거북만 해시계 다리

Sundial Bridge at Turtle Bay
해시계교
Sundial Bridge at Turtle Bay.jpg
좌표40°35′32″N 122°22′39″w / 40.59222°N 122.37750°W / 40.59222; -122.37750좌표: 40°35′32″N 122°22′39″W / 40.59222°N 122.37750°W / 40.59222; -122.37750
들다자전거보행자
십자가새크라멘토 강
로캘레딩, 캘리포니아 주
공식명해시계교
특성.
디자인캔틸레버 스파링 사장교
총길이700피트(약 1m)
23피트(7.0m)
아래 간극26피트(7.9m)
역사
디자이너산티아고 칼라트라바
열린2004년 7월 4일
위치

선다이얼 다리(거북만의 선다이얼 다리라고도 함)는 미국 캘리포니아 레딩새크라멘토 강을 가로지르며 큰 해시계를 이루는 자전거와 보행자를 위한 캔틸레버 스파링 케이블 스테이드 다리다. 그것은 산티아고 칼라트라바에 의해 설계되었고 미화 2350만 달러를 들여 2004년에 완공되었다. 그 다리는 레딩의 상징이 되었다.[1][2]

위치

선다이얼 브릿지는 환경·미술·역사박물관과 맥코넬 수목원·정원 등이 밀집한 단지인 거북이만 탐방공원 남북으로 보행자 출입이 가능하다. 또한 2010년에 완공된 35마일(56km) 길이의 탐방로인 새크라멘토 강 트레일로의 관문을 형성하고 있으며,[3] 이 탐방로는 강 양쪽을 따라 뻗어 있고, 이 다리를 샤스타 댐과 연결한다.[4] 낚시꾼들의 표류선은 연어, 쇠머리, 무지개 송어를 낚을 때 종종 다리 아래를 지나가는 것을 볼 수 있다.[5] 멀리서 샤스타 산이 거의 보이지 않는다. 샤스타 발리는 서부가 새크라멘토 상류 쪽을 바라보고 있는 것이 보인다.

해시계교 지지탑

해시계

해시계의 다이얼에 있는 마커 중 하나.

이 다리의 지지탑은 북쪽을 가리키는 217피트(66m) 길이의 돛대를 형성해 해시계의 지노몬 역할을 할 수 있다. 타이페이 101과 인접한 공원의 관련 해시계가 훨씬 더 크지만,[6][7] 그것은 세계에서 가장 큰 해시계로 알려져 있다. 해시계 다리 그노몬의 그림자는 다리 북쪽의 큰 다이얼에 드리워져 있지만, 탑에 의해 드리워진 그림자는 1년 중 단 하루, 즉 6월 20일 또는 21일에 정확하게 나타난다. 그 시간은 태평양 일광 절약 시간제로 주어진다. 그림자의 끝은 1분에 약 1피트씩 움직여서 지구가 축을 중심으로 회전하는 모습을 육안으로 볼 수 있도록 한다.[8]

디자인

다리의 지지탑.
교량의 반투명 유리포장

선다이얼 대교는 스페인 세비야에 있는 푸엔테 알라밀로의 초기 설계(1992년)와 유사한 캔틸레버 스파링 케이블 스테이드 다리다. 이 형식의 교량은 지지탑의 양쪽에 케이블의 힘을 대칭적으로 배치하여 의 균형을 맞추지 않고, 그 대신 42도[9] 각도로 설치되고 케이블이 한 쪽에 적재하는 캔틸레버 타워를 사용한다. 이 설계는 스파르가 굽힘비틀림 힘에 저항하고 그 기초가 뒤집히지 않도록 해야 한다. 이것이 구조적으로 덜 효율적인 구조로 이어지지만, 건축적 진술은 극적이다. 이 다리는 길이가 700피트(210m)로 물에 닿지 않고 강을 건너고 있는데, 이는 다리 아래 연어 산란장을 보호하는 데 도움이 되는 설계 기준이다.[10] 케이블 스테이는 산책로의 중심이 아니라 다리를 큰 길과 작은 길로 나눈다.

이 다리의 케이블은 총 4,342피트(1,323m)이며 영국에서 만들어졌다. 해시계의 다이얼과 지지탑 아래의 작은 광장은 스페인에서 가져온 깨진 하얀 타일로 장식되어 있다. 브리지의 갑판에는 퀘벡에서 온 반투명 구조 유리가 표면화되어 있는데, 이 유리는 밑에서 조명을 받아 밤에 아쿠라마린을 발광한다. 이 다리의 철제 지지 구조는 워싱턴 밴쿠버에서 만들어졌으며 레딩까지 트럭으로 40피트(12m) 구간으로 운송되었다.[11]

야간 해시계교

예산

해시계 다리 계획은 레딩시가 강을 건너는 보행자 다리를 위해 300만 달러를 예산으로 책정했던 1990년대에 시작되었다. 후에 칼라트 라바의 설계 1996,[11]에 선정되었습니다. 하지만, 비용 및 레딩, 의사, 변호사, 그리고 다른 전문가들의 작은 그룹에 의하지만 너무가 되는"서민적인"을 씌운 다리 디자인을 선호했다 expensive[10][11][12][13] 것이라고 생각했다 다른 주민들이 반대하는 이내에 프로젝트가 논란의 여지가 있는 높아져 가고 있다.[10][14] 이 다리는 레딩에 본사를 둔 [12]매코넬 재단의 자금으로 당초 계획보다 3년 늦은 2004년에 완공되었다.[3][15]비용은 샤스타댐이 또 다른 건축의 경이로움으로 등장하는 레딩 지역의 관광을 증가시킨다는 근거로 정당화되었고,[6][12][14] 그 목표에서도 성공을 거두었다.[5][9][16]

관광업

개통에 이어 회계연도에도 교량 인접 터틀베이 탐방공원은 탐방이 42% 증가했다.[5] 2011년 현재, 레딩 시의 매니저는 이 다리가 "매년 수백만 달러 상당의 상업과 관광을 계속해서 창출하고 있다"[17]고 말했다.

미디어에서

이 다리는 세르웨이와 요아제트가 쓴 일반 물리학 교과서의 표지 이미지로서 바람과 중력의 힘에 저항하는 교량의 모습을 보여준다.[8]

핑크 해시계 다리

2009년, 유방암의 조기 발견의 중요성에 대한 인식을 높이기 위한 비영리 단체인 Nor-Cal Think Pink는 Redding 시로부터 씽크핑크의 날을 위해 해시계를 분홍색으로 비추도록 승인을 받았다. 그 행사는 현재 매년 열린다.[18][19][20]

참고 항목

참조

  1. ^ Calvan, Bobby Caina (April 5, 2004). "Bridge unites parkland, divides town: Some see path to future, others a misguided mess". The Boston Globe. The New York Times Company. Retrieved March 18, 2010.
  2. ^ "Sundial Bridge—California's Newest Icon". ShastaCascade.com. Shasta Cascade Wonderland Association. 2007. Retrieved March 18, 2010.
  3. ^ a b Vovakes, Christine (July 25, 2004), "California's Timeless Bridge", Washington Post.
  4. ^ Ottesen, Peter (June 2, 2010), Finished trail is 35 miles of pure heaven, Recordnet.
  5. ^ a b c "Tourists lured by Redding bridge", Sacramento Bee, October 5, 2005.
  6. ^ a b "Redding is seeking to bridge image gap", Sacramento Bee, July 12, 2001.
  7. ^ Fullwood, Janet (July 26, 2007), "California's Seven Wonders: There's no shortage of the spectacular", Pittsburgh Post-Gazette.
  8. ^ a b Serway, Raymond A.; Jewett (2007), Physics: For scientists and engineers with modern physics (7th ed.), Thomson, Brooks/Cole, ISBN 978-0-03-004538-7. 뒷표지.
  9. ^ a b "Calatrava's "Sundial Bridge" Opens In Redding, California", Architectural Record, July 21, 2004.
  10. ^ a b c 산티아고 칼라트라바의 해시계 다리: 2004년 밀 밸리 필름 그룹의 앵글 오브 인스퍼레이션.
  11. ^ a b c Lucas, Greg (June 30, 2004), "Walking Bridge That Soars: Backers See Stardom for Sundial Bridge", San Francisco Chronicle.
  12. ^ a b c Calvan, Bobby Caina (April 5, 2004), "Bridge unites parkland, divides town: Some see path to future, others a misguided mess", Boston Globe.
  13. ^ Klaidman, Stephen (2007), Coronary: A True Story of Medicine Gone Awry, Simon and Schuster, pp. 25–26, ISBN 978-0-7432-6754-0.
  14. ^ a b Brown, Patricia Leigh (February 19, 2004), "Bridge Out of Nowhere Leads a Town to Its Future", New York Times.
  15. ^ Woodruff, Shawn; Billington, David P. (2007), "Aesthetics and economy in pedestrian bridge design", International Journal of Space Structures, 22 (1): 81–89, doi:10.1260/026635107781037310, S2CID 110630511.
  16. ^ Beyette, Beverly (June 3, 2007), "Redding's magnetic bridge; The Sundial span has a powerful pull. The architect's stunning creation has drawn tourists and is changing the city's image", Los Angeles Times.
  17. ^ Kalb, Loretta (April 11, 2011), "It's meant to startle – and it does", Sacramento Bee, archived from the original on April 30, 2011.
  18. ^ 노르칼 씽크 핑크
  19. ^ 선다이얼 브릿지는 씽크핑크 유방암 인식의 날을 맞아 핑크빛으로 물든다.Redding.com
  20. ^ "핑크라이트 3박" Redding.com

외부 링크