좌표: 61°32'N 6°51'W / 61.533°N 6.850°W / 61.533; -6.850

ð루이

Suðuroy
ð루이
수데뢰 (덴마크어)
Location within the Faroe Islands
페로 제도 내의 위치
Coordinates: 61°32′N 6°51′W / 61.533°N 6.850°W / 61.533; -6.850
덴마크 왕국
구성국페로 제도
지역ð루이
지역
• 토탈163.7 km2 (63.2 sq mi)
최고 고도
610m(2,000피트)
인구.
(1-2020)
• 토탈4,601[1]
시간대UTC+0(GMT)
• 여름(DST)UTC+1(동부 표준시)
호출코드298

ð루이(Su derø)는 페로 제도의 최남단에 위치한 입니다. 이 섬의 면적은 163.7 평방 킬로미터입니다. 2018년 인구는 4,601명이었습니다. ð루이 지역(sla)은 이 과 북쪽에 있는 다음 섬인 리틀라 디문(Lítla Dímun)으로 구성되며, 이 섬은 무인도입니다.

역사

고대의 정착지 중 하나인 Víkarbyrgi는 1990년대 후반에 버려졌습니다. 다른 정착지인 아크라베르그흑사병 때문에 1350년경 버려졌습니다; 그 당시 그곳에 살았던 사람들은 프리슬란트 출신이고, 전설에 따르면 회르그(숨바)의 사람들은 그 섬의 최남단에 위치한 이 정착지까지 그들의 조상을 거슬러 올라갈 수 있다고 합니다.

17세기에 수 ð로이는 북아프리카 해적들에 의해 반복적인 공격을 당했고, 페로 제도에서는 북아프리카가 오스만 제국에 속할 때 터키인으로 불렸습니다. 그러한 유명한 사건 중 하나는 ð로의 노예 습격이었습니다.그들은 여러 여자와 아이들을 납치했습니다.[2] 기근이 이어졌고, 그 섬의 많은 주민들이 기아로 죽었습니다. 1615년, 해적으로 고통 받는 흐발바는 봄에 덴마크 군함 두 척에 의해 구조되었습니다. 흐발바를 일종의 기항지로 삼은 해적들은 덴마크 함대가 도착하기 14일 전에 불행하게도 항해했습니다.

산드빅 마을은 19세기에 다시 세워졌습니다. 파마라(Fámara)는 2010년에 바구르(Vágur)가 원래의 마을 경계를 넘어 확장되면서 다시 정착했습니다. 20세기 초와 중반에 바구르 북서쪽에 있는 보트니와 외라빅 남동쪽에 있는 트잘다빅 두 곳의 정착지가 추가로 시작되었습니다. 두 사이트 모두 다시 버려졌습니다.

수 ð로이의 인구는 1970년대부터 점차 감소하고 있습니다. 1985년, 그 섬의 주민 수는 5,881명이었지만, 2019년까지 인구는 4,591명으로 사상 최저로 떨어졌습니다.[3]

지리학

수 ð루이의 가장 높은 지점은 글루가르니르 (610미터 또는 2,001피트)이지만, 가장 유명한 봉우리는 확실히 숨바 마을의 북서쪽에 있는 베이니스뵈르 ð 산입니다. 베이니스뵈르 ð와 그 풍경은 지역 시인 폴 F에 의해 찬사를 받았습니다. 요센(Joensen, 1898–1970)과 다른 페로인 시인들. Su ðuroy는 가장 많은 섬과 스케리가 있는 섬입니다. 섬 자체를 포함하여 수 ð로이와 섬 근처의 작은 섬들과 스케리들이 263호입니다.

북쪽에서 남쪽으로 산드빅, 흐발바, 프로 ð, 트뵈로이리, 트롱기스바구르, 외라빅, 팜진, 호브, 포케리, 네스, 바구르, 파마라, 아크라르, 로프라, 숨바 등이 있다.

Su ðuroy는 Faroes 중 유일하게 탄광이 있는 섬이기도 하며, 그 중 하나는 여전히 활성화되어 있습니다. 터널 근처의 흐발바에 위치해 있습니다. 다른 탄광들은 트롱기스바구르(Trongisvágsfjør ður)의 랑가보트누르(Rangabotnur)와 팜진(Famjin)에 있었습니다. 외라빅 만, 트롱기스바구르 , 팜진 , 바구르 만, 흐발바 만이 지정된 그라인드 만입니다.[6]

Su ðuroy (남섬, 단수)라는 이름과는 대조적으로, Su ðuroygjar (남섬, 복수의 섬)라는 이름은 스코틀랜드의 외부 헤브리디스를 가리킵니다. 스코푸나프외르 ð루르 남쪽의 섬들을 언급하는 것은 구어적으로 "순난프외르 ð" 또는 공식적으로 수ð루르키 ð라고 말할 수 있습니다.

중요한 새 구역

이 섬의 서쪽은 바다 새들의 번식지로서의 중요성 때문에 BirdLife International에 의해 중요한 조류 지역으로 확인되었습니다. 특히 북부 풀마(100,000쌍), 유럽 폭풍 페트렐(2500쌍), 유럽 샤그(200쌍), 검은다리 키티웨이크(39,000쌍), 대서양 퍼핀(20,000쌍), 일반적인 길모트(31,900마리)와 검은 길모트(400쌍).[7]

교통 및 인프라

MS SmirilTórshavn과 Su ðuroy 사이를 매일 2~3회 운항하며, Trongisvágsfjør ður의 피오르 남쪽에 있는 Krambatangi의 새로운 페리 항구를 출발합니다. 여행은 두 시간이 걸립니다. 수 ð로이에는 두 개의 국가 버스 노선이 있으며, 700번 노선은 트뵈로이리와 숨바 사이(남쪽 노선), 701번 노선은 팜진과 산드빅 사이(북쪽 노선)를 운행합니다. 프로 ð바에는 토르샤반과 바가르 공항으로 가는 항공편이 있습니다.

도로망은 산비카르투닐린(1969년), 신구 흐발비아르투닐린(1965년과 2021년), 호브슈투닐린(2007년), 숨비아르투닐린(1997년) 등 5개의 도로 터널을 포함해 섬 전체를 연결합니다. 팜진스투닐린은 2022년에 시작될 예정입니다. 제안된 Su ðuroyartunnilin은 Skuvoy와 Sandoy를 연결하여 여객선 Smiril을 대체할 것입니다.

3.3MW의 봇누르 수력발전소는 1921년에 지어졌습니다.

Su ðuroy 전력망은 Vágur 13 MW 디젤, 6.3 MW 풍력 터빈 및 3.3 MW 수력 Botnur 발전소의존합니다. 그 섬은 다른 섬들과 연결되어 있지 않습니다.[9] 2019년 섬바에 250kW 규모의 솔라파크가 설치되었으며,[10] 기껏해야 하루에 2MWh를 생산합니다.[11] 전력 공급 기관인 SEV900kW급 풍력 터빈 2기가 디젤에서 연간 600만 DKK를 절약할 수 [12]있다고 계산했으며, 2020년에는 총 6.3MW의 에네르콘 풍력 터빈 7기가 포케리 산맥에 설치되었습니다. 풍력 터빈은 석유 소비를 줄였습니다.[11] A 6MW/7.5그리드 안정화를 위해 MWh 그리드 배터리[13] 싱크론 보상기를 계획하고 있습니다.[14]

볼거리와 활동

절벽

에그자르나르에서 본 모습

바그세이 ð디는 남쪽으로 200m 높이(660피트) 절벽이 있는 곳이지만, 길은 바닷가에 있고, 스키리는 헬트나르(Heltnarnar), 바그세이 ð디의 절벽은 물라탕기(Mulatangi)라고 불립니다.

피오르의 남쪽에 있는 에그자르베구르(Vágsfjør ð르)는 남쪽의 베이니스뵈르 ð(Beinisvør Vaigsei)와 북쪽의 바그세이 ð디(Vágsei viewi)를 향해 보이는 수직 절벽 위에 있는 에그자르나르(Egjarnar)로 이어집니다. 에그자나르(Eggjarnar)에서 방문객들은 2차 세계 대전 당시 영국의 관찰 지점이었던 두 개의 콘크리트 벙커를 찾을 수 있습니다. 또한 1970년대 중반에 폐쇄되었기 때문에 버려진 이전의 로란-C 레이더 기지도 있습니다.

에그자르나르 남쪽에는 로프라 지협인 로프란세이 ð디(Lopransei Nicoli)가 있으며 해발 약 50m(160피트)입니다. Lopranshólmur라고 불리는 섬은 Lopransei ð디의 절벽에서 불과 몇 미터 떨어져 있습니다. 베이니스뵈르 ð 절벽은 로프란세이 ð디의 남쪽에 있으며, 그 사이에는 네덜란드 선박 SS웨스터비크가 1742년에 난파된 일부 스케리들이 있습니다. 84명이 타고 있었고, 3명은 배가 좌초하면서 사망했고, 1명은 절벽을 오르려다 넘어졌지만 80명은 살아남았습니다. 살아남기 위해 수직 절벽을 올라가야 했고, 절벽 위에서 설 수 있는 곳을 발견했고, 부서진 돛대를 타고 배에서 절벽으로 올라갔습니다.

팜진

팜진은ð루이의 가장 높은 산들 중 일부에 둘러싸여 있습니다. 왼쪽에 있는 호수는 Kirkjuvatn입니다.

팜진은 ð로이의 서쪽 해안에 위치한 두 마을 중 하나이며, 숨바는 다른 하나입니다. 다른 마을들은 모두 동해안에 위치해 있습니다. 팜진은 만 한가운데에 특별한 암초가 있는데, 이 암초는 썰물 때 만을 폐쇄하는데, 어선들이 낚시를 하러 갈 수 있도록 남자들이 만든 항해로를 제외하고는 말입니다. 작은 어항이 이 암초 안에 있습니다. 마을 바로 위에 커크주바튼(Kirkjuvatn)이라는 호수가 있는데, 이 길은 교회 근처에서 시작됩니다. 팜진의 또 다른 명소는 Prestgjógv(프리스트 협곡)이라고 불리는 마을 서쪽의 절벽과 협곡입니다. 그러나 팜진의 주요 매력은 교회 안에 걸려 있는 원래의 페로 국기인 메르키 ð입니다. 1919년 코펜하겐에서 공부한 일부 페로족 학생들에 의해 만들어졌습니다. 그들 중 한 명은 팜진 출신의 옌스 올리버 리스버그였습니다. 페로 제도가 영국에 의해 점령되고 덴마크가 독일에 의해 점령된 2차 세계 대전 전까지 페로 제도의 공식 국기로 인정되지 않았고, 그 섬들은 그들만의 국기가 필요했습니다. 그때부터 메르키 ð는 페로 제도의 공식 깃발이었습니다. 팜진 교회 안에는 룬 문자가 새겨진 룬스톤인 팜진석도 있습니다.

상승

트뵈로이리에는 산을 가로질러 흐반나기라고 불리는 계곡으로 가는 매력적인 산책로가 있습니다. 계곡 위에서 리틀라 디문과 스토라 디문 그리고 바다를 바라볼 수 있습니다. 이 계곡으로 이어지는 길은 없습니다.

요안쇠카

TvøroyriVágurJóansøka라고 불리는 매년 열리는 시민 축제를 교대로 개최합니다. 이것은 토르샤반에 있는 Olavsøka의 작은 버전이라고 설명할 수 있습니다. 6월 하순에 진행되며, 6월 마지막 주말인 조정 경기는 항상 요안쇠카 주말 토요일에 있습니다.

극장

페리 터미널 근처의 외라비카를리(Orravíkarlí) ð(Orravíkarlí))에는 섬의 주요 문화 장소인 솔트(SALT)가 이전의 소금 사일로(silo)에 있습니다. 1980년에 폐관되었고, 용도를 변경한 후 2017년에 극장으로 문을 열었습니다.[15][16]

ð루이의 스포츠

팔 요엔센
2010년 6월 바구르요안쇠카에서 열린 조정 경기.

ð루이의 축구

페로 제도에서 가장 오래된 스포츠 클럽인 트뵈로이라르 볼트펠라그(, TB)는 1892년 5월 13일 트뵈로이에서 창단되었으며, 덴마크 왕국에서 9번째로 오래된 축구 클럽입니다. 수 ð로이에는 3개의 다른 축구 클럽이 있었습니다. Vágs Bóltfelag, (VB), 흐발바 출신의 로인, 그리고 숨바 출신의 축구 클럽, 그러나, VB 바구르와 숨바는 2005년에 VB/숨바로 합병되었다. (1995년 시즌에 숨바/VB라는 이름으로 비슷한 합병이 시도되었으나, 이 한 시즌만 지속되었다.) 2010년 1월 1일, 수 ð로이에 새로운 축구 클럽이 창단되었으며, 현재이전 VB/Sumba로 구성되어 있습니다.

TB 트뵈로이(Tvøroyi)는 현재 최고의 페로 축구 리그에 참가하고 있으며, FC 수 ð로이는 두 번째로 최고의 리그에 참가하고 있습니다. TB TvøroyriVB Vágur는 모두 Faroes National Championship (TB는 7회, 마지막은 1987년, VB는 2000년에 한 번)에서 우승했습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 성공이 부족하기 때문에 4개 팀을 하나로 통합하는 것에 대한 논의가 증가하고 있습니다. (VB와 Sumba는 위에서 언급한 바와 같이 이미 2005년부터 힘을 합쳤습니다.) 로인 흐발바는 2013년 3부 리그에서 뛰고 있습니다.

ð루이 수영

수 ð로는 최근 국제 수영 대회에서 좋은 성적을 거두고 있습니다. 2007년 9월 6일, 수 ð로이의 두 수영 클럽인 바그스 스빔지펠라그와 트베로이라르 스빔지펠라그가 연합하여 섬 전체를 대상으로 하는 스빔을 설립했습니다. 바구르에서 온 한 젊은이가 지금까지 가장 좋은 결과를 얻었습니다. 2008년 유럽 주니어 수영 선수권 대회 남자 400m, 800m, 1500m 자유형 쇼트 코스에서 3관왕을 차지했습니다. 2년 후, 그는 2010년 유럽 수상 선수권 대회 남자 자유형 1500m에서 은메달을 획득했습니다.[17] 서스빔에서 온 다른 수영 선수들도 페로 제도와 덴마크와 다른 나라들 그리고 아일랜드 게임 대회에서 좋은 결과를 얻었습니다.

ð의 노 젓기

ð로이에는 바구르에서 온 바그 카프로 ð라르펠라그, 트뵈로이에서 온 프로 ð비아르 소크나르 로 ð라르펠라그, 트롱기스바그스프예르 ð르(피오르) 주변 마을 등 2개의 조정 클럽이 있습니다. 숨바와 흐발바에도 조정 클럽이 있습니다. 숨바에서 그들은 Broddur라고 불리는 배를 가지고 있었지만, 그들은 몇 년 동안 활동하지 않았습니다. 흐발바에서 그들은 수 ð로이(수 ð로야르 사그니르)의 역사에서 유명한 남자의 이름을 따서 스노프리쿠르(Snopprikur)라는 이름의 배를 가지고 있었습니다. 바그 카프로 ð라르펠라그에는 다음과 같은 보트가 있습니다. 로윈딘 프리 ð라(Royndin Frí Nicola), 이른바 5만나파(5-mannafar), 스미릴(Smiril), 토프타레긴(Toftaregin), 8만나파(8-mannafar), 바그빙구르(Vágbingur), 10만나파(10-mannafar)입니다. ð바이어 소크나르 로 ð라르펠라그에는 5인용 보트인 피르발두르(피르발두르는 나비를 의미함)가 있고, 피르발두르와 훌다 또한 5인용 보트이며, 트뵈라바투린은 6인용 보트이고, 수 ð링구르와 또 다른 트뵈라바투린은 10인용 보트입니다.

갤러리

참고문헌

  1. ^ 통계 데이터베이스
  2. ^ Joensen 1981, 211-245쪽.
  3. ^ "Changes in population by born, dead, migrated, village and month (1985-2020)".
  4. ^ us.fo 2015-07-15 Wayback Machine에서 아카이브됨
  5. ^ US.fo Wayback Machine에서 아카이브된 2013-10-21
  6. ^ Heimabeiti. "Hvalvágir góðkendar". Heimabeiti (in Faroese). Retrieved 2020-08-20.
  7. ^ BirdLife International. (2012). 중요한 새 영역 팩트시트: 수듀로이. 2012-02-24 http://www.birdlife.org 에서 다운로드.
  8. ^ "Vágsverkið". www.sev.fo (in Faroese). Archived from the original on 14 February 2021.
  9. ^ Mikladal, Poul A. (December 2005). "Sustainable energy in the Faroe Islands - the role of hydropower" (PDF). Faroese Prime Minister's Office. p. 15. Retrieved 1 March 2017.
  10. ^ "Sólorka". www.sev.fo (in Faroese). Archived from the original on 9 February 2021.
  11. ^ a b "40% green energy in the first half-year of 2021". www.sev.fo (in Faroese). 15 July 2021.
  12. ^ "SEV recommends wind turbines for Suðuroy". SEV. 2014-10-02. Archived from the original on 2 March 2017. Retrieved 1 March 2017.
  13. ^ "Hitachi Energy 7.5MWh BESS project to help Faroe Islands towards 100% renewables by 2030". Energy Storage News. 16 December 2021.
  14. ^ "Vindmyllulund í Porkerishaganum". www.sev.fo (in Faroese).
  15. ^ "History of SALT".
  16. ^ Fólk á ferð: Strandferðslan 100 ár. Tvøroyri: Strandfaraskip Landsins. 2017.
  17. ^ Swimmingworldmagazine.com Wayback Machine에서 아카이브된 2012-08-19
  18. ^ Drekin.fo Wayback Machine에서 아카이브된 2011-07-20

원천

서지학

  • Joensen, H.D. (1981). Sambandið føroyinga og útlendinga millum. Hugleiðingar um viðurskiftini frá 1273 til 1856 [The relationship between Faroese and foreigners. Reflections on the trade from 1273 to 1856] (in Faroese). Fróðskaparrit.

외부 링크