스윈튼 중앙 철도역

스윈튼 센트럴
일반 정보
위치	스윈튼, 로테르함 잉글랜드
좌표	53°29′19″N 1°17′56″w/53.488525°N 1.298790°W/ 53.488525; -1.298790좌표: 53°29′19″N 1°17′56″W / 53.488525°N 1.298790°W / 53.488525; -1.298790
격자 참조	SK466993
플랫폼	2
다른 정보
상태	사용되지 않음
역사
원회사	사우스요크셔 철도
그룹화 전	맨체스터, 셰필드, 링컨셔 철도 대중앙철도
그룹화 후	LNER 영국 철도 동부 지역
주요일자
1872년 4월	열린
1958년 9월 15일	닫힌

스윈튼, 후에 스윈튼 중앙 철도역은 셰필드 빅토리아에서 돈캐스터까지, 킬허스트 센트럴과 멕스버러 사이의 사우스요크셔 철도 노선에 위치했다.이 역은 영국 사우스 요크셔 주 멕스버러 인근의 스윈튼 브리지 지역사회에 봉사하기 위한 것이었다.

이 역은 관통선 직후인 1872년 4월에 개통되었으며, 두 개의 측면 승강장으로 구성되어 있다.예약실, 짐꾼방 등 본관은 셰필드행 승강장에 있었고, 지붕이 하이핑된 단일 층 구조였다.돈캐스터로 묶인 플랫폼에는 원래 1890년대에 벽돌로 만든 예시로 대체된 목조 대기 쉼터가 있었다.플랫폼 남쪽(Kilnhurst) 끝에는 플랫폼에 접근할 수 있는 점령 교차점이 있었다.이 건널목은 신호나 어떤 형태의 잠금으로도 보호되지 않았다.이 선은 또한 이 지점에서 도보 다리로 횡단보도뿐만 아니라 역 승강장으로 건너갔다.

1939년, 제2차 세계대전이 발발했을 때, 이 건널목 위에 정부 공장이 세워졌고, 이것은 철도 연결을 가지고 있었다.건널목을 건너야 할 지역 교통량이 많아 멕스버러 3번 신호 박스(역 북쪽 끝)에서 해제된 수동 작업 게이트로 변경되었다.특이하게도 성문을 관리하는 책임은 공장 당국에 있었다.이 공장은 "백색 제품" 제조업체인 Hotpoint에 의해 구입되었다.

스윈튼 센트럴은 1958년 9월 15일에 폐쇄되었다.

참조

• 다우, 조지.런던 기관차 출판사 "위대한 중앙" 제2권