수란잔다스길

Suranjan Das Road

좌표: 12°58′30″N 77°39′23″e / 12.975018609601308°N 77.65643947257523°E / 12.975018609601308; 77.65643947257523

수란잔 다스 로드에 평행하게 주차된 BEML에 의해 만들어진 MEMU Rakes
수란잔다스로변에 인접해 주차된 중앙철도에 속하는 MEMU Rakes

수란잔 다스 로드인도 벵갈루루에 있는 도로다. 한쪽 끝의 올드 마드라스 로드에서 다른 쪽 끝의 올드 공항 로드까지 운행한다.

역사

이 도로는 1940년대에 올드 공항 도로와 올드 마드라스 도로를 연결하기 위해 건설되었다.[1]

어원

이 길의 4.1km 전 구간은 인도 항공의 최전선에서 살다가 사망한 위대한 시험 비행사 수란잔 다스의 이름을 따서 명명되었다. 1943년 제8전투기-봄버 편대에 입대해 기술적 난관 해결에 능통한 것으로 알려졌다. 1947-48년에는 카슈미르에서의 작전에도 참가했다. 그의 평생 벵골루와의 인연을 촉발시킨 것은 1949년이다. 영국의 엠파이어 테스트 파일럿 스쿨에서 훈련을 받은 다스는 힌두스탄 항공학(HAL)에서 힌두스탄 트레이너2(HT-2)를 테스트하는 데 중요한 역할을 했다.[2] 다스는 1970년 1월 10일, HF-24 Mk가 살해되었다.그가 날고 있던 IR 프로토타입이 추락했다. 엔진 중 하나의 재열 모드가 고장 난 경우, 이륙 중 캐노피가 우발적으로 열리는 등 여러 가지 원인이 원인으로 분석되었다.[3]

도로확장

초만원인 올드 마드라와 올드 공항 도로를 연결한 수란잔 다스 로드는 2006년 초 꽤 일찍 "확장" 여단의 관심을 끌었다. 실제 작업은 2012년에야 시작되었다.[4][5] 183그루의 나무가 뿌리째 뽑혀 도로 확장의 여지를 만들어, 인기 있는 그린캐노피가 영원히 사라졌다고 주장하는 주민들을 화나게 했다.[6] 그러나 완전히 구체화된 4차선 도로로 개량하기 위한 민관협상이 있은 지 8년이 지난 2014년까지 이 도로는 혼란스럽고 미완의 난장판이었다.

위치

BM 카발, ADE, 뉴 티파산드라, 제반비마나가르는 도로의 서쪽에 위치한 지역이다. 동쪽에는 Suggagalya, BEML, Vimanapura, GM Palya가 위치해 있다.

참조

  1. ^ D’Souza, Denzil Rithesh (25 September 2019). "Motorists drive in the dark as HAL, BBMP spar over Suranjan Das Rd". Deccan Chronicle. Retrieved 13 December 2020.
  2. ^ "Know your city: Suranjan Das Road gets its name after the legendary pilot". www.ichangemycity.com. Retrieved 13 December 2020.
  3. ^ Shekhar, Divya. "Suranjan Das Road: A street named after a legendary pilot". The Economic Times. Retrieved 13 December 2020.
  4. ^ Staff Reporter (21 July 2011). "Civic body begins work on widening Suranjan Das Road". The Hindu. ISSN 0971-751X. Retrieved 13 December 2020.
  5. ^ "Widening of Suranjan Das Road yet to commence". The Hindu. 17 March 2012. ISSN 0971-751X. Retrieved 13 December 2020.
  6. ^ CB, Shilpa (5 January 2011). "How green was my Suranjan Das Road". DNA India. Retrieved 13 December 2020.