워싱턴 주 스모키 포인트

Smokey Point, Washington
알래스카의 스모키 포인트와 혼동해서는 안 된다.
워싱턴 주 스모키 포인트
CDP
Location of Smokey Point, Washington
워싱턴 주 스모키 포인트의 위치
좌표: 48°8′45″N 122°11′41″w / 48.14583°N 122.1972°W / 48.14583; -122.19472좌표: 48°8′45″N 122°11′41″W / 48.14583°N 122.1972°W / 48.14583; -122.19472
나라미국
주워싱턴
카운티스노호미시
면적
• 합계2.6 sq mi(6.9 km2)
• 육지2.6 sq mi(6.8 km2)
• 물0.0 sq mi(0.1km2)
표고
125피트(38m)
인구
(2000)
• 합계1,556
• 밀도594.0/sq mi (1934.3/km2)
시간대UTC-8(태평양(PST))
• 여름(DST)UTC-7(PDT)
ZIP 코드
98223, 98271
지역번호360
FIPS 코드53-64995[1]
GNIS 피쳐 ID1512665[2]

스모키 포인트는 워싱턴 주 북부 스노호미시 카운티에 있는 지역이자 인구조사 지정 지역이다. 20세기 후반 교외 침실 공동체로 발달한 이 지역은 1990년대와 2000년대에 인근 도시 알링턴과 메리스빌에 합병되었다.

역사

스모키 포인트는 20세기 초에 정착되어 원래 렉스 코너로 알려졌는데, 1930년대에 미국 99번 국도와 레이크우드 로드(현재의 스모키 포인트 대로와 172번가 NE, 각각)에 위치한 레스토랑의 소유자의 이름을 따서 이름이 붙여졌다. 1946년 에릭과 펄 슈르슈타트에게 팔린 이 식당은 바비큐 레스토랑으로 개조해 '스모키 포인트 카페'로 개칭했으며,[3][4] 1960년대 후반 미국 99번 국도가 주간 5번 고속도로로 우회해 스모키 포인트에 인터체인지(interchange)를 건설하고 자갈 굴착지 밖으로 기스버그 폰즈(지금의 트윈 레이크)를 만들었다.[5]

이 지역은 1966년 알링턴시가 제공한 645에이커(261ha)가 4년제 공립대학 입지로 제안되었다.[6] 주 의회는 대신 올림피아에 대학을 짓기로 결정하여 에버그린 주립대학이 되었다.[7]

1977년까지 스모키 포인트를 포함한 알링턴과 메리즈빌 사이의 비법인 지역의 인구는 교외 개발의 결과로 1만 6천 명으로 늘어났다.[8] 1979년, Snohomish County Sherriff's Office는 Smokey Point에 기존 소방서 구역을 설립했다.[9]

1990년대 초까지 스모키 포인트는 산업용지의 지역적 부족을 상쇄하기 위해 산업개발을 지원하기 위해 재조정되었다.[10] 1994년 에버렛에 새로운 해군기지를 개소한 뒤 미 해군은 매연포인트를 선정해 매점, 사무실, 대학이 있는 지원단지를 입주시켰다.[11] 52에이커(21ha) 규모의 지원단지는 1993년 착공해 1995년 문을 열었다.[12][13]

푸젯 사운드 지역 협의회는 시애틀-타코마 국제공항을 구제하기 위해 1990년대에 알링턴 시립 공항을 지역 공항으로 확장하는 방안을 모색했으나,[14] 대신 기존의 교통과 지역 반대 때문에 씨택에 제3의 활주로를 건설하기로 결정했다.[15][16] 2004년 9월 매리스빌은 스모키 포인트 남쪽에 850에이커(340ha) 규모의 NASCAR 경마장(국제 스피드웨이 코퍼레이션에서 운영 예정)을 건설하는 입찰에서 낙찰되었다.[17] 이 프로젝트는 교통 영향, 환경 조건, 그리고 필요한 교통 개선 7천만 달러에 대한 우려가 발생하자 두 달 후에 취소되었다.[18] NASCAR 사이트는 이후 2000년대 후반 에버렛 시내와 경쟁하면서 [19]워싱턴 대학교의 새로운 위성 캠퍼스(UW North Sound) 후보지로 선정되었다가 2008년 사업이 보류되었다가 2011년 취소되었다.[20][21][22]

병합 분쟁

1990년대 초, 이 지역에 대해 논란이 많은 토지 용도가 제안된 후, 몇몇 부동산 소유자들은 알링턴 시에 스모키 포인트 공동체의 많은 부분을 합병해 줄 것을 청원하기 위한 노력을 시작했다. 비슷한 시기에, 또 다른 부동산 소유주 집단은 같은 영토의 대부분을 메리즈빌 시에 합병하려는 노력을 시작했다. 알링턴에 부속하는 작업을 하는 그룹은 우선 필요한 60% 평가값 문턱에 도달할 수 있었고, 따라서 이들의 합병이 진전될 수 있었다.

메리스빌 시는 이 지역의 하수·수도사업자가 되어 기득권을 갖고 스모키 포인트의 부속에 관심을 갖고, 스노호미시 카운티의 주 경계심의위원회에 의해 병합 경계에 재산이 추가된 주거계와 함께 합병에 도전했다.

당시 알링턴-스모키 포인트-매리스빌 도시성장 경계선이 하나 있어 스모키 포인트의 어느 지역을 어느 도시가 잠재적으로 부속할 수 있을지 혼선을 빚었다. 스노호미시 군 관계자들과의 많은 회의 끝에 두 도시는 향후 합병을 위한 별도의 도시 성장 경계선을 갖게 되었다. 알링턴은 스모키 포인트의 북동쪽 부분을 받았고, 메리스빌은 서쪽과 남쪽 부분을 받았다. 그러나 이 제안이 지역사회에 제시되었을 때, 지역사회가 그들의 공동체 전체를 둘로 나누지 않고 하나의 도시로 통합하기를 원했기 때문에, 압도적인 반대가 있었다. 카운티 의회는 최종 결정권을 가지고 영토 분할을 승인했다.

더욱 복잡하게 하기 위해, 그 책에는 스모키 포인트를 섬기는 레이크우드 학군에서 부속된 영토를 부속 도시의 학군으로 이전하는 거의 알려지지 않은 주법이 있었다. 스모키 포인트의 거의 모든 상업지역이 알링턴에 합병될 수 있도록 청원되었기 때문에, 그러한 세금기반의 손실은 레이크우드 학군에 엄청난 피해를 입혔을 것이다.[citation needed] 스모키포인트와 레이크우드 지역 주민들도 학군의 과세 거점을 보존하기 위해 이 지역을 별도의 도시로 편입해 달라는 탄원서를 회람했다.[23][24]

이러한 문제들로 인해 지역 주민들은 Save Our Community and Schools(SOCS)라는 단체를 결성하였고, SOCS는 레이크우드 학군 보호를 위해 지역 대표들과 지칠 줄 모르고 일했다. 그러한 노력은 성공적이었고, 레이크우드 학군은 오늘날 그대로 남아 있다.

SOCS는 지역 커뮤니티로부터 커뮤니티를 온전히 유지하고자 하는 많은 의견을 받은 후, Smokey Point-Lakewood 도시를 만드는 설립 의향서를 제출하였다. 그러나 같은 지역 토지와 관련된 합병은 아직 미해결인 상태에서 주법에서 회사 설립은 불가하다고 규정했기 때문에 이 제안은 보류되었다.

수년간의 법정 싸움, 소송, 경계선 재정비, 주택가의 강력한 반대 등의 논란 끝에 1999년 알링턴 시가 스모키 포인트의 북동부를 합병하면서 병합 문제는 마침내 해결되었다. 실제 부속된 토지는 도시 성장 경계선이 재조정되었기 때문에 원래부터 분양된 면적의 극히 일부에 불과했다. 합병의 결과, 편입의 희망과 함께 스모키 포인트 공동체를 온전하게 유지하려는 노력은 끝이 났다. 예상대로 그 후 몇 년 동안 스모키 포인트의 남부와 서부는 메리즈빌 시에 합병되었다.

최근 상업적 성장

172번가를 따라 서쪽을 바라보는 스모키 포인트의 항공 풍경

최근 몇 년 동안 스모키 포인트에서 상당한 상업적 성장이 있었다. 가장 최근, 스모키 포인트의 서부 지역(메리스빌 도시 내)은 이러한 성장의 많은 부분을 받았다. 2006년 말, 코스트코와 타겟, 레드 로빈을 첫 세입자로 하여 스모키 포인트로 가는 5번 주간 고속도로 출구 바로 서쪽(206번 출구)에 "레이크우드 크로싱"이라는 상업지역이 문을 열었다. Best Buy, Office Depot, Petco는 여기에 위치한 다른 사업체들 중 하나이다. 스모키 포인트 동부(알링턴시내)에는 2007년 5월 비너스슈니첼과 타코 델마르 레스토랑이 문을 열었고, 2010년 겨울에는 월마트가, 2011년에는 스모키 포인트 베이커리 카페가 문을 열었다.

스모키 포인트 대로가 2010년대 후반에 들어서면서 여러 자동차 대리점이 메리즈빌에서 이전하면서 자동차 행렬로 발전했다.[25][26] 인근에는 아마존 물류센터를 비롯해 여러 개의 산업용 창고가 건설 중이다.[27]

지리

스모키 포인트는 48°8에 위치한다.′45″N 122°11′41″W / 48.14583°N 122.19472°W / 48.14583;[28] -122.19472(48.145708, -122.19474)

미국 인구조사국에 따르면, CDP의 총 면적은 6.9 km2(2.7 mi2)이었다. 이 중 6.8km2(2.6mi2)는 육지2, 0.1km2(0.04mi)는 물이다.

인구통계학

역사인구
인구조사 Pop. %±
19902,620—
20001,556−40.6%
출처:[29]

2000년 인구조사를[1] 기준으로 CDP에는 1556명, 628가구, 425가구가 거주하고 있다. 인구밀도는 229.3/km2(594.0/mi2)이었다. 평균 밀도 95.6/km2(247.8/mi2)의 주택은 649채였다. CDP의 인종 구성은 백인 87.15%, 아프리카계 1.41%, 아메리카계 0.77%, 아메리카계 0.82%, 아시아계 4.82%, 태평양 섬사람 0.32%, 다른 인종 1.35%, 2인 이상 인종 4.18%로 나타났다. 히스패닉계 또는 라틴계 인종이 인구의 5.78%를 차지했다.

628가구로 이 가운데 32.2%가 18세 미만 자녀를 동반하고 있으며, 58.1%는 부부 동반, 6.2%는 남편이 없는 여성 가구주, 32.3%는 비가족이었다. 전체 가구의 25.0%는 개인으로 구성됐으며, 11.3%는 65세 이상 독거자가 있었다. 가구원수는 평균 2.48명, 가구원수는 평균 2.99명이었다.

CDP의 인구 연령 분포는 18세 미만 25.4%, 18세에서 24세 7.0%, 25세에서 44세 30.7%, 45세에서 64세 20.2%, 65세 이상 16.7%로 나타났다. 중위연령은 37세였다. 암컷 100명당 수컷은 99.5마리였다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 97.1명이었다.

CDP 한 가구의 중위소득은 4만6202달러, 한 가구의 중위소득은 5만3828달러였다. 남성의 중간 소득은 37,614달러였고 여성의 소득은 30,250달러였다. CDP의 1인당 국민소득은 2만133달러였다. 8세 이하가 아닌 가구와 64세 이상 인구가 10.3%를 차지하는 등 빈곤선 이하를 살고 있는 가구와 인구의 4.1%는 없었다.

교통

스모키 포인트를 통과하는 몇 가지 주요 동맥이 있다. 주간 5번 도로, 스모키 포인트 대로, 주 531번 도로(일명 172번가 NE라고도 함), 51번가 NE로 불린다.

사회 기반 시설

가장 가까운 병원은 알링턴, 캐스케이드 밸리 병원과 클리닉에 있다. 스모키포인트에는 1차 및 전문 의료 서비스를 제공하는 캐스케이드 스카깃 헬스 얼라이언스 클리닉이 있다. 172번가 NE에 위치한 이 클리닉은 약 68개의 방을 가지고 있으며 연간 최대 31,000명의 환자를 진료할 수 있다.[30]

스포츠

레이크우드 고등학교의 경기장은 준프로 축구팀인 스노호미시 카운티 FC 스틸헤드가 위치해 있다.[31]

참조

  1. ^ a b "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved 2008-01-31.
  2. ^ "US Board on Geographic Names". United States Geological Survey. 2007-10-25. Retrieved 2008-01-31.
  3. ^ Barnier, Chuck (June 2, 2004). "How Smokey Point got its name". The Arlington Times. p. A6. Retrieved January 26, 2017 – via Google News Archive.
  4. ^ Muhlstein, Julie (December 20, 2014). "Website finds stories behind county's historic corners". The Everett Herald. Retrieved January 26, 2017.
  5. ^ Muhlstein, Julie (September 28, 2006). "Once rural lakes are now surrounded". The Everett Herald. Retrieved January 26, 2017.
  6. ^ Angelos, Constantine (August 1, 1966). "2 Communities To Make Bids For College". The Seattle Times. p. 18.
  7. ^ Cornfield, Jerry (March 3, 2007). "Is it finally our turn for a college?". The Everett Herald. Archived from the original on March 7, 2007. Retrieved January 25, 2017.
  8. ^ Cartwright, Jane (August 24, 1977). "Farmer puts his eggs in more than one basket". The Seattle Times. p. H1.
  9. ^ "County gets north precinct". The Seattle Times. March 7, 1979. p. H5.
  10. ^ Milburn, Karen (November 13, 1991). "Smokey Point developers clear on sales prospects for their 'ready-to-go land'". The Seattle Times. p. C10.
  11. ^ Brooks, Diane (November 11, 1992). "Navy opts out of Tulalip deal; support complex to be at Smokey Point". The Seattle Times. p. D1.
  12. ^ Brooks, Diane (July 6, 1993). "Work to start soon at Smokey Point; value for land for home-port support complex remains unsettled". The Seattle Times. p. B1.
  13. ^ Hendricks, Tyche (June 5, 1995). "Eagerly awaiting stores' opening—Navy exchange, commissary ready". The Seattle Times. p. B1. Retrieved January 25, 2017.
  14. ^ Brooks, Diane (September 12, 1994). "Airport-site battle heats up". The Seattle Times. p. B1.
  15. ^ Brooks, Diane (September 22, 1994). "Roar of 3,500 airport foes: motion to urge third runway at Sea-Tac, not new airport". The Seattle Times. p. B1.
  16. ^ Seinfeld, Keith (July 12, 1996). "Runway battle to land in court: regional panel OKs Sea-Tac expansion". The Seattle Times. p. A1.
  17. ^ Heffter, Emily (September 24, 2004). "NASCAR racetrack developer selects site near Marysville". The Seattle Times. p. A1. Retrieved January 26, 2017.
  18. ^ Heffter, Emily (November 23, 2004). "Racetrack plans fall apart: Officials wary of burden on taxpayers". The Seattle Times. p. A1. Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved January 26, 2017.
  19. ^ Thompson, Lynn (August 17, 2005). "Push for 4-year college revs up". The Seattle Times. p. H18. Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved January 26, 2017.
  20. ^ Thompson, Lynn (January 18, 2008). "UW north campus: The question is where". The Seattle Times. p. B2. Retrieved January 24, 2017.
  21. ^ "UW Snohomish County campus plans delayed again". Seattle Post-Intelligencer. Associated Press. December 2, 2008. Retrieved January 24, 2017.
  22. ^ Long, Katherine (May 24, 2011). "WSU branch campus one step closer for Everett". The Seattle Times. p. A1. Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved January 26, 2017.
  23. ^ "This week in history – from The Marysville Globe archives". The Marysville Globe. April 28, 2008. Retrieved April 12, 2020.
  24. ^ Denn, Rebekah (May 8, 1999). "Town offers piece of the past for every piece of the present". Seattle Post-Intelligencer. p. D1.
  25. ^ Buell, Douglas (December 13, 2019). "New luxury pre-owned car dealership opens in Marysville". The Arlington Times. Retrieved December 14, 2019.
  26. ^ Martucci, Libby (May 2, 2014). "Car dealers landing in Marysville". The Everett Herald. Retrieved December 14, 2019.
  27. ^ Breda, Isabella (July 11, 2021). "Arlington and Marysville trade open space for local jobs". The Everett Herald. Retrieved July 12, 2021.
  28. ^ "US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990". United States Census Bureau. 2011-02-12. Retrieved 2011-04-23.
  29. ^ "CENSUS OF POPULATION AND HOUSING (1790-2000)". U.S. Census Bureau. Retrieved 2010-07-30.
  30. ^ Wolcott, John (2012-04-16). "Another health care pair". The Daily Herald. p. A6. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2012-04-17.
  31. ^ Patterson, Nick (April 29, 2019). "Steelheads bring elite men's soccer to Snohomish County". The Everett Herald. Retrieved May 24, 2019.

외부 링크