해운 시장

Shipping markets

국제 해운 산업은 화물 시장, 판매 및 구매 시장, 신건물 시장 및 해체 시장 등 서로 다른 상품으로 거래되는 네 개의 밀접한 관련 해운 시장으로 나눌 수 있습니다.이들 4개 시장은 현금흐름에 의해 연계되며 시장 트레이더들이 원하는 방향으로 움직인다.

운임시장

화물 시장은 선주, 차터, 브로커로 구성되어 있다.그들은 네 가지 종류의 계약 계약을 사용한다: 항해 전세, 계약 계약, 시간 전세, 베어보트 전세.선주들은 t당 합의된 가격으로 화물을 운반하는 계약을 맺고 전세시장은 일정 기간 선박을 고용한다.계약조건이 명시되어 있는 계약 당사자는 계약서에 법적으로 합의한다.

운임파생상품

화물 파생상품(FFA), 컨테이너 화물 스왑 협정, 컨테이너 화물 파생상품, 물리적 배송 가능한 화물 파생상품 및 이에 기초한 옵션을 포함하는 화물 파생상품은 건식 벌크선, 탱크선 및 컨테이너선의 미래 화물 운임 수준에서 거래하기 위한 금융상품이다.이러한 증권은 발트해 증권거래소(건식 및 대부분의 습식 계약), 상하이해운거래소(국제 및 국내 건조 벌크, 국제 컨테이너), 플랫(아시아 습식 계약)이 발행하는 다양한 운임 지수 또는 상하이해운 화물거래소를 통해 배송되는 물리적 운임 지수에 따라 결제됩니다.

FFA는 Arrow Futures, Clarkson's Securities, Marex Spectron, SSY - Simpson Spence & Young, Braemar Seascope LTD, Freight Investor Services, BGC 의 선물운임계약중개업자협회(FFABA)의 브로커 멤버를 통해 장외에서 거래되는 경우가 많습니다.그러나 다양한 화면을 통해 스크린 기반의 거래가 더욱 인기를[citation needed] 끌고 있다.중개업자가 이러한 거래를 지원하는 청산소 중 하나에 대한 거래를 포기하거나 통합 전자거래소에서 실행할 수 있습니다.화물에는 NOS Clearing/NASDAQ OMX, EEX, CME Clearport, ICE Futures Europe SGX 등 5개의 청산소가 있으며, 1개의 전자 거래소가 있습니다.상하이 해운 화물 교환소입니다.화물 파생상품은 주로 선박 소유자와 운영자, 석유 회사, 무역 회사 및 곡물 회사에 의해 화물 운임 위험을 관리하기 위한 도구로 사용됩니다.최근에는 국제경제의 최전선에 있는 상품을 중심으로 은행이나 헤지펀드 등 대형 금융상사가 시장에 뛰어들고 있다.

발틱 건조 지수는 철광석이나 곡물 같은 상품의 운송 비용을 측정합니다.2007년 약 2000억달러 규모로 추정되는 건화물 파생상품의 거래량은 선박이 위험을 억제하려고 하고 투자은행과 헤지펀드가 가격변동에 대한 투기로 이익을 얻으려고 하면서 증가했다.2007년 회계연도 말 현재 건식 FFA 거래 로트 수는 파생된 실제 제품의 두 [citation needed]배에 달했다.

상하이 해운 화물 거래소는 세계 최초의 전자 운송 화물 거래소입니다.이 회사는 국제 건식 벌크, 국내 연안 석탄, 국제 컨테이너 등 3개의 사업 라인을 가지고 있다.컨테이너 화물 파생상품은 2011년에 출시되어 곧 가장 액체 상태의 컨테이너 화물 계약이 되었습니다.컨테이너 화물 계약의 성공과 경험을 바탕으로 SSEFC는 2012년에 연안 석탄 계약을 시작했습니다.2014년, SSEFC는 화물 파생상품의 리스크 이행 효과를 높이기 위해 세계 최초로 물리적 배송 가능한 배송 용량 계약을 혁신하고 출시했습니다.

판매 및 구매 시장

매매 시장에서는 중고 선박이 선주 간에 거래된다.행정절차는 표준계약으로 부동산 사업과 거의 같다.무역선은 가격 변동이 매우 심하기 때문에 선주들에게 중요한 수입원이다.선박의 중고 가치는 운임, 연령, 인플레이션, 기대치에 따라 달라진다.

조선시장

신건조 시장은 선주와 조선사 간의 거래를 다룬다.계약 협상은 매우 복잡하고 가격 이상으로 확대될 수 있습니다.또한 선박 사양, 배송 날짜, 단계별 지불 및 재무도 포함됩니다.신건축 시장의 가격은 매우 불안정하고 때때로 매매 시장의 가격을 따른다.

철거 시장

철거 시장에서는 배가 폐품으로 팔린다.이 거래는 선주와 철거업자 사이에서 이루어지며, 종종 투기꾼들이 중개 역할을 한다.

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