속타 고

Sokhta Koh
속타 고
Sokhta Koh.jpg
파스니 인근 속타 고에 있는 해안 하라판 정착지의 전산 지원
Sokhta Koh is located in Balochistan, Pakistan
Sokhta Koh
파키스탄 발로치스탄 내 표시
대체명속타 고
위치파키스탄 발로치스탄
지역막란
좌표25°18′0″N 63°25′0″E / 25.30000°N 63.41667°E / 25.30000; 63.41667좌표: 25°18′0″N 63°25′0″E / 25.30000°N 63.41667°E / 25.30000; 63.4166767[1]
유형결산
역사
문화들인더스 계곡 문명

속타 고(Sokhta Koh, 일명 Sotka Koh; light. "번트 힐")은 파키스탄 발로치스탄파스니 시 인근 막란 해안에 있는 하라판 유적지다. 그것은 미국의 고고학자 조지 F에 의해 처음 조사되었다. 1960년, 막란 해안을 따라 유산을 탐험하던 중 달즈. 그 장소는 파스니에서 북쪽으로 약 15마일 떨어진 곳에 위치해 있다. 수트카겐도르의 유사한 부지는 지와니 북쪽에 있는 아스트리드 다쉬트 강인 내륙 48km(30mi)에 있다. 해안선을 따라(내륙이 훨씬 더 멀었을 가능성이 있는) 그들의 지위는 하라판 시대의 해외 무역의 증거와 잘 어울린다. 토기 양식에 근거해 보면, 정착지는 성숙하라판 시대(기원전 2600~1900년)에 속하는 것으로 추정된다.

지형

고정되지 않은 현장의 항공 사진

소크타 고는 파스니 북쪽의 들쭉날쭉한 층으로 둘러싸인 사디 카우르(강) 계곡에 있는 낮은 언덕의 외딴 곳이다. 현재, 강은 그 장소 바로 옆에 흐르고 있고, 오래된 강바닥의 고리가 근처에서 굽이쳐지고 있다. 작은 리불렛과 '놀라'는 대부분 빗물로 먹이고, 삭막하고 건조한 시골의 빈민가 샤디 카우르로 비어 있다.

언덕배기는 회로가 약 2마일인 반면, 남동부를 차지하고 있는 눈에 보이는 정착지의 잔해는 1마일도 채 되지 않는다. 안도감이 돋보이는 구조물이 없어 정착지 자체가 현장에서 감상하기 어렵다. 산발적으로 발굴된 몇 곳을 제외하고는 광범위하게 발굴되지 않았다.

북쪽과 남쪽 경계를 표시한 마른 계곡이 이곳을 가로지른다. 또한 잔해 속에 묻혀 있는 수많은 개방형 오븐의 흔적도 보인다. 또 다른 주목할 점은 성벽의 요새화에 대한 가시적 증거가 부족하다는 점이다.

건물들

세부적인 발굴이 없는 상황에서 건축과 건물에 대해서는 거의 말할 수 없다. 그러나, 몇몇 장소에서, 원소에 의한 침식으로 인해, 층화된 바위가 기지로 사용되었던 방의 잔해가 드러나고, 그 위에 진흙이나 진흙 벽돌 벽이 세워졌다. 토기 산업이 잘 발달했음에도 불구하고 구운 벽돌의 부재는 강수량이 적었으므로 진흙 구조에 위협이 되지 않았음을 나타낸다. 리버린 홍수는 언덕 꼭대기에 정착지가 자리잡고 있기 때문에 아마도 요인이 되지 않았을 것이다. 항공경관(위 그림)은 나침반의 기본점과의 정렬뿐만 아니라 직사각형 룸 기초가 선명하게 표시된다.

도자기

속타고 방 한 구석에서 출토된 도자기 항아리(밑부분이 뾰족하게 윤곽이 드러나 있음)

이 유적지에는 수십만 개의 화분들이 곳곳에 흩어져 있는데, 이것은 멸종된 정착지의 눈에 보이는 쓰레기 더미를 이루고 있다. 도자기를 발사하기 위한 수십 개의 열린 구덩이 오븐 또한 발견될 수 있다. 이 거대한 도기제조업을 명품과 교환하여 수출한 썩기 쉬운 상품들을 위한 일종의 '포장시설'이라고 생각하면 구미가 당긴다. 이 조각들은 항아리, 접시, 뚫린 콜란더, 손잡이가 달린 뚜껑과 가는 테라코타 뱅글 모양의 조각들을 포함하는 가마솥이다. 이 도자기는 바퀴가 돌면서 대부분 분홍색이며, 몇 개의 완충 표본이 있다. 어떤 물품들, 특히 항아리들은 목 주위에 붉은 유약을 칠한 띠를 가지고 있다. 도자기는 대부분 도자기의 장식으로 검은 색밖에 없다. 디자인은 기하학적 모양으로 제한되며 다양한 두께의 수평선, 물고기 비늘 패턴, 교차 원, 빗살 같은 패턴, 물결 모양의 선을 포함한다. 인간과 동물의 모티브는 특히 없다. 일부 항아리나 항아리 테두리에 '냄비 자국'이 선명하다. 장난감, 바다표범, 동상, 보석 등이 완전히 없는 것은 적어도 가장 높은 수준에서 다소 실용적인 환경을 나타낸다. 추가 발굴을 통해 최소한 이 하라판 전초기지의 사회문화적 고립을 완화할 수 있는 요소들이 밝혀질 것이다.

포기 및 이전

속타 고씨는 다음 중 하나 이상의 이유로 인한 해안 침체로 인해 버려졌을 수 있다.

  • 점진적 또는 파국적 지각 상승
  • 샤디카우르 삼각주의 충적토/실트 침적
  • 파도에 의한 해변 및 하구 모래 퇴적

샤디 카우르 어귀에 있는 바다와 가까운 또 다른 지역의 유적이 있다는 증거는 소크타 코의 하구 항구가 해안 침체로 말라버린 이후 이전 가능성을 시사하는 것으로 보인다. 항구의 발견과 대규모 도자기를 발사하기 위한 땔감의 출처는 향후 발굴에 있어 중요한 과제가 될 것이다.

교역소로서의 중요성

크리스 J D 코스트먼은 그의 논문 인더스 밸리 문명에서 다음과 같이 말했다. 그 난해한 센터와 어촌어촌을 찾아서[1]에서는 "일차적으로, 일차적인 무역 추진력은 아니더라도, 인더스 문명의 대부분을 차지하고 있는 강변의 충적 평야에서 발견되지 않은 '명품'과 원자재 그리고 다른 품목들에 대한 필요성일 것이다."라고 논한다. 인더스 계곡에서는 구리와 금, 은, 주석, 재스퍼와 농경 체르, 카넬리안, 아즈라이트, 라피스, 고운 껍질, 스테아타이트, 안티몬, 상아 등이 탐나는 재료였다. 포레이는 이러한 상품들을 얻기 위해 문명의 주변 지역을 오가며 만들어졌을 것이다. 그렇다면 최소한 지역 간 여행에는 경제적 동기가 있다. 실비오 듀란테가 인도에서 온 해양 포탄에 대한 연구(1979년)와 이란의 테페 야히야, 샤흐리-소크타 등 먼 곳과 인더스 계곡에서 그들의 고고학적 기록에 나타난 것은 인도 해안선 받침대를 따라 특별하고 독점적으로 발견되는 특정 종류의 포탄의 고대 교역로를 조명한다.er. 듀란테는 주로 해상 조개 Xancus pyrum과 그것이 온전하게 거래되었고, 그 다음 목적지에서 일하거나 재작업(보석? sic)하여, 아마도 다른 곳으로 옮겨갔다는 사실에 대해 논한다. 이 특정 쉘의 중요성은 Xancus pyrum이 매우 제한된 지리적 분포를 가지고 있기 때문에 광물 자원의 맥락에서 라피스 라줄리와 거의 동일한 의미를 갖는다는 것이다(현지적으로 사용할 수 없는 원료를 수송할 수 있는 가능한 경로의 결정과 관련하여). Xancus pyrum의 경우와 마찬가지로 처리되는 장소에 대한 명확한 원산지. 아마도 이 조개껍데기들이 너무나 많은 문화적 손길을 가로지르면서 최종 소유주나 소비자가 원재료를 자신의 지역에 특화된 스타일과 용어로 작업하기 위해 미완성 상태로 남겨진 것이 아닌가 싶다. 두란테는 인도 서북부 해안을 따라 집결지로부터 서쪽으로 목적지까지 4개의 교역로를 제공한다. 이란 해안 지역으로 직행하는 해로, 막란 해안의 수카겐도와 소트카코로 가는 해로, 그 후 서쪽으로 육지로 넘어가는 해로, 인더스 평야를 지나 막란 내륙을 거쳐 시스탄으로 가는 해로;인더스 계곡을 거쳐 고말 계곡을 거쳐 시스탄까지 상륙하게 된다."

참고 항목

참조

  1. ^ Gazetteer of Pakistan: Names Approved by the United States Board on Geographic Names. Defense Mapping Agency. 1983. p. 639. Retrieved 6 July 2017.

외부 링크