인 뭄바이에는 전용 위키프로젝트가 있어야 한다. 나는 첸나이조차도 위키피디아 대상 위키피디아를 가지고 있다고 생각한다.위키프로젝트 첸나이. 이 페이지의 편집자들이 어떻게 생각하는지 알려주시겠습니까?-----------케네스존TalkE-mailContributions
- 나는 그것을 지지한다. 나는 또한 그것을 생각하고 있었다. Bring for Bring here. 여기에서talk to me! 설문조사를 실시하십시오. 2008년 7월 19일 03:00(UTC) 2008년 7월 19일(UTC)
지원
2008년 7월 19일 03:00(UTC) 수요가에어로스페이스talk to me!(Suyogaerospace) 지원
나는 그것을 지지한다.KensplanetTalkE-mailContributions, 2008년 7월 19일 (UTC)
=Nichalp talkTalk »=강력한 지지. 오래전부터 필요했어. 나는 예상대로 몇 개의 기사를 뭄바이라고 미리 꼬리표를 붙였었다. 다음은 위키피디아의 후손이어야 한다.위키프로젝트 인도 도시. =Nichalp «Talk »= 06:05, 2008년 7월 19일(UTC)
반대하다
댓글
나는 아무도 이것에 반대할 것이라고 생각하지 않는다. 반대할 이유가 없기 때문이다. 그럼 공사를 시작합시다. Kensplanet (대화) 06:14, 2008년 7월 19일 (UTC)
- 상기 언급된 프로젝트가 시작되었기 때문에 이 여론조사는 공식적으로 마감됨. 따라서 편집 시작 --Suyogaerospacetalk to me! 12:30, 2008년 7월 19일 (UTC)
반가운 소식, 길보
안녕, 모두 좋은 소식이 있어. 뭄바이에서 정부는 밴드 스탠드를 복구하고 있다. 반드라 밴드는 성공적으로 복원되었고 관광객들로부터 훌륭한 반응을 얻었기 때문에 그들은 타원형의 마단에 있는 쿠퍼레이션 밴드 스탠드를 복원하려고 한다. 그리고 다른 것들은 곧 회복될 것이다. 멋지지 않은가? 우리가 이 정보를 기사에 추가할 수 있을까?2008년talk to me! 7월 22일 11시 15분(UTC)
새 프로젝트 사진
안녕, 진행중인 뭄바이 프로젝트들 중 하나인 반드라-워리 씨 링크나 뭄바이 메트로의 사진은 어때?
--ti 14:40, 2008년 7월 22일 (UTC)
- 나는 너를 지지한다. 나는 뭄바이 지하철의 많은 사진을 가지고 있다. 그것은 단지 나의 지역 옆에 있다. (J.P, Rd Nr apna bazar Andheri (w)Suyogaerospacetalk to me! 15:09, 2008년 7월 22일 (UTC)
- 글쎄, 경제 분야나 교통 분야에 적합할 수도 있어. 현재 둘 다 멋진 사진을 가지고 있다. 내 요점은 왜 이 부분들은 이미 좋은 그림을 가지고 있는데 미완성 프로젝트들로 어수선하게 하느냐 하는 것이다. 하지만, 만약 네가 고집한다면, 나는 바다 링크나 메트로의 좋은 사진을 위해 버스 사진을 교체하는 것을 추천하고 싶어. 도쿠 (토크) 17:15, 2008년 7월 22일 (UTC)
가오탄스/콜리바다스
안녕, 기사에 가오탄과 콜리바다에 대한 언급이 없어 어떻게 그들을 그리워할 수 있을까. 그들은 뭄바이의 필수적인 부분인가?-Suyogaerospacetalk to me! 15:40, 2008년 9월 3일 (UTC)
- 그렇다 그들은 문화에서 언급될 수 있다. =Nichalp«Talk »=16:13, 2008년 9월 3일(UTC)
- 좋아 곧 할거야--Suyogaerospacetalk to me! 09:24, 2008년 9월 4일 (UTC)
오래된 무덤을 파는 중 [:D]
바보처럼 들릴지도 모르지만, 나는 보관소3나 4의 토크 페이지 기록들을 훑어보고 있었다. 파렐은 해수면 아래쪽에 빚이 있었다. 그래 파렐은 해수면 아래에 있다. 파렐은 해수면 아래에 있다. 파렐은 해수면 아래에 있다.
- 타즈 호텔 카메라의 아름다운 사진을 찾았는데 어디다 쓸까?
--Suyogaerospacetalk to me! 16:01, 2008년 9월 3일 (UTC)
- 주제가 건물이기 때문에 이미지를 사용할 수 있는 곳이 있는지 확실하지 않다. 해수면 아래는 신뢰할 수 있는 공급원이 필요했기 때문에 제거되었다. =Nichalp«Talk »= 16:11, 2008년 9월 3일(UTC)
- 7월 26일 (DD saydheri에 대한 오후 7시 뉴스)에 따르면 파렐은 해수면 아래에 있고 물이 바다로 흘러들어갈 기회가 없어 홍수가 났다-수요가에로 우주talk to me! 16:13, 2008년 9월 3일 (UTC)
- 그것은 육지가 해수면 이하인지 아니면 하수도가 해수면 이하인지 해석할 수 있다. 나는 후자라고 생각한다. 분쟁의 여지가 있기 때문에, 가장 좋은 출처는 마하라슈트라 정부일 것이다. =Nichalp«Talk »=16:15, 2008년 9월 3일(UTC)
- 만약 육지가 해수면 아래에 있다면, 배수가 해수면 아래에 있다는 사실 그리고 사진들에 대해서 나는 여기 Taj Mahal Palace & Tower--Suyogaerospacetalk to me!, 2008년 9월 3일(UTC)에 놓았다.
- 그것은 육지가 해수면 이하인지 아니면 하수도가 해수면 이하인지 해석할 수 있다. 나는 후자라고 생각한다. 분쟁의 여지가 있기 때문에, 가장 좋은 출처는 마하라슈트라 정부일 것이다. =Nichalp«Talk »=16:15, 2008년 9월 3일(UTC)
- 7월 26일 (DD saydheri에 대한 오후 7시 뉴스)에 따르면 파렐은 해수면 아래에 있고 물이 바다로 흘러들어갈 기회가 없어 홍수가 났다-수요가에로 우주talk to me! 16:13, 2008년 9월 3일 (UTC)
그림의 변화
사용자:Nikkul이 그림을 바꿨다. 새 사진은 좋은데 해상도가 낮고 안개가 많이 낀 것 같아. 나는 나이가 많은 것을 선호하는 경향이 있다. 도쿠Hi 15:18, 2008년 9월 17일 (UTC)
- 우리는 이미지로 인해 닉컬과 오랫동안 싸웠고, 그를 몇 번이나 막아야 했다. 그를 설득하는 것은 거의 무의미하다. 그래도 행운을 빌면서 두 이미지에 대한 공감대가 형성되는지 확인해봐. =Nichalp «Talk »= 16:46, 2008년 9월 17일(UTC)
- 나의 과거 경험이 닉쿨과 함께 하는 한, 그는 합의에 의해 가기로 동의했다. 깨끗한 논리적인 투표로 여기에 그것을 건설해 보고 닉쿨이 그것을 준수하기를 바란다. 내 생각엔 네가 들으면 사람들이 듣는 것 같아. 그의 근거도 물어봐. --gppandeetalk » 20:04, 2008년 9월 17일(UTC)
- 우선 니컬프 같은 행정관의 "과거 거래"에 대해 말하는 것은 적절치 않다고 생각한다. 그리고 나는 그것이 어쨌든 관련이 있다고 생각하지 않는다.
2008년 뭄바이 라이브 어스
뭄바이는 올해 라이브 어스 콘서트의 유일한 진행자가 될 것이다. 이것은 아마도 기사의 어딘가에 언급할 가치가 있을 것이다 - 비록 나는 정보가 어디로 갈지 결정하기 위해 그것을 작업한 편집자들에게 맡길 것이다. 다음은 공식 링크:
http://www.liveearth.org/?cat=44
구글 뉴스의 기타 출처
http://news.google.com/news?hl=en&ie=UTF-8&tab=wn&ncl=1247761121 -Classicfilms (대화) 01:35, 2008년 9월 19일 (UTC)
기후 포맷 문제
Firefox나 Opera를 통해 볼 때 Climate 섹션의 일부 텍스트가 왜 이런 식으로 렌더링되는지 아는 사람? 나는 인터넷 익스플로러와 같은 문제를 겪지 않았다. 처음에 나는 이것이 {{convert}} 템플릿 때문이거나 본문 어딘가에 의도치 않게 깨지지 않은 공간 때문이라고 생각했지만, 이 부분에서는 둘 중 어느 쪽에서도 문제를 발견할 수 없는 것 같다. 고마워 AreJay (talk) 19:31, 2008년 9월 19일 (UTC)