표준 및 권장 프랙티스
Standards and Recommended Practices표준 및 권장 프랙티스(SARPs)는 ICAO 이사회가 국제민간항공협약 제37조에 따라 채택한 기술 규격으로 "항공기, 인력, 항공로와 관련하여 규정, 표준, 절차 및 조직에서 가장 실행 가능한 수준의 통일성을 달성하기 위해 채택한 기술 규격이다.그리고 그러한 균일성이 항공 항행을 촉진하고 개선할 수 있는 모든 문제에 대한 보조 서비스"를 제공한다.
SARPs는 ICAO에 의해 시카고 협약의 부속서 형태로 출판된다.SARPs는 협약 자체와 같은 법적 구속력을 가지고 있지 않다. 왜냐하면 부속문서는 국제조약이 아니기 때문이다.게다가 국가들은 "완벽한" 것이 아니라 "일률적인 (...)을 확보하기 위해 협력하는 데" 동의하였다.[1]각 체약국은 SARP와 자체 규정 및 관행 간의 차이를 ICAO 위원회에 통보할 수 있다.[2]그러한 차이점들은 부록의 형태로 발표된다.
표준은 ICAO에 의해 "국제 항공 운항의 안전 또는 규칙성을 위해 필요한 것으로 인정되고, 협약에 따라 체약국들이 준수하는 물리적 특성, 구성, 재료, 성능, 인력 또는 절차에 대한 모든 규격"[3]으로 정의된다.
권장 프랙티스는 ICAO에 의해 "물리적 특성, 구성, 재료, 성능, 인력 또는 절차에 대한 모든 규격으로 정의되며, 이 규격은 국제 항공 운항의 안전, 규칙성 또는 효율성에 있어 바람직하다고 인정되며, 체약국들이 이를 위해 노력할 것이다.협약에 따르다."[3]
컴플라이언스 검증
ICAO는 국가 감독 시스템의 감사를 통해 SARP의 준수를 검증한다.현재 두 가지 감사 프로그램이 있다.
참조
- ^ 마이클 밀드, 국제항공법 및 ICAO, 일레븐 인터내셔널 퍼블리싱, 2008년
- ^ 시카고 협약 38조
- ^ a b 조립 결의안 A36-13, 부록 A.ICAO 문서 9902, 2007년 9월 28일 현재 시행 중인 어셈블리 결의안
- ^ "Universal Safety Oversight Audit Programme (USOAP)". International Civil Aviation Organization. Retrieved 30 October 2018.
- ^ "The Universal Security Audit Programme Continuous Monitoring Approach (USAP-CMA) and its Objective". International Civil Aviation Organization. Retrieved 20 October 2018.
외부 링크
- ICAO 스토어(공식 사이트)
- ICAO eLibrary(공식 사이트)
