스턴 세일 붐 강
Stun Sail Boom River| 스턴 세일 붐 스턴세일 붐; 스턴세일 붐 | |
|---|---|
| 어원 | 스터딩 돛의[1] 은어 |
| 위치 | |
| 나라 | 호주. |
| 주 | 사우스오스트레일리아 주 |
| 지역 | 캥거루 섬 |
| 물리적 특성 | |
| 소스 결합 | 노스웨스트 강과 노스이스트 강 |
| • 고도 | 22m(72ft) |
| 입 | 남양 |
• 좌표 | 36°01′15″s 137°00′57″E / 36.020810°S 137.015950°E좌표: 36°01′15″S 137°00′57″E / 36.020810°S 137.015950°E/ |
• 고도 | 4m(13ft) |
| 길이 | 9km(5.6mi) |
| 분지크기 | 324km2(125평방미터) |
| [2][3][4] | |
스턴 세일 붐 강(또는 변형된 스턴 세일 붐 강과 스턴스 붐 강)은 남호주 해안에서 떨어진 큰 섬인 캥거루 섬의 남쪽 해안에 위치해 있다.
과정 및 기능
이 강은 북서강과 북동강이 합류하여 형성되며, 일반적으로 동쪽으로 남쪽으로 흐른 후 강 어귀에 이르러 남해로 비운다. 그 강은 9킬로미터(5.6 mi) 코스에 걸쳐 18미터(59피트) 아래로 내려간다.[2]
어원
이 강은 1836년 11월 7일 로버트 피셔 등이 입구에서 기절 붐을 발견한 이후, 기절의 붐을 따라 이름 지어졌다.[1]
몬테벨로 손실
이 강의 이름은 1906년 11월 18일 일요일 이른 시간에 프랑스 상선 몬테벨로가 스턴사일붐 역 근처에서 좌초되면서 어느 정도 유명해졌다.[5] 그 배는 해안에서 멀지 않은 곳에 있는 암초와 충돌했다. 선원 루이스 이레봇은 해안으로 가는 작은 선으로 큰 위험을 무릅쓰고 수영을 했다. 점점 더 강한 선들이 뒤따랐고 해안가의 큰 바위와 타격을 입은 배의 미즈젠 돛대 사이에 날으는 여우가 세워졌다. 앞서 사고로 크게 다친 선원을 포함해 나머지 선원들은 모두 날아온 여우를 통해 무사히 해안으로 이송됐다.
그 후 프랑스 선원들 중 5명은 외지고 야생적인 시골을 지나 틸카 허트를 우연히 만났다. 여기서 그들은 거의 즉시, 왈라비 트래퍼인 지역 청년 퍼시 메이에 의해 발견되었는데, 그는 스턴사일붐 역에서 틸카 자매 중 한 명인 칼리나, 크리스티나에게 편지를 전달하던 중 우연히 지나가던 중이었다. 틸카 시스터즈는 퍼시 메이 총리가 킹스코트 마을에서 경보를 울리기 위해 두 개의 강을 수영해야 하는 160킬로미터를 말을 타고 극적으로 여행하는 동안 선원들을 돌보았다.[5] 스턴사일 붐 리버 역의 깎는 창고는 해양 기원의 흔적, 특히 둥근 모서리와 표백된 외관, 그리고 몬테벨로의 증기 보일러 잔해들이 쉘의 해안가에 있는 화강암 바위들 사이에 끼워져 있는 원래의 목재들로 만들어졌으며, 그 증거물들로는 오늘날 몇몇 유적들이 남아 있다.강 어귀의 서쪽에 있는 사람이 살기 힘든 남쪽 해안에 있는 작은 코브들 중 첫 번째인 리 비치.
갤러리
참고 항목
참조
- ^ a b "Stun Sail Boom River". Place Names of South Australia. State Library of South Australia. Retrieved 7 July 2010.
- ^ a b "Map of Stun'Sail Boom River". Bonzle Digital Atlas of Australia. Retrieved 23 March 2017.
- ^ Department for Environment and Heritage; Kangaroo Island Natural Resources Management Region (2007). "Kangaroo Island Natural Resources Management Region - Estuaries Information Package" (PDF). Department for Environment and Heritage. p. 5. Retrieved 11 March 2016.
- ^ "Search result for "StunStun'Sail-Boom River" (Record no SA0063482)". Department of Planning, Transport and Infrastructure. Retrieved 9 March 2016.
- ^ a b http://nla.gov.au/nla.news-article5115269 The Advertiser, 1906년 11월 23일 금요일
