항해 용어집(S) Glossary of nautical terms (S)
문자 s로 시작하는 해양 분야 용어 및 개념 정의 목록
용어집 safe harbour 악천후나 공격으로부터 안전을 제공하는 A. safe haven 악천후나 공격으로부터 안전을 제공하는 천연 항구를 포함한 안전한 항구 safety briefing 참조. saddle chock 계류용 와 함께 위에 놓인 가로 빔.[1] sagging 혈관의 끝이 가운데보다 높게 아래로 꺾어지는 조건. 의 반대. 처짐은 파도의 수조가 있거나 선박의 하역 중에 발생할 수 있으며, 그녀를 손상시키거나 심지어 절반으로 부러뜨릴 수도 있다. sail 1. a에 부착하여 바람을 일으키도록 배열한 천 조각. 돛은 일반적으로 , spars 2. 돛이나 돛에 매어 선박을 추진시키는 동력. 3. 돛의 힘을 이용하여 선박을 추진한다. 4. 배나 배, 특히 범선이나 범선에서의 여행. 5. 미국식으로 볼 때 돛은 20세기 중반 이후 건조된 잠수함의 등부(상단) 표면에 탑처럼 생긴 구조물로, 외관상으로는 직물 돛이나 지느러미와 유사하며, 원래 잠수함을 지휘하고 어뢰 공격을 개시할 수 있는 잠망경을 위한 기구와 제어장치가 포함되어 있다. 현대의 돛이나 지느러미는 이러한 기능을 수행하지 않는다. sail loft 돛 돛 sail-plan 다양한 돛 조합을 보여주는 도면 세트 다양한 상황에서 사용하도록 권장된다. sailing skiff skiff sailmaker 돛 돛단배 sailorman 런던은 항해, 즉 바지선을 일컫는다.[1] sally ship 선박을 진흙에 풀어주는 방법, 선원이 줄을 지어 앞뒤로 흔들리게 하여 진흙의 흡착을 깨뜨리고 에 아무런 손상이 없이 그녀를 풀어주는 방법. 이것이 필요할 때, 승무원들은 "샐리 배!"라는 명령을 받는다. saloon 여객선의 사교 라운지. saltie 그레이트 레이크는 바다를 항해하는 선박을 의미한다. salty dog 해군에서는 선원 해군 salvage tug 때로는 난파선 예인선이라고 도 한다.
조난 또는 침몰 위험이 있는 선박을 보조하거나, 이미 침몰했거나 좌초된 선박을 구조하기 위해 사용되는 전문 선박이다. salvor 배나 바다에서 잃어버린 물건의 인양에 종사하는 사람. sampan 길이 3.5~4.5m(11~15ft)의 비교적 평탄한 중국 목선이며, 일반적으로 해안 지역이나 강에서, 전통 어선으로 사용된다. 몇몇은 작은 피난처를 가지고 있고, 그것들은 내해의 영구 거주지로 사용될 수도 있다. 삼판이 험한 날씨에도 살아남도록 설계되지 않아 육지에서 멀리 항해하는 것은 이례적이다. sampson post 배와 배를 받치는 데 사용되는 튼튼한 수직 기둥. sandsucker 호수 바닥에서 모래를 채취하는 A. S.B. (or SB) 선박 이름 앞에 사용되는 "세일링 바지선 "의 접두사. scandalize 적절한 방법 없이 편법으로 돛 과거에 애도의 표시로 사용되기도 한다. scantlings 선박 구조 부재의 치수(예: , , , 등) schooner 앞마스트가 뒷마스트보다 크지 않은 상태에서 두 개 이상의 돛을 사용하는 것이 특징인 범선의 일종이다. 16세기 또는 17세기에 네덜란드에 의해 처음 사용되었다. A는 정사각형의 상판(그리고 상판도 있을 수 있다)을 전면에 가지고 있다. schooner barge 스쿠너 그레이트 레이크 에서 그리고 나중에는 소금물 환경에서도 사용된다. 스쿠너 바지선은 스쿠너보다 더 작은 선원이 필요했고 견인해야 했지만, 유리한 조건에서는 그녀를 견인하는 선박에 의해 연료소모를 줄이기 위해 [2] schuyt 의 다른 이름. scope 배가 정박할 때 케이블의 길이가 연장되었다. scow 1. 왕관에 a를 부착하고, 가벼운 탈취 bech 라고도 함)로 링에 고정하여 트립을 준비하는 방법. 닻이 더럽혀지면 탈착이 깨질 수 있다. 2. 땡땡이의 일종으로, 성격적으로 활달하고 느리다. 3. 노(No)가 없는 내륙 경주용 보트, 대형 돛단배, 그리고 선체를 계획하는 선박. scow schooner 스카우트스쿠너 스코우슈너스는 1820년대에 대호수 에 나타나 20세기까지 그곳에서 복무했으며, 샌프란시스코 만과 뉴질랜드 에서도 흔히 볼 수 있었다.[4] scow sloop 비늘모양Sloop 스카우 슬루프는 1725년까지 북아메리카 에서 흔했다.[4] Screaming Sixties '샤일링 식스 '라고도 불린다.
남반구 에서 60도 남쪽에 위치한 강한 서풍이 불고 있다. 그들은 북쪽과 비슷한 "Rauring Forties "보다 더 강하다. screecher 역풍, 역풍 또는 역풍 돛으로 사용할 수 있는 특수 돛. 그 이름은 "spinnaker screw 1. A. 2. 프로펠러 구동(예: 나사 프리지어 또는 나사 슬루프 ). scud 수병들이 가장 낮은 구름에 붙여준 이름인데, 대체로 눅눅한 날씨에 관측된다. scudding 폭풍우에 의해 맹렬하게 운반될 때 용기에 적용되는 용어. scull 1. 도태용 2. 일반적으로 레크리에이션이나 경주를 위해 스크럴로 추진되는 보트. sculling 노 또는 노가 기선의 좌우나 우현 하거나 탑재된 돛단배에서, 전방 추진은 의 균형 잡힌 측면 이동에 의해 이루어질 수 있다. scuppers 원래 두꺼운 갑판 수로 안쪽에서 상부 현판까지 선박 측면을 통해 설치된 일련의 파이프들이 배 밖으로 물을 빼내는데, 이 파이프는 의 개구부였던 자유 항구를 통해 더 많은 양이 배출된다. scuttle 1. 선박 또는 선박의 작은 개구부 또는 뚜껑. 2. 그릇을 일부러 가라앉히다. scuttlebutt 1. 구멍이 뚫린 통으로, 선원들이 마실 물을 담아두곤 했다. 연장(현대해군 용어로), 선상 식수분수 또는 냉각수 냉각기. 2. 가십 에 대한 속어. scuttling 선박의 선체에 구멍을 내거나 봉투 sea anchor 혹독한 날씨에 물속에 배치된 스태빌라이저. 브레이크 역할을 하며 선체를 바람과 일직선으로, 파도에 수직으로 유지한다. 종종 무거운 캔버스로 만들어진 큰 가방 형태로. 참고 항목도 참조하십시오. sea chest 그릴을 통해 바다와 소통하는 선박의 선체에 설치된 방수상자로 밸러스트, 엔진 냉각, 소방 등을 위해 물이 들어갈 수 있도록 밸브와 배관을 부착한다. 또한, 선원의 효과를 저장하는 데 사용되는 나무 상자. sea state 풍파에 관한 큰 물체의 자유 표면의 일반적인 상태로서 특정 위치와 순간에서 부풀어 오르는 것이 특징이며, 파동 높이 , 주기, 동력 스펙트럼을 포함한 통계가 특징이다. 바다 상태는 시간에 따라 달라지는데, 바람 조건이나 팽창 조건이 변하기 때문이다. sea trial 보통 그녀의 건설의 마지막 단계인 보트, 선박 또는 잠수함의 시험 단계는 그녀의 주인이 그녀를 인도하기 전에 선박의 성능과 일반적인 내항성을 측정하기 위해 수행되었다. seaboat 1. 배 한 보통 특허 해제 장비를 장착하여 두 추락이 동시에 그리고 빠르게 방출될 수 있도록 함으로써, 배가 항해 중인 배에서 출항할 수 있도록 한다. 2. 바다에서 그녀의 신체적 행동을 평가할 때 어떤 선박에 사용되는 용어. 거친 바다 등 어려운 날씨나 바다 조건에서 좋은 성능을 발휘하는 선박은 좋은 바닷물 인 반면 나쁜 바닷물 이 아닌 선박은 좋은 바닷물이다. seaboots 바다에서 사용할 수 있는 높은 방수 부츠. 레저 항해에서, 돛단배 라고 알려져 있다. seacock 선박에 바닷물이 들어오거나 나올 수 있도록 하는 데 사용되는 선박의 의 밸브 . 씨콕은 엔진을 식히거나, 소금물 수도꼭지를 먹이거나, 그릇을 어지럽히는 시삭스는 탄약 잡지 에 바닷물을 가득 담아 화재 중에 폭발하는 것을 막기 위해 사용될 수 있다. seakeeping 그녀가 진행 중에 만난 조건에서도 항해 탈취 능력이 좋은 배는 험한 날씨에도 매우 항해하기 좋다. sealer 바다표범 사냥을 위해 설계되었거나 관여된 선박. sealing 1. 물개 사냥. 2. 코크 바닥도. 천장 도.[1] seaman 선원 seaworthy 바다에서 안전하게 항해할 수 있는 것으로 인증되었다. second mate 제2의 장교 라고도 한다.
, , , , , , , , 또는 , 4번째 몇몇의 갑판 부서의 면허를 가진 멤버; 관례적으로 배의 경비원. 다른 의무는 다르지만, 2등 항해사는 종종 의료 담당관이자 조난 신호 장비 관리를 담당한다. 유조선에서는 보통 2등 항해사가 탱크청소 작업을 주임 항해사를 돕는다. see you on the one - CUOTO 주로 파일럿과 리버 터그, 바지선 갑판 및 장교 승무원이 (a) 친근한 작별("나중에 잡아라"라는 문구와 유사함) 또는 (b) VHF(또는 필요할 때 배의 휘슬) 통신을 위해 선박에 더 적절하게 사용하며, "두 척에서 너를 보렴"이라는 동반 문구와 함께 머리 건너는 선박의 어느 쪽을 가리킨다. 일어날 일이지 도전에 대한 올바른 대응은 합의된 상태로 다시 부착 선박에 반복하는 것이며, 합의되지 않은 경우 대체 약정을 요청하는 것이다. "On the one"은 단일 휘파람 소리 신호, 즉 좌현에서 좌현으로 교차하는 신호를 나타내며, "On the two"는 이중(2) 휘파람 소리 신호, 즉 우현에서 우현으로 교차하는 신호를 가리킨다. 미국에서는 "하나의 휘파람"이나 항구와 항구의 교차점이 정상이고 선호되는 횡단면이다. seekers 런던(London)은 화물을 찾는 항해를 말하며, 소유주가 아닌 유료로 다른 상인들을 위한 화물을 운반하는 것을 말한다.[1] seiner 어선 이 실링으로 낚시를 했다.seize 작은 선으로 두 개를 묶는다. self-sustaining 항만시설 도움 없이 하역할 수 있는 a호는 자급자족 하고, 하역할 항구시설이 필요한 배는 자급자족 하지 않다. 자생선은 비자생선보다 건조·유지·운영 비용이 더 많이 들지만 인프라가 부족한 개발이 덜 된 항만에서 운항할 수 있다는 장점이 있다. self-unloader 그레이트 레이크는 컨베이어 또는 해안가 장비 없이 화물을 하역하는 다른 방법을 가진 선박을 의미한다. sennet 손으로 밧줄 실을 엮어 형성된 것이다. 격자무늬에는 여러 가지 종류가 있고 여러 가지 용도가 있다. sennet whip 즉, 징벌적 실행. serve 밧줄을 얇은 선으로 덮어 보호한다.[1] set 전류가 흐르는 방향. settle (배나 배의): 완전히 가라앉기 전에, 종종 물속에서 더 낮게 가라앉는다. sextant 배의 위도 를 측정하는 데 사용되는 항법 기구. shackle 오픈 스테이 [1] shaft 1. 프로펠러 축 축이라는 용어는 선박이 가지고 있는 프로펠러 수를 설명하기 위해 ""propeller 그 배 는 두 개 의 샤프트를 가지고 있다 2. 막대기로 밀거나 추진(배)한다.[8] shaft alley 엔진룸에서 스터핑 박스 까지 이어지는 추진축을 수용하는 선박의 구간. shaft log 선박의 , , 또는 선미 관이 [9] shakedown cruise 단순히 셰이크다운이라고 도 한다.
선박이 취항하기 전이나 승무원 변경, 수리 또는 정비와 같은 중대한 변경 후에 수행되는 크루즈로서, 이 과정에서 선박과 승무원의 성능을 작업 조건에서 시험한다. shakes 공간을 절약하기 위해 통이나 통조림 조각들이 부서졌다. 그것들은 아주 적은 가치로 "크게 흔들리지 않는다"라는 문구로 이어진다. shallop 1. 17세기부터 다양한 배와 작은 배에서 연안항행용으로 사용되는 용어. 2. 건보트 전쟁 (1807–1814) 당시와 마찬가지로 데인족이 사용한 대포로 무장한 대형 보트. shanghaied 승무원의 상태는 자신도 모르게 배에서 근무하게 되었다. sheave (흔히 "shiv"로 발음됨) 로프가 달릴 때 회전하는 의 바퀴.[1] sheave-hole 스파르 칼집 sheer 측면에서 볼 때 혈관 세로선의 위쪽 곡선.[1] sheer line 외부 표면과 주 표면의 교차점, 완전 평면상 sheer plan 조선 에서는 에서 바라본 배 상승도 를 나타낸 도표가 있다.sheet 에 부착되어 바람 시트는 갑판의 고정 지점에 부착되기 전에 또는 을의 경우 주마 위의 여행자에게 부착되기 전에 를 통과하는 경우가 많다.[1] sheet anchor 역사적으로, 가장 무거운 배는, 비상시에만 사용되었고, 위치했다. 보다 일반적인 용어로, 이 용어는 유사시에 매우 신뢰할 수 있는 사람이나 사물을 의미하게 되었다.[10] 예를 들어, 토마스 제퍼슨 제1대 취임식 때, 그는 "국내에서의 평화와 해외에서의 안전의 시트 앵커로서, 헌법상의 활력 속에서 [연방] 정부의 보존"을 주창했다. sheet bend 작은 밧줄 또는 에 밧줄을 부착하는 A. 예를 들어, 해먹을 클루에 부착하거나 a를 에 부착하는 것. shell 영국에서는 훌륭한 보트 라고도 불린다.
매우 좁고 종종 불균형하게 긴 노 젓는 보트, 보트로부터 멀리 떨어져 있도록 긴 배, 그리고 특별히 경주나 운동을 위해 고안된 슬라이딩 시트. shelter deck 상부는 날씨 자체로부터 간접적인 보호를 받지 않고 그 아래 갑판을 보호한다. shift colors 1. 계류선이 진행되면 깃발과 페넌트 디스플레이 변경, 그 반대의 경우도 마찬가지 입니다. 선박들이 자부심을 갖는 고도로 조정된 표시장치; 원하는 효과는 깃발 한 세트가 사라지는 반면 다른 세트는 정확히 동시에 깜박이는 것이다. 2. 해군복을 민복으로 갈아입어 뭍으로 내려가는 속어. (미 해군의 퇴역군인용 소식지는 이런 이유로 Shift Colors 라는 별명이 붙는다.)[13] shift tides 육분제를 이용해 해 항해 연감 을 사용하여 달의 위치와 위상을 결정하며, 조수 가 배의 항해에 미치는 상대적 영향을 계산한다.[14] [15] ship 1. (n.) 엄밀히 말하면, 3마스트 이상이고 모두 네모난 돛단배 2. (n.) 보다 일반적으로 중형 또는 더 큰 seagoing vessel. 작은 배나 보호구역에 사용되는 배들은 일반적으로 보트라고 불린다. 항상 보트라고 부르는 잠수함은 예외다. 3. (v.) 수인운송을 통해 또는 파생된 의미로 (철도와 같은) 운송수단에 의해 (품목이나 화물을) 발송한다.[18] 4. (v.) 배에 무엇을 싣고 오려고.[18] 5. (v.) 사용할 준비가 된 선박에 무언가를 올려놓는다.[18] 6. (v.) 선박에 탑승하기 위해 고용한다. 7. (v.) 배에 승선하거나 여행하는 것. 8. (v.) 뱃머리나 배의 옆구리에 물을 담기 위해, 예를 들어 "폭풍 때 화물선이 많은 물을 선적 했다." ship a sea (배나 배에서): 파도에 범람하다. ship breaking 선박균열 , 선박파괴 , 선박해체 또는 선박재활용이라고 도 한다.
예비 부품과 고철을 위한 선박의 철거. 그녀가 폐기하러 가는 배 한 척이 탈선자들 에게 가고 있다고 한다. ship cemetery 배 묘지 ship-of-the-line 1600년대부터 1800년대 중반까지 건설된 항해의 한 종류로, 이 시대의 가장 크고 강력한 군함 중 하나이다. ship graveyard 선박묘지 라고도 한다.
1. 폐선된 배들이 썩고 분해되도록 방치하는 위치. 2. 위험한 항행조건, 고의적 난파선 3. 예비 함대 의 함선용. ship over 다시 등록하기 위해. 선원이 복무 기간을 연장할 때. ship-polacca 3마스트. ship rig 참조. ship sloop 구불구불한 형태 두 ship stores 선박의 항법, 유지보수, 운항 및 유지관리에 필요한 자재, 소모품 및 장비. Ship Taken Up From Trade 스튜프트 ship's bell 배의 종을 치는 것은 시간을 표시하고 선원들의 시계를 조절하는 전통적인 방법이다. 각 종(1 ~ 8)은 4시간 시계 가 시작된 이래 30분 동안의 기간을 나타낸다. 예를 들어 고전적인 시스템에서 '아침 시계의 세 종'은 아침 시계가 시작된 지 90분, 즉 오전 5시 30분을 나타낸다. "8종"은 시계의 끝을 나타낸다. ship's biscuit 참조. ship's company 배의. ship's complement 장교들을 포함한 배의 인원수. ship's husband 토지에 근거한 대리인의 법률 용어로서, 본항에서의 선박의 관리·장비·총괄관리 등에 관한 수리를 할 수 있는 권한을 가지고 있다.[19] [20] ships husbandry 선체의 유지, 청소, 전반적인 유지, 고정, 선박의 장비 등 모든 측면. 또한 기술 부서가 특별히 다루지 않는 유지보수 측면을 참조하는 데도 사용할 수 있다.[21] [22] shipbreach 난파선 shipping 1. 선박의 통행 또는 운송, 해상운송 . 2. 한 국가, 항만 또는 산업에 속하는 선박의 몸체. shipwreck 1. 침몰한 배의 잔해 2. 그녀가 더 이상 항해 3. 배가 침몰하거나 그렇지 않으면 난파되는 사건 shipwrecking 불상사를 뚫고 배를 난파하다. shipwrecked 타고 있던 배가 유실돼 정박당한 사람은 난파당한 것 으로 알려졌다. shipwright 배를 설계, 건조, 수리하는 사람, 특히 나무로 만든 배. shipyard 선박 통상적으로 의 동의어로 사용되지만, 조선소는 때때로 유지보수와 기초작업에 사용되는 시설과 더 밀접하게 연관되어 있는 반면, 조선소는 때때로 건설에 사용되는 시설과 더 밀접하게 연관되어 있다. shoal 항해의 위험이 되는 얕은 물. shoal draught 특히 배의 얕은 부분이 있어 배가 유난히 얕은 물에서 항해할 수 있다. shore leave 해군 함정의 장교와 선원이 비번일 때 주어진 자유시간과 상륙하여 육지에서 시간을 보낼 수 있다. 참고 항목도 참조하십시오. short stay "짧은 체류"의 상대적 느슨함은 체인이 다소 느슨하고 수직적이거나 완전히 확장되지 않음을 의미한다. shorten 1. (로프)의 느슨한 것을 받아들인다. 2. "짧은 돛"과 같이 그것을 가져감으로써 (이송)을 줄인다. shot across the bow 그녀에게 멈추라고 경고하기 위해 움직이는 배 가까이에서 그리고 앞에서, 종종 탑승을 위해 한 발의 총성이 발사되었다. Shrieking Sixties 소리 60년대 shrimper 새우잡이 어선 한 척이 설치되었다.shroud 양쪽에서 a를 지지하기 위한 로프 또는 케이블. shrouds 돛대를 옆으로 받쳐 주기 위해 a에서 배의 옆쪽으로 뛰어가는 서 있다. 장막은 앞뒤로 이어지는 스테이 [1] sick bay 의료 목적으로 예약된 구획. sideboy 고른 수의 선원들 중 한 명은 방문 중인 고위 관리들이 그를 돕기 위해 두 줄로 서거나 배를 떠날 때, 역사적으로 그를 배에 태우기 위해 두 줄로 서 있었다. sidewheel 1. a에 의한 추진에 사용되는 측면 장착 패들 휠. 2. 사이드휠(예: "사이드휠 찜통 ")에 의해 추진된다. sidewheeler 한 쌍의 패들 휠에 의해 추진되며, 한 쌍은 양쪽에 장착된다. siren 디스크 또는 컵 모양의 로터를 작동시키기 위해 전기 또는 압축 공기를 사용하는 소리 신호. sister ship 다른 배와 같은 등급의 배 자매선은 거의 동일하거나 거의 동일한 상부구조물 자매선은 장비(그리고 군함의 경우 무장)가 별도로 변경되면서 복무기간 동안 차별화되는 경우가 많다. skaffie 주로 19세기 동안 그리고 대부분 스코틀랜드 의 모레이 퍼스 지역에서 낚시에 사용된 작은 범선의 일종이다. skeg 전방에서 아래로 또는 엄격하게 돌출되는 방향타 손상으로부터 방향타를 보호하며, 빌지 킬러 에서는 조수가 빠졌을 때 보트가 서 있는 삼각대의 "다리" 하나를 제공할 수 있다. skeleton crew 최소 승무원(일반적으로 비상 시 또는 선박이 비활성 상태일 때)은 선박을 유지하거나 운용하는 데 필요한 최소 인원으로 구성된다. skiff 전통적으로 해안선이나 강선박으로 레저나 낚시를 위한 작은 배로서, 1인 또는 소규모 선원이 탑승한다. 요트 스키프들은 고성능 경쟁 등급으로 발전했다. skipjack 굴 준설 작업을 위해 체서피크 만 에서 전통 어선으로 사용되는 범선의 일종이다. 19세기 말경 만(灣)의 우두머리 오이스터링 보트로 의 후계자로서 생겨났다. skipper 배의. skysail 위쪽에 설치된 사각 언덕 (1885년), 오위니 (1819년), 무스코사 (1819년)와 같은 대형과 선박에 의해서만 운반된다. skyscraper 작은 삼각형 돛이 하늘길 몇 척의 배에서 가벼운 바람으로 사용된다.[citation needed slack tide 밀물과 썰물 사이의 기간, 또는 조수 유인이 없는 썰물과 썰물 사이의 기간. slave ship 노예 무역 의 노예 수송을 위해 특별히 개조된 대형 화물선. 노예 나 기니맨 으로도 알려져 있으며, 후기는 서아프리카 기니 해안에서 유래되었다. slaver 노예선의 slide a의 선실. sling 1. 호이스트(hoirsting)를 붙이거나 내려놓을 것에 대비하여 어떤 것에 밧줄을 감아주는 것. 2. a를 a에 고정하기 위한 로프 또는 철의 띠; 주로 복수형 슬링 에 사용된다. slip 1. 마지막 부착물을 부표에 풀어줄 때와 같이 정확한 순간에 밧줄을 놓아주는 것, 진행 중일 때.[26] 2. 닻을 미끄러지게 하는 방법: 정상적인 방법으로 닻을 올리기 위해 케이블을 운반하는 시간을 보내는 것보다, 비상시에 진행되도록 닻을 버리고 닻 방출된 앵커 케이블은 보통 나중에 회복할 수 있도록 부력을 받는다.[26] 3. 선박의 프로펠러 회전당 이동되는 이론적 거리와 선박의 실제 전진과의 차이 4. 해양공학에서는 패들 휠의 부유물이나 물속을 통과하는 날개의 저항중심의 운동을 수평으로 한다. 5. 해양공학에서는 추진기가 고체에 작용했을 때 선박의 실제 속도와 그 속도가 달라진다. 6. 해양공학에서 프로펠러에 의해 생성되는 물의 역류속도는 정수에 비례한다. 7. 해상 보험에서, 보험계약자가 시작한, 보통 중개인의 이름을 달고 보험계약자가 시작하는, 정책이 실행될 위험의 세부사항의 각서. slip rope 하차할 때 가장 마지막에 풀리는 계류용 밧줄로, 선상에서 풀 수 있도록 배열돼 있다. 그 예로는 배(또는 배)에서 끌어온 밧줄이 계류 부표 위의 고리를 거쳐 다시 배로 돌아가는 것이 될 것이다.[26] slipway 배나 배를 물 밖으로 이동시킬 수 있는 해안 경사로. 슬립웨이는 배와 배를 만들고 수리하는 데 사용된다. 이들은 또한 자동차로 견인된 트레일러와 언더캐리지에서 소형 보트를 띄우고 회수하는 데도 사용된다. sloop 현대적 용도(약 1850년대)에서는 포스테이(forestay)에 헤드레일이 1개 세팅된 전후방 돛대(fore-masted front and after sailing right)와 돛대(masest)의 주전원 통로가 설치되어 있다. 슬루프 장비는 현대 레저 항해 선박에서 매우 흔하다. 구식에서는 슬루프가 두 개 이상의 헤드레일을 가질 수 있지만, 지브(외측 헤드레일)도 체류를 설정한다. 이것은 지브가 날게 하고 달리는 보우스프릿을 사용했던 같은 시대의 것과 구별된다. 어떤 보우스프릿이라도 구불구불한 곳에 장착될 수 있는 것은 스탠딩 고정 장치의 일부였고 항상 제자리에 있었다. sloop-of-war 1. 18, 19세기에는 18개 이하의 총포를 실은 작은 항해가 한 척의 연속적인 총검으로 이루어졌다. 2. 18, 19세기에는 20개 미만의 총기를 탑재한 모든 항해 군함. 3. 19세기 미국 해군에서는 다른 해군에서 a로 알려진 항해 군함의 유형에 사용되는 용어. 4. 20세기 초중반에는 소형 원양함정이 함대 배치를 목적으로 하지 않고 대신 호위함 호위함, 포선 임무 등에 사용되었다. slop chest 의류, 담배 등과 같은 선박의 상품 저장소는 상선에 판매하기 위해 상선을 유지했다. slush 비어 있는 소금에 절인 고기 저장통에서 지방을 끓이거나 긁어 얻은 기름진 물질, 또는 승무원의 식사를 끓인 후 떠다니는 지방 찌꺼기. 해군 에서는 다른 선원들과 (보통 술과) 팔거나 교환할 수 있는 배 요리사의 필수품이었다. 선박의 운행 연결 부분의 그리싱에 사용되며, 따라서 및 에 가치가 있다. slush fund 요리사가 해변에서 몰래 승무원(또는 요리사)의 이익을 위해 사용된다. smack 전통적인 어선은 19세기 대부분 동안 그리고 20세기 중반까지 작은 수로 영국의 해안과 미국의 대서양 연안에서 사용되었다. 원래 고정된 돛단배였는데, 약 1865년경 길어지고 난 후, 고정된 돛단배가 되었다. 어떤 사람은 에 대해, 다른 사람은 에 대해 a를 가지고 있었다. small bower 둘 중 작은 것은 을 가지고 왔다. snag 1. 장애물 , 또한 데드헤드 장애는 19세기와 20세기 초반에 특히 심각한 위험이었다. 장애 는 그러한 위험으로 인해 피해를 입거나 침몰하는 것이다. 2. 어선과 그물 등 선박에서 추월된 장비가 잡히는 수중 장애물이 발생하여 때로는 장비 손실로 이어지기도 한다. snagboat 승무원 숙소를 위한 상부 구조물 장애물 snatch block 한쪽 볼이 경첩되어 있어 밧줄의 빗장이 블록에 삽입될 수 있도록(로프 끝을 일반 블록으로 실링하는 것과는 반대로) A. snotter 끝부분에서 함께 잘게 쪼개져 가죽으로 덮인 짧은 밧줄로, 스프라이트 snotty 로얄 해군의 은어.[30] snow 스팽커 가벼운 snub 일반적으로 볼라드, 클리트 또는 윈치 드럼을 켜거나 조임으로써 고갈되고 있는 라인을 빨리 멈추기 위해. snug loaded a의 모든 화물이 아래에 적재되어 있고 아무것도 적재되지 않은 경우. 스택을 운반하는 것과 대조적으로. soft eye 심블이 장착되지 않은 안구 스플라이스. SOG 지상에 대한 선박의 속도(GPS로 표시됨)인 "지상 상공 속도"의 약칭이다. 많은 어업 포럼에서 참조. Sonar 1. SOund Navigation And Rangeing의 약자 , 음파를 이용하여 수중 목표물과 장애물 또는 바다의 침상을 감지, 범위, 그리고 때로는 영상화하는 방법. 및 을 참조하십시오. 2. 이러한 검색, 범위 조정, 영상촬영에 사용되는 장비 soul, souls 정량기를 사용하여, 배에 탑승하는 사람의 수에 적용할 수 있다 [32] sounding 물의 깊이를 측정한다. 전통적으로 "선도 흔들기 sou'wester 1. 남서쪽에서 발원한 폭풍. 2. 목 위에 넓은 테가 달린 방수모자 타입으로, 폭풍우 때 착용한다. spanker 사각으로 고정 또는 스쿠너 spanker-mast 스쿠너 스팽커 돛 spar 나무 기둥(나중에 철이나 강철도 있음)은 다양한 조각과 돛 5마스트의 큰 프루센 tall ship 독일어 철자:Preu )en)은 30개의 강철 마당을 넘었지만, 단 한 개의 나무로 된 스파르 - 그것의 스팽커 spar torpedo 긴 스파링 speaking tube 참조. spencer A. spider band 거미줄 도.
쇳덩어리를 가진 쇳덩어리의 밑단에는 쇳덩어리가 둘러져 있다.[1] spindrift 세찬 바람에 물결의 볏에서 곱게 갈라진 물이 쓸려왔다. 스핀들리프트의 존재는 풍속을 대략적으로 추정하는 데 사용될 수 있다. spinnaker 1. 큰 돛 2. 바람 앞에 달릴 때 한 세트. 바지선의 회전목마는 돛대에 고정되어 있고 날씨 십자선에 시트를 두른 그의 기수 [1] spinnaker pole 스피너 스파 spirketting 의 더 두꺼운 판자는 의 하단에서 발견되고 선체 내부를 (또는 안감)의 시작 부분까지 계속 올라간다. splice 끝을 풀고 서로 얽어 연속선을 이루면서 선(로프, 케이블 등)을 잇고, 스플라이싱으로 눈이나 매듭을 짓는다. splice the mainbrace 전통적으로 해군 함정에 승선하여 음료를 발행하라는 명령이었다. "주목자를 쪼개다"라는 문구는 관용적으로 해변에 갈 때 술을 마시러 나가려는 의도로 사용된다. split lugsail 두 개의 돛, 그리고 yard sponson 선박 측면으로부터 보호, 안정성 또는 군비 등의 장비 장착을 위한 돌출부. 선체의 치수 또는 그 이하를 확장하는 후원금은 진행 시 부양력을 증가시키거나 양력을 추가하는 역할을 한다. 파손되거나 손상된 선박을 인양할 때, 안정이나 부력을 제공하기 위해 부착된 부양 탱크가 후원금일 수 있다. spoke 에드거 앨런 포 가 낸터킷의 아서 고든 핌 의 이야기에서처럼 또 다른 배를 향해 말했다.전통적으로 여성이었던 그 사람은 진수식에서 배를 세례한다. spotting top 총기 난사 를 돕는 데 사용되는 승강장.spreader 돛단배 위의 스파 장막 [1] spring 선미 백프링 ) 레벨의 에서 위치로 가거나 선미에서 활(전방 ) 레벨의 포인트 레벨로 전진하는 계류 워프(전방)이다. 스프링은 엔진과 함께 사용하여 안전하게 출발할 수 있도록 보우 또는 선미를 쿼이사이드에서 멀리 떨어지도록 회전시킬 수 있다. springs 달과 태양의 정렬로 인한 큰 조수. sprit 스프리츠레일 스파링 그것은 가까운 에 붙어 있고 돛의 정점까지 대각선으로 뻗어 있다. 그것은 에 의해 안정되어 있다.[1] spritsail 1. 돛, 봉우리를 스프라이트 돛 발이 자유롭거나 를 사용할 수 있다. 2. 스프리츠레일을 사용하는 리그.[1] 3. 정사각형 실이 밑으로 날아갔다.[37] sprittie 물갈퀴 [1] spurling pipe 체인 로커에 연결되는 파이프로서, 거기서 배에서 로 나온다. squadron 1. 일반적으로 너무 작아서 a가 될 수 없다고 생각되는 유의한 집단은 크기에 따라 엄격하게 정의되지 않는다. 일부 해군에서는 함대 대신 또는 함대 외에 이 용어를 사용할 수 있다. 2. 특정한 바다, 바다 또는 지리적 지역에 배속되고 지명된 군함 집단으로, 그 극장에서 해군 총사령관이 될 수 있는 사람이 지휘하는 군함 집단(예: 아시아틱함대 , 북대서양함대 등), 일반적 3. 돛의 시대 에는 함대의 임시 분단. 4. 함대에서 선박을 일시적으로 분리하는 것. 5. 특히 19세기 후반과 20세기 초반에는 함대의 전체적인 지휘 아래 또는 함대에서 분리되었을 때 전술부대로 운용할 수 있도록 장비되고 훈련된 함대의 영구적인 전투형성이 있다. 6. 특히 현대용에서는 선박이나 잠수함 집단의 조종, 훈련, 보급, 유지보수를 담당하되 해상에서의 작전을 지휘하는 행정해군사령부가 아니다. square 또는 수평선과 평행하게 직각으로 배치한다(예: "야드를 정사각형으로"). square meal 충분한 양의 음식. 선상에서의 식사는 좋은 날씨에 항구나 바다에서 네모난 나무 접시에 담겨 승무원들에게 제공되었다. 영국 해군 의 식량은 변함없이 더 좋거나 적어도 일반 육지인이 이용할 수 있는 양보다 더 많았다. 그러나, 네모난 나무 판이 실제로 배에 사용되었지만, 그것들과 이 특정한 용어 사이에는 정해진 연결고리가 없다. OED는 19세기 중반에 미국에서 가장 먼저 언급되었다. square rig 1차 주행 돛을 선박과 선박 형태 사각형 이라고 한다. square rigger 네모난 squared away Yards 이것은 효율을 위해 야드를 가장 잘 다듬는 것은 드물지만, 검문이나 항구에서 보기엔 아주 좋은 광경이었다. 이 용어는 모든 어려움이 해결됐거나 그 사람이 잘 해내고 있고 정신적으로나 육체적으로 준비가 되어 있다는 의미로 상황과 비유적으로 사람들에게 적용된다. squat effect 얕은 물 속을 빠르게 움직이는 선박의 현상은 그 아래 압력이 낮아진 영역을 생성해 배의 부력을 감소시키며, 특히 활에서 그렇다. 부력이 감소하면 배가 보통 예상했던 것보다 더 낮은 수중에서 "스쿼트"하게 되고, 따라서 그 효과가 증가한다. S.S. (or SS) 퓨리스트에는 스크루 찜기의 접두사(즉, 추진체를 의미하는 스크류 추진기 포함)가 있다. 배 이름 앞에 쓴다. '패들 찜통'을 뜻하는 'PS'와 비교해 보라. "스팀선 "의 약자로 널리 사용된다. stack 깔때기 도.
1. 의 다른 이름. 2. 갑판화물.[1] stack marking 선박 일반적으로 단일 회사나 기관의 함대에 속하는 모든 선박은 동일한 스택 마크를 갖게 된다. stackie 대형 갑판 화물을 운반하도록 고안된 것으로, 보통 일하는 말에게 먹이를 주는 데 필요한 건초나 짚으로 만들어졌다.[1] stanchion 수명을 지탱하는 의 가장자리 근처의 수직 기둥; 나무 선체에 있는 프레임 헤드 또는 강철 용기의 브래킷 사이에 장착된 목재로서 약 1m 높이로 플랭크나 도금 및 레일 을 지지한다. stand (선박 또는 선장) 조향, 돛 또는 증기를 하기 위해, 예를 들어, "항만 밖으로 배가 나왔다" 또는 "동쪽 방향으로 배가 서 있었다" 또는 "배는 실종된 선박의 마지막 위치를 향해 서 있었다"와 같이, 일반적으로 지정된 방향이나 목적지와 함께 사용된다. stand-on (vessel) 두 선박이 서로 접근하는 진로와 속도를 유지하여 충돌 위험을 수반하도록 지시 된 선박. standing part 느슨한 끝과 반대로, 또는 또는 가 팽팽한 상태에서 밧줄의 단면.[1] standing rigging Rigging 스패어 대비하다. stanliff 에 스프라이츠 [1] starboard 배 또는 보트의 오른쪽, 전방을 향한 선박의 오른쪽(아래에 ).[1] 밤에 녹색 신호등과 함께 표시된다. 의 발명 이전의 낡은 조향 노아 또는 "조향판"에서 파생되었다. starboard tack 선박의 우현 우현 태크의 선박은 일반적으로 의 선박 위로 우회전한다. starter 징벌적 수단으로 사용되는 밧줄. 및 을 참조하십시오. stateroom 1. 선박의 장교를 위한 우월한 선실. 2. 미국식으로 말하면, 수송선이나 유람선의 개인승객실. station 1. 주로 19세기 초와 20세기 초의 용어로, 모든 해군 작전을 통제하는 통수권자 휘하의 해군 편대, 때로는 지정된 지리적 지역(예: 중국역 , 동인도역 등) 내에 있는 모든 해군 해안 시설, 때로는 함대 2. 뉴펀들랜드 에서는 인근 어업을 지원하기 위한 시설에 적합한 해안선이 있는 또는 만. 3. 해군기지 : 해군기지(해군비행장 은 해군항공기의 기지) 4. 콜링 스테이션 : 선박에 석탄을 공급하는 시설. station ship 항구나 지리적 지역 등 특정 역에 배속되어 주로 해군 함정과 작전을 지원하는 배. 역무선은 해당 지역을 순찰하거나 다른 선박에 인원을 제공하거나 연료나 수리 등의 서비스를 제공할 수 있다. stay 1. a를 받치고 한 마스트의 머리에서 다른 마스트나 용기의 다른 부분으로 이끄는 강한 사람, 마스트에서 에 이르는 모든 달리는 앞면()forestay backstay stay는 돛대의 무게를 앞뒤로 받치고, 장막 2. 체류를 이용하여 앞으로, 뒤쪽으로 또는 한쪽으로 기울어지게 하는 것, 예를 들면 "마스트에 머무르게 한다"는 것. 3. To; 다른 방침을 취하다(예: "stay ship") 4. 변화하기 위해, 태클하기 위해, 돌아다니다가, 머무르기 위해, 배로서. 5. 선박용 6. 체재 중 또는 체재 중: 태클 중 돌아다니는 행위. 7. Miss stays : 실패. stayfall 유연한 와이어 케이블은 스템헤드 이것은 가 내려지는 수단이다.[1] staysail 에 [1] steamer 또한 증기선 또는 증기선.
증기 추진장치 를 갖춘 선박.steerage 1. 선박에 미치는 영향, 선박을 조종하는 행위 2. 개별 선실이 없는 저렴한 숙박시설을 제공했던 여객선 구간의 19세기 및 20세기 초. steerageway 선박이 조향할 수 없는 아래의 에 응답하는 최소 속도. 를 "물게" 할 수 있을 정도로 충분한 속도. steering flat 스티어링 기어가 들어 있는 선박의 컴파트먼트. steering oar 조향 보드도.
길고 평평한 판자 또는 물밑 우현 steersman 의 다른 이름. steeve 1. 한쪽 끝에 가 있는 스파링 2. 수평으로 눕기 보다는 각(특히 )으로 위쪽으로 기울어지게 하고, 특정한 위쪽으로 기울어지게 한다. stem 1. 배의 앞쪽 끝에 있는 의 연장선. 2. a에, 줄기의 머리를 형성하며, 가장 앞쪽의 목재들은 용골에 수직으로 세팅되어 있다. 그리고 다른 것들을 운반한다.[1] stern 기술적으로 선미 기둥 stern chaser 참조. stern tube 1. 추진용 꼬리축 베어링 아래 튜브(일반적으로 선미 2. 잠수함의 후미에 탑재된 어뢰관 . sterncastle 의 다른 이름. sterndrive 대형 동력선이나 요트의 선체 아래로 연장되는 하부와 유사한 프로펠러 구동 장치지만, 선체 내부에 장착된 엔진에 의해 구동된다. 고정 프로펠러와 달리(그러나 선외기와 같음) 구동장치를 비틀어 보트를 조향할 수 있다. 참고 항목도 참조하십시오. sternpicker 선미 질넷 을 배치하여 낚시를 하는 것.sternpost (일반적으로 나무로 된) 선박 또는 보트의 선미 그것은 배의 에 놓여 있고("기울기") 약간 뒤쪽으로 수직이거나 기울어져 있을 수 있다. sternwalk 20세기 초까지 주로 영국 군함의 선미 sternway 물을 통해 배나 수공의 역방향 이동. sternwheel 1. a에 의한 추진에 사용되는 선미패들 휠. 2. 선미바퀴(예: "선미 sternwheeler 선미 노젓는 기선 .steward 정기적인 업무 또는 승객 또는 기타 승무원에 대한 개인 서비스에 관련된 선박 승무원. stood 스탠드 stocks 건조할 때 배나 배를 지탱하는 프레임. stopper knot a의 끝에 묶인 매듭은 보통 구멍을 통과하는 것을 멈추기 위해서입니다; 가장 일반적으로는 그림 8개의 매듭 . stoppers 케이블을 고정된 위치에서 점검하기 위한 짧은 로프. 앵커 스토퍼 는 고정할 때 케이블을 고정할 때 사용하는 고정 장치, 비트 스토퍼 및 데크 스토퍼 를 고정하고, 쉬라우드 스토퍼 는 손상된 쉬라우드를 포함하며, 포탑 및 시트 스토퍼 가 벨이 풀릴 때까지 고정시킨다. storeship 또한 배를 저장 하거나 저장 한다.
1. 돛의 시대 와 그 직후에 포획된 배는 해상 목적으로 물자와 그 밖의 물품을 적재하는 데 사용되었다. 2. 20세기 중반 이후 냉동냉장건조물 등 물자와 추진 및 항공연료 등을 바다에 장기간 공급하는 일종의 해군함정. 일부 해군의 경우 보충 오일러, 선단 보충기 또는 선단 유조선 과 동의어가 사용된다. stove 난로도 끼운다 .
(stave 의 과거 시제, 종종 현재 시제로 적용) 안쪽으로 부수는 것; 통, 문, 배의 또는 다른 (목재) 장벽에서처럼 구멍을 내거나 침입하는 것. stow 개인 소지품, 태클 또는 화물 등의 보관 또는 보관. stowage 배에 재료를 보관할 수 있는 공간. stowaway 선상 비치의 침 해권자;배를 타고 허가 및/또는 지불 없이 보통 위원회 누구 아무에게도 들키지 않는 사람이나, 입사, 그리고 점프를 배가 막 또는 항구의 부두에 도달하는 포트기 전에, 가끔 탈 때까지 배가 항구와 수감 경찰의 보호 하 또는으로 전환시킬 수 있게 만드는 영창에 수감되어 발견 숨겨진 남아 있다. 군사 . straggler 호송차 안에서 속도를 유지하지 못하고 뒤처지는 배. strake 활에서 선미까지 이어지는 나무 선체에 널빤지 한 줄. 연이은 스트레이크는 다른 한 쪽보다 위에 하나의 외피를 형성한다. 강철 선체의 경우 동일한 용어로 동일한 레벨에서 고정된 강철판의 연속 선에 적용할 수 있다. stretcher 보트에 부착된 기울어진 발 받침대는 노를 젓는 사람이 배치할 수 있고 어떤 경우에는(일반적으로 경쟁 중) 발을 부착한다. strike 1. 끌어내리기 또는 내리기(기, 돛대 등) 2. 적에게 배를 내주려면, 「색채 3. 한 나라의 해군 명부에서 해군 함정의 이름을 삭제하는 것(이후 그 함정이 강탈 된 것으로 간주됨) strike the colors 배 를 적에게 넘겨주기 위해, 돛의 시대 동안 그녀가 항복하고 있다는 것을 나타내기 위해 배의 관습을 낮추는 관습으로부터.studding sails (예고된 / 큰 사각 돛 돛 . STUFT 영국 및 영연방 약칭 '무역 으로부터 함선(Ship Takeup Of Trade )'은 해군이나 기타 정부 서비스에 요청된 민간 선박을 말한다. stumpy 1. 기둥이 없는 단거리 [1] 2. 상판 난간을 세우지 않은 채 진행 중인 상판 바지선.[1] STW "speed through (the) water"의 약칭으로, 주변 물에 상대적인 용기의 속도(및 Log 에 표시된 바와 같이). 항법 수술에 사용된다. submarine 1. 일반적으로 수중에서의 독립작전이 가능하고, 자체 전력과 호흡공기를 갱신할 수 있는 수상함. 잠수함은 수중 능력 해군 전통에 따르면, 어떤 잠수함은 그 크기에 상관없이 비공식적으로 "보트"라고 불린다. 2. 가장 일반적으로는 독립적인 수중 작업이 가능한 대형 승조선이다. 3. 역사적으로나 구어적으로, 대형 승조원 잠수함을 포함한 수중작전이 가능한 선박의 광범위한 범주는 물론 , 원격조종 차량 이나 자율 u 와 같은 외부 지원이 필요하기 때문에 기술적으로 잠수함으로 간주되는 중·소형 잠수함 이나 습식 잠수함 과 같은 선박도 있다. 더더워터 차량 submarine tender 잠수함 영국 영어로는 잠수함 창고선 으로 알려져 있다. submersible 수중 작업이 가능하지만, 수면 선박, 수면 플랫폼, 해안 팀 또는 잠수함 잠수정은 잠수함이 자체 전력의 발생과 호흡공기 등 완전 자율적 작전이 가능하다는 점에서 잠수함과의 대비가 된다. 그러나, 구어적으로, "잠수함"이라는 용어는 기술적으로 잠수함을 포함한 수중 작업이 가능한 선박을 무차별적으로 지칭한다. sunfish -type , , 를 포함한 개인 크기의 해변에서 발사된 요트로서, 체류 supercargo 화물 소유자가 고용한 선박에 탑승한 사람. 관세에는 항구에서 상품을 판매하는 것뿐만 아니라 귀항하기 위한 상품을 사고 받는 것도 포함된다. Superfiring {{defn 초계화 무장은 제2의 포탑이 제1의 포탑 위로 발사될 수 있도록 제2 포탑("슈퍼")을 앞쪽에 배치한 2개(또는 그 이상) 포탑을 한 줄로 배치한 해군 건물 기법이다. 이 구성은 포워드 또는 후부 포탑이 포탑과 동일한 수직면에 있을 때에도 포탑 포탑과 포탑 포탑 모두 그들의 구역 내의 어떤 표적에도 발포할 수 있다는 것을 의미했다. superstructure 돛단배, 어선, 여객선 또는 잠수함을 포함한 배나 보트의 부분들은 그녀의 본체 위로 돌출되어 있다. 이것은 보통 그것이나 어떤 무장의 포탑을 포함하지 않는다. surfboat 서핑보트 도.
거센 파도나 큰 파도 속에서 해변에서 바다로 들어갈 수 있도록 설계된 보트. 서프보트는 구조대원들이 해변에서 직접 사고를 당한 희생자들에게 접근해야 할 때 종종 인명 구조나 구조 역할을 한다. surge 1. 선박의 과도 동작 a와 방향 2. 가 미끄러지도록 부드럽게 느슨하게 하다. survey vessel 수력 , 일반 해양학 , 해양 인양 , 준설 , 해양 고고학 또는 해양 서식지 연구를 위한 수심 바닥, 벤트릭 구역 , 전체 수변기둥 및 표면의 지도를 작성하는 데 사용되는 모든 종류의 선박 또는 보트.S/V 선박 이름 앞에 사용되는 "상계선"의 약칭이다. swatchway 높은 물에서 얕은 선박에 의해 항해할 수 있는 꼬불꼬불한 수로, 일반적으로 모래톱 (예: 템즈강 하구 ) 사이 또는 모래톱과 해안 사이에 발견된다. sway 1. 좌우로 움직이는 선박의 횡방향 움직임. 2. (v.) 호이스트(hoist)로, 예: "내 지하감옥을 위쪽으로" sweep 오랫동안 무동력을 조종할 때 사용되었던 것. swigging a를 한 바퀴 돌면서 꼬리에 장력을 유지하면서 클릿 위와 아래로 줄을 번갈아 올려서, 고정선 또는 도크라인과 같은 라인의 마지막 느슨한 부분을 차지하기 위해서입니다. swimmie 머피 도.
수영머리와 같이 네모난 돌출부를 가진 A.[1] sweat 팽팽한 스탠딩 라인에서 또는 직각으로 꼬리를 잡아당겨 최종적으로 a에 장력을 가하는 기법.[1] swinging the compass 선박의 자기 나침반 의 정확도를 측정하여 판독값을 조정할 수 있도록 하는 것으로, 종종 선박을 회전시키고 기준점에 베어링을 취함으로써 달성된다. 본질적 으로 배를 흔드는 것 과 동의어다. swinging the lamp 바다이야기 를 한다. 바다에 있을 때 그네에 매달려 있는 램프를 가리키며, 종종 과장하는 이야기꾼을 묘사할 때 사용된다. swinging the lead 1. 납가중사운딩선 을 이용하여 배 밑의 수심 측정 비교적 쉬운 직업으로 간주된다. 2. 꾀병 등, 어려운 일을 피하기 위해. swinging the ship 배를 돌려 여러 헤딩에 고정시키는 동시에 기준 지점에 베어링을 가져가 자기 나침반의 정확도를 측정한다. 본질적 으로 나침반을 휘두르는 것 과 동의어다. 참조 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab Renouf, David (2017). "Glossary of Barge terms" . Thames Sailing Barges . Archived from the original on 2016-10-23. ^ "Schooner Barge" . New Jersey Scuba Diving .^ a b 골로웨이, 토리, L, 타마라 L. Thomen, Caitlin N. Zant 및 Victoria Kiefer, Scow Schuners: 지역 분석 위스콘신 역사 학회, 미등록, 페이지 2, 7 2021년 7월 8일 액세스 ^ dictionary.com 샤프트 ^ mimi.hu Boating Shaft 로그 ^ "Sheet-anchor" . Your Dictionary . Retrieved 2021-06-17 .^ "Shift Colors" . Retrieved 2011-06-24 .^ Leonard George Carr Laughton; Roger Charles Anderson; William Gordon Perrin (1958). The Mariner's Mirror [전체 인용 필요 ^ "shift, v. 13.b. " . OED Online . Retrieved 2009-04-29 .[데드링크 ^ a b c "ship" . Oxford English Dictionary .^ "ship's husband" . Merriam-Webster . Retrieved 2021-08-30 .^ Van Huis, William A. (1991). "Admiralty Opens its Doors to Agency Contracts which Are Maritime in Nature". Illinois University Law Journal . 17 : 173. ^ Nelson, Mark. "Ship's Husbandry" . Jackspeak of the Royal Canadian Navy . ReadyAyeReady.com. Retrieved 2017-03-19 . ^ Staff. "1: Hull Maintenance". Ship Husbandry (PDF) . Royal Australian Navy Apprentice Training Establishment. ^ a b c 파머 1975 , p. .^ "Snotty definition and meaning" . Collins English Dictionary .^ OED def에서 영혼(n). III.9a ^ "Shiprigging – The Way a VOC ship was rigged" . 원천 Admiralty Manual of Seamanship BR 67(1) . 1 (Consolidated Edition 1972 ed.). London: Her Majesty's Stationery Office. 1972. ISBN 0117709735 Manual of Seamanship: Volume 1 . London: His Majesty's Stationery Office. 1937.Benham, Hervey; Finch, Roger; Kershaw, Philip (1986). Down tops'l: the story of the East Coast sailing-barges (3rd ed.). London: Harrap. ISBN 0245544879 Bennett, Jenny (2005). Sailing Rigs, an Illustrated Guide . London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-243-7 Biddlecombe, George (1990) [1848]. The art of rigging: containing an explanation of terms and phrases and the progressive method of rigging expressly adapted for sailing ships . New York: Dover Publications . ISBN 0486263436 1848년판 )Carr, Frank (1951). Sailing Barges (Revised ed.). London: Peter Davies. Kammen, Michael G. (2017). A Machine That Would Go of Itself: The Constitution in American Culture ISBN 978-1-4128-0583-4 Karamanski, Theodore J. (2000). Schooner Passage: Sailing Ships and the Lake Michigan Frontier . Wayne State University Press. ISBN 081432911X Mayne, Richard (2000). The Language of Sailing ISBN 1-57958-278-8 Palmer, Joseph (1975). Jane's Dictionary of Naval Terms . London: Macdonald and Janes. ISBN 0-356-08258-X Steffy, J. Richard (2013) [1994]. "Illustrated Glossary of Ship and Boat Terms" . In Catsambis, Alexis (ed.). The Oxford Handbook of Maritime Archaeology (Oxford Handbooks) . Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-537517-6 Underhill, Harold (1952). Deep-water sail . Glasgow: Brown, Son & Ferguson, Nautical publishers. Underhill, Harold (1955). Sailing Ships Rigs and Rigging (2nd ed.). Glasgow: Brown, Son & Ferguson, Nautical publishers.
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