시바지나르 역
Shivajinagar railway station시바지나가르 역 शिवाजी नगर रेल्वे स्थानक | |||||||||||
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푸네 교외 철도역 | |||||||||||
위치 | 와크데와디, 시바지나, 푸네 인도 | ||||||||||
좌표 | 18°31′57″N 73°51′05″E / 18.5326°N 73.8514°E좌표: 18°31′57″N 73°51′05″E / 18.5326°N 73.8514°E | ||||||||||
표고 | 550.42m(1,805.8ft) | ||||||||||
소유자: | 인도 철도 | ||||||||||
회선 | 푸네 교외 철도 | ||||||||||
플랫폼 | 2 | ||||||||||
트랙스 | 4 | ||||||||||
건설 | |||||||||||
주차 | 네 | ||||||||||
다른 정보 | |||||||||||
스테이션 코드 | SVJR | ||||||||||
운임존 | 중앙 철도 | ||||||||||
전기화됨 | 네 | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
인도 철도
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show 푸네-로나발라 푸네 교외 철도시스템 |
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시바지나가르 철도역(이전 삼부르드 역)은 푸네 교외 시바지나가르(이전 삼부르드 역)를 운행하는 기차역이다. 두 개의 플랫폼이 있다. 이것은 푸네의 교외 열차의 정차역이다. 이 역은 뭄바이에서 푸네 분기점까지 가는 열차도 정차하고 있다. 이 역은 푸네의 세션 코트에서 가장 가까운 철도역이며, 공과대학, PMC 건물 등 중요한 건물들이 많기 때문에 중요하다. 이 역에서 정차하는 열차는 보통 2~3분 정도 정차한다. 국도 48호선이 역 뒤를 잇는다. 이 역은 푸네 분기점에서 불과 2km(1.2mi) 떨어져 있다.
기차
익스프레스/메일
열차명 | 빈도 |
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부즈-푸네 시외 고속철도 | 매주(Pune에만 해당) |
베라발-푸네 시외고속 | 매주(Pune에만 해당) |
아메다바드-푸네 아힘사 익스프레스 | 매주(Pune에만 해당) |
조드푸르-푸네 시외고속 | 매주(Pune에만 해당) |
뭄바이-푸네 데칸 익스프레스 | 데일리 |
뭄바이-푸네 인드라야니 익스프레스 | 매일(Pune에만 해당) |
뭄바이-푸네 시외고속 | 매일(Pune에만 해당) |
뭄바이-콜하푸르 코이나 익스프레스 | 데일리 |
뭄바이-푸네 신하가드 익스프레스 | 데일리 |
뭄바이-푸네 프라파티 익스프레스 | 매일(Pune에만 해당) |
뭄바이-푸네 데칸 퀸 익스프레스 | 매일(Pune에만 해당) |
보통
이 역에서 나비 뭄바이를 경유하여 쿠를라의 로크마냐 틸라크 종착역까지 열차 운행이 제안된다. 이 열차는 로나발라, 카르자트, 판벨, 바시, 벨라푸르 역에 정차할 것이다. 현재 Navi Mumbai에서 연결되는 링크는 Pragmati Express로, 두 도시 간 시범 운영된다.[1]
교외 열차
로나발라행 시바지나거에서 발차하는 열차와 로나발라에서 발차하는 열차 두 대가 시바지나거에서 종착한다. 푸네 분기점-로나발라-푸네 분기점 구간과 푸네 분기점 구간 간 열차 수는 15대, 푸네 분기점 구간은 3대가 운행하고 있다.탈가온 다바데-푸네 분기점 섹션. 이 열차는 이 역에서 정차한다.
팽창
여기서 발착하고 종착하는 열차를 위해 역에 새로운 승강장이 건설될 것을 제안한다.[2] 이것은 여기서 출발하고 종착하는 지역 열차를 수용할 것이다. 이 플랫폼은 1번 플랫폼 근처에 건설될 것이다. 이곳에서 장거리 열차를 출발시킬 계획도 있다.[3] 이 역에는 차량, 대기실, 상업용 아울렛을 위한 3개의 다층 건물 전용 주차장을 건설할 계획이다. 장거리 열차 종료를 위해 선로 1개가 늘어난다. 토지 인수는 파틸 에스테이트 쪽에서 이루어질 것이다. 이 역은 델리의 찬디가르, 비즈와산, 아난드 비하르 터미널, 보팔의 하비브간지에 있는 다른 4개 역과 함께 세계적인 표준역들을 위해 개발 중에 있다.[4]
기존 역이 철거되고 현재 역 부지에 새 역이 건설된다. 약 8.5에이커의 땅이 추가로 필요할 것이다. 새 역은 푸네 메트로 프로젝트, 국도 48호선, 그리고 인근 버스 정류장과 연결될 것이다.[5]