세계 대전 중 전략 폭격.

Strategic bombing during World War II
세계 대전 중 전략 폭격.
세계 대전의 부분이예요.
The Sandman a B-24 Liberator, piloted by Robert Sternfels.jpg
AB-24 폭탄 Ploiești, 루마니아, 운전 정밀 Wave[1]동안 아스트라 로마나 정유 차에 치일에.
위치
Belligerents
연합국
미국
영국
캐나다
호주.
뉴질랜드
소련
폴란드
중국
프랑스.
Axis파워스
독일.
일본.
이탈리아
헝가리
루마니아
불가리아
태국.
지휘관들과 지도자들
United States 헨리 아놀드
United States 칼 스파츠
United States 커티스 르메이
United States 체스터 니미츠
United Kingdom 찰스 포털
United Kingdom 리처드 Peirse
United Kingdom 아서 해리스
United Kingdom 아서 테더
Canada Clifford맥
Australia 조지 존스
Soviet Union 알렉산더 노비코프
Soviet Union 세르게이 Khudyakov
Soviet Union 알렉산더 Golovanov
Nazi Germany 헤르만 괴링
Nazi Germany 알베르트 케셀링
Nazi Germany 볼프람 폰 리히트 호펜
Nazi Germany 휴고 Sperrle
Empire of Japan Naruhiko Higashikuni
Empire of Japan 스기야마 하지메
Empire of Japan 가와베 마사카즈
Empire of Japan 나구모 주이치
Fascist Italy (1922–1943) 리노 코르소 푸지에르
Fascist Italy (1922–1943) 프란체스코 프리콜로
Fascist Italy (1922–1943) 무티 에토레
Kingdom of Hungary (1920–1946) 칼만 테르네그
Kingdom of Romania 게오르게 지네슈쿠
사상자 및 손실

소련:

  • 대략 50만 명의 소련 시민들[2]
  • 공군 2700명(일본)[3]

중국:

  • 중국[4][5] 민간인 26만35만1000명

영국:

  • 민간인[6] 6만명 사망
  • 공군 16만 명(유럽)[7][8]

프랑스:

  • 미-영 폭격으로[9] 숨진 민간인 6만7000명

폴란드:

  • 수만 명의 민간인들
  • 폭격비행대대 2416명(서방의 폴란드 공군)[10]

유고슬라비아

네덜란드:

  • 수천명의 민간인들

독일:

  • 외국인 노동자를[6][11] 포함해 민간인 사망 35만3000~63만5000명
  • 산업에 대한 매우 큰 피해

일본:

  • 33만~50만 명 민간인 사망[12]
  • 전사자 2만 명
    (히로시마에서)
  • 산업에 대한 매우 큰 피해

이탈리아:

  • 6만~10만 명의 민간인 사망[13]
  • 전사자[13] 5,000명
  • 산업피해중

헝가리:

  • 19,135–30,000명 사망 및 25,000명 부상[14][15]
  • 산업피해중[16]

루마니아:

  • 민간인 9,000명 사망 또는 부상[17]
  • 정유시설과 수천 채의 건물에[17] 대한 파괴와 큰 피해

불가리아:

  • 사망 1,374명 부상[18] 1,743명
    12,564개의 건물이 파손되었고, 그 중 2,670채가 완전히 파괴되었다[18].

태국:

  • 적어도 2000명은 [19]죽었어

제2차 세계 대전 전략폭격제2차 세계 대전 중 철도, 항만, 도시, 노동자 및 민간 주택, 그리고 적지의 공업지대에 대한 지속적인 공중공격이었다. 전략폭격은 지상군의 근접 공중지원과 전술공군의 전력과 구별되는 군사전략이다.[20] 제2차 세계 대전 동안, 많은 공군 전략가들에 의해, 주요 승리는 순전히 군사적 목표가 아닌 산업적, 정치적 기반 시설을 공격함으로써 얻어질 수 있다고 믿어졌다.[21] 전략적인 폭격은 종종 민간인들이 거주하고 있는 폭격 지역을 포함했고, 일부 캠페인은 민간인들을 테러하고 그들의 평상시 활동을 방해하기 위해 의도적으로 민간인들을 목표로 계획되었다. 제2차 세계 대전 초기 국제법제1차 세계 대전, 스페인 내전, 제2차 중일 전쟁 중 이러한 폭격이 사전에 발생했음에도 불구하고 도시에 대한 공중 폭격을 특별히 금지하지 않았다.

제2차 세계 대전 중 전략폭격은 1939년 9월 1일 독일이 폴란드를 침공하고 루프트와페(독일 공군)가 공중폭격 작전으로 폴란드 도시와 민간인을 폭격하기 시작하면서 시작되었다.[22] 전쟁이 계속 확대되면서 축군과 연합군의 폭격도 크게 증가했다. 영국공군은 1940년 3월부터 독도와 조선소 등 독일의 군사 목표물을 폭격하기 시작했고, 1940년 8월부터 베를린을삼기 목표로 시작했다.[23] 1940년 9월, 루프트와프는 블리츠의 영국 도시들을 공략하기 시작했다.[24] 1941년 6월 바르바로사 작전이 시작된 후 루프트와페는 소련의 도시와 인프라를 공격했다. 1942년 2월부터, 독일에 대한 영국의 폭격 운동은 훨씬 제한적이게 되었고 점점 더 산업 현장과 민간 지역을 목표로 삼게 되었다.[25][26] 미국이 독일에 대한 폭격 임무를 시작했을 때 이러한 노력을 강화했고 함부르크(1943년), 드레스덴(1945년), 기타 독일의 도시들을 상대로 논란이 많은 화염병이 실시되었다.[27]

태평양 전쟁에서는, 일본인들이 전쟁 기간 내내 (충칭에서) 민간인들을 폭격했다. 미국의 대일 공습은 1944년[28] 10월부터 본격적으로 시작되었고 1945년 3월까지는 히로시마와 나가사키의 원자폭탄이 1945년 8월 6일과 9일에 각각 최고조에 달한 광범위한 화염병으로 확대되기 시작했다.

전략폭격의 효과는 전쟁 중과 후에 크게 논의되었다.[29][30][31][32] 루프트와페와 RAF 모두 적의 사기를 꺾음으로써 결정적인 타격을 주지 못했다. 그러나 일부에서는 비군사적 목표물에 대한 전략적 폭격은 적의 산업 역량과 생산량을[33][34] 현저히 감소시킬 수 있다고 주장했고, 전후 지지자들의 의견으로는 일본의 항복은 전략적 폭격을 정당화했다.[35] 전략폭격 사망자는 폭격을 받은 이들뿐 아니라 항공 승무원의 손실도 상당했다. 100만 명이 넘지 않으면 수십만 명이 죽었고, 수백만 명이 집을 잃었으며, 특히 유럽과 아시아에서 많은 혹은 대부분의 주요 도시들이 파괴되었다.

법적 고려사항

육상과 해상에서의 전시 행동 강령을 다루는 1899년과 1907년의 헤이그 협약은 공군력이 부상하기 전에 채택되었다. 국제 인도주의법항공전을 포함하도록 개정하려는 외교적 노력이 거듭되었음에도 불구하고 제2차 세계대전이 발발하기 전에는 개정되지 않았다. 구체적인 국제인도법의 부재는 항공전이 전쟁법칙으로 다루어지지 않고 오히려 그 법률들을 어떻게 해석할 것인가에 대한 일반적인 합의가 없었다는 것을 의미했다.[36] 이는 제2차 세계대전 당시 모든 주요 교전자가 적지에서 민간인 지역에 대한 공중폭격을 긍정적이거나 구체적인 국제관례적 인도주의법에 의해 금지하지 않았다는 것을 의미한다.[37]

제2차 세계대전의 공중 폭격에 관한 국제법이 없는 데에는 많은 이유가 있다.[38] 대부분의 국가들은 1923년 헤이그 항공전 규칙과 같은 조약에서 모호하거나 비현실적인 표현 때문에 그러한 법이나 협정을 비준하는 것을 거부했었다. 또한, 주요 강대국들이 새로 개발된 첨단 폭격기를 보유하는 것은 군사적 이점이었다; 그들은 이 새로운 무기와 관련하여 협상의 제한을 받아들이기 힘들 것이다. 공중전에 관한 구체적인 법률이 없는 상황에서 제2차 세계대전이 시작될 때 교전자들의 공군은 1907년 헤이그 협약(대부분의 주요 강대국들이 서명하고 비준한)을 전쟁에서의 그들의 행위를 통제하는 관습적인 기준으로 삼았고, 이러한 협약들은 양측이 무차별적인 폭격을 허용하기 위해 해석했다. 적의 도시들 중에서.[39]

뉘른베르크 재판전범 수석 고문인 테일러 장군은 다음과 같이 썼다.

첫 폭격 도시인 바르샤바, 로테르담, 베오그라드, 런던이 연합군이 아닌 독일군의 손에 고통을 받았다면, 그럼에도 불구하고 독일과 일본의 도시의 폐허는 보복이 아니라 계획적인 정책의 결과였고, 도시와 공장에 대한 공중 폭격은 현대 w에서 인정받는 부분이 되었음을 증명했다.모든 국민이 행하는 [39]대로의 요금

1899년 및 1907년 헤이그 육전협약 25조도 민간인을 어느 정도까지 구제할 수 있는지에 대한 명확한 가이드라인을 제시하지 못했으며, 해군도 마찬가지. 결과적으로, 이탈리아의 장군공력 이론가 줄리오 두헤트가 진일보한 주장과 같은 순환논쟁은 협약의 어떤 조항도 위반하지 않는 것으로 보인다.[40] 이러한 이유로 뉘른베르크 재판과 도쿄 재판의 연합군은 비전투 표적에 대한 공중폭격을 범죄화한 적이 없으며, 이와 유사한 유형의 관행을 명령한 축스 지도자들은 기소되지 않았다. Chris Jochnick과 Roger Normand는 그들의 글에서 "폭력의 정당화 1: 전쟁의 법칙의 비판적 역사"에서 "재판소는 그러한 관행에 대한 법적 정당성을 부여했다"고 설명한다.[41]

유럽

전쟁 시작 시의 정책

제2차 세계대전이 시작되기 전에, 항공 기술의 빠른 속도는 폭격기 그룹이 도시를 파괴할 수 있다는 믿음을 만들었다. 예를 들어, 스탠리 볼드윈 영국 총리는 1932년에 "폭격기는 항상 통과할 것"이라고 경고했다.

1939년 9월 1일 독일의 폴란드 침공으로 전쟁이 시작되었을 때 프랭클린 D. 중립국 미국의 루즈벨트 대통령은 주요 호전성(영국, 프랑스, 독일, 폴란드)에게 그들의 공습을 군사 목표물에 국한해 줄 것을 호소하고, "어떤 경우에도 비보호 도시의 민간인들의 공중에서 폭격을 감행하지 않는다"[42]고 말했다. 영국과 프랑스는 "이 같은 전쟁규칙이 모든 상대국들에 의해 세심하게 지켜질 것이라는 이해에 따라 엄밀히 군사적 목적을 달성하기 위해 폭격을 가한다"는 영국측 회답과 함께 이 요청을 준수하기로 합의했다.[43] 독일도 루즈벨트의 요청을 따르기로 동의했고 바르샤바 폭격은 아마도 요새화된 도시였기 때문에 협정 내에서의 것으로 설명했는데, 독일은 2차 대전 이전에 그들의 교리의 일부로 적 민간인을 목표로 하는 정책을 가지고 있지 않았다.[44][45]

영국 정부의 정책은 1939년 8월 31일에 수립되었다: 독일이 무제한적인 공중 행동을 개시했다면, RAF는 "독일의 전쟁 노력, 특히 그녀의 석유 자원에 필수적인 목표를 공격해야 한다". 루프트와페가 순수하게 군사목표로 공격을 제한했다면 RAF는 "빌헬름스하벤에서 독일 함대를 공격한다" "사거리 내에서 발견되면 해상에서 함정을 공격하라"[46]고 해야 한다. 정부는 프랑스 동맹국들에게 "민간인 사상자의 위험을 수반할 수 있는 공중 행동을 개시하지 않을 것"[47]이라는 의사를 전달했다.

독일을 폭격하면 민간인 사상자가 발생한다는 사실이 인정된 가운데 영국 정부는 군사 전술로 전투지역 밖의 민간 소유물에 대한 고의적인 폭격을 포기했다.[48] 영국은 독일군의 로테르담 폭격 하루 뒤인 1940년 5월 15일 RAF가 밤에 자폭하는 용광로 등 독일의 전쟁 노력을 도운 석유공장 및 기타 민간 산업 목표물을 포함한 루르 지역의 목표물을 공격할 수 있는 허가를 받자 정책을 바꿨다. 독일 내륙에 대한 최초의 RAF 공습은 프랑스 전투가 여전히 계속되고 있는 1940년 5월 15일 밤에 일어났다.[49]

유럽의 초기 전쟁

폴란드

1939년 9월 1일 루프트와페 폭격으로 파괴된 폴란드 최초의 도시인 비엘루에의 폭격. 제2차 세계대전의 제1막 중 하나에서 독일 폭격기가 병원과 교회를 포함한 모든 건물의 75%를 파괴하여 약 1,200명의 민간인이 사망했다.[50]

독일군의 폴란드 침공 당시 루프트와페는 폴란드 도시를 상대로 대대적인 공습에 나서 병원[50][51] 등 민간 인프라를[51][52] 폭격하고 도망치는 난민들을 겨냥했다.[51][53][54][55][56] 특히 루프트와페폴란드 수도 바르샤바비엘루프람폴작은 마을들을 폭격했다. 제2차 세계대전의 제1차 군사행위 중 하나이자 최초의 주요 폭격행위인 위엘루오에 대한 폭격은 군사적 가치가 거의 없는 마을에서 실시되었다.[57] 마찬가지로 프람폴의 폭격은 독일의 전술과 무기 효과를 시험하기 위한 실험으로 묘사되어 왔다. 영국의 역사학자 노먼 데이비스는 1939-1945년 전쟁에서 유럽에서 다음과 같이 쓰고 있다: "프램폴은 부분적으로 완전히 무방비 상태였기 때문에, 그리고 부분적으로는 바로크 거리 계획이 계산과 측정에 완벽한 기하학적 격자를 제시했기 때문에 선택되었다."[58]

볼프강 슈레이어는 그의 저서 『아우겐 힘멜(하늘 위의 이즈)』에서 다음과 같이 썼다.[59]

프램폴은 저속으로 비행하는 시험폭격기가 AA의 화재에 의해 위험에 처하지 않았기 때문에 실험 대상으로 선택되었다. 또한 중앙에 위치한 마을 회관은 승무원들에게 이상적인 오리엔테이션 지점이었다. 우리는 가시적인 표지판 뒤에 오리엔테이션의 가능성, 그리고 그럼에도 불구하고 폭탄이 프램폴에 떨어진다는 것을 보증하는 마을의 크기 또한 지켜보았다. 한쪽에서는 탐침을 더 쉽게 하고, 다른 쪽에서는 사용한 폭탄의 효율을 확인해야 한다.

폴란드 캠페인을 위해 루프트와페에게 내려진 지시는 폴란드 공군이 지상 전투에 영향을 미치거나 독일 영토를 공격하는 것을 막기 위한 것이었다.[60] 또한 폴란드 동원센터에 대한 공격으로 직접 전술적·간접적 항공 지원을 통해 독일 지상군의 진격을 지원함으로써 질서 있는 폴란드 전략 집중력을 지연시키고, 폴란드 전략 철도 노선 파괴를 통해 폴란드 증원군의 기동성을 부정하는 것이었다.[60]

독일 루프트와페의한 바르샤바 폭격 당시 병원 지하실 내의 임시 분만 병동에 갓난 아기를 둔 폴란드 엄마들

바르샤바의 목표물에 대한 모든 폭격기 부대의 집중 공격(와세르칸테 작전)에 대한 대비가 이루어졌다.[60] 하지만 그 수술은 폴란드 교수 토머스 Szarota 나쁜 날씨 conditions,[61]는 동안 독일 저자 호르스트 Boog이 루즈벨트의 청원 민간인 희생자 발생을 막는 탓이다, Boog과 산업 군사 목표물의 폭격은 바르샤바 주거 지역 프라가 있prohibi라고 불리는 안에 따라 주장한다 때문에 따라 취소되었다.테드민간인들의 독일 공격으로 9월 노트 strafing과 공동 묘지에 대한 폭파의 처음부터 .[62][확인하기 위해 가격을 주십시오.]폴란드 보고서와 표시된 병원(독일 항공기 특별히 그들을 대상으로 하기 시작하여 병원들이 공공연하게 그러한 표적을 피하기 위해 이동했다 병원의 표시 건 비생산적인 것으로 증명되었다), indiscr.civ을 피해에Iminate 공격이 있었다.Szarota에 따르면 헤이그 협약의 직접적인 위반인 일리아인.[61] 바르샤바는 9월 9일 독일 지상군의 첫 공격을 받았고 9월 13일 포위 공격을 받았다. 독일 작가 Boog는 독일 지상군의 도착으로 바르샤바의 상황이 바뀌었다고 주장한다. 헤이그 협약에 따라 바르샤바는 항복 요구를 거부한 최전방의 방어 도시였기 때문에 합법적으로 공격을 받을 수 있었다.[63][need quotation to verify]

바르샤바는 독일의 도시 폭격으로 불타고 있다. 루프트와페의 공습으로 약 2만에서 2만5천명의 민간인이 사망했다.[64][65]

철도망, 교차로, 병력 집중의 폭격은 폴란드 동원에 큰 피해를 입혔고, 도시와 도시의 민간인과 군사 목표물에 대한 공격은 낡은 폴란드 신호망을 파괴함으로써 지휘와 통제를 방해했다.[66] 며칠에 걸쳐 루프트와페의 수적, 기술적 우위는 폴란드 공군에 타격을 입혔다. 폴란드 전역의 폴란드 공군 기지들도 1939년 9월 1일부터 루프트와페 폭격에 시달렸다.[67]

로 지정되지 않은 범죄 독일 병사들 하지만 아마도에 대한 폴란드 땅 troops,[68]의 최근 패배에 대한 응답으로 테러 attack,[69]183폭격기 출격한 죄를 고급과에서 폭발적인의 50:50하중과 함께 13개 9월에는, ObdL의 명령 바르샤바의 유대인 지구에 공격을 감행할 다음, 정당화했다.cendiary 유대인 거주지를 불태운 것으로 알려진 폭탄들 9월 22일 울프람리치토펜은 "대규모 실험의 마지막 기회를 황폐화 테러공격으로 이용하도록 긴급히 요청한다"고 전했다. 바르샤바를 완전히 뿌리뽑기 위해 모든 노력을 기울일 것이다." 그의 요청은 거절당했다.[69] 그러나 아돌프 히틀러는 민간인의 도시 이탈을 막고 폭격을 계속하라는 명령을 내렸는데,[70] 이는 폴란드인의 항복을 부추길 것으로 생각했기 때문이다

9월 14일 바르샤바에 있는 프랑스 공군 부관은 파리에 "독일 공군은 국제 전쟁법[...]에 따라 행동했고, 군사적인 성격의 목표물만 폭격했다. 따라서 프랑스군이 퇴보할 이유가 없다고 말했다.[71] 그날 – 유대인의 새해 – 독일인들은 다시 바르샤바의 유대인 인구에 집중하여 유대인 거주지를 폭격하고 유대교 회당을 목표로 삼았다.[70] Szarota 교수에 따르면, 그 보고서는 부정확했다. 그 저자인 Armengaud가 Wieluń나 Kamieniec과 같은 가장 야만적인 폭탄 테러에 대해 몰랐고, 9월 12일에 폴란드를 떠났으며, 또한 1939년보다는 1948년에 출판된 보고서와 더불어, 프랑스인들의 전쟁 참전을 피하려는 개인적인 정치적 목표에서 동기부여를 받았기 때문이다.[61]

프람폴의 독일 루프트와프봄빙의 전후 항공사진. 그 도시는 완전히 파괴되었다.[72]

사흘 뒤 바르샤바는 베흐마흐트에 둘러싸여 수십만 장의 전단지가 시내에 투하돼 폭격기 공격이 있을 경우 시민들에게 대피하라고 지시했다.[73] 9월 25일 루프트와페는 1,150개의 소켓을 날렸고 560톤의 고폭탄과 72톤의 장신구를 떨어뜨렸다.[70][74] (전반적으로, 장신구는 총 톤수 감소량의 3%만을 차지했다.)[63]

다가오는 서방 선거 운동을 위해 폭격기 부대의 힘을 보존하기 위해 현대식 헤 111 폭격기는 "원래보다 더 나쁜 방법"을 이용한 주 52 수송기로 대체되었다.[74][75][76][77][78] 강풍으로 인해 그들은 정확도가 떨어졌고 심지어 일부 사상자들이 독일군을 포위하기도 했다.[75][76]

독일에서 목표물에 대한 폴란드군의 유일한 공습은 PZL.23 카라흐 경폭격기에 의해 Ohlau에 있는 공장을 상대로 실행되었다. 폴란드 공군은 1939년 9월 17일 소련군의 공격으로 1939년 9월 18일 폴란드를 떠났고 폴란드 동부 지역에 주둔하고 있던 폴란드군의 공습과 항공기 포획이 임박했다. 예외는 없었다; 심지어 폴란드 수도 바르샤바의 방어 중 유기적인 부분인 추적 여단조차 전쟁 일주일 후 루블린으로 옮겨졌다.

단치히 자유도시에 대한 계획되지 않은 단 한 번의 폭격도 있었다. 9월 7일 오후 11시쯤 폴란드 루블린 R.X.III G 수상기는 독일 슐레스비히-홀슈타인 전함을 공격하기 위한 임무를 띠고 도시 상공을 날고 있었다. 그러나 배는 이미 도시를 떠났기 때문에 수상기는 단치히 중앙을 넘어 날아갔고, 그곳에서 웨스테르플라테의 폴란드 수비대의 항복 기념으로 독일군을 폭격하고 발포했다.[79][80]

서부 전선, 1939년 ~ 1940년 5월

1939년 9월 3일 독일군의 폴란드 침공 이후 영국과 프랑스가 독일에 선전포고를 하고 서구의 전쟁이 시작되었다. RAF는 9월 3일과 4일 여러 항구에서 독일 군함과 경비함정을 폭격했다.[81] 빌헬름스하벤에서 8명의 독일 크리그스마린 병사가 사망했는데, 이는 영국 폭탄으로 인한 전쟁 사상 최초의 사상자였다. [82]쿡샤븐[83] 헬리골랜드에서의 선박 공격이 그 뒤를 이었다.[81][84] 1939년 헬리골랜드 바이트 전투는 폭격기의 전투공격에 대한 취약성을 보여주었다.

독일의 첫 번째 타격은 1939년 10월 16일과 17일에야 로지스스카파 플로우에서 영국 함대를 상대로 감행되었다. 별다른 활동이 뒤따르지 않았다.[85] 한편 영국 공군의 공격은 한 달에 한 건도 안 되는 수준으로 줄어들었다. 겨울이 시작되자 양측은 아래층에 전단을 뿌리며 선전전을 벌였다.[86] 포니 전쟁은 계속되었다.

영국 정부는 민간인 사상자의 위험을 이유로 항구의 육상 목표물과 독일 군함에 대한 공격을 금지했다.[87] 독일인들에게는, 헤르만 괴링 루프트와페 수장의 초기 지시는, 해상의 군 수송뿐만 아니라, 모든 곳의 군함에 대한 제한적인 공격을 허용했다.[88] 그러나 히틀러의 OKW 디렉티브 Nr 2루프트와페 디렉티브 Nr 2는 적이 독일을 먼저 폭격하지 않는 한 적 해군력에 대한 공격을 금지하면서 "지도원리는 독일 측의 공중전 개시를 자극하지 말아야 한다"고 지적했다.

알트마크 사건 이후 루프트와페는 1940년 3월 16일 스카파플로우에서 영국 해군 야적장에 대한 파업을 개시하여 최초의 영국 민간인 사망으로 이어졌다. 사흘 뒤 실트섬 쾰른의 독일 공군기지를 상대로 영국군의 공격이 이어지며 [89]인명피해는 없었지만 병원을 덮쳤다.[90] 독일군은 해군의 급습으로 보복했다.

독일의 프랑스 폭격은 5월 9일 밤에 시작되었다. 프랑스군은 5월 11일까지 헤닌 리에타드, 브루나이, 렌즈, 라 페레, 론시, 낸시, 콜마르, 폰토이즈, 램버사트, 라이언스, 부이, 하세브루크, 둘렌스, 아베빌에 폭탄이 투하됐으며 민간인 40명이 숨졌다고 보고했다.[91]

연합군의 경중폭격기들이 군기둥과 다리를 공격해 독일군의 침공을 지연시키려 하는 동안, 영국 전쟁 내각은 라인 강 서쪽의 도로와 철도 등 목표물에 대한 제한적인 폭격에 대해 허가를 내주었다.[92][93]

로테르담 블리츠

로테르담은 1940년 5월 14일 독일 폭격 직후 불타고 있는 도심지.

독일인들은 로테르담을 폭격한다는 위협을 이용해 네덜란드군을 굴복시키고자 했다. 독일군에 의해 두 번째 최후 통첩이 발표된 후, 그들의 노력은 실패한 것으로 보였고, 1940년 5월 14일, 루프트와페 폭격기들은 포위된 도시의 포화를 강요하기 위한 노력으로 로테르담에 폭탄을 투하하라는 명령을 받았다.[94] 논란이 된 폭격은 시에서 북서쪽으로 네덜란드군과 전투 중인 독일 22사단(본 스포넥 중령 휘하 5월 10일 공군기지로 상륙한 독일 22사단)과 미즈강 다리에서 동부에 직접 전술 지원을 하는 대신 포위된 도시의 중심을 겨냥했다.[95] 네덜란드는 마지막 순간에 전권위임과 다른 협상단을 독일 라인으로 보내기로 결정했다. 폭행을 취소하려는 시도가 있었지만 이미 폭격 임무는 시작된 뒤였다.[96] 법률상으로는 군사목표에 필수적인 도시의 방어지역과 최전방에 대해 공격을 가했으며, 폭격은 헤이그 육전협약 25조 내지 27조를 존중했다.[97]

독일의 도시 폭격 후 로테르담의 모습

헤이클 111대 중 57대가 서품을 투하했는데, 총 97톤의 폭탄이었다. 그 결과 21개 교회와 4개 병원 등 도심 1.1제곱마일(2.8km2)이 불에 탔다. 이 공격으로 800명에서 1,000명 사이의 민간인 사망, 1,000명 이상의 부상, 78,000명의 이재민이 발생했다.[98] 거의 2만 5천 가구, 2,320개의 상점, 775개의 창고, 62개의 학교가 파괴되었다.[99]

독일의 역사학자 호르스트 부그영국의 선전이 민간인 사상자 수를 30명 증가시켰다고 말했으나,[63] 현대 신문 보도에 따르면 파리의 네덜란드 공사관은 당초 10만 명이 사망한 것으로 추정된다고 한다.[100] 후에 뉴욕의 네덜란드 공사관은 수정된 수치 3만 명을 발표했다.[101] 국제 통신은 이들 수치를 널리 보도하면서 로테르담을 민간인 생활과 무관하게 테러에 의해 무자비하게 파괴된 도시로 묘사하고 있으며, 3만 명의 사망자가 폐허 아래에 누워 있다. 이번 폭격은 비록 도시 한복판에 있지만 잘 정의된 목표물에 반하는 것으로, 진격하는 독일군을 도왔을 것이라는 주장이 제기되어 왔다.[citation needed] 독일군은 위트레흐트를 같은 방식으로 폭격하겠다고 위협했고 네덜란드는 항복했다.[102][103][104]

연합군 대응

로테르담 공격 이후, RAF 폭격기 사령부는 1940년 5월 15일 라인 강 동쪽의 독일 목표물을 공격할 수 있도록 허가되었다. 항공부는 찰스 포탈 항공에게 유전비롯한 민간 산업 목표물을 포함한 루르 강에 있는 목표물을 공격할 수 있도록 허가했다.[105][49] 그 공격의 근본적인 동기는 독일 공군이 육지 전선으로부터 멀어지게 하려는 것이었다.[106] 처칠은 16일자 서한에서 "나는 오늘 밤과 오늘 아침 당신이 나에게 요청한 추가 전투비행단에 대한 요청을 전쟁 내각과 모든 전문가들과 함께 검토했다"고 자신의 결정 이유를 설명했다. 적을 이 섬으로 유인하여 바이탈을 공격하여 공동의 대의를 돕는 것이 낫다는 데 우리 모두 동의하고 있소."[107] 영국 폭탄테러의 부적절한 시각 때문에, 그 뒤에 일어난 파업은 "도시와 마을에 대한 테러 공격의 효과를 가져왔다"[106]고 말했다. 5월 15일 밤, 96대의 폭격기가 라인 강을 건너 겔센키르헨의 목표물을 공격했다. 78대의 폭격기는 석유 목표물을 배정받았으나 24명만이 그들의 목적을 달성했다고 주장했다.[108][109] 5월 17일 밤, 함부르크브레멘에서 RAF 폭격기 사령부가 석유 설비를 폭격했고, H.E.와 400명의 장신구가 투하되어 6개의 대형, 1개의 중간 규모, 29개의 작은 화재가 발생했다. 이 공격으로 47명이 숨지고 127명이 다쳤다.[110] 쾰른의 철도 야드도 같은 날 밤 공격을 받았다.[110] 지난 5월 에센, 뒤스부르크, 뒤셀도르프, 하노버 등이 비슷한 방식으로 폭격기 사령부의 공격을 받았다. 6월에는 도르트문트, 만하임, 프랑크푸르트, 보훔에 대한 공격이 있었다.[108] 당시 폭격기 사령부는 필요한 항해 및 폭격 기술력이 부족했고 야간 공격 중 폭격의 정확도는 형편없었다. 결과적으로, 폭탄들은 대개 넓은 지역에 흩어져서 독일에 소란을 일으켰다. 1940년 6월 8일 밤 프랑스 해군 F.223 전투기 1대가 연합군의 수도 베를린을 폭격했다.[111]

루프트와페는 독일 도시에 대한 영국의 공격에도 불구하고 프랑스에서의 캠페인이 마무리된 지 6주가 지나서야 영국의 군사 및 경제 목표물을 공격하기 시작했다.[106]

영국 전투와 블리츠 전투

1941년 독일 폭격 후 세인트 폴 대성당 옥상에서 바라본 런던의 모습

1940년 6월 22일 프랑스는 독일과 휴전 협정을 맺었다. 영국은 계속 싸울 작정이었다. 7월 1/2일, 영국은 [114] 항에서 독일 군함 샤른호르스트[112] 프린츠 유겐[113] 공격했고 다음날 16대의 RAF 폭격기가 함의 독일 열차 시설을 공격했다.[115]

영국 전투는 1940년 6월 초 영국에 대한 소규모 폭격으로 시작되었다.스투랑그리프("의무적 습격")는 주간 및 야간 공격에서 폭격기 승무원을 훈련시키고 방어와 방법을 시험하기 위해 사용되었다. 이러한 훈련 비행은 7월과 8월, 그리고 9월 첫째 주까지 계속되었다.[116] 1940년 6월 30일 발행된 헤르만 괴링의 총명에는 다음과 같은 내용이 적혀 있었다.

영국과의 전쟁은 방어력이 약한 산업과 공군 목표물에 대한 파괴적인 공격으로 제한될 것이다… 대상의 핵심인 관련 대상에 대한 가장 철저한 연구는 성공의 전제조건이다. 민간인의 불필요한 인명피해를 막기 위해 만전을 기해야 한다고도 강조했다.

Hermann Göring[117]

영국 해협을 둘러싼 선박 공격과 전투기 교전은 7월 4일에 시작되었고, 이후 다우딩이 전투의 공식 시작일로 제안한 7월 10일에 확대되었다.[118][119] 전투 내내 히틀러는 영국인들에게 평화를 받아들이라고 요구했지만, 그들은 협상을 거부했다.[120][121]

여전히 영국이 평화를 위해 협상하기를 바라면서, 히틀러는 런던과 민간인에 대한 공격을 명백히 금지했다.[106] 고의든 본의 아니든 이 명령을 어긴 공군들은 모두 처벌을 받았다.[106] 1940년 8월 1일 발표된 히틀러의 제17호 훈령은 영국에 대한 전쟁 수행을 확립하고 특히 루프트와페의 테러공격을 금지시켰다. 총통은 그의 명령대로 테러는 보복의 수단일 뿐이라고 선언했다.[122]

8월 6일 괴링은 그의 지휘관들과 함께 "독수리 작전" 계획을 마무리 지었다: 영국 남부 전역의 RAF 전투기 사령부를 파괴하는 것은 4일이 소요될 예정이었고, 그 후 군사 및 경제 목표물에 대한 폭격은 영국 전역의 일광 공격이 방해받지 않고 진행될 때까지 미들랜드까지 체계적으로 확장하는 것이었다.또는 계획된 바다사자 작전이 시작될 예정일 때 난민들에게 위기를 초래하는 런던에 대한 공격이 있을 예정이었다.[123][124] 1940년 8월 8일, 독일군은 RAF 전투기 기지에 대한 급습으로 전환했다.[125] 손실을 줄이기 위해 루프트와페도 야간 폭격기의 수를 늘리기 시작했다.[126] 8월 19일 밤 8월 20일 밤부터 런던 근교 지역을 포함한 도시와 도시의 항공기 산업, 항구, 항만 및 기타 전략적 목표물을 목표로 했다.[127] 8월 마지막 주까지 절반 이상이 어둠을 틈타 비행했다. 8월 24일, 운명은 바뀌었다. 그리고 몇몇 독일 폭격기들이 우연히 런던의 중심 지역을 폭격했다.[128][129][130] 다음 날 RAF는 베를린을 처음으로 폭격해 템펠호프 비행장과 시멘슈타트의 지멘스 공장을 겨냥했다.[131] 이러한 공격은 독일인들에게 그들의 부정확함 때문에 무차별적으로 보여졌고, 이것은 히틀러를 격분시킨 것이다;[132][133][134] 그는 '영국의 야간 해적 행위'를 섬, 특히 런던에 대한 집중적인 야간 공세로 맞설 것을 명령했다.[135] 1940년 9월 4일 베를린에서 열린 공개 연설에서 히틀러는 다음과 같이 발표했다.

요전 날 밤 영국인들은 베를린을 폭격했다. 그래, 그렇게 하시오. 그러나 이것은 두 사람이 할 수 있는 게임이다. 영국 공군이 2000, 3000, 4000kg의 폭탄을 투하할 때 우리는 하룻밤에 150,000, 180,000, 230,000, 300,000, 400,000kg을 투하할 것이다. 그들이 우리 도시를 대대적으로 공격하겠다고 선언할 때, 우리는 그들의 도시를 뿌리뽑을 것이다. 우리 중 한 명이 깨어날 때가 올 것이다. 그리고 그것은 국가사회주의 독일이 아닐 것이다!

Adolf Hitler[136]
독일 루프트와페헤인켈 1940년 9월 7일 루프트와프의 저녁 공습이 시작될 때 런던 이스트 엔드의 와핑과 개 섬 상공을 나는 111 폭격기 폭파범

블리츠호는 진행 중이었다.[137] 괴링은 케셀링의 재촉과 히틀러의 지지에 힘입어 영국 수도에 대한 대규모 공격으로 전환했다.[24] 9월 7일, 8명의 다른 캄프그루펜이 지원하는 KG 53의 전체 폭격기 318대가 런던을 향해 거의 연속적인 출격했다.[135] 초기 일광 공격 때문에 이미 불길에 휩싸인 부두 지역인 런던을 향해. 1940년 9월 7일의 공격은 그것의 주요 목표가 런던 부두였기 때문에 명확한 테러 폭격 노력에 완전히 넘어섰다고는 할 수 없지만, 분명히 런던 시민들을 공포에 떨게 할 가망이 있었다.[24] 히틀러 자신은 런던 폭격이 주민들을 공포로 몰아넣어 굴복시키기를 바랐다. 그는 "만약 800만 명의 런던 시민들이 미쳐 버린다면, 그것은 대참사로 변할 수도 있다!"고 말했다. 그 후 그는 "작은 침공도 멀리 갈 수 있다"[138]고 믿었다. 또 다른 250명의 폭격기 분류기가 밤에 날아갔다. 9월 8일 아침 430명의 런던 시민들이 살해되었다. 루프트와페는 24시간 만에 100만 킬로그램 이상의 폭탄을 런던에 투하했다는 내용의 언론 공지를 발표했다. 플리머스, 버밍엄, 셰필드, 리버풀, 사우샘프턴, 맨체스터, 브리스톨, 벨파스트, 카디프, 클라이드뱅크, 킹스턴 , 코벤트리 등 다른 많은 영국 도시들도 9개월간의 블리츠에서 타격을 받았다. HMSO의 공식 역사인 '영국의 방위'의 저자 바질 콜리에르는 다음과 같이 썼다.

비록 9월 초 루프트와페가 채택한 계획이 대도시 인구에 대한 공격을 언급하였지만, 1940-41년 가을과 겨울 동안 이루어진 공습에 대한 상세한 기록은 민간인에 대한 무차별적인 폭격이 의도되었음을 시사하지 않는다. 선정된 목표지점은 주로 공장과 부두였다. 폭격기 나사에 특별히 할당된 다른 목표들에는 런던시와 정부 쿼터인 화이트홀이 포함되어 있다.

그러한 취지의 바질 콜리에의 결론 외에도, 예를 들어 1941년 런던에 가서 콜리에의 추정을 지지했던 헨리 H. 아놀드 장군의 1949년 회고록도 있다. 해리스는 1947년 독일군이 집중적인 방화 폭탄 테러로 영국 도시를 파괴할 기회를 잡지 못했다고 지적했다.[140]

전쟁이 계속되면서 전자 기술의 전쟁이 격화되었다. 항해자들이 어둠 속과 구름 덮개를 통해 표적을 찾도록 도와준 독일의 무선 항법 보조장치에 대응하기 위해 영국은 대응책(가장 두드러진 공중 레이더, 그리고 매우 효과적인 기만 비콘과 재머)으로 문제를 해결하려고 달려들었다.[141]

1940년 9월(국립문서고) 9월, "런던 동쪽 끝의 아이들은 나치 야간 습격자들의 무작위 폭탄에 의해 노숙자가 되어 그들의 집이 있던 곳의 잔해 밖에서 기다리고 있다."

엄청난 피해를 초래하고 민간인들의 일상생활을 방해했음에도 불구하고 영국의 폭격은 영향을 미치지 못했다. 영국의 방공호는 더욱 가공할 것이 되었고, 독일이 영국에 대한 노력을 포기하고 소련에 더욱 집중하면서 공격은 점점 줄어들었다.

아비가일 레이첼 작전은 12월 16일 만하임에게 독일에 대한 "첫 번째 고의적인 테러 공격"[citation needed]을 가한 것이었다. 영국은 1940년 여름부터 엄선된 마을에서 최대한의 파괴를 일으키려는 목적으로 그러한 급습으로 실험할 기회를 기다려 왔으며, 그 기회는 코벤트리에 대한 독일의 급습 이후 주어졌다. 내부적으로는 코벤트리와 사우샘프턴에 대한 보복으로 선언되었다. 새로운 폭격 정책은 12월 초에 처칠이 공식적으로 명령한 것으로, 그것이 어떠한 홍보도 받지 않고 실험으로 간주되는 조건이었다.[142] 표적 표시와 대부분의 폭탄이 도심에서 빗나갔다.[143] 이로 인해 폭격기 하천이 발달하였다. 이번 공습의 결정적인 성공이 없었음에도 불구하고, 추가 아비게일에 대한 승인이 허가되었다.[142]

이것은 영국이 군사 목표물에 대한 정밀 공격에서 벗어나 도시 전체에 대한 지역 폭격 공격을 향한 출발이었다.[144]

전후 독일

1945년 프랑스 아르미 l'Air 색상으로 찍은 하이켈177A.

괴링의 초대 비서실장인 제너럴루트넌트 발터 웨버(Generalleutnant Walther Wever)는 우랄 폭격기 프로그램의 열렬한 옹호자였지만, 1936년 비행 사고로 사망하면서 괴링의 영향으로 전략폭격기 프로그램에 대한 지지가 급격히 줄어들기 시작했다. 괴링의 압력으로 웨버의 대체품인 알버트 케셀링은 중형 다목적 쌍발전술 폭격기를 선택했다. 괴링의 개념을 강력히 지지했던 에르하르트 밀치는 루프트와프의 미래에 중요한 역할을 했다. 밀치는 (원자재와 생산능력 면에서) 독일 산업은 연간 1,000대의 4엔진 중폭기만을 생산할 수 있을 뿐, 그 수배에 달하는 쌍발폭격기를 생산할 수 있다고 믿었다. 1937년 봄, 루프트와페의 자체 기술사무소가 실험 준비로 Ju-89Do-19 중폭격기 모델을 통과했을 때, 괴링은 4개 엔진의 전략폭격기 프로그램에 대한 모든 작업을 중지할 것을 명령했다.[145] 그러나 1939년 폭격기 B 프로그램은 거의 동일한 양의 4개 전투 중폭격기를 탑재할 수 있는 쌍침 전략폭격기를 제작하려 했으나, 전쟁 전 슈넬봄버 개념의 진보된 발전으로 추진되었다. 폭격기 B 설계는 최소 600km/h(370mph)의 최고 수준의 속도를 달성하는 것을 의미했다. 폭격기 B 프로그램은 아무 소용이 없었다. 의도된 설계는 최소한 1,500 kW (2,000 PS)의 전투용 신뢰할 수 있는 항공 엔진 쌍을 필요로 하기 때문에,[citation needed] 독일 항공 엔진 산업은 개발하는데 심각한 문제가 있었다. 1942년 늦은 봄, 대서양 횡단 사거리를 갖춘 4엔진(이후 6엔진) 폭격기를 개발해 미국 대륙을 공격하기 위한 추가 설계 프로그램이 시작되었다. 그리고 적절한 명칭은 아메리카 폭격기였다. 이것은 또한 아무 것도 되지 않았고, 전쟁이 끝나기 전에 두 명의 설계 경쟁자들로부터 단지 5개의 시제품 에어프레임만이 시험 비행을 위해 공중으로 날아갔다.

제2차 세계대전에서 루프트와페와 함께 서비스를 볼 수 있는 유일한 중폭격기 디자인은 말썽을 일으키는 하이켈177A였다. 1937년 11월의 초기 설계에서, RLM은 헤 177호에도 중간 각도 "다이브 폭격" 능력이 있어야 한다고 잘못 결정한 바 있다. 에른스트 하이켈과 밀흐는 이에 격렬하게 반대했지만, 그 요건은 괴링 자신이 1942년 9월까지 철회되지 않았다.[146] He 177A는 A-0 시리즈 생산 프로토타입 항공기의 소형 기종에서 엔진 화재가 계속 발생했음에도 불구하고 1942년 4월에 취항했다. 이러한 결핍은 수많은 심각한 설계상의 특징과 함께 괴링으로 하여금 그 해 8월 헤 177A의 다임러-벤츠 DB 606 발전소를 화재에 취약하고 번거로운 "용접 엔진"에 불과하다고 비난하게 만들었다.[147] 하이켈의 유일한 그라이프 하청업체인 아라도 플루주그베르케의 B시리즈 생산은 1944년 11월에야 시작되었을 것인데, 당시 아라도가 아라도 아르 234 제트추진 정찰기 생산에 주력했기 때문이다.[148] 1944년 7월에 시작된 예거노트프로그램은 물론 연합군 폭격으로 독일 항공산업 전체가 파괴적인 영향을 받아 헤 177B 설계의 어떠한 생산도 막았다.

1944년 11월 27일 벨기에 앤트워프 테니어스퀘어를 강타한 독일 V-2 로켓의 희생자 중 한 명

헤 177A는 1942년 4월에 서비스를 시작했다. 이때 루베크에 대한 파괴적인 RAF 공격 후 아돌프 히틀러는 루프트와페에게 이른바 바이데커 블리츠[149]보복하라고 명령했다

총통은 영국과의 공중전에 더 공격적인 스탬프를 부여할 것을 명령했다. 이에 따라 목표물을 선정할 때는 공격이 민간인 생활에 가장 큰 영향을 미칠 가능성이 높은 곳을 우선으로 한다. 항만과 산업에 대한 습격 외에도 런던 이외의 다른 도시에 대한 보복성 테러도 자행될 예정이다. 미니레이잉은 이러한 공격에 유리하게 축소될 것이다.

Signal from the Führer's headquarters to the Luftwaffe High Command, 14 April 1942.[149][150]
1945년 1월 27일 런던 배터시에서의 V-2 폭격의 여파

1944년 1월, 궁지에 몰린 독일이 영국의 "베이비 블리츠"라는 별명을 가진 스타인벅 작전으로 영국의 사기에 타격을 주려 했다. 이 전쟁 단계에서 독일은 매우 효과적이고 정교한 영국의 방공 시스템이라는 장애물이 추가되었고, 연합군의 공습에 점령당한 서유럽의 비행장이 취약해짐에 따라 독일 보복의 실효성이 더욱 의심스러웠다.

1941년 독일 폭격 후 민스크. 도시의 85%가 완전히 파괴되었다.

영국의 역사학자 프레드릭 테일러는 "전쟁 중 모든 양측이 서로의 도시를 폭격했다"고 주장한다. 예를 들어 50만 명의 소련 시민이 러시아의 침략과 점령 중에 독일의 폭격으로 사망했다. 그것은 대략 연합군의 습격으로 사망한 독일 시민의 수와 맞먹는다."[2] 루프트와페는 민스크, 세바스토폴, 스탈린그라드 등 수많은 소련 도시를 폭격으로 파괴했다. 1942년 6월에만 20,528톤의 폭탄이 세바스토폴에 투하되었다.[151] 동부전선에 대한 독일의 폭격 노력은 서방의 약속을 왜소하게 했다. 1941년 6월 22일부터 1944년 4월 30일까지 루프트와페는 동부전선에 756,773톤의 폭탄을 투하해 월평균 22,000톤의 폭탄을 투하했다.[152] 독일 과학자들은 V-1 비행 폭탄V-2 탄도 미사일복수 무기를 발명했고, 이 무기들은 유럽 대륙으로부터 영국 남부 런던과 다른 도시들을 공습하기 위해 사용되었다. 그 캠페인은 블리츠보다 훨씬 덜 파괴적이었다. 연합군이 프랑스를 넘어 서쪽에서 독일 쪽으로 진격하면서 파리, 리에지, , 앤트워프 등도 표적이 됐다.

영국과 미국은 전략적인 폭격 노력의 일부를 훗날 크로스보우 작전(Operation Crossbow)으로 알려진 '원더 무기' 위협의 근절에 지시했다. V2의 개발은 1943년 8월 영국의 페네뮌드 레이드(하이드라 작전)에서 선제적으로 타격을 받았다.

영국인은 나중에 전쟁에서

RAF는 독일 주요 도시의[153][154] "건설 지역" 파괴 추정치
굵게* = 50만 명 이상의 모집단
도시 백분율
파괴된
베를린*
33%
쾰른*
61%
도르트문트*
54%
드레스덴*
59%
뒤셀도르프*
64%
에센*
50%
프랑크푸르트*
52%
함부르크*
75%
라이프치히*
20%
뮌헨*
42%
보훔
83%
브레멘
60%
켐니츠
41%
드사우
61%
뒤스부르크
48%
하겐
67%
하노버
60%
카셀
69%
50%
마인츠
80%
마그데부르크
41%
만하임
64%
뉘른베르크
51%
스테틴
53%
슈투트가르트
46%

이 지역의 도시 폭격의 목적은 1941년 9월 23일자 영국항공 직원 신문에 발표되었다.

도시 지역에 대한 공격의 궁극적인 목적은 그것을 점령하는 인구의 사기를 꺾는 것이다. 이를 위해 우리는 두 가지를 성취해야 한다. 첫째, 우리는 물리적으로 이 마을이 살 수 없게 만들어야 하고, 둘째, 우리는 국민들에게 끊임없는 개인적 위험을 의식하게 해야 한다. 그러므로 즉각적인 목적은 두 가지, 즉 (i) 파괴와 (ii) 죽음의 공포를 낳는 것이다.[155]

지역 폭격운동의 첫 몇 달 동안, 독일과의 전쟁에 국가의 한정된 자원을 가장 효과적으로 사용하는 것에 대한 영국 정부 내부의 논쟁이 계속되었다. 영국 공군(RAF)을 축소하여 영국 육군과 영국 해군에 더 많은 자원을 보낼 수 있도록 해야 하는가, 아니면 전략적인 폭격 옵션을 따르고 확대해야 하는가? 영국 정부의 대표적 과학고문인 프레드릭 린데만 교수가 독일 노동자들의 사기를 떨어뜨리고 적군 전쟁 생산에 영향을 미치는 가장 효과적인 방법으로 지역 폭격을 '감금'하는 것을 정당화하면서 폭탄테러 캠페인을 뒷받침할 영향력 있는 논문이 나왔다.[156]

고등법원 판사인 싱글턴 판사는 내각으로부터 경쟁적인 관점을 조사해 달라는 요청을 받았다. 1942년 5월 20일에 배달된 그의 보고서에서 그는 다음과 같이 결론지었다.

만약 러시아가 독일을 육지에 억류할 수 있다면 나는 독일이 12개월이나 18개월 동안 지속되고, 강화되고, 증가된 폭격을 견뎌낼 수 있을지 의심스럽다. 그것은 그녀의 전쟁 생산력, 저항력, 그녀의 산업, 그리고 저항하려는 그녀의 의지에 영향을 미친다.[157][158][159]

결국, 디하우징 신문 덕분에, 이 관점이 우세했고, 폭격기 사령부는 2차 세계대전이 끝날 때까지 영국 전쟁 노력의 중요한 요소로 남을 것이다. 영국의 산업 생산의 상당 부분이 거대한 중폭기 비행단을 만드는 작업에 이용되었다. 1944년까지 독일 생산에 미치는 영향은 현저히 작았고, 그렇게 많은 노력을 기울이는 것이 현명한 것인지에 대한 의구심을 불러일으켰다. 즉, 그 노력이 더 큰 효과에 쉽게 적용될 수 있었던 것은 다른 어디에도 없다는 반응이었다.

1945년 쾰른은 연합군 폭탄에 수십 차례 맞았음에도 불구하고 전쟁에서 살아남았다.

린데만은 윈스턴 처칠에게 호감과 신임을 받았으며, 윈스턴 처칠은 를 내각의 한 자리를 가진 영국 정부의 대표적인 과학 고문으로 임명했다. 린데만은 1942년 독일 도시에 대한 집중 폭격으로 생산될 수 있는 효과를 보여주는 '데핑 페이퍼'를 내각에 제시했다. 내각에 의해 받아들여졌고, 그 임무를 수행하기 위해 해리스 공군 대장이 임명되었다. 그것은 독일과의 전면전의 중요한 부분이 되었다. 린데만 교수의 논문은 가능한 한 많은 집과 집을 고의로 파괴하기 위해 주요 산업 센터를 공격한다는 이론을 내세웠다. 서민 주택은 밀도가 높고 화재 폭풍이 더 심했기 때문에 표적이 되어야 했다. 이것은 독일 노동자들을 대체하고 일할 수 있는 능력을 감소시킬 것이다. 그의 계산(특히 당시 해군작전연구부 P. M. S. Blacett 교수가 린데만의[citation needed] 결론을 명백히[tone] 반박하는 등)은 RAF의 폭격기 사령부가 도시에 위치한 대다수의 독일 주택들을 상당히 빨리 파괴할 수 있을 것이라는 것을 보여주었다. 이 계획은 시작 전부터 논란이 컸지만, 내각은 (대륙의 대규모 침공이 거의 2년 가까이 남은 만큼) 독일을 직접 공격할 수 있는 유일한 선택지라고 생각했고, 소련은 서방 연합군이 동부전선에 대한 압력을 완화시킬 수 있는 조치를 취할 것을 요구하고 있었다. 영국에서는 이 정책에 반대하는 사람이 거의 없었지만, 의회에는 조지 벨 주교와 리처드 스톡스 노동당 하원의원알프레드 살터 등 세 명의 저명한 반대파가 있었다.

1945년 3월 폭격 후 프랑크푸르트 대성당 인근 지역

1942년 2월 14일 폭격기 사령부에 지역 폭격 지령이 내려졌다. 폭격은 "적대 민중의 사기와 특히 산업 노동자의 사기에 초점을 맞춘다"는 것이었다. 명시적으로 선언된 적은 없지만, 이것은 영국이 무제한 공중 폭격 선언에 가장 가까운 것이었다 – 22번 지시문은 "당신은 이에 따라 제한 없이 군대를 사용할 수 있다"고 말한 다음, 도르트문트, 에센, 뒤스부르크, 뒤셀도르프, 쾰른을 포함한 일련의 주요 목표들을 열거했다. 2차 대상으로는 브라운슈바이그, 뤼베크, 로스토크, 브레멘, 키엘, 하노버, 프랑크푸르트, 만하임, 슈투트가르트, 슈바인푸르트 등이 포함됐다. 지시문에는 "이제 작전은 적 민간인들, 특히 산업 종사자들의 사기에 초점을 맞춰야 한다"고 명시돼 있다. 찰스 포탈 경은 2월 15일 노먼 보틀리 공군참모총장에게 편지를 보내 "...나는 목표 지점이 예를 들어 부두나 항공기 공장이 아니라 빌트업된 지역이 될 것이 분명하다고 생각한다. 공장은 더 이상 대상이 아니었다.[160]

최초의 진정한 실기시위는 1942년 3월 28일부터 29일까지였는데, 당시 234대의 항공기가 고대 한해의 항구인 뤼벡을 폭격했다. 이 목표물은 중요한 군사적 목표물이기 때문이 아니라, 특히 취약할 것으로 예상되었기 때문에 선택되었다. 해리스의 말에 따르면, 이 목표물은 "도시보다 더 가벼운 불처럼 지어졌다"고 한다. 고대 목재 구조물은 잘 타버렸고, 그 습격으로 도시 중심부의 대부분이 파괴되었다. 며칠 후 로스토크도 같은 운명을 겪었다.

이 같은 공중전 단계에서 지역 폭격의 가장 효과적이고 파괴적인 예는 '천번 폭격'이었다. 폭격기 사령부는 조직과 초안을 통해 가능한 한 많은 항공기에 대규모 병력을 집결시킬 수 있었고, 이 병력은 방어력을 압도했다. 그 항공기는 비틀거리며 목표물 위로 연속적으로 도착하게 되는데, 그것은 바로 "폭탄 스트림"의 새로운 기술이다.

1942년 5월 30일 0047과 0225시간 사이에 작전 밀레니엄에서 1,046대의 폭격기가 2000톤이 넘는 고폭약물 및 인시던트를 중세 쾰른 마을에 투하했고, 그 결과 화재가 발생하여 끝에서 끝까지 태웠다. 입은 피해는 막대했다. 그 화재는 고도 2만 피트에서 600마일 떨어진 곳에서 볼 수 있었다. 주택 3300여 채가 파괴됐고 1만여 채가 파손됐다. 1만2000여 건의 화재가 발생해 36개 공장이 파괴돼 270여 명이 더 피해를 입었고 4만5000여 명의 이재민이 발생하면서 살 곳도 일할 곳도 없었다. 민간인 384명과 군인 85명만이 목숨을 잃었지만 수천명이 도시를 탈출했다. 폭격기 사령부는 폭격기 40대를 잃었다.

에센브레멘 상공에서 두 차례나 추가적으로 천폭격격이 실시되었지만, 쾰른과 함부르크에서의 파괴 규모만큼 양측을 완전히 뒤흔들지는 않았다.[citation needed] 블록버스터 폭탄(지붕을 폭파하기 위해)과 근막(노출된 건물에서 불을 지르기 위해)을 결합한 대규모 공습의 영향으로 일부 도시에서는 불똥이 튀었다. The most extreme examples of which were caused by Operation Gomorrah, the combined USAAF/RAF attack on Hamburg, (45,000 dead), attack on Kassel (10,000 dead), the attack on Darmstadt (12,500 dead), the attack on Pforzheim (21,200 dead), the attack on Swinemuende (23,000 dead) and the attack on Dresden (25,000 dead).

독일 쾰른에서 학교 어린이 시신 앞에서 폭탄테러를 당한 할머니.

경제사학자 아담 토제에 따르면, 의 저서 파괴의 임금에서: 폭격기 공세의 전환점인 나치 경제만듦과 파괴는 1943년 3월 루르 전투 중에 이루어졌다. 5개월 동안 34,000 톤의 폭탄이 투하되었다. 급습에 이어 철강 생산량이 20만톤 감소해 40만톤이 부족했다. Speer는 RAF가 적절한 목표를 달성하고 있다는 것을 인정했고, 급습으로 인해 증가하는 소모적 수요를 충족시키기 위해 생산을 늘리려는 그의 계획에 심각한 차질이 생겼다. 1943년 7월과 1944년 3월 사이에는 항공기의 생산량이 더 이상 증가하지 않았다.[161]

1943년 함부르크 폭탄 테러도 인상적인 결과를 낳았다. Wehrmacht에서 가장 강력한 이중 목적 포병인 Tiger I 중전차 생산과 88mm 포에 대한 공격은 두 포기의 생산량이 "몇 달 동안 후퇴"되었다는 것을 의미했다. 여기에 전체 인구의 62%가 탈영돼 더 큰 어려움을 겪었다. 그러나 RAF 폭격기 사령부는 전쟁의 승리에 대한 해리스의 욕망에 정신이 팔려 1944년 봄까지 베를린을 파괴하고 전쟁을 종식시키기 위한 무과실 임무를 시도했다.[162]

1945년 웨셀의 폐허. 그 도시에 있는 모든 건물의 97%가 연합군의 폭격으로 파괴되었다.

1943년 10월 해리스는 정부가 폭격 목적과 관련해 국민에게 솔직할 것을 촉구했다. 해리스에게 함부르크에서의 그의 완전한 성공은 그의 방법의 타당성과 필요성을 확인시켜 주었으며, 그는 다음과 같이 촉구했다.

연합 폭격기 공격의 목적...독일 도시들의 파괴, 독일 노동자들의 살해, 그리고 독일 전역의 문명 생활의 붕괴로서 분명하게 언급되어야 한다.[163][164]
… 주택, 공공시설, 교통과 생명의 파괴, 전례 없는 규모의 난민 문제 발생, 확장되고 심화된 폭격의 공포에 의한 국내 및 전선의 사기 저하는 우리의 폭격 정책의 수용되고 의도된 목적이다. 그것들은 공장을 덮치려는 시도의 부산물이 아니다.[165]

이와는 대조적으로, 미국 전략폭격조사국은 9월 23일부터 도르트문트-엠스 운하미텔랜드 운하에 대한 파업으로 라인 강에 엄청난 교통 문제가 발생했다는 것을 발견했다. 그것은 상품 수송, 특히 석탄 운송에 즉각적인 영향을 끼쳤다; 더 이상의 노력 없이, 1945년 2월까지, 철도 운송은 (석탄을 얻기 위해 경쟁했던) 운송이 절반 이상 줄었고, 3월에는 "제한된 지역을 제외하고, 석탄 공급은 없어졌다."[166]

1945년 3월 12일 1,108대의 랑캐스터 748대, 핼리팩스 292대, 모기 68대 등 도르트문트의 파괴적인 폭격은 제2차 세계 대전 전체에서 단일 표적에 대한 기록적인 공격이었다. 4,800톤이 넘는 폭탄이 도심과 남부를 관통하여 투하되었고 건물들의 98%가 파괴되었다.[167]

기타 영국의 노력

댐버스터의 습격으로 더 잘 알려진 채스티즈 작전은 루르 지역에서 수력 발전 전력과 수송을 무력화시킴으로써 독일의 산업 생산을 손상시키려는 시도였다. 독일인들은 또 에센에 있는 크룹 철강공장의 독일 디코이 사이트였던 크룹 데코이 유적지(독일어: Krupsche Nachtscheanlage)와 같은 대규모 야간 데코이를 건설했다. 제2차 세계대전 당시 연합군의 공습을 무기 공장의 실제 생산지에서 우회시키기 위해 설계되었다.

1943년 8월 하이드라 작전은 장거리 로켓에 대한 독일군의 작업을 파괴하려 했으나 몇 달 늦출 뿐이었다. 이후 프랑스의 V-weapon 발사장에 대한 노력이 이어졌다.

미국의 유럽 폭격

AAF 및 RAF 폭격[168] 요약

1942년 중반, 미 육군 공군(USAF)이 영국에 도착하여 영국 해협을 가로질러 몇 차례의 급습을 단행했다. USAF 8공군의 B-17 폭격기는 10~12개의 기관총으로 이루어진 무거운 방어 무장과 폭격기당 최대 13개의 무거운 12.7mm 칼리, "경량 배럴" 브라우닝 M2 포, 그리고 중요한 장소에 갑옷 도금 때문에 "날아다니는 요새"라고 불렸다. 부분적으로 그들의 무장과 갑옷이 무거웠기 때문에 그들은 영국 폭격기들보다 더 작은 폭탄을 운반했다. 이 모든 것을 가지고, 워싱턴 D.C. 그리고 영국의 USAF의 지휘관들은 루프트와페를 머리맡으로 하는 전략을 채택했다. 서로 방어하는 폭격기들에 의한 더 크고 더 큰 공습에서, 낮 동안 독일, 오스트리아, 프랑스 상공을 높은 고도로 비행했다. 또한 미 정부와 육군 공군 지휘관 모두 적의 도시와 마을을 무차별적으로[citation needed] 폭격하는 것을 꺼렸다. 그들은 USAF가 B-17과 노든 폭격조준경을 이용하여 공장, 해군기지, 조선소, 철도 야드, 철도정착장, 발전소, 제철소, 비행장 등 독일 전쟁 기계에 필수적인 장소들에 대해 '정밀 폭격'을 수행할 수 있어야 한다고 주장했다.

1943년 1월, 카사블랑카 회의에서, 독일에 대한 RAF 폭격기 사령부 작전은 USAF에 의해 Operation Pointblank라는 연합 작전 공격 계획에서 강화하기로 합의되었다. 영국 공군 참모인 MRAF Sir Charles Portal은 영국과 미국 폭격기 작전의 "전략적 방향"을 담당하게 되었다. 카사블랑카 지침서의 본문은 "당신의 일차적인 목표는 독일군, 산업, 경제체제의 점진적 파괴와 탈구, 그리고 무장 저항 능력이 치명적으로 약화되는 지점까지 독일인들의 사기를 떨어뜨리는 것이 될 것"[169]이라고 썼다. 1943년 3월 4일 연합 전략폭격기 공격 개시 당시에는 RAF 669대와 USAF 중폭격기 303대를 사용할 수 있었다.

P-51 무스탕스 375 전투기 편대, 8공군 1944년 중반

1943년 말 '포인트블랭크' 공격은 슈바이너트 급습(1차, 2차)에서 자명하게 나타났다. 전투함조립함 등을 이용해 함대를 만들었음에도 불구하고 탈취되지 않은 폭격기 편성은 독일 전투기와 비교가 되지 않아 치명상을 입혔다. 절망에 빠진 제8군은 1944년 장거리 전투기가 발견될 때까지 독일 상공의 공중 작전을 중단했다; 그것은 베를린까지 비행할 수 있는 사거리를 가진 P-51 무스탕으로 증명되었다.

USAF 지도자들은 전쟁 중 많은 부분에 대해 군사 목표물에 대한 "정밀 폭격"이라는 주장을 확고히 고수했고, 그들이 단순히 도시를 폭격하고 있다는 주장을 일축했다. 그러나 미국 8공군은 1943년 12월에 최초의 H2X 레이더 세트를 받았다. 처음 6세트가 도착한지 2주 이내에, 제8군 사령부는 H2X를 사용하는 도시를 폭격할 수 있도록 허가를 내주었고, 유럽에서의 전쟁이 끝날 때까지 평균적으로 일주일에 한 번 정도 그러한 공격을 계속 허가할 것이다.[170]

실제 이날 폭격은 철도 야적장 등 특정 목표물 근처 어딘가에 대부분의 폭탄이 떨어진다는 의미에서만 '정밀 폭격'이었다. 통상적으로 공군은 공격 목표 지점 주변의 반경 300m의 원을 "대상 지역"으로 지정했다. 전쟁 중 정확도는 향상되었지만, 조사 연구들은 정밀 표적을 겨냥한 폭탄의 약 20%만이 이 목표 지역에 떨어졌다는 것을 보여준다.[171] 1944년 가을, 8공군이 투하한 모든 폭탄의 7%만이 목표 지점으로부터 1,000피트 이내에 명중했다.

그럼에도 불구하고 낮과 밤으로 배달되는 엄청난 양의 폭발물은 결국 광범위한 피해를 입히기에 충분했고, 이에 대항하기 위해 독일은 군사자원을 전용할 수밖에 없었다. 독일 전투기와 대공 88mm 포를 동서 전선에서 우회시킨 것은 연합군의 전략 폭격 작전의 중요한 결과였다.

화장하기 전 드레스덴의 시체 더미

USAF 화력폭격 능력 향상을 위해 실물 크기의 독일인 마을이 지어졌고, 번번이 불타버렸다. 여기에는 독일 주택의 실물 크기의 복제품이 들어 있었다. 1943년 7월 함부르크에서 RAF와 미군이 발포한 일련의 공격으로 약 5만 명의 민간인이 사망하고 도시의 넓은 지역이 파괴되는 등 화염 공격은 상당히 성공적이었다.

독일 마리엔부르크 포케 울프 공장에 대한 8공군의 공습(1943)

이탈리아에 본부를 둔 새로운 15공군의 도착과 함께, 유럽에 주둔하고 있는 미 공군의 지휘부는 미국 전략공군(USTAF)으로 통합되었다. 무스탕이 그 힘에 추가되면서 - 그리고 제8공군의 전투 전술에 큰 변화가 생겼고, 1944년 초부터 독일 상공에서 미국인들의 일광 공기 패권을 확보하기 위한 것이었다 - 연합 폭격기 공세는 재개되었다. Planners targeted the Luftwaffe in an operation known as 'Big Week' (20–25 February 1944) and succeeded brilliantly – its major attacks came during the "Baby Blitz" period for the Luftwaffe over England, while losses for the Luftwaffe's day fighter forces were so heavy that both the twin-engined Zerstörergeschwader heavy fighter wings (the intended 주폭격기 전력)과 그 대체품인 중무장한 Fw 190A의 단결된 스터르그루펜은 대부분 효력이 없어져 1944년 대부분 동안 독일 상공에서 차례대로 폭격기 구축함들의 각 전력이 제거되었다. USAF의 전술에 대항하는 그들의 주요 방어수단이 이처럼 큰 손실을 입으면서, 독일 기획자들은 전투기가 제시간에 완전히 회복할 수 없을 정도로 성급한 산업 분산에 내몰렸다.

1944년 3월 27일 연합참모본부드와이트 D 장군에 전략폭격기를 포함한 유럽 연합군의 모든 공군 통제를 허가하는 명령을 내렸다. 아서 테더 SHAEF 공군참모총장의 부관에게 지휘권을 위임한 아이젠하워 최고 연합군 사령관. 윈스턴 처칠, 해리스, 칼 스파아츠 등 일부 고위 인사들의 이 명령에 대한 저항이 있었으나, 약간의 논쟁 끝에 1944년 4월 1일 SHAEF에 통제가 넘어갔다. 4월 1일 연합 폭격기 공세가 공식적으로 끝났을 때, 연합군 공군들은 전 유럽에 대한 공중 우위 달성을 위한 길을 잘 가고 있었다. 그들이 전략적인 폭격을 계속하는 동안, USAF는 노르망디 침공을 지지하는 전술 공중전에 관심을 돌렸다. 9월 중순이 되어서야 독일의 전략폭격운동이 USTAF의 우선순위가 되었다.[172]

낮에는 USAF, 밤에는 RAF 등 독일 산업지역, 특히 루르 지역에 대한 대규모 폭격에 이어 함부르크, 카셀, 프포스하임, 마인츠도시들에 대한 직접 공격과 자주 비난받는 드레스덴의 폭격으로 이어졌다.

루마니아의 폭격

폭격기의 앞선 파도에 의해 생긴 파괴를 넘어 플라크를 뚫고 날아오는 15공군 B-24s(Ploiești, Rumania, 1943)

루마니아에 대한 첫 공습은 1941년 6월 그들이 소련을 침공하던 중 루마니아군이 제3제국에 가입한 후 일어났다. 그 후 두 달 동안 소련 공군은 왕 캐롤 1호에 대한 공격을 여러 번 실시하여 그 간선 중 하나를 파괴하고 송유관을 손상시켰다. 그러나, 성공적인 추축국 크림 캠페인과 전반적인 소련의 지위 저하 이후, 루마니아에 대한 소련의 공격은 중단되었다.

USAF는 1942년 6월 12일 루마니아에 대한 HALPRO(할버슨 프로젝트) 공습 중 처음으로 폭탄을 투하했다. 의 지휘를 받는 13대의 B-24 라이베이터 중폭격기. 해리 A. 이집트 페이드에서 온 핼버슨흑해로 8개의 폭탄을 투하했고, 2개는 콘스탄차, 6개는 플로이에슈티, 6개는 테이헤니, 그리고 몇 개는 시오플리케니에 투하했다. 모두 3명이 숨지고 피해는 경미했다. 1943년 8월 1일(해일 작전)의 플로이에슈티 폭격은 훨씬 더 심각한 사건이었다. 해일은 4개의 정유소를 심하게 손상시켰고 3개의 정유소를 더 가볍게 했다; 그것은 플로이슈티 기차역을 손상시켰지만 도시 자체에 큰 영향을 끼치지 않았다. Campina는 더 심하게 손상되었다. 660명의 미국 항공 나사가 죽거나 포획되었고, 10월까지 석유 수출은 사망 이전 수준을 넘어섰다.[173][174] 해일 작전으로 민간인 100여 명이 숨지고 200여 명이 다쳤다.[174]

영미 폭격기들은 1944년 4월 4일 처음 부쿠레슈티를 공격하여 주로 루마니아에서 동부전선으로 가는 군 수송을 방해하는 것을 목표로 하였다. 부쿠레슈티는 플로이슈티의 정제유 제품 상당량을 저장하고 유통시켰다.[173]: 190 부쿠레슈티의 폭격 운동은 1944년 8월까지 계속되었고, 그 후 루마니아는 마이클 1세이온 안토네스쿠대한 쿠데타로 연합군에 가담했다. 비공식 통계에 따르면 부쿠레슈티를 상대로 한 작전으로 수천 채의 건물이 파괴되고 9,000명 이상의 사람들이 죽거나 다쳤다.[17]

이탈리아의 폭격

이탈리아는 처음에는 Axis 회원국으로, 나중에는 독일 점령국으로, 전쟁 기간 내내 연합군의 폭격을 받았다. 북이탈리아에서는 주로 공장을 대상으로 한 소규모 폭격으로 인한 피해와 인명피해만 거의 발생하지 않자 1942년 가을, RAF 폭격기 사령부가 밀라노, 토리노, 제노바(일명 '산업 삼각지대')를 대상으로 첫 대규모 지역 폭격작전에 나섰다. 주로 이탈리아 도시들은 벽돌과 로 된 건물들로 이루어진 중심지가 있는 반면, 독일의 도시들은 나무로 된 건물들로 이루어진 중심지가 있었기 때문에 독일 도시들에 의해 피해를 입은 도시들에 비해 그 영향은 덜했지만, 세 도시 모두 큰 피해와 수백 명의 민간인 사상자를 입었다. 밀라노와 토리노는 1943년 2월 다시 폭격을 받았다; 7월에 가장 강력한 폭격이 실시되었다. (투리노에 763톤의 폭탄을 투하하여 792명의 목숨을 앗아갔다), 8월에 (3개 도시 모두 폭격을 당했고 총 843대의 폭격기가 밀라노 상공에 2268톤의 폭탄을 투하하여 약 900명의 사상자를 냈다. 이러한 공격으로 인해 광범위한 피해가 발생했고 대부분의 도시 주민들은 도망쳤다. 이탈리아에서 유일하게 지역폭격을 받은 도시는 1943년 4월 폭격기 사령부의 폭격을 받은 라 스페지아(La Spezia)로, 약간의 인명피해는 있었지만 막대한 피해(건물 중 45%[175]가 파괴되거나 심하게 파손됐으며 25~30%만 파손되지 않은 채 남아 있었다).

1944년과 1945년 밀라노, 토리노와 제노바는 주로 공장과 마스텔링 야드를 목표로 하는 USAF 폭격기에 의해 폭격을 당했지만, 그럼에도 불구하고 폭격의 부정확함은 광대한 지역을 더욱 파괴시켰다. 전쟁이 끝날 무렵, 3개 도시 각각에 있는 건물의 약 30~40%가 파괴되었고, 밀라노와 토리노 두 도시 모두 절반도 채 안 되는 곳에서 파손되지 않은 채 남아 있었다.[176][177] 토리노에서는[178] 2,199명이, 밀라노에서는 2,200명이 넘는 사람들이 목숨을 잃었다. 북부 이탈리아의 몇몇 다른 도시들;이들에는 볼로냐(2,481 사상자)[179]파도바(2,000명의 사상자들에 대해)[180]리미니(그 도시의 98%이나 손상 파괴되었다)[181]트레비소(16007의 시장에서 AUSAAF 폭탄, 보통 공장을 목표로 하고 총 동원하고 야드지만 종종 부정확한로 인해 거대한 피해와 인명 피해pril 1944년, 80% 그 도시의 파괴되거나 훼손된 사람들 중,[182] 트리에스테 (1944년 6월 10일 463명), [183]비첸차 (1944년 11월 18일 317명)가 있다.

밀라노에서 1943년 8월 폭탄 테러 이후 건물이 파괴되었다. 밀라노 대성당이 배경에 보인다.

남이탈리아에서는 RAF의 소규모 폭격(북쪽보다 더 빈번함) 이후 1942년 12월부터 USAF가 폭격 운동을 시작했다. 그 폭발들은 대개 테러 공격의 부정확을 광범위한 파괴와 민간인 피해가 속출했다며, 성읍 가운데 나폴리(6,000casualties[184]), 메시나(이상 그 도시의 3분의 1,30%에 불과하지 않은 채로 남아 있destroyed,[185]다), Reggi이 가장 큰 피해를 입은 수역 시설, 작전 출동 야드, 공장과 공항 대상으로 삼았어요Calabri 거예요a, 포자(수천 명의 사상자), 카글리아리(주민 416명 1943년 2월 폭탄테러로 사망, 도시의 80%가 파손 또는 파괴), 팔레르모, 카타니아, 트라파니(건물 70%가 파손 또는 파괴됨[186]) 등이다.

중부 이탈리아는 첫 3년간의 전쟁 기간 동안 손대지 않은 채 방치되었으나 1943년부터 USAF에 의해 폭격을 받아 리보르노(도시의 57%가 파괴 또는 훼손, 1943년 6월 500명 이상이 사망), 시비타베키아, 그로세토, 테르니(1,077명 캐주얼트) 등 다수의 도시가 큰 피해를 입었다.ies),[187] 피사(1,738명), [188]페스카라(2,200~3,900명 사이), 안코나(1,182명),[189] 비테르보(1,017명),[190] 이세르니아(43년 9월 11일 약 500명) 등이었다. 로마는 여러 차례 폭격을 당했다; 역사적인 중심지와 바티칸은 면했지만, 교외는 큰 피해를 입었고 3,000명에서 5,000명 사이의 사상자를 냈다. 피렌체도 변두리에서 일부 폭탄테러를 겪었다(1943년 9월 25일 215명이 사망했으며, 역사 중심지는 폭격을 받지 않았다. 베니스 정통부는 폭격을 당한 적이 없다.

달마티아에서는 이탈리아인 자라거주지역인 자라가 대규모 폭격을 당해 도시의 60%가 파괴되고 주민 2만명 중 약 1,000명이 사망하는 등 인구의 대부분이 이탈리아 본토로 피신(이후 유고슬라비아에 합병)했다.

로마, 베네치아, 피렌체, 우르비노, 시에나를 제외하면 이탈리아 문화유산의 훼손이 만연했다.

프랑스의 폭격

독일이 점령한 프랑스는 영국인들의 관심을 끌었던 여러 가지 중요한 목표물들과 후에 미국의 폭격들을 포함하고 있었다. 1940년, RAF 폭격기 사령부는 제안된 영국 침공인 실리온 작전에 대한 독일군의 대비에 대한 공격을 개시하여 프랑스와 벨기에의 채널 항구를 공격하고 독일군이 침공에 사용하기 위해 수집한 많은 바지선을 침몰시켰다.[191] 프랑스의 대서양 항구는 독일 수상함과 잠수함 모두에게 중요한 기지였고, 프랑스 산업은 독일의 전쟁 노력에 중요한 공헌자였다.[192]

1944년 이전에 연합군은 독일 전쟁 산업의 일부였던 프랑스의 목표물을 폭격했다. 여기에는 1942년 3월 볼로뉴빌랑쿠르 르노 공장이나 1943년 9월 난테스 항만시설(민간인 1500명 사망) 등의 공습이 포함됐다. 노르망디프랑스 남부 지역에 연합군이 상륙할 것에 대비해 1944년 5월과 6월 프랑스 인프라(주로 철도 수송)가 RAF와 USAF의 집중 표적을 받았다. 프랑스 저항군의 첩보에도 불구하고 많은 주택가가 오류나 정확성 결여로 타격을 받았다. 여기에는 마르세유(2000명 사망), 리옹(1000명 사망), 생테티엔, 루앙, 오를레앙, 그르노블, 니스, 파리[193], 포위(1000명 사망)[194] 등의 도시가 포함됐다. 1941년부터 작전 중인 자유프랑스 공군은 민간인 사상자를 피하기 위해 국토에서 작전할 때 더 위험한 스키밍 전술을 선택하곤 했다. 1945년 1월 5일 영국 폭격기가 로이안의 "대서양 주머니"를 공격하여 이 도시의 85%를 파괴했다. 나중에 네이팜을 사용한 습격은 4월에 나치 점령으로부터 해방되기 전에 행해졌다. 이 도시에 남은 3000명의 민간인 중 442명이 사망했다.

연합군 전략폭격으로 인한 프랑스 민간인 사상자는 1942~1945년 연합군 작전 중 프랑스 민간인 사망자 6만7000명 중 절반가량으로 추산되고 있으며, 나머지 일부는 노르망디 작전 중 전술폭격으로 대부분 사망하고 있다. 1940년부터 1945년까지 영국과 미국 공군이 유럽에 투하한 폭탄의 22%는 프랑스였다.[195] 르아브르 항구는 1944년 9월까지 전쟁 중 132건의 폭격(사망자 5000명)으로 파괴됐다. 건축가 오귀스트 페렛에 의해 재건되어 현재는 세계문화유산이 되었다.

소련의 전략폭격

첫 번째 소련 공격 폭격기 캠페인은 1941년 여름 루마니아 유전 지대에 대한 것이었다.[196] 1941년 7월 21~22일 밤, 독일군의 모스크바 공습에 대응하여 소련 해군항공은 8월 7~8일 밤부터 9월 3~4일 사이에 독일을 중심으로 한 독일, 특히 베를린에 대한 7차례의 공습에 착수했다. 이 공격들은 제1 어뢰공군연대의 근거지인 사레마아 섬에서 8월 11일에 개시된 새로운 투폴레프 TB-7의 4~15대의 항공기에 의해 수행되었다.[196] (최소한 81공군단의 공습은 푸슈킨 공항에서 이륙했다.) 30톤의 폭탄 외에도, 그들은 7월 3일 조셉 스탈린의 반항적인 연설이 담긴 전단을 떨어뜨렸다. 소련은 1941년 전 지역에 총 549대의 장거리 폭격기를 보냈다.[196]

1942년 3월 소련군의 전략 폭격 부대는 장거리 공군(ADD)으로 재편성되었다. 북한은 8월 26일부터 29일까지 그리고 9월 10일 밤 212대의 비행기로 베를린을 다시 공격했다.[196] 8월 24일 헬싱키, 9월 4~5일, 9월 10일 부쿠레슈티, 9월 13~14일 각각 처음으로 공격했다. 독일군이 점령한 폴란드 크라쿠프바르샤바 도시들은 면제가 되지 않았지만 폭격기들은 주로 군사 목표물에 집중했다.[196] 1942년에는 독일 상공에서 1,114건의 출품작들이 있었다. 1943년 3월 전략적인 변화가 있었다: 쿠르스크 공세에 대비하여 폭격기들은 전선 뒤의 독일 철도를 향해 진격했다.[196] 지난 4월 롱 레인지 공군은 항공기 700대를 보유한 8개 공군단과 11개 독립사단으로 확대됐다. 쿠르스크 준비 후 소련은 4월 동프로이센의 행정 및 산업 목표물에 관심을 돌렸다. 920대의 항공기가 참가하면서, 그들은 700톤의 폭탄을 그곳에 떨어뜨렸다. 소련의 최대 폭탄인 1만1000파운드의 무기쾨니히스베르크에 투하됐다.[196]

1943년 내내 소련은 그들의 폭격기와 서방의 폭격기들 사이의 협력의 인상을 주기 위해 노력했다.[196] 1944년 2월, 그들은 다시 한번 핀란드와 헝가리를 전쟁에서 몰아내는 것을 목표로, 테러 공격 쪽으로 우선순위를 옮겼다.[196] 헬싱키는 지난 2월 6~7일 밤 733대의 폭격기를 맞았고, 15~16일 367대, 25~26일 850대의 폭격기를 맞았다. 총 2,386톤의 폭탄이 투하되었다.[196] 부다페스트는 지난 9월 13일부터 20일까지 4일 연속으로 폭격기 1,129대가 총 8,000톤을 들이받았다. 소련은 1944년에 4,466개의 출격식을 적지로 보냈다. 12월에 장거리 공군은 18공군으로 재편성되었다.[196]

18공군의 주요 임무는 독일에 대한 최종공격을 지원하는 것이었지만 베를린, 브레슬라우, 단치히, 쾨니히스베르크에 대한 공격도 감행했다.[196] 총 7,158대의 소련 항공기가 전쟁 중 독일에 6,700톤의 폭탄을 투하했으며 소련 폭격기 분류기의 3.1%, 독일 점령 지역에 대한 연합군의 "전략적" 분류의 0.5%, 그리고 그 위에 떨어진 폭탄의 0.2%를 기록했다.[196]

전쟁 후 소련과 동독의 마르크스주의 역사가들은 소련 전략폭격운동이 민간인 중심지 폭격을 둘러싼 도덕적 거리낌에 의해 제한되었다고 주장했다.[196] 소련 최초의 전략폭격지침(1936년)과 1940년 1월 26일의 복무규정에 영향을 미친 한 초기 폭격 이론가 바실리 크리핀은 서구 이론가들이 주창하는 테러폭격으로부터 물러났다.[196] 스페인 내전은 또한 소련 전쟁 계획자들에게 공군이 지상군과의 긴밀한 협력에 사용될 때 가장 효과적이라고 확신시켰다. 그럼에도 불구하고, 전쟁이 끝난 후, 바실리 소콜롭스키 보안관은 소련이 그들의 능력을 발휘했다면 기꺼이 전략적인 폭격 공세를 펼쳤을 것이라고 인정했다.[196] 실제로 소련은 페틀랴코프 Pe-8 4엔진 "천국"의 작은 힘을 넘어 장거리 폭격기에 항공기 생산을 맞추지 못했으며, 따라서 효과적인 캠페인을 전개하기에 충분치 않았다. 동부전선의 육지에 기반을 둔 전쟁의 성격도 예를 들어 영국의 방어보다 공군과 지상군 사이의 긴밀한 협력이 필요했다.[196]

연합군 전략폭격의 효과

전략폭격은 예측이 불가능해 실용적 근거에서 비판을 받아왔다. 그것이 목표 인구에 대해 강요하는 급진적인 변화는 전쟁 산업의 노동력 부족을 메우기 위해 비필수 노동자들을 자유롭게 하는 역효과를 포함하여 역효과를 낳을 수 있다.[30]

폭격기 전쟁의 효과에 대한 많은 의구심은 전쟁 내내 독일의 산업 생산이 증가했다는 사실에서 비롯된다.[31] 여기에는 독일의 전쟁 자재 생산량을 증가시키는 요인이 복합적으로 포함되었다. 이것들은 전쟁 전에 시작된 생산 라인으로부터의 지속적인 개발, 경쟁 모델들의 제한, 정부의 강제적인 생산 기술 공유, 계약 가격 책정 방법의 변경, 공격적인 근로자 제안 프로그램 등을 포함한다. 동시에 생산 공장은 경험 많은 노동자들을 군에 동화시키고, 훈련받지 못한 노동자들을 도살하고, 원치 않는 강제 노동을 이용하면서, 군에 대한 손실 문제를 다루어야 했다. 전략폭격으로 독일의 전쟁생산을 줄이지 못했다. 그 폭격 운동이 얼마나 추가적인 산업 성장을 감소시켰는지 확인하기에는 정보가 부족하다.[32] 그러나 인프라에 대한 공격이 일어나고 있었다. 독일의 운하와 철도에 대한 공격은 마테리엘의 수송을 어렵게 만들었다.[29]

그러나 제2차 세계대전의 석유 캠페인은 매우 성공적이었고 1945년 독일의 전반적인 붕괴에 매우 큰 기여를 했다. 이 사건은 석유 시설에 대한 폭격이 앨버트 스피어의 주된 관심사가 되었지만, 이것은 어떤 경우에도 독일이 곧 패배할 것이라는 전쟁 후반기에 충분히 일어났다.[citation needed]

독일 내부자들은 연합군의 폭격 공세가 독일 전쟁 산업을 무력화시켰다고 믿고 있다. 스퍼는 전쟁 중이나 전쟁 후 모두 그것이 중대한 생산 문제를 야기시켰다고 반복해서 말했다. U보트함대(U-waffe)의 수장인 칼 itz니츠 제독은 회고록에서 XXI형 U보트를 사용하지 못한 것은 전적으로 항공전의 결과라고 지적했다. 미국 전략폭격조사(유럽)에 따르면 1942년 12월부터 1943년 6월 사이에 폭탄이 주요 노력이 되었음에도 불구하고 "건설 야드나 슬립웨이에 대한 공격은 골치거리 이상일 정도로 무겁지 않았다"는 점과 XXI형과 XXX형의 인도 지연이 있었다.1944년 11월까지 "공습을 한 탓으로 돌릴 수 없다"[29]고 했지만, "1945년 늦겨울과 초봄 동안의 공격은 함부르크의 거대한 블롬과 보스 공장을 포함한 5개의 주요 야드 중 거의 근접했다"고 말했다.[29]

아담 토즈는 폭격 효과에 관한 많은 출처들이 옛 서방 연합군의 "자신적으로 매우 비판적인 전투 후 분석"이라고 주장한다. 그는 저서 파괴임금에서 폭탄이 효과적이었다고 주장한다.[197] 리차드 오베리는 폭격 운동이 동부전선에서 사용될 수 있었던 독일군의 상당 부분을 흡수했다고 주장한다. 오베리에 따르면 1943년과 1944년에 독일군의 전투기의 3분의 2가 폭격기 공격을 막는데 사용되었다고 한다. 오베리는 이 전투기가 루프트와프에게 큰 방해가 되었다고 주장한다.비록 그러한 공습이 전쟁 초기에 소련에 상당한 피해를 입혔음에도 불구하고 소련에 대한 폭격 작전을 수행하는 것을 제외한다. 오베리는 또 1943년 말까지 플라크 88mm 포의 75%가 방공용으로 사용되어 그러한 역할에서의 효과에도 불구하고 동부전선의 대전차 작업에 사용되는 것을 막고 있다고 보고하고 있다. 오베리는 또한 영국이 전쟁 노력의 약 7%를 자원의 낭비가 아니라고 결론짓고 있다.[198]

사기에 미치는 영향

1945년 전략폭격이 독일의 사기에 미치는 영향을 보여주는 도표. 미국 전략폭격조사부, 사기과에서.

"적의를 깨뜨리도록" 설계되었지만, 그 반대 현상이 자주 일어났다. 영국은 전쟁 초기에 독일의 블리츠와 다른 공습에도 무너지지 않았다. 영국 노동자들은 전쟁 기간 내내 계속 일했고, 식량과 다른 기본적인 공급품들도 곳곳에서 구할 수 있었다.

존 버클리 교수에 따르면 폭탄이 독일의 사기에 미치는 영향은 상당했다고 한다. 폭격 위협을 받고 있는 도시 인구의 약 3분의 1이 전혀 보호를 받지 못했다. 일부 주요 도시에서는 55-60%의 주거지가 파괴되었다. 대량 대피는 600만 민간인에 대한 부분적인 답변이었지만 이는 독일 가족들이 어려운 환경에서 살기 위해 뿔뿔이 흩어지면서 사기에 큰 영향을 미쳤다. 1944년까지 20-25%의 결석률은 예사롭지 않았고 전후 분석에서 91%의 민간인이 폭탄이 가장 견디기 어려운 고난이며 그들 자신의 사기 붕괴의 핵심 요인이라고 말했다.[199] 미국 전략폭격조사국은 이번 폭탄테러가 사기를 꺾는 것이 아니라 심각하게 우울하게 만들고 있다고 결론내렸다; 폭격당한 지역에서는 숙명론, 무관심, 패배주의가 뚜렷하게 나타났다. 루프트와페는 공격을 막지 못해 비난을 받았고 나치 정권에 대한 신뢰가 14% 떨어졌다. 1944년 봄까지 독일인의 75%가 폭격의 강도 때문에 전쟁이 없어졌다고 믿었다.[200]

버클리는 알버트 스피어가 군무부 장관에 임명된 후 독일의 전쟁 경제는 실제로 크게 확장되었다고 주장하지만, "생산이 증가했고 폭격은 실제적인 영향을 미치지 않았다"고 주장하는 것은 비논리적이다. 그 폭격 공격은 독일 생산 수준에 심각한 손상을 입혔다. 독일의 탱크와 항공기 생산량은 1944년 생산량에서 새로운 기록을 달성했지만 특히 계획보다 3분의 1이 낮았다.[33] 실제로 1945년 독일의 항공기 생산량은 8만대로 계획되었는데, 이는 에르하르트 밀흐를 비롯한 독일의 주요 계획자들이 "동맹국의 폭격으로 독일 생산량이 훨씬 더 증가했을 것"이라는 훨씬 더 높은 생산량을 추구하고 있음을 보여준다.[34]

언론인 맥스 헤이스팅스와 폭격기 공격의 공식 역사 저자인 노블 프랑크랜드는 폭탄이 사기에 제한적인 영향을 미친다고 주장해왔다. 영국 폭격조사부대(BBSU)의 말을 빌리자면, "도시를 지역 공격의 단위 대상으로 취급하는 정책, 즉 독일 경제체제가 완전히 연장되었다는 본질적인 전제는 거짓이었다"고 했다. BBSU는 독일 전쟁 생산에 대한 공식 추정치가 "실제 수치를 100% 초과"했기 때문이라고 지적했다. BBSU는 "독일의 전쟁 생산에 대한 누적된 효과의 증거는커녕, (폭격) 공세가 진행되면서 ...라는 것이 명백하다"고 결론지었다. 전쟁 생산에 대한 영향은 점차적으로 작아졌고 (그리고) 유의미한 차원에 이르지 못했다."[201][202]

연합군 폭격 통계 1939-1945

According to the United States Strategic Bombing Survey, Allied bombers between 1939 and 1945 dropped 1,415,745 tons of bombs over Germany (51.1% of the total bomb tonnage dropped by Allied bombers in the European campaign), 570,730 tons over France (20.6%), 379,565 tons over Italy (13.7%), 185,625 tons over Austria, Hungary and the Balkans (6.7%), 다른 나라(7.9%)[203]보다 21만8873t이 많았다.


RAF 폭격 분류 및 손실 1939-1945[204]
정렬[1] 손실
297,663 7,449
66,851 876
합계 364,484 8,325
RAF와 USAF 폭탄 투하 1939-1945[204][clarification needed]
연도 RAF 폭격기
명령어(tons)
US 8 항공
힘(톤)
1939 31
1940 13,033
1941 31,504
1942 45,561 1,561
1943 157,457 44,165
1944 525,518 389,119
1945 191,540 188,573
합계 964,644 623,418

사상자

1945년 2월 13일 밤 연합군 폭격 후 드레스덴에서 민간인 사상자 발생

전쟁이 끝난 뒤 미 전략폭격조사국은 독일에서 입수 가능한 사상자 기록을 검토한 결과, 독일의 공식 공습으로 인한 사상자 통계는 너무 낮았다고 결론지었다. 이번 조사는 독일 도시에서 폭탄 테러로 최소 30만5000명이 사망했으며 부상자는 78만명으로 추산됐다. 750만 명의 독일 민간인도 집을 잃었다. 오베리는 2014년 영국과 미국의 독일 도시 폭격으로 약 35만3000명의 민간인이 사망한 것으로 추정했다.[205]

전략폭격 조사에서 제시된 최소 수치 외에 독일 내 연합군 폭격으로 인한 사망자는 40만~60만 명으로 추산됐다.[11] 영국에서는 독일 폭격으로 영국인 6만595명이 사망했고,[6] 프랑스에서는 미-영 폭격으로 프랑스인 6만7078명이 사망했다.[9]

베오그라드는 1941년 4월 6일 루프트와페의 폭격을 받아 1만7000명 이상이 사망했다.[206] 제2차 세계대전의 옥스퍼드 동반자에 따르면, "이탈리아의 항복 이후 연합군은 독일군이 점령한 북부 지역에 대한 폭격을 계속했고, 이 공습으로 5만 명 이상의 이탈리아인들이 목숨을 잃었다"[207]고 한다. 1957년의 이스타트 연구는 6만4354명의 이탈리아인들이 공중폭격에 의해 사망했으며, 이 중 5만9796명이 민간인이었다고 밝혔다.[13] 역사학자 마르코 지오아니니와 줄리오 마소브리오가 2007년 문서 분실, 혼란, 격차 등으로 이 수치가 부정확하다고 주장했으며, 8만~10만 명으로 구성된 공중 폭격으로 인한 이탈리아 내 민간인 사상자 수를 모두 추산했다.[208]

16만 명 이상의 연합군 공군들과 33,700대의 비행기들이 유럽 극장에서 분실되었다.[209][vague]

아시아

1941년 6월 일본 충칭 공중폭격 사건 당시 대규모 공황으로 중국 사상자 발생

아시아 내에서는 전략폭격의 대다수가 일본과 미국에 의해 수행되었다. 영국연방군은 유럽 전쟁이 마무리되면 최대 1000명의 중폭격기("타이거 포스")의 전략폭격기(전략폭격기)를 극동 지역에 파견할 계획이었다. 이것은 태평양 전쟁이 끝나기 전에는 결코 실현되지 않았다.

일본의 폭격

일본의 전략폭격은 일본 해군 항공국과 일본 육군 항공국이 독자적으로 실시하였다. 1932년 1월 28일 상하이 상공에서 실시된 최초의 대규모 폭격은 "그것이 익숙해지기 위한 시대 최초의 민간인 테러"로 불렸다.[210] 폭격 활동은 주로 상하이, 우한, 충칭 등 중국 대도시를 대상으로 했으며, 후자의 경우 1938년 2월부터 1943년 8월까지 약 5,000건의 공습이 있었다.

IJN 폭탄테러 이후 상하이 남역에서 화상을 입고 공포에 질린 아기를 보여주는 블러디 토요일이라는 유명한 사진

1937년 9월 22일과 23일에 시작된 난징광둥의 폭격은 국제연맹의 극동 자문위원회의 결의로 광범위한 항의를 촉발시켰다. 크랜본 경은 자신의 선언문에서 분개했다.

이들 습격의 소식이 문명세계 전체에 전해진 심오한 공포의 심정은 말로 표현할 수 없다. 그들은 종종 실제 적대 행위 영역과는 거리가 먼 곳을 향해 향한다. 군사적 목표가 존재하는 곳에서는 완전히 2위를 차지하는 것 같다. 무차별적인 민간인 학살로 테러를 부추기는 게 주 목적인 것 같다...

Lord Cranborne[211]

일본 제국 해군도 1941년 12월 7일 진주만과 오아후에서 중립국 미국을 항모로 공습하여 거의 2,500명이 사망하고 다음날 미국을 제2차 세계대전에 격침시켰다. 필리핀, 버마, 싱가포르, 실론, 호주 북부에 대한 공습도 있었다(다윈의 폭격, 1942년 2월 19일).

다윈 폭격은 호주 땅에 탑재된 단일 공격으로는 사상 최대 규모였다.

이탈리아 폭격

하이파의 정유소는 이탈리아의 공격으로 불타올랐다.

1940년과 1941년 연합군의 석유 공급을 교란하려는 레기아 항공은 주로 CANT Z.1007사보이아-마르체티 SM.82 폭격기를 이용해 중동의 영국 목표물을 타격했다. 1940년 6월부터 1년 동안 이탈리아 폭격기들은 주로 하이파와 텔아비브를 그들의 대형 정유시설과 항만시설을 목표로 '팔레스타인 의무화'를 공격했다. 가장 치명적인 단일 공격은 1940년 9월 9일 이탈리아 텔아비브 공습으로 137명이 사망했다.[212][213] 이탈리아의 노력은 주로 팔레스타인의 의무에 초점을 맞췄지만, 1940년 10월 19일 한 주목할 만한 임무는 바레인의 정유 시설에서 대신 타격을 받았다.[214]

연합군의 동남아 폭격

일본의 태국 침략(1941년 12월 8일) 이후 동남아시아 왕국은 일본과 동맹조약을 체결하고 미국과 영국에 선전포고를 했다. 연합군은 전쟁 중 태국에 1만8583개의 폭탄을 투하해 8,711명이 사망하고 9,616개의 건물이 파괴되었다.[215] 이 캠페인의 주요 대상은 태국 수도 방콕이었다. 시골 지역은 거의 완전히 영향을 받지 않았다.[216]

1942년 8월 중국 남부에 본부를 둔 미 14공군프랑스령 인도차이나에서 첫 공습에 나섰다. 1945년 5월 독일이 항복한 후 미국의 폭격 운동은 격렬해졌고 7월까지 일본의 방어들은 그들의 움직임을 방해할 능력이 없었다. 미국인들은 완전한 공중 패권을 획득했다.[217] 8월 19일 일본전 승리 후, 하노이의 시민들이 거리로 뛰쳐나와 가로등의 검은 덮개를 제거했다.[218]

1944–45년, 영국 해군동부 함대는 점령당한 네덜란드령 동인도 제도에 대해 여러 차례 급습했다. 그들은 또한 일본이 점령한 안다만과 니코바르 제도의 인도 영토를 폭격했다.

미국의 대일 폭격

제2차[219] 세계 대전 당시 일본 도시에 대한 재래식 폭격 피해
도시 % 면적
파괴된
요코하마
58%
도쿄
51%
도야마
99%
나고야
40%
오사카 시
35.1%
니시노미야
11.9%
시모노세키
37.6%
쿠레
41.9%
고베
55.7%
오무타
35.8%
와카야마
50%
가와사키
36.2%
오카야마
68.9%
야하타
21.2%
가고시마
63.4%
아마가사키
18.9%
사세보
41.4%
모지
23.3%
미야코노조오
26.5%
노베오카
25.2%
미야자키
26.1%
우베
20.7%
사가
44.2%
이마바리
63.9%
마쓰야마
64%
후쿠이
86%
도쿠시마
85.2%
사카이
48.2%
하치오지
65%
구마모토
31.2%
이세사키
56.7%
다카마쓰
67.5%
아카시
50.2%
후쿠야마
80.9%
아오모리
30%
오카자키
32.2%
오이타
28.2%
히라츠카
48.4%
토쿠야마
48.3%
요코이치
33.6%
우지야마다
41.3%
오가키
39.5%
기후
63.6%
시즈오카
66.1%
히메지
49.4%
후쿠오카
24.1%
고치
55.2%
시미즈
42%
오무라
33.1%
지바
41%
이치노미야
56.3%
나라
69.3%
69.3%
쿠와나
75%
토요하시
61.9%
누마즈
42.3%
초시
44.2%
코후
78.6%
우쓰노미야
43.7%
미토
68.9%
센다이
21.9%
츠루가
65.1%
나가오카
64.9%
히타치
72%
쿠마가야
55.1%
하마마츠
60.3%
마에바시
64.2%

미국은 1944년 말 B-29가 마리안나스(구암과 티니안)로부터 가동을 시작하자 일본에 대한 효과적인 전략폭격을 시작했다. 그 이전에 1942년에 캐리어로부터 단 한번의 급습이 개시되었고, 1944년 6월부터 12월까지 중국에서 비효율적인 장거리 급습이 개시되었다. 이 캠페인의 마지막 7개월 동안, 화염병으로 인해 67개의 일본 도시가 파괴되었고, 50만 명에 달하는 일본인들이 사망했고 약 500만 명이 더 집을 잃었다. 히로히토 일왕이 1945년 3월 도쿄의 파괴된 지역을 관람한 것은 5개월 후 일본의 항복을 정점으로 평화 과정에 개인적 관여의 시작이었다고 한다.[220]

재래식 폭격

1945년 3월 10일 도쿄에서 부분적으로 소각된 일본 민간인 유해

일본 본섬에 대한 미국의 첫 공습은 1942년 4월 18일의 두리틀 급습으로, 당시 B-25 미첼 16대가 USS 호넷(CV-8)에서 발진해 요코하마와 도쿄 등 표적을 공격한 뒤 중국 비행장으로 날아갔다. 이번 공습은 군사적인 속임수였지만 중요한 선전 승리였다. 그들이 조급하게 발사되었기 때문에, 어느 항공기도 지정된 착륙지점에 도달하기에 충분한 연료를 가지고 있지 않았고, 따라서 충돌하거나 폐기했다(승무원들이 수용된 소련에 착륙한 한 항공기를 제외한다). 선원 두 명이 일본군에 붙잡혔다.

도쿄는 1945년 5월 26일 화염병 공격 중에 불타고 있다.

일본 폭격의 핵심 개발은 B-29 Superfortress로 작전 사거리가 2500마일(2400km)에 달했고, 일본 본토에 떨어진 폭탄(14만7000t)의 90% 가까이가 이 폭격기에 의해 전달됐다. B-29의 첫 번째 일본 공습은 1944년 6월 15일, 중국에서 왔다. B-29는 1500마일 이상 떨어진 청두에서 이륙했다. 이번 공습도 68대의 폭격기 중 47대만이 목표 지역을 타격했다는 점에서 별다른 효과를 거두지 못했다.

전후의 이 사진은 도쿄 수미다 구가 사실상 평탄해지고 있음을 보여준다.

마테호른 작전이라 불리는 중국 본토로부터의 일본 공습은 XX 폭격기 사령부 휘하의 20공군에 의해 수행되었다. 처음에 20공군의 지휘관은 합 아놀드였고, 나중에는 커티스 르메이가 되었다. 중국으로부터 일본을 폭격하는 것은 결코 만족스러운 협정이 아니었다. 왜냐하면 '고프'를 넘어 인도에서 항공기로 보내지는 마테엘 같은 중국 항공 우주선이 공급되기 어려웠을 뿐만 아니라, 이 우주선에서 운용되는 B-29는 폭탄 적재물의 일부를 탱크에서 여분의 연료와 교환해야만 일본에 도달할 수 있었기 때문이다. 체스터 니미츠 제독의 섬 호핑 캠페인이 B-29 사정권에 들 정도로 일본과 가까운 태평양 섬을 점령했을 때, 20공군은 XXI 폭격기 사령부에 배치되었고, 이 사령부는 일본 본토의 섬에 대한 훨씬 더 효과적인 폭격 작전을 조직했다. 마리안나스호(특히 구암호, 티니안호)에 근거지를 둔 B-29는 폭탄 적재물을 가득 실을 수 있었고 화물선과 유조선이 공급했다. 마리아나호에서 첫 번째 공습은 1944년 11월 24일이었는데, 당시 88대의 항공기가 도쿄를 폭격했다. 폭탄은 약 3만 피트(1만 m)에서 떨어졌으며 10% 정도만 목표물을 타격했을 것으로 추정된다.

B-29의 재래식 폭탄은 일본 6대 공업도시의 도시 면적의 40% 이상을 파괴했다.

극장에 있는 다른 모든 병력과 달리, USAF 폭격기 사령부는 극장의 지휘관들에게 보고하지 않고 합동참모본부에 직접 보고하였다. 1945년 7월 이들은 칼 스파아츠 장군이 지휘하는 태평양의 미 전략공군(Strategic Air Force) 산하에 배치되었다.

유럽처럼 미 육군 공군은 일광 정밀폭격을 시도했다. 그러나 일본 전역의 날씨 때문에 불가능하다는 것이 입증되었는데, "일본에서 폭격하기에 가장 좋은 달에는 불과 7일 동안 시각적 폭격이 가능했다. 최악은 단 하루만 좋은 날이었습니다."[221] 게다가, 큰 높이에서 떨어진 폭탄들은 강풍에 의해 던져졌다.

XXI 폭격기 사령관인 르메이 장군은 대신 주요 교란 지역에서 약 7,000피트(2,100m)의 고도에서 야간 공격을 하는 대규모 폭격으로 전환했다. "는 세계 연해주에 있는 일본 대도시의 크기를 찾아보고 그에 따라 자신의 목표물을 골랐다."[222] 우선 목표는 도쿄, 나고야, 오사카, 고베였다. 특히 나고야를 상대로 한 제한된 초반 성공에도 불구하고 르메이는 취약한 일본의 도시들을 상대로 그런 폭격전술을 구사할 작정이었다. 하급 일광욕에도 전략 목표물에 대한 공격이 이어졌다.

첫 번째 성공적인 화재 폭탄 공격은 1945년 2월 3일에 고베에 있었고, 그 상대적인 성공 이후 USAF는 그 전략을 계속하였다. 이 도시의 주요 공장 절반 가까이가 피해를 입었고, 항만 2개 조선소 중 한 곳에서 생산량이 절반 이상 줄었다.

도쿄에서 이러한 유형의 첫 번째 습격은 2월 23-24일 밤 174대의 B-29가 도쿄의 1평방마일(약 3km2) 부근에 파괴된 것이었다. 그 성공에 이어 작전회의소(Operation Meetinghouse)가 지난 3월 9~10일 밤 334대의 B-29가 급습해 이 중 282대가 목표물에 도달해 약 1700t의 폭탄을 투하했다. 약 41km의2 16제곱마일이 파괴되었고 10만 명 이상의 사람들이 이 화재 폭풍으로 사망한 것으로 추정된다. 그것은 가장 파괴적인 재래식 공격이었고, 히로시마와 나가사키의 임무를 단일 사건으로 가져갈 때에도,[223] 모든 군사 항공 역사에서, 인명 손실 측면에서, 어떤 종류의 가장 치명적인 단일 폭격이었다.[224] 도시는 주로 나무와 종이로 만들어졌고, 불은 걷잡을 수 없이 타올랐다. 1939년 야마모토 제독이 표현한 공포는 나무와 종이로 만들어진 일본의 도시들은 매우 쉽게 타오를 것이다. 육군이 큰소리치지만 전쟁이 터지고 대규모 공습이 벌어지면 어떻게 될지 알 수 없다.[225]

도쿄에 대한 3월 10일 폭격 후, 한 여성과 그녀의 아이의 그을린 잔해

이후 2주 동안 4개 도시를 상대로 약 1,600건의 추가 정렬이 있었으며, 항공기 22대의 비용으로 총 31평방마일(80km2)이 파괴되었다. 6월까지 일본 6대 도시(도쿄, 나고야, 고베, 오사카, 요코하마, 가와사키)의 40% 이상이 황폐화되었다. 르메이의 거의 600대의 폭격기들은 그 후 몇 주 몇 달 동안 수십 개의 작은 도시와 제조 센터를 파괴했다.

폭격을 당하기 전에 도시 위에 전단지가 떨어져 주민들에게 경고하고 도시를 탈출할 것을 촉구했다. 비록 많은[who?] 사람들이, 심지어 공군 내부에서조차 이것을 심리전의 한 형태로 보았지만, 그것들을 생산하고 떨어뜨리려는 결정에서 중요한 요소는 이 새로운 전쟁 전술에 의해 야기된 파괴의 정도에 대한 미국의 불안을 완화시키고자 하는 욕망이었다. 사실상의 표적이 아닌 도시에도 경고 전단을 내려 불확실성과 결석을 조성했다.

전쟁 1년 뒤 전략폭격조사국은 미 군 당국자들이 일본이 침략 없이 무조건 항복할 수 있도록 하기 위해 해상 봉쇄와 과거 군사적 패배를 결합한 전략폭격의 위력을 과소평가했다고 보고했다. 1945년 7월까지 계획된 전략폭격대의 극히 일부만이 배치되었지만 그 노력의 가치가 있는 목표물은 거의 남아 있지 않았다. 나중에 생각해 보면 효과적인 잠수함 항적운동과 연계하여 섬나라를 완전히 고립시키기 위해 육상 및 항모전력을 이용하여 상선을 타격하고 훨씬 이른 시기에 항공 채굴을 시작하는 것이 더 효과적이었을 것이다. 이렇게 되면 일본의 교살은 가속화되고 전쟁은 더 빨리 끝났을 것이다.[226] 전후 해군 군수품 연구소의 조사는 B-29가 투하한 해군 기뢰가 지난 6개월 동안 일본의 모든 해상 손실 중 60%를 차지했다는 사실에 동의했다.[227] 10월 1945년, 왕자 고노에 후미마로 alone,[228]지만"그 B-29s에 의해서 결정 평화를 이루기 위해 가져온 것은 장기적인 폭격"총리 바롱 칸트를 인정했다 일본 선박의 미국 항공기가 B-29공중 채굴 캠페인과 결합한 천안 함 침몰은 산업에 B-29공격만큼이나 효과적이라는 것이라고 말했다.arō스즈키는 미군 당국에 "장기적으로 일본이 공습으로 거의 파괴되어 B-29에만 근거하여 일본이 평화를 위해 소송을 제기해야 한다는 것을 피할 수 없는 것으로 생각했다"[227]고 보고했다.

핵폭탄

나가사키현 폭격보고서는 나가사키현에 대해 "비석이 서 있지 않은 묘지 같은 것"이라고 특징지었다.

대일 폭격운동이 계속되는 동안 미국과 동맹국들은 생명과 재산 면에서 막대한 비용이 들 것으로 예상한 일본 본섬 침공을 준비하고 있었다. 1945년 4월 1일, 미군은 오키나와 섬을 침공하여 적군뿐만 아니라 적군 민간인을 상대로 치열한 전투를 벌였다. 두 달 반 만에 미군 1만2000명, 일본군 10만7000명, 오키나와 민간인(강제투쟁 포함) 15만 명 이상이 목숨을 잃었다. 오키나와에서의 사상자 수를 감안할 때, 미국 지휘관들은 의도된 일본 본토 침공의 추악한 그림을 깨달았다. Harry S 대통령. 트루먼은 일본의 침략 동안 어떤 일이 일어날지에 대해 보고를 받았으며, 그는 그렇게 끔찍한 부상자 비율을 감당할 수 없었고, 이미 전쟁 중 유럽과 태평양 극장 모두에서 싸우다 사망한 미군 40만 명 이상이 추가되었다.[229]

1945년 일본 나가사키 원폭버섯구름하이포센트 상공에서 약 18km(11mi) 올라갔다.

침략을 미연에 방지하고자 미국과 영국, 중국은 1945년 7월 26일 포츠담 선언을 발표하여 일본 정부가 무조건 항복을 받아들일 것을 요구했다. 선언문은 또 일본이 항복하지 않을 경우 이미 소격 폭격으로 목표도시의 40%를 파괴하고, 해전으로 수입식량의 일본을 고립시켜 굶주리게 하는 과정인 '확약과 완전한 파괴'에 직면하게 될 것이라고 명시했다. 일본 정부는 이 최후통첩을 무시하여(모쿠사츠) 항복하지 않겠다는 신호를 보냈다.[230]

이 거절을 계기로 스팀슨과 조지 마셜(육군 참모총장), 합 아놀드(육군공군 소장)가 원자폭탄을 가동시켰다.[231]

1945년 8월 6일, B-29 폭격기 에놀라 게이(Enola Gay)가 일본 혼슈 남서부의 히로시마시 상공에 날아와 그 위에 총형 우라늄-235 원자폭탄(코드명 리틀 보이)을 투하했다. 두 대의 다른 B-29 항공기는 계측과 사진 촬영을 목적으로 근처에서 공수되었다. 이 비행기들이 히로시마에 처음 접근했을 때, 대규모 공습에 대비해 탄약을 보존하기 위해 위협적이지 않은 한두 대의 항공기에 사격하지 말라는 명령을 받았기 때문에, 이 도시의 일본 대공부대는 처음에는 정찰기라고 생각했다. 이 폭탄으로 약 9만~16만6000명이 사망했으며, 이 중 절반은 빠르게 사망했고 나머지 절반은 사망자가 속출했다.[232] 사망자에는 한국인 노예노동자 2만여 명과 일본군 2만여 명이 포함됐으며 건물 4만8000채(총참모부5사단 포함)가 소실됐다.[233] 사흘 뒤인 8월 9일 B-29 보크스카르는 일본 규슈 북서부의 나가사키시 상공으로 날아와 그 위에 붕괴형 플루토늄-239 원자폭탄(코드명 미국의 Fat Man)을 투하했고, 또 다른 B-29 항공기 2대와 함께 계측과 사진촬영을 했다. 이 폭탄의 영향으로 약 2만3천2만8천명의 일본 전산업 직원, 약 2천명의 한국인 강제징용자, 최소 150명의 일본군을 포함해 약 3만9천~8만명의 사망자가 발생했다.[232] 그 폭탄은 도시의 60%를 파괴했다.[233][234] 나가사키의 산업피해는 부분적으로 산업지구의 부주의한 타겟팅으로 인해 비도크 산업생산의 68~80%가 파괴된 탓도 있었다.[235]

나가사키에 대한 폭격이 있은 지 6일 후, 히로히토는 1945년 8월 15일 일본의 연합군 항복선언하고, 1945년 9월 2일 항복기구에 서명하여 태평양 전쟁과 제2차 세계대전을 공식적으로 종식시켰다. 두 차례의 원자폭탄 투하로 모든 핵무기에 대한 일본의 강한 정서가 형성되었다. 일본은 자국의 핵무기 개발을 금지한 '비핵 3원칙'을 채택했다. 전세계적으로 반핵 운동가들은 히로시마를 그들이 반대하는 것의 중심 상징으로 만들었다.[236]

참고 항목

참조

인용구

  1. ^ Duga, James; Stewart, Carroll (2002). Ploesti. Brassey's. ISBN 978-1-57488-510-1.
  2. ^ Jump up to: a b Hawley, Charles (11 February 2005), "Dresden Bombing Is To Be Regretted Enormously", Der Spiegel
  3. ^ 커(1991), 페이지 276
  4. ^ 제니퍼 M. 린드(2010). "죄송한 상태: 국제정치에서 사과하라"고 말했다. 코넬 대학 출판부 28쪽 ISBN 0-8014-7628-3
  5. ^ R.J. Rummel (31 August 2007). China's Bloody Century: Genocide and Mass Murder Since 1900. Transaction Publishers.
  6. ^ Jump up to: a b c White, Matthew. Twentieth Century Atlas – Death Tolls: United Kingdom. Retrieved 4 June 2009.
    • 6만, 제2차 세계 대전 (1989); "폭격"
    • 60,000: 보리스 urlanis, 전쟁인구(1971)
    • 60,595: 제2차 세계대전의 하퍼 콜린스 아틀라스
    • 60,600: 존 엘리스, 제2차 세계 대전: 통계 조사(Facts on File, 1993년) "죽이고 실종"
    • 9만2,673명, (1998년. 상선 30,248명, 폭격으로 6만595명 사망): 브리태니커 백과사전, 1992년 인쇄 15판. "죽이거나, 상처로 죽거나, 감옥에서....." 자연사하거나 자살한 사람들.
    • 92,673: 노먼 데이비스, 유럽 A 역사(1998) 대부분의 경우 브리태니카의 전몰자와 동일
    • 92,673: Michael Clodfelter 전쟁 및 무력 충돌: 사상자기타 수치에 대한 통계 참조, 1618–1991;
    • 10만: 윌리엄 에크하르트(William Eckhardt)는 루스 레거 시바드1987–88년 (제12회 에드, 1987년)에 인쇄한 전쟁통계의 3쪽짜리 표다. "분쟁과 관련된 학살, 정치적 폭력, 기근 등 "죽음"
    영국은 제2차 세계대전 당시 정확한 기록을 보관하고 있었기 때문에 6만595명이 영국 상선들의 공식 사망으로 총 3만248명(대부분 타워힐 기념관에 등재되어 있다)이었다.
  7. ^ Crook, Paul (2003). "Chapter 10 "The case against Area Bombing"". In Peter Hore (ed.). Patrick Blackett: Sailor, Scientist, and Socialist. Routledge. p. 176. ISBN 978-0-7146-5317-4.
  8. ^ 안드레 코르비지에(1994년). 군사와 전쟁기술사전, 블랙웰 출판사, ISBN 0-631-16848-6. P의 "독일, 공중전(1942–45)" 페이슨과 스티븐 해리스 페이지 312
  9. ^ Jump up to: a b 올리비에 위비오르카, "노르망디: 파리 해방의 상륙" 페이지 131
  10. ^ "Dywizjony bombowe w Polskich Siłach Zbrojnych na Zachodzie".
  11. ^ Jump up to: a b 공습에 의한 독일인 사망 (이 총계가 오스트리아인을 포함하는지 여부는 확실하지 않으며, 그 중 약 24,000명이 제3제국의 ( 참조)와 다른 영토에서 살해되었지만 현대 독일에서는 그렇지 않다)
  12. ^ 매튜 화이트 20세기 아틀라스 사망자: 연합군의 일본 폭격은 다음과 같은 총수와 출처를 열거한다.
    • 330,000: 1945년 미국 전략 폭격 조사
    • 363,000: (전후 방사선 질환 제외), 제2차 세계 대전 (1989);
    • 374,000: R. J. 럼멜, 337,000명의 사망자를 포함.
    • 43만 5천: 폴 존슨 모던 타임즈 (1983)
    • 50만: (제2차 세계대전의 하퍼 콜린스 아틀라스)
  13. ^ Jump up to: a b c 마르코 지오아니니, 줄리오 마소브리오, 봄바바도테 l'Italia. 스토리아 델라 게릴라 디스트루지오네 에레아 1940–1945, 페이지 491
  14. ^ 파타키, 로저스 & 사흐리다이 1993, 235페이지.
  15. ^ 웅바리 2004, 페이지 476.
  16. ^ 파타키, 로저스 & 사흐리다이 1993, 페이지 229–232.
  17. ^ Jump up to: a b c MARI DEZASTRE 봄바르디아 Bucureştilor în 44, Adevărul, 2011년 2월 22일. 2018년 6월 20일 회수.
  18. ^ Jump up to: a b Kiradzhiev, Svetlin (2006). Sofia 125 Years Capital 1879-2004 Chronicle (in Bulgarian). Sofia: IK Gutenberg. p. 196. ISBN 954-617-011-9.
  19. ^ E. 브루스 레이놀즈 "동맹의 후예: "태국-일본 관계에 있어서의 전시 유산" 동남아학 저널 v21, n1, 1990년 3월 페이지 66–87.
  20. ^ R.J. 오버리, 항공 전쟁. 1939–1945 (1980) 페이지 8–14
  21. ^ Tami Davis Biddle, "전략폭격에 대한 영국과 미국의 접근방법: 제2차 세계 대전 복합 폭격기 공세에서의 그들의 기원과 구현, 전략 연구 저널 (1995) 18#1 페이지 91–144
  22. ^ 레빈 1992년 페이지 21
  23. ^ "The first bombing raid on Germany by the RAF in World War II".
  24. ^ Jump up to: a b c 머레이 1983, 페이지 52.
  25. ^ 헤이스팅스 1979
  26. ^ 개럿 1993[page needed]
  27. ^ 2001, 페이지 408.
  28. ^ 핌롯, 존. B-29 슈퍼포트리스(런던: Arms and Armour Press, 1980), 페이지 40.
  29. ^ Jump up to: a b c d "United States Strategic Bombing Survey, established by the Secretary of War on 3 November 1944, pursuant to a directive from the late President Roosevelt, 30 September 1945". Anesi.com. Retrieved 1 November 2015.
  30. ^ Jump up to: a b J.K. Galbraith, "부유한 사회" 제12장 "국가 안보의 환상" 1958년 처음 출판되었다. 갈브레이스는 미국 전략폭격조사국(Strategic Bowling Survey)의 책임자였다.
  31. ^ Jump up to: a b 윌리엄슨 머레이, 앨런 리드 밀렛, "A War To Be Won: 2차 세계 대전 싸우기" 페이지 319
  32. ^ Jump up to: a b http://www.econ.yale.edu/growth_pdf/cdp905.pdf
  33. ^ Jump up to: a b 버클리 1998, 페이지 165.
  34. ^ Jump up to: a b 머레이 1983, 페이지 253.
  35. ^ 버클리 1998, 페이지 197.
  36. ^ Gómez, Javier Guisández (20 June 1998). "The Law of Air Warfare". International Review of the Red Cross. nº 323 (323): 347–63. doi:10.1017/S0020860400091075.
  37. ^ Terror from the Sky: The Bombing of German Cities in World War II. Berghahn Books. 2010. p. 167. ISBN 978-1-8454-5844-7.
  38. ^ 에반게스리스타, 매튜. "평화 연구, 제3권" 447쪽 루틀리지.
  39. ^ Jump up to: a b Sir Arthur Harris (30 November 1995). Despatch on War Operations: 23rd February 1942 to 8th May 1945. Routledge. p. 44. ISBN 978-0-7146-4692-3.
  40. ^ .Obote-Odora, 알렉스. "전범 판단: 국제법상 개별 형사책임" 177쪽.
  41. ^ State Crime: Current Perspectives (Critical Issues in Crime and Society). Rutgers University Press. 28 September 2010. p. 90. ISBN 978-0-8135-4901-9.
  42. ^ 프랭클린 D. 민간인에 대한 공중 폭격에 대한 루즈벨트 호소, 1939년 9월 1일
  43. ^ Taylor 2005, "Call Me Meier" 장 105.
  44. ^ 넬슨(2006년), 페이지 104.
  45. ^ 코룸, 1995, 페이지 7
  46. ^ "Cabinet Office Records CAB 66/1/19 – The National Archives (United Kingdom)". nationalarchives.gov.uk. Retrieved 16 April 2017.
  47. ^ "Cabinet Office Records CAB 65/1/1- The National Archives (United Kingdom)". nationalarchives.gov.uk. Retrieved 16 April 2017.
  48. ^ AC 그레이링 (Bloomsbury 2006), 페이지 24.
  49. ^ Jump up to: a b Taylor 2005, "Call Me Meier" 장, 페이지 111.
  50. ^ Jump up to: a b 실비아 스워미슈카, "윌루, 1 Wrzeniania 1939 r." 2009년 1월 5일 로츠 대학의 역사 연구소 타데우스 그라바르지크 박사의 사이트인 웨이백 머신, Z dziejew dawnego Wielunia "올드 위엘룬의 역사"에 보관되었다.
  51. ^ Jump up to: a b c Bruno Copieters, N. Fotion, eds. (2002) 전쟁에 대한 도덕적 제약: 원칙과 사례, 렉싱턴 북스, 페이지 74.
  52. ^ 밥 골란, 제이콥 하울랜드, 베트 하울랜드(2005) 미국 대학 출판부, p 11. 집으로 돌아가는 길이다.
  53. ^ 노먼 데이비스 (1982). 신의 놀이터: 폴란드의 역사, 컬럼비아 대학 출판부, 페이지 437.
  54. ^ 조지 토파스, (1990년) 철로: 홀로코스트 생존자 이야기 켄터키 대학 출판부, 페이지 23.
  55. ^ 헴펠, 앤드류. (2000). 제2차 세계 대전의 폴란드: 일러스트레이티드 군사 역사 ISBN 978-0-7818-0758-6 페이지 14.
  56. ^ 1994년, 페이지 183.
  57. ^ David Gilbertson (14 August 2017). The Nightmare Dance: Guilt, Shame, Heroism and the Holocaust. Troubador Publishing Limited. p. 27. ISBN 978-1-78306-609-4.
  58. ^ Norman Davies (26 August 2008). No Simple Victory: World War II in Europe, 1939–1945. Penguin Publishing Group. p. 262. ISBN 978-1-4406-5112-0.
  59. ^ 슈레이어, 볼프강: 피라텐크로니크를 죽이다. 아우겐암 히멜: 에이네 피라텐크로니크 1968[page needed]
  60. ^ Jump up to: a b c 스피델, 페이지 18
  61. ^ Jump up to: a b c Straty Warszawy 1939-1945.라포트 팟 레드. Wojciecha Fawkowskiego, Naloty na Warszawfodczas II Wojny, Tomasowj Szarota, 240–281페이지. 와르자와: 미아스토 스토웨츠네 와르자와 2005
  62. ^ 부그 2001, 360-361 페이지.
  63. ^ Jump up to: a b c Boog 2001, 페이지 361.
  64. ^ "Czarny poniedziałek". Polskie Radio. 25 September 2012.
  65. ^ 2003년 1월 13일 페이지 123번 시 슈피겔 위르 소장.
  66. ^ 후튼 1994 페이지 182.
  67. ^ 후튼 1994, 페이지 181.
  68. ^ 후튼 1994, 페이지 186.
  69. ^ Jump up to: a b 후튼 1994, 페이지 187.
  70. ^ Jump up to: a b c 스펜서 터커, 프리실라 메리 로버츠(2004) 제2차 세계 대전의 백과사전: 정치, 사회, 군사 역사, ABC-CLIO, 페이지 1613.
  71. ^ 포펠본 프레우젠본 하세, 2000. 페이지 248.
  72. ^ 다니엘 블라만, 레이첼 그로스바움-파스터낙, 아브라함 클레반, 슈무엘 레빈, 윌라 오바흐, 아브라함 와인. (1999년) 핑카스 하케힐롯: 유대인 공동체 백과사전, 폴란드어 번역본 7권, 야드 바셈, 페이지 406–407.
  73. ^ 스미스&크릭, 2004. 페이지 63
  74. ^ Jump up to: a b 후튼 1994, 페이지 92.
  75. ^ Jump up to: a b 스미스&크릭, 2004. 페이지 63-64
  76. ^ Jump up to: a b 후튼 1994, 페이지 188.
  77. ^ 포펠본 프레우젠본 하세, 2000. 페이지 249.
  78. ^ "Electronic Encyclopaedia of Civil Defense and Emergency Management". richmond.edu. Archived from the original on 27 June 2006. Retrieved 1 November 2015.
  79. ^ "7 września 1939 r. - bomby na Parademarsch. Polskie bombardowanie lotnicze Gdańska". 9 September 2016.
  80. ^ "7 września 1939 r. – bomby na Parademarsch. Polskie bombardowanie lotnicze Gdańska Tysol.pl". 8 September 2017.
  81. ^ Jump up to: a b 리차드 1953 페이지 38-40
  82. ^ "Attacks in 1939" (in German). www.bunkermuseum.de. Archived from the original on 8 December 2011.
  83. ^ A. D. 교수 부제독 프리드리히 루지, 헬무트 귄터 달스 박사, 에른스트 슈레이플러 박사, 허버트 마이클리스 박사, 발터 휴바츠 박사(1968년) 2. 웰트크리그, 베르텔스만 렉시콘 베를라크, 구테르슬로, 페이지 657
  84. ^ "RAF strikes German naval base". www.onwar.com/.
  85. ^ 리차드 1953 페이지 67.
  86. ^ 스미스&크릭, 2004. 페이지 64
  87. ^ 미들브룩, 마틴(1985) 폭격기 사령부 전쟁 다이어리 (런던: Penguin Books), 페이지 19 ISBN 0-670-80137-2
  88. ^ 후튼 1994 페이지 190.
  89. ^ 리차드 1953 페이지 68.
  90. ^ "IN THE AIR: Raid on Sylt". Time. 1 April 1940. Archived from the original on 6 September 2009. Retrieved 24 May 2010.
  91. ^ 1940년 5월 11일 토요일 마이애미 데일리 뉴스
  92. ^ 리차드 1953, 페이지 114–115.
  93. ^ Legro, Jeffrey (1995). Cooperation Under Fire: Anglo-German Restraint During World War II. Cornell UP. p. 135. ISBN 978-0801429385.
  94. ^ 러더포드, 워드, 블리츠크리그 1940, G.P. 푸트남 선즈, 뉴욕, 1980, 페이지 52.
  95. ^ Piekalkiewicz, Janusz, The Air War, 1939–1945, Blandford Press, Poole, Dorset, 영국, 1985, p.74.
  96. ^ DeutschlandRadio 베를린 MerkMal Europa의 Der Bombenkrieg 2008년 3월 10일 웨이백 기계에 보관
  97. ^ Boog 2001, 361,362 페이지.
  98. ^ 후튼 2007년 2권 52장.
  99. ^ Van Nul to Nu Deel 3-De vaderlandse geschedenis van 1815 tot 1940 페이지 42, Square 2- by Thom Roep and Co Loerakker ISBN 90-5425-098-4
  100. ^ 1940년 5월 20일 월요일 밀워키 저널
  101. ^ 1940년 7월 17일 수요일 상트페테르부르크 타임스
  102. ^ 마스, 월터 B 네덜란드 전쟁: 1940–1945년, 아벨라드-슈만, 1970년, 페이지 38–40.
  103. ^ 케넷, 리, 전략적 폭격의 역사, 찰스 스크리브너의 아들들, 1982년 뉴욕, 페이지.112.
  104. ^ Boyne, Walter J, Clash of Wings: 세계 2차 대전 in the Air, Simon & Schuster, New York, 1994, p.61
  105. ^ 헤이스팅스 1979 페이지 6
  106. ^ Jump up to: a b c d e Boog 2001, 페이지 362.
  107. ^ "National Archives 15 May 1940 CAB 65/13/9". Nationalarchives.gov.uk. Retrieved 1 November 2015.
  108. ^ Jump up to: a b 제인스, 1989. 페이지 34
  109. ^ 리차드 1953 페이지 124.
  110. ^ Jump up to: a b "Als die ersten Bomben fielen" 햄버거 아벤드블라트
  111. ^ Paul Martin (1990). Invisibles vainqueurs: exploits et sacrifice de l'Armée de l'air en 1939–1940. Y. Michelet. p. 345. ISBN 9782905643025.
  112. ^ 1940년 영국 군사 항공 Part 4 Wayback Machine에 2011년 8월
  113. ^ "Naval Events, 1–14 July 1940". Naval-history.net. Retrieved 1 November 2015.
  114. ^ "Grenzlanduniversität". Aleph99.org. Retrieved 1 November 2015.
  115. ^ "1940". Lexikon der Wehrmacht (in German). Archived from the original on 7 August 2011.
  116. ^ Obery 2013, 페이지 71–72.
  117. ^ 우드와 뎀스터, 2003. 페이지 117.
  118. ^ 2001년, 페이지 61~62.
  119. ^ "Great Air Battles: The Battle of Britain". Info-poland.buffalo.edu. Archived from the original on 4 November 2015. Retrieved 1 November 2015.
  120. ^ "World War II 1939 and 1940". SC Military Museum. Archived from the original on 31 March 2009.
  121. ^ 퀘스터, 조지 "제2차 세계 대전 중 유럽에서의 바게인과 폭격", 세계정치 15권, 제3권 (1963년 4월), 페이지 421, 425. 게시자: 존스 홉킨스 대학 출판부
  122. ^ 우드와 뎀스터, 2003. 페이지 122.
  123. ^ Obery 2001, 페이지 56-57, 61-62.
  124. ^ 2013년 오버리 82-85페이지.
  125. ^ 영국 공군, "2단계 압력 증가" 2009년 4월 19일 웨이백 머신보관
  126. ^ 존 레이, The Night Blitz, "Chooseing London" 장 101-102쪽.
  127. ^ Obery 2013, 페이지 82-83.
  128. ^ 퀘스터, 조지 "제2차 세계 대전 중 유럽에서 바게인과 폭격", 세계 정치, 제15권, 제3권 (1963년 4월), 페이지 426. 출판사: 존스 홉킨스 대학 출판부
  129. ^ Wairarapa 상공의 날개 2008년 10월 17일 웨이백 기계보관
  130. ^ BBC 역사 – 2009년 8월 25일 웨이백 머신보관제2차 세계 대전의 영국 폭격 전략
  131. ^ 리처드 오버리 전투장 "전투" 82-83페이지
  132. ^ Der Alliierte Luftkrieg TEIL 4 2012년 12월 30일 웨이백 머신보관
  133. ^ "Luftkieg" (in German). 31 May 2019.
  134. ^ "World War II Resource Pack" (PDF). RAF Museum Cosford Learning Resources. Archived from the original (PDF) on 5 September 2011. Retrieved 18 April 2009.
  135. ^ Jump up to: a b 스미스&크릭, 2004년 제2권 페이지 122
  136. ^ 슈미트 클링겐버그, 마이클 슈피겔 온라인
  137. ^ "The Role of Bombing in World War II". Archived from the original on 29 December 2011.
  138. ^ Ray, John, "The Night Blitz", Casel & Co 1996, ISBN 0-304-35676-X p.103
  139. ^ 콜리어, 1957. 페이지 261
  140. ^ Boog 2001, 페이지 365.
  141. ^ 레이, 존 "The Night Blitz", 카셀 & Co 1996, ISBN 0-304-35676-X 페이지 236-241
  142. ^ Jump up to: a b 호르스트 부그, 베르너 란, 라인하르트 스푸프, 베른트 웨그너 편집 "독일과 2차 세계대전: 제6권 더 글로벌 전쟁" 옥스퍼드 대학 출판부(2001) ISBN 0-19-82288-0, pp 507–508
  143. ^ RAF 직원 2005, 캠페인 다이어리 1940
  144. ^ 호르스트 부그 "독일과 2차 세계대전: 글로벌 전쟁", p 509
  145. ^ Trigg, "Luftwaffe의 패배" 2016 페이지 52-56
  146. ^ 그리흘과 드레스셀, 페이지 53
  147. ^ 그리흘과 드레스셀, p 52
  148. ^ 그리흘과 드레스셀, p 165
  149. ^ Jump up to: a b 가격, 2005. 페이지 195.
  150. ^ (체코 및 독일어) Jakub Skalický (14 October 2007). "Hitlerův rozkaz k zahájení "baedekerových" náletů". www.fronta.cz. Retrieved 20 April 2009. citing Collier, B.: The Defence of the United Kingdom, HMSO, London 1957
  151. ^ 헤이워드 2001, 페이지 117.
  152. ^ 그로흘러 O. Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980. 1981년 베를린. 373페이지.
  153. ^ "Why did the RAF bomb cities?". World War II: Western Europe 1939–1945: Hamburg. The National Archives. Retrieved 2 January 2012.
  154. ^ 맥스 헤이스팅스, 폭격기 사령부(1979) 페이지 371-2
  155. ^ Harris, Arthur Travers (1995). Despatch on war operations, 23rd February, 1942, to 8th May, 1945. Cass Series: Studies in Air Power. 3. Psychology Press. p. 7. ISBN 978-0-7146-4692-3.
  156. ^ 레빈 1992 페이지 39.
  157. ^ 롱메이트 1983, 페이지 133
  158. ^ 콥 1996.
  159. ^ "Issues : Singleton – World War Two". Valourandhorror.com. Archived from the original on 27 December 2008. Retrieved 1 November 2015.
  160. ^ 레빈 1992 페이지 36.
  161. ^ 2002년, 페이지 597–598.
  162. ^ 2002년 602페이지.
  163. ^ 덴슨 1999, 페이지 352.
  164. ^ 개럿 1993, 페이지 32~33.
  165. ^ 소콜스키 2004, 페이지 36.
  166. ^ 전략폭격조사 요약보고서, 페이지 12~13.
  167. ^ Vogels, Fred. "RAF Bomber Command 748 Lancasters record attack (Dortmund) 12 March 1945". backtonormandy.org. Retrieved 16 April 2017.
  168. ^ 미국 전략폭격조사: 전체 보고서의 통계 부록 (유럽 전쟁) (1947년 2월) 표 1
  169. ^ 해리스, 아서 트래버스, 에드 콕스, 세바스찬(1995) 전쟁작전 디스패치: 1942년 2월 23일 ~ 1945년 5월 8일, 루트리지, ISBN 0-7146-4692-X. 페이지196
  170. ^ 독일에 대한 리처드 G 데이비스 미국 폭격 정책, 1942–1945, 항공 전력 검토, 제6권 번호 3, 페이지 49–62(페이지 54 (PDF 63) 웨이백 기계에 2009년 12월 10일 보관). 2010년 3월 4일 검색됨
  171. ^ 미국 전략폭격조사
  172. ^ 노먼 롱메이트, 폭격기:1939-1945년 독일을 상대로 한 RAF 공세, 페이지 309-312
  173. ^ Jump up to: a b Stout, Jay A (November 2003). Fortress Ploesti: The Campaign to Destroy Hitler's Oil Supply.
  174. ^ Jump up to: a b Dugan, James; Stewart, Carroll. Ploesti: The Great Ground-Air Battle of 1 August 1943.
  175. ^ "SPEZIA, La in "Enciclopedia Italiana – II Appendice" – Treccani". Treccani.it. Retrieved 1 November 2015.
  176. ^ "MILANO in "Enciclopedia Italiana – II Appendice" – Treccani". Treccani.it. Retrieved 1 November 2015.
  177. ^ "Documento senza titolo". Torinoinguerra.it. Retrieved 1 November 2015.
  178. ^ http://www.istoreto.it/torino38-45/download/torino38-45.pdf
  179. ^ "Bombardamenti aerei subiti da Bologna – Storia e Memoria di Bologna". Memoriadibologna.comune.bologna.it. Retrieved 1 November 2015.
  180. ^ http://www.giuliocesaro.it/pdf/storici/012%20Bombardamenti%20aerei%20Padova.pdf
  181. ^ "RIMINI in "Enciclopedia Italiana – II Appendice" – Treccani". Treccani.it. Retrieved 1 November 2015.
  182. ^ "TREVISO in "Enciclopedia Italiana – II Appendice" – Treccani". Treccani.it. Retrieved 1 November 2015.
  183. ^ "Così il 10 giugno '44 Trieste si svegliò sotto le bombe – Cronaca – Il Piccolo". Ilpiccolo.gelocal.it. 14 June 2014. Retrieved 1 November 2015.
  184. ^ di Gabriella Galbiati (22 June 2015). "I bombardamenti tedeschi su Napoli – 1943". Tesionline.it. Retrieved 1 November 2015.
  185. ^ "MESSINA in "Enciclopedia Italiana – II Appendice" – Treccani". Treccani.it. Retrieved 1 November 2015.
  186. ^ "TRAPANI in "Enciclopedia Italiana – II Appendice" – Treccani". Treccani.it. Retrieved 1 November 2015.
  187. ^ "AGinox". Aginox.greenconsulting.it. Retrieved 1 November 2015.
  188. ^ "31 agosto 1943". Pisainformaflash.it. Archived from the original on 10 February 2016. Retrieved 1 November 2015.
  189. ^ Massimo Coltrinari (2014). Il corpo italiano di liberazione e Ancona: Il tempo delle oche verdi e del lardo rosso. Il passaggio del fronte: giugno-luglio 1944. Edizioni Nuova Cultura. p. 131. ISBN 978-88-6812-322-2.
  190. ^ http://www.bibliotecaviterbo.it/biblioteca-e-societa/1997_3/inserto.pdf
  191. ^ 리차드 1995, 페이지 84-87.
  192. ^ "프랑스 폭격전 1940-1945" 서유럽의 국가들과 인민들, 1940-1945년 폭격. Exeter 대학교 전쟁, 주 및 사회 연구 센터 2012년 7월 15일 검색됨
  193. ^ 파리 폭탄 테러에 관한 프랑스의 뉴스레터
  194. ^ 파리의 폭격 사진
  195. ^ 에디 플로렌틴, "Quand les aliés bladaiient la France, 1940–1945" 2008년 파리 페린
  196. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m n o p q 호르스트 부그; 데리 쿡-래드모어, 트랜스, "제1부: 유럽에서의 전략공기전과 제제국의 방공, 1943-44년" 독일과 제2차 세계 대전, 제7권: 유럽에서의 전략 항공 전쟁과 서아시아 동아시아에서의 전쟁, 1943–44/5 (Oxford: 옥스퍼드 대학 출판부, 2006 [Stuttgart: Deutsche Veralgs-Anstalt GmbH, 2005]), 153–58.
  197. ^ "Modern History: World War II, strategic bombing and the liberal-democratic mode of war". ADAM TOOZE. 12 July 2017. Retrieved 17 May 2020.
  198. ^ 오버리, 리차드, 그리고 R. J. 오버리. 왜 연합군이 이겼는지. WW Norton & Company, 1997. 페이지 157-158
  199. ^ 버클리 1998 페이지 166.
  200. ^ 커쇼 1987, 페이지 206–207.
  201. ^ 영국 폭격조사부(BBSU) 보고서, 페이지 41, 파라사 137-8, 미국 전략폭격조사(USBS) 보고서 31번, 독일 도시 공격(워싱턴 DC: 정부 인쇄소, 1945);[page needed] 노블, 프랑크랜드, 독일 폭격 공격: 개요관점, 런던: Faber 1965, 페이지 114;
  202. ^ 헤이스팅스 352쪽, 독일 전후 통계청 계산을 인용한다.
  203. ^ Claudia Baldoli; Andrew Knapp (2012). Forgotten Blitzes: France and Italy Under Allied Air Attack, 1940–1945. A&C Black. p. 2. ISBN 978-1-4411-8581-5.
  204. ^ Jump up to: a b Humble, Richard (1975). War in the Air 1939–1945. London: Salamander. OCLC 4248555.
  205. ^ 리처드 오버리, 폭격기와 폭격기: 유럽 상공의 연합 항공 전쟁 1940-1945(2014) 페이지 306-7
  206. ^ "Part Two the Yugoslav Campaign". THE GERMAN CAMPAIGN IN THE BALKANS (SPRING 1941). United States Army Center of Military History. 1986 [1953]. CMH Pub 104-4. Retrieved 7 July 2009.
  207. ^ 이안 디어, 마이클 리처드 다니엘 풋(2001) 옥스퍼드 대학의 제2차 세계대전의 동반자. 옥스퍼드 대학 출판부 837. ISBN 0-19-860446-7
  208. ^ 마르코 지오아니니, 줄리오 마소브리오, 봄바바도테 l'Italia. 스토리아 델라 게릴라 디스트루지오네 에레아 1940–1945, 페이지 492
  209. ^ 케네스 K. 해트필드(2003년). "하트랜드의 영웅들: 제2차 세계대전을 기억하라." 페이지 91.
  210. ^ Tuchman, Barbara (1970). Stilwell and the American experience of China. New York: Macmillan & Co. pp. Chapter 5.
  211. ^ 1933–1939, 더블데이, 1989, 페이지 135 전쟁으로 행진하는 일러스트레이션 런던 뉴스
  212. ^ "The Italian Bombing" (in Hebrew). Tel Aviv Municipality. Retrieved 17 May 2019.
  213. ^ Yehuda Lapidot. "Why Italian Planes Bombed Tel-Aviv?". IsraCast. Retrieved 17 May 2019.
  214. ^ "Missione Bahrein". Archived from the original on 2 August 2016. Retrieved 17 May 2019.
  215. ^ E. 브루스 레이놀즈, 태국 비밀전쟁: 자유 타이, OSS, SOE 세계 2차 대전 중 (Cambridge University Press, 2005), 354 n. 68.
  216. ^ 레이놀즈, 타이 비밀전쟁 431년
  217. ^ David G. Marr, 1945년 베트남: The Quest for Power (University of California Press, 1995), 271–74.
  218. ^ 1945년 베트남 마르, 401년.
  219. ^ 케이딘, 마틴 적에게 보내는 횃불: 도쿄에 대한 화재 습격, 밴텀 워 북스, 1960. ISBN 0-553-29926-3 페이지?
  220. ^ 브래들리, F. J. 전략 목표물 남아있지 않아 터너 출판사, 한정판, "2차 세계대전을 끝내기 위한 메이저 화재 급습의 기고" ISBN 1-56311-483-6. 페이지 38.
  221. ^ Kaplan, Fred (1983). The Wizards of Armageddon. New York: Simon and Schuster. ISBN 978-0-671-42444-2.페이지 42
  222. ^ Kaplan, Fred (1983). The Wizards of Armageddon. New York: Simon and Schuster. ISBN 978-0-671-42444-2.페이지 43
  223. ^ "9 March 1945: Burning the Heart Out of the Enemy". Wired. Condé Nast Digital. 9 March 2011. Retrieved 8 August 2011.
  224. ^ Laurence M. Vance (14 August 2009). "Bombings Worse than Nagasaki and Hiroshima". The Future of Freedom Foundation. Retrieved 8 August 2011.
  225. ^ 스펙터, 로날드(1985) "태양에 맞서라." 뉴욕: 빈티지 북스 503페이지
  226. ^ "United States Strategic Bombing Survey, Summary Report (Pacific War). 1 July 1946". Anesi.com. Retrieved 1 November 2015.
  227. ^ Jump up to: a b 할리온, 닥터 리처드 P. 1950년 이전의 결정적 공군 전력 2007년 12월 31일 웨이백 머신 공군 역사 및 박물관 프로그램에 보관.
  228. ^ 존 S 소령 칠스트롬, 첨단 공군 연구학교. 지뢰 제거! 제2차 세계 대전에서 육군 공군의 미넬레이잉의 중요성. 1992년 다이앤 출판사
  229. ^ Paul Ham (2012). Hiroshima Nagasaki. Transworld. p. 196ff. ISBN 9781448126279.
  230. ^ Herman S. Wolk (2010). Cataclysm: General Hap Arnold and the Defeat of Japan. University of North Texas Press. p. 174. ISBN 9781574412819.
  231. ^ 트루먼은 나중에 자신이 명령을 내렸다고 말했지만, 그가 그렇게 한 서면 증거는 없다고 말한다.
  232. ^ Jump up to: a b "Frequently Asked Questions #1". Radiation Effects Research Foundation. Archived from the original on 19 September 2007. Retrieved 18 September 2007.
  233. ^ Jump up to: a b Drinan, Robert F. (1983). Beyond the nuclear freeze. Seabury Press. p. 145. ISBN 978-0816424061.
  234. ^ Nuke-Rebuke: Writers & Artists Against Nuclear Energy & Weapons (The Contemporary anthology series). The Spirit That Moves Us Press. 1 May 1984. pp. 22–29.
  235. ^ Robert Hull (11 October 2011). Welcome To Planet Earth – 2050 – Population Zero. AuthorHouse. p. 215. ISBN 978-1-4634-2604-0.
  236. ^ Philip A. Seaton (2007). Japan's Contested War Memories: The 'Memory Rifts' in Historical Consciousness of World War II. Routledge. p. 91. ISBN 9781134150052.

원천

추가 읽기

외부 링크