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스콜 라인

Squall line
이 기사는 뇌우의 한 줄에 관한 것이다. 풍속이 갑자기 급격히 빨라지는 것은 squall을 보라.
펜실베이니아 상공의 사이클론 소용돌이의 기상 레이더 영상(후행 스콜 라인이 있음)

스콜 라인 또는 준선형 대류 시스템(QLCS)은 한랭 전선을 따라 또는 앞으로 형성되는 뇌우 라인이다. 20세기 초에는 냉전( synonym戰)의 동의어로 쓰였다. 폭우, 우박, 잦은 번개, 강한 직진 바람, 그리고 어쩌면 토네이도나 물웅덩이 등을 포함하고 있다. 스콜 라인이 활 메아리 모양인 곳에서는 강한 직선 바람이 일어날 수 있다. 토네이도는 메소스케일 저기압 영역이 존재하는 라인 에코파 패턴(LEWP) 내의 파동을 따라 발생할 수 있다. 여름철에 발달한 활의 메아리는 데레코라고 알려져 있으며, 넓은 땅을 통해 꽤 빠르게 움직인다. 성숙한 스콜 라인과 연관된 레인밴드의 뒤쪽 가장자리에는 웨이크 로우(wake low)가 있을 수 있으며, 때로는 열 폭발과 관련될 수 있다.

이론

극전선 이론은 제1차 세계대전 당시 스칸디나비아의 촘촘한 관측지 네트워크에서 유래된 제이콥 비에르크네스에 의해 개발되었다. 이 이론은 사이클론으로의 주요 유입이 낮은 자보다 한 자 앞서고 낮은 자보다 또 다른 자로 뒤처지는 두 개의 융합선을 따라 집중된다는 것을 제안했다. 후행 수렴대를 스콜 라인 또는 콜드 프런트라고 했다. 구름과 강우량이 집중된 지역은 이 융복합 지대를 따라 집중된 것으로 보인다. 정면 구역의 개념은 기단의 개념으로 이어졌다. 사이클론 3차원 구조의 특성은 1940년대 상층 공기망의 발달 이후 개념화되었다.[1]

Satellite image of storm line into Gulf of Mexico
Radar image of eastern United States showing squall line
Radar image of a line of strong storms
2013년 1월 30일 멕시코만과 미국 동부를 가로지르는 1000mi(1600km) 이상의 스콜 라인(레이더 커버리지가 지상 레이더에서 나오므로 중간 이미지가 걸프 상공의 부분을 커버하지 않는다). 가장 오른쪽 이미지는 나머지 두 시간 뒤 두 시간 뒤여서 플로리다, 조지아, 사우스캐롤라이나를 지날 때 가장 강한 부분을 보여준다.

라이프 사이클

(a) 나비 에코(b, c) 및 쉼표 에코(d)로 진화하는 대표적인 방법이다. 점선은 다운버스트 가능성이 가장 큰 축을 나타낸다. 화살표는 폭풍과 관련된 바람의 흐름을 나타낸다. 지역 C는 토네이도 개발을 지원하는 경향이 가장 높다.

뇌우 활동의 조직된 영역은 기존의 전면 영역을 강화하며, 그들은 한랭 전선을 능가할 수 있다. 이 초과 운행은 상층 제트기가 두 개의 하천으로 갈라지는 패턴으로 서풍 내에서 발생한다. 그 결과 메소스케일 대류계(MCS)는 가장 낮은 레벨 유입 지역의 바람 패턴에서 상층부가 갈라진 지점에서 형성된다.

그런 다음 대류는 동쪽으로 이동하여 적도를 향해 저준위 두께 선과 평행하게 따뜻한 구역으로 이동한다. 대류가 강한 선형 또는 곡선일 때 MCS를 스콜 라인이라고 하는데, 이 기능은 바람의 이동과 압력 상승의 선행 가장자리에 위치한다.[2] 이 특징은 날카로운 표면 수조 안에 있기 때문에 미국 전역의 따뜻한 계절에 표면 분석에 일반적으로 묘사된다.

만약 스콜 라인이 건조한 지역에 형성된다면, 하부브라고 알려진 폭풍은 사막 바닥에서 먼지를 줍는 강풍으로 인해 발생할 수 있다.[3] 성숙한 스콜 라인 뒤에 있는 웨이크 로우는 레인 실드의 뒤쪽 가장자리에 발달할 수 있으며,[4] 이것은 더 이상 비 냉각되지 않는 하강 기단의 온난화로 인해 열이 폭발할 수 있다.[5]

더 작은 적운이나 층운은 권운과 함께, 그리고 때로는 이타적운이나 권운은 스콜라인 앞에 있는 것을 발견할 수 있다. 이 구름들은 이전의 적운모운들이 분해된 결과, 혹은 주 스콜 라인 앞에 단지 작은 불안정의 영역일 뿐이다.

슈퍼셀과 멀티셀 뇌우는 약한 전단력이나 열악한 리프팅 메커니즘으로 인해 소멸될 때(예: 상당한 지형 또는 주간 난방 부족) 그것과 관련된 돌풍 전선이 스콜 라인 자체를 능가할 수 있고 낮은 압력의 시놉틱 스케일 영역이 인필되어 한랭 전선의 약화를 초래할 수 있다; 본질적으로, th뇌우가 그것의 상승기류를 소진하여, 순전히 하향기류 지배적인 시스템이 되었다. 분산 스콜 라인 뇌우 영역은 낮은 자본비용, 낮은 습도, 불충분한 윈드 전단 또는 전위분해를 유발하는 시냅스 역학(예: 상층 저충전)이 있는 영역일 수 있다.

여기서부터, 바람의 시간이 흐르면서, 유출 경계는 상승기류를 현저히 약화시키고 구름의 두께를 잃는 일반적인 스콜 라인이 얇아질 것이다.

특성.

강우량, 기류량, 표면압력을 보여주는 스콜 라인의 단면

업스트래프트

스콜 라인의 선행 영역은 주로 지상에서 대류권의 가장 높은 확장으로 상승하여 물을 응축하고 암울하고 불길한 구름을 형성하여 상단과 앤빌(시냅스 스케일 바람 덕분에)이 눈에 띄는 상층부와 앤빌로 상승하는 다중 업스트래프트 또는 업스트래프트의 단수 영역으로 구성된다. 업스트래프트와 다운드래프트의 혼란스러운 성격 때문에 압력 동요가 중요하다.

압력 섭동

뇌우 주변의 압력 동요는 주목할 만하다. 완숙한 뇌우의 하층부와 중층부 내에서 부력이 빠른 상태에서, 상승기류와 하강기류는 뚜렷한 압력의 중간 부분을 만들어낸다. 뇌우가 스콜 라인으로 조직되어 있듯이 스콜 라인의 북쪽 끝은 일반적으로 사이클론 엔드로, 남쪽 끝은 (북반구에서) 반시클론적으로 회전한다. 코리올리 힘 때문에 북쪽 끝은 더 진화하여 "콤마 모양" 웨이크 로우(low)를 만들거나 스콜 모양의 패턴으로 계속될 수 있다. 라인 바로 뒤에 있는 다운드래프트가 메소히를 생성하는 동안, 라인 앞의 업스트래프트도 메소로를 만든다.

윈드 시어

윈드 시어는 스콜 라인의 중요한 측면이다. 저-중간 전단 환경에서 성숙한 천둥번개는 약간의 양의 다운드래프트를 기여할 것이며, 이는 선도적인 가장자리 리프팅 메커니즘인 돌풍 전면을 만드는 데 도움이 될 것이다. 저준위 제트 바람과 시냅스 바람에 의해 생성되는 높은 전단 환경에서는 상승기류와 그에 따른 하강기류는 훨씬 더 강렬할 수 있다(슈퍼셀 메소시클론에서 일반). 차가운 공기 유출은 스콜선의 후행 영역을 중간 레벨 제트기로 남겨두고, 이것은 다운드래프트 공정에 도움이 된다.

심한 날씨 표시기

심한 스콜 라인은 스콜 라인 뒤에서 강한 하강 운동으로 인해 대류 영역 내에 더 강한 메소스케일 고압 계통(메소하이)이 형성되어 있어 일반적으로 절룩거림하며, 다운버스트 형태로 올 수 있다.[6] 스콜 라인 앞의 메소스케일 고압과 저압 사이의 압력 차이로 인해 강한 바람이 발생하는데, 이 바람이 라인이 가장 많이 굽혀진 곳에서 가장 강하다.

스콜 라인을 따라 혹독한 날씨가 지속되고 있음을 보여주는 또 다른 지표는 라인 에코파 패턴, 즉 LEWP로 모핑하는 것이다. LEWP는 저압부의 존재와 바람, 큰 우박, 토네이도의 피해 가능성을 나타내는 대류 폭풍의 줄에 있는 특별한 구성이다. LEWP를 따라 꼬일 때마다 메소스케일 저기압 영역이 있어 토네이도를 포함할 수 있다. 메소스케일 낮은 남서쪽으로 매우 강한 유출에 대응하여 선의 일부가 바깥쪽으로 튀어나와 활 메아리를 형성한다. 이 돌출부 뒤에는 메소스케일 고압 부위가 있다.[7]

지도에 묘사

NWS가 날씨 지도에서 스콜 라인을 어떻게 묘사하는지

스쿼럴 라인은 국립 기상청 표면 분석에서 "SQLN" 또는 "SQUALL LINE"[8]로 표시된 대시와 두 개의 빨간 점의 교대 패턴으로 표시된다.

변형

데레초

주요 기사: 데레초
미네소타에서 촬영한 데레초의 선반 구름

데레초(스페인어: "직선"[9]이라는 뜻의 "데레초")는 널리 퍼지고 장수하며 격렬한 대류적으로 유도된 직선풍풍풍으로, 보통 활 메아리의 형태를 취하고 있는 심한 뇌우의 빠른 이동 띠와 관련이 있다. 데레코들은 바람이 지속되고 일반적으로 "혐오" 전선의 뒤에서 힘이 증가한다는 것을 제외하고는 돌풍 전선과 비슷한, 연관된 폭풍의 이동 방향으로 분다. 따뜻한 날씨 현상인 데레코는 대부분 여름에 발생하며, 북반구에서 5월과 8월 사이에 발생한다. 그것들은 일 년 중 아무 때나 발생할 수 있고, 낮 시간만큼 밤에 자주 발생한다.[10]

데레코와 심한 뇌우를 구분하는 전통적인 기준은 돌풍, 높은 또는 빠르게 증가하는 전진 속도, 지리적 범위(일반적으로 길이가 250해리(460km, 290mi)와는 반대로 폭풍우 동안 시속 58마일(93km/h)의 지속적인 바람이다.[10] 또한 레이더(보우 에코)에 독특한 외관을 가지고 있는데, 후방 유입 노치와 북엔드 소용돌이와 같은 몇 가지 독특한 특징이 있으며, 대개 두 개 이상의 다운버스트를 나타낸다. 비록 이 폭풍들이 북아메리카에서 가장 흔하게 발생하지만, 데레코는 세계의 다른 곳에서 발생한다. 북아메리카 밖에서 그들은 다른 이름으로 불릴 수 있다. 예를 들어, 방글라데시와 인도의 인접 지역에서, "노르웨스터"로 알려진 폭풍의 유형은 점진적인 데레코일 수 있다.[10]

참고 항목

참조

  1. ^ University of Oklahoma (2004). "The Norwegian Cyclone Model" (PDF). Archived from the original (PDF) on February 25, 2009. Retrieved May 21, 2017.
  2. ^ Office of the Federal Coordinator for Meteorology (2008). "Chapter 2: Definitions" (PDF). NOAA. pp. 2–1. Archived from the original (PDF) on 2009-05-06. Retrieved 2009-05-03.
  3. ^ 서부 지역 기후 센터(2002년). H. 사막 연구소. 2006-10-22에 검색됨.
  4. ^ Wake Low. Glossary of Meteorology. American Meteorological Society. 2009. ISBN 978-1-878220-34-9. Archived from the original on 2011-06-06. Retrieved 2019-09-26.
  5. ^ Heat burst. Glossary of Meteorology. American Meteorological Society. 2009. ISBN 978-1-878220-34-9. Archived from the original on 2011-06-06.
  6. ^ Johnson, R. H.; P. J., Hamilton (July 1988). "The relationship of surface pressure features to the precipitation and airflow structure of an intense midlatitude squall line". Mon. Wea. Rev. 116 (7): 1444–1472. Bibcode:1988MWRv..116.1444J. doi:10.1175/1520-0493(1988)116<1444:TROSPF>2.0.CO;2.
  7. ^ Line echo wave pattern. Glossary of Meteorology. American Meteorological Society. 2009. ISBN 978-1-878220-34-9. Retrieved 2009-05-03.
  8. ^ Weather Prediction Center. "WPC Product Legends". National Weather Service. Retrieved September 3, 2015.
  9. ^ 메리암-웹스터의 스페인어/영어 사전(2009년). 데레초. 메리암 웹스터 주식회사 2009-05-03년에 검색됨.
  10. ^ a b c F. Corfidi; Jeffry S. Evans; Robert H. Johns (Feb 1, 2015). "About Derechos". Storm Prediction Center of the National Weather Service. Retrieved March 5, 2015.