퀸즐랜드 남동부

South East Queensland
퀸즐랜드 남동부
퀸즐랜드
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퀸즐랜드 주와 사우스이스트 퀸즐랜드 주의 오른쪽 하단에 있는 지역
인구.3,800,000 (표준)[1][2]
• 밀도107.8/km2 (279/140 mi)
설립된1824
지역35,248 km2 (13,609.3 평방 mi)
LGA브리즈번시, 골드코스트시, 서머셋주, 선샤인코스트주, 모어톤베이주, 레드랜드주, 로건주, 누사주, 풍경권주, 입스위치주, 로커밸리주, 투움바주[3]
퀸즐랜드 남동부 주변 지역:
달링 다운스 와이드 베이-버넷 남태평양
달링 다운스 퀸즐랜드 남동부 남태평양
달링 다운스 뉴사우스웨일스 노스코스트 남태평양

사우스이스트퀸즐랜드(SEQ)는 오스트레일리아 퀸즐랜드주의 생물 지리, 메트로폴리탄, 정치 및 행정 구역으로, 전체 인구 510만 [1][4][5]명 중 약 380만[2] 명이 거주하고 있습니다.퀸즐랜드의 수도 브리즈번, 골드코스트, 선샤인 코스트 등 퀸즐랜드의 3대 도시를 포함하는 경향이 있지만 남동부 퀸즐랜드 지역은 지역의 정의에 따라 다양합니다.그것의 가장 흔한 사용 정치적 목적으로, 그리고 35,248 제곱 킬로미터의 면적(13,609 sq mi)[6], areas,[3]11지방 정부를 포함하는 240km 떨어진 누사에서 북쪽에(150mi)은 골드 코스트와 Bris을 지닌 도시 지역으로 연속은 남쪽(몇개의 출처 트위드장들(NSW포함한다)에 뉴 사우스 웨일즈 국경까지 뻗어 있다.bane/골드코스트(Gold Coast)와 투움바(Darling Downs)까지 서쪽으로 140km(87mi) 떨어져 있다.

퀸즐랜드 남동부는 유럽인들이 정착하고 탐험한 퀸즐랜드의 첫 번째 지역이었다.처음에는 브리즈번과 입스위치 지역에 정착촌이 생겨났고, 유럽 이민자들의 활동은 그곳에서 모든 방향으로 퍼져나갔다.목재 벌채와 농업과 같은 다양한 산업이 1840년대 이후 지역 주변에서 빠르게 발전했다.교통 연결은 퀸즐랜드 남동부에서 발견되는 다양한 지형들에 의해 형성되었다.

사우스이스트 퀸즐랜드의 경제는 다양한 농업 제조 산업, 상업 및 관광 산업을 지원하고 이에 의존하고 있습니다.이 지역에는 통합된 대중교통 시스템인 TransLink가 있습니다.국내 총생산은 1,700억[2] 달러이다.

정의들

사우스이스트 퀸즐랜드라는 용어는 동등한 정치적 대표성을 가지고 있지 않다.그 지역은 연방과 주정부의 많은 하원 의석을 차지하고 있다.퀸즐랜드에는 참의원이 없기 때문에 그 이름을 붙일 입법회 지방이나 지역도 없다.

퀸즐랜드 남동부는 호주의 임시 생물 지역으로서 7,804,921 헥타르(19,286,380 에이커)로 구성되어 있으며, 모레톤 분지, 사우스 버넷, 그리고 10개의 다른 생물 지리학적 하위 지역과 함께 Scietic Rim을 포함하고 있습니다.그것은 북쪽으로 글래드스톤까지 뻗어있고 남쪽으로 뉴사우스웨일스 [7]북동부까지 뻗어있다.

역사

1865년 그랜드체스터와 입스위치를 잇는 퀸즐랜드 최초의 철도

퀸즐랜드 남동부는 영국이 점령하기 전에 약 20,000명의 원주민들이 살고 있었다.그 지역의 지역 부족은 센트럴 브리즈번 지역의 유가라풀, 로건 강 남쪽에서 트위드 강, 그리고 서쪽에서 맥퍼슨 산맥까지 전통적인 땅이 모어톤 베이 제도를 감싸고 팅파 강 하구에 이르는 유감베족이었다.남쪽은 로건 강, 북쪽은 버럼 강, 서쪽은 코논데일 산맥까지 전통적인 땅이 존재한다고 알려진 구비 구비족.역사 연구자들에 따르면 원주민 인구는 이후 60년 [8]동안 약 10,000명으로 감소했다.

매튜 플린더스, 앨런 커닝햄, 존 옥슬리, 패트릭 로건을 포함한 초기 탐험가들.1839년경, 유럽 정착민들이 그 지역으로 이주할 수 있었다.벌목이 가장 먼저 발달한 산업이었다.1865년 퀸즐랜드에 건설된 최초의 철도는 좁은 1067mm [9]궤간을 따라 그랜드체스터와 입스위치를 연결했다.

1893, 1974, 2011, 2022년대규모 홍수가 발생했다.2005년,[10] 이 지역은 역사상 최악의 가뭄을 겪었다.

지리

퀸즐랜드에서 다섯 번째로 높은 인 Superbus 산은 그 지역의 남쪽에 위치해 있다.커닝햄 하이웨이는 커닝햄 갭을 통해 달링 다운스로 남서쪽을 지나갑니다.브루스 고속도로, 와레고 고속도로, 태평양 고속도로포함한 여러 고속도로가 인접 지역으로 연결됩니다.

와랄롱댐은 2011년 문을 열었다

그 지역은 산이 많다.맥퍼슨 산맥, 테비오트 산맥, 다길라 산맥, 리틀 리버풀 산맥, 블랙올 산맥 및 스프링브룩 고원과 탐보린 산맥 고원.고립된 화산봉은 무게라 봉우리들과 글라스 하우스 산맥에서 발견됩니다.해안을 따라 브리비 섬, 모레톤 섬, 노스 스트래드브로크 섬포함한 여러 개의 큰 섬들이 있고 모레톤 만에 있는 많은 작은 섬들이 있다.이곳에 몇 개의 주요 급수 댐과 홍수 완화 댐이 건설되었다.웨스턴 코리더 재활용수 계획과 골드 코스트 담수화 공장최근 퀸즐랜드 남동부의 가뭄에 대응하기 위해 건설되었다.토지의 반 이상이 [11]방목용으로 사용된다.

지방 자치체 지역

랜드샛 7 위성에서 퀸즐랜드 남동부 지역

사우스이스트 퀸즐랜드는 12개의 인접한 지방 정부 지역(LGA)을 포함한다.일반적으로 집적/지역은 브리즈번 대도시(인구 250만명)와 골드코스트(인구 60만명), 선샤인코스트(인구 33만명), 투움바(인구 13만명), 누사 샤이어(인구 106만명)로 구성된다.

지방 자치 단체
지역
인구.
2018년에[12]
지역
km2
밀도
km당2
보다 큰
자본의
도시
통계
지역

(더 크다
브리즈번)
남동부
퀸즐랜드
SEQ-councils.png
브리즈번 시 1,231,605 1,343 917
모레톤 베이 주 459,585 2,042 225
로건시티 326,615 958 341
입스위치 시 213,638 1,094 195
레드랜드 시티 156,863 537 292
경치 좋은 림 주 42,583 4,243 10
서머셋 주 25,887 5,373 5
로커밸리 주 41,011 2,269 18
골드코스트 시 606,774 1,334 455
선샤인코스트 주 319,922 2,254 142
투움바 주 170,356 12,957 13
누사의 샤이어 55,369 870 63

Twed Shire는 실제로 NSW에 속해 있지만 SEQ 계획 프로세스에 포함되는 경우가 많습니다.공식적으로 TransLink 대중교통 네트워크의 일부가 아니지만, 서프사이드 버스는 승객들에게 통합된 것처럼 보일 정도로 국경을 넘어 매끄러운 서비스를 운영하고 있습니다.

대중 교통을 위한 매우 효과적인 통합 발권 시스템은 [13]그 지역의 교통 정체를 피했다.

주요 도시

이 지역은 브리즈번 대도시 지역과 주변 [13]여러 도시를 연결하는 복합적인 지역 하이브리드입니다.퀸즐랜드 남동부에는 다음과 같은 도시가 있습니다.

  • 퀸즐랜드의 수도이자 가장 큰 도시인 브리즈번.브리즈번 대도시 지역에는 다음과 같은 지방 정부 지역이 포함됩니다.
  • 브리즈번 남쪽의 퀸즐랜드 최고의 관광지이자 서핑 메카인 골드코스트.
  • 브리즈번 북쪽에 있는 또 다른 주요 관광 지역인 선샤인 코스트.
  • 수도 캔버라에 이어 전국에서 가장 인구가 많은 내륙 도시 '가든 시티'라는 별명을 가진 투움바.

Springfield, Ecco Ripley, Yarabilba Flagstone에서는 현재 새로운 개발이 진행 중입니다.일부 지리학자들은 예상되는 인구 증가율을 [14]충족시키기 위해 몇 개의 마스터플랜된 공동체가 더 필요할 것이라고 제안합니다.

공항

  • 브리즈번 공항 – 캘리포니아, 아시아, 오세아니아 및 중동으로 직접 서비스를 제공하는 이 지역의 주요 국제 관문입니다.
  • 골드코스트 공항 – 두 번째 주요 게이트웨이는 일본, 말레이시아, 뉴질랜드, 싱가포르 및 홍콩에 서비스를 제공하는 호주에서 가장 빠르게 성장하는 공항 중 하나입니다.
  • 선샤인 코스트 공항 – 시드니, 멜버른애들레이드가는 서비스를 제공하는 공항. 여름 성수기에 뉴질랜드로 가는 국제선 항공편을 이용할 수 있습니다.
  • 투움바 웰캠프 공항 – 국내 최초의 민간 자금 지원 주요 공항.Toowoomba 및 주변 Darling Downs 지역에 서비스를 제공하여 주요 국제 화물 거점이 되는 것을 목표로 합니다.
  • Archerfield 공항 – Brisbane CBD에서 남쪽으로 약 11km 떨어진 곳에 위치한 일반 항공 공항.
  • Redcliffe Airport – Brisbane CBD에서 약 28km 떨어진 Redcliffe 반도에 위치한 일반 항공 공항.
  • RAAF 기지 앰벌리 – 브리즈번 CBD에서 약 50km 떨어진 남서쪽 입스위치에 위치한 호주 공군 최대 작전 기지.

산업

1907년 클리블랜드 파인애플 농장
1935년 마룬산에서 젖소 젖 짜기

이 지역은 브로콜리, 양파, 배추, 옥수수, 셀러리 등 [15]많은 농작물을 수출하고 있다.로커 밸리에는 대규모 채소 산업이 자리 잡고 있다.사우스이스트 퀸즐랜드에서는 한때 목재 벌채, 광업, 다이어링을 포함한 다양한 농업 활동이 두드러졌다.관광업은 부분적으로 브리즈번(Brisbane)이 주요 교통 및 수출 중심지로 기능하고 골드코스트와 같은 목적지와 산업용 토지의 가용성에 힘입어 최근 수십 년간 전문 서비스와 [16]제조 기술과 함께 성장해 왔습니다.

보건이나 교육 등의 분야에서 일자리가 다수 거주하는 [17]곳과 거리가 멀어지면 자동차 의존도가 높아진다.브리즈번에서 도로 교통은 지배적인 [17]교통 수단으로서 자동차에 의존한다.

인구 통계

2014년 현재 남동부 퀸즐랜드의 인구는 약 340만 명으로 추정되며, 이는 호주인 6명 중 1명에서 7명 중 1명꼴로 [18]이 지역을 고향이라고 부른다.그 지역의 인구는 해안을 따라 고도로 도시화되고 집중되어 있다.브리즈번, 골드코스트, 선샤인코스트의 3대 인구 중심지는 이 지역 [19]인구의 90%를 차지한다.2020년 6월까지 입스위치 시는 퀸즐랜드에서 [20]가장 빠르게 성장하는 지방 정부 지역이었다.

이민과 인구 증가

사우스이스트 퀸즐랜드는 호주에서 가장 빠르게 성장하고 있는 지역 중 하나입니다.이 주의 성장은 주로 남부 주와 [21]해외로부터의 이주로 인해 가속화된다.2010년 사우스이스트 퀸즐랜드의 인구는 매주 [22]평균 1,200명씩 증가했다.

1991년과 2016년 사이에 인구는 190만 명에서 330만 [23]명으로 증가했다.남동부 퀸즐랜드는 2031년까지 [24]440만 명이 살 것으로 예상된다.2010년 보고서는 이 지역이 [25]2051년까지 550만 명에 이를 것이라고 결론지었다.

2021년 [26][27]인구 증가는 이 지역의 학교와 병원에 압력을 가했다.

지역 계획

사우스이스트 퀸즐랜드의 향후 개발은 퀸즐랜드 주 [28]정부가 2005년에 발표한 사우스이스트 퀸즐랜드 지역 계획에 크게 기초할 것이다.지역 계획은 2009-2031년의 기간을 포함하며, 200km의 도시를 만드는 것을 방지하기 위해 해안가를 따라 개발을 늦추는 데 초점을 맞추고, 대신 서쪽, 특히 스프링필드와 보데서트 [28]주변의 성장을 목표로 한다.사우스이스트 퀸즐랜드의 인프라 계획은 거의 전적으로 수도권 횡단 여행을 촉진하고 교통 [13]체증을 줄이기 위해 설계되었습니다.

환경

2008년 버뱅크의 브리즈번 코알라 부시랜드

대부분 시골 풍경은 도시화된 해안 중심지의 서쪽에 있다."South East Queensland's Salad Bowl"이라고 불리는 주요 농업 지역인 Lockyer Valley는 브리즈번 외곽에 있습니다.많은 세계유산 등재 열대우림은 라밍턴 국립공원과 메인 레인지 국립공원 같은 Scietic Rim으로 알려진 지역의 남쪽 국경선을 따라 위치해 있습니다.

이 지역 내에서 코알라는 취약한 동물로 등록되어 있다.남동부 퀸즐랜드에서 코알라는 서식지의 손실, 클라미디아증[29] 같은 질병, 가축과 [30]자동차로 인한 사망률 증가로 위협을 받고 있다.호주 코알라 재단은 이 동물이 채굴과 토지 [31]개발로 인해 위협을 받고 있다고 밝혔습니다.레드랜드 시의 숫자는 최근[32]년 동안 극적으로 감소했다.주 정부는 2006년에 코알라 보호 계획을 시작했습니다.이 계획에는 허가된 구역의 복구, 애완견 사육 및 코알라 [32]표지판이 포함되어 있다.또 다른 계획은 2010년에 나무 심기와 코알라 친화적인 [33]울타리 건설로 코알라 서식지를 보호하고 복구하기 위해 시작되었다.

기후변화에 관한 정부간 패널(Intergovernment Panel on Climate Change)에 따르면 SEQ는 호주의 기후 [23]변화에 가장 취약한 지역 중 하나이다.심각한 가뭄으로 수년간의 물 제한 이후 퀸즐랜드 정부는 2013년 [34]1월 1일 남동부 퀸즐랜드 전역에 대한 제한을 해제했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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외부 링크