T-top

T-top
코르벳 가오리 위의 T-top

T-top(영국: T-bar)은 기둥 사이의 한 구조 바 중심에서 다음 구조 바의 중심까지 이어지는 강체 바의 양쪽에 이동식 패널이 있는 자동차 지붕이다. 전통적인 T-top의 패널은 보통 자동차 등급의 안전 유리로 만들어진다.

탈착식 패널 지붕은 1951년 6월 5일 고든 부에릭에 의해 특허를 받았다.[1] 그것은 1948년 미국 스포츠카 컴퍼니 또는 "타스코"에 의해 시제품에 처음 사용되었다.[2]

1968년형 쉐보레 코벳 쿠페는 미국 최초로 T탑 지붕을 특징으로 하는 생산용 자동차였다.[3] 이로써 쿠페는 컨버터블을 앞질렀고 이후 콜벳 컨버터블이 1975년 이후 1986년 부활할 때까지 단종될 정도로 인기를 끌었다.[citation needed] 포스트 C3 모델은 T탑 대신 타르가 탑으로 제작됐다.

기존 T-T-Top의 예

T-상단 변형

  • 스즈키 카푸치노 - T-top으로 전환할 수 있는 솔리드 루프 옵션 장착
  • Trial Stague - T-Top 구조는 기본이지만 유리 이외의 원피스 루프 패널이 있어 제자리에 있을 때 중앙의 앞뒤 막대를 통과한다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Vehicle top construction".
  2. ^ "Gordon Buehrig 1904–1990". Coachbuilt. Retrieved 2011-11-20.
  3. ^ 머슬 카 클럽: 쉐보레 콜벳 - 역사, 3세대, 1968–1982년 웨이백 머신에 2007-12-18 보관.